3세대로 풀체인지 된 파나메라 4를 시승했습니다. 인기를 끈 포르쉐 액티브 라이드 시스템은 적용되지 않은 모델입니다. 하지만 새롭게 개선된 2챔버 2밸브 시스템만 하더라도 좀 더 포르쉐 다운 주행을 선보이면서도 고급스러운 느낌이 좋습니다. 파워도 더 강해졌구요. 이번 파나메라도 6기통 모델만 하더라도 정말 좋네요.
Пікірлер: 38
@newginkgo8771Ай бұрын
국장님 자주 뵈니 너무 좋은데요?? ㅎㅎ 오늘도 잘 보겠습니다
@user-kw1rd3qv3oАй бұрын
우아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~!##@@❤😂🎉
@alexfereira2737Ай бұрын
박국장님 드디어 오셨다
@user-ig6sb3qi6zАй бұрын
크으 나도 한번 밟아보고 싶다
@user-st6fz8vk4mАй бұрын
번창하세요
@user-ue5xq8qb1fАй бұрын
굿
@user-qd5fm7in3nАй бұрын
내가 1등이다 ㅋㅋㅋㅋ역시ㅜ파나메라는 이뻐 ㅠㅠ 로또 되면 꼭사야지 ㅠ
@user-ph6xq7dq5wАй бұрын
드림카입니다 영상잘보고갑니다
@for.my.dignityАй бұрын
출력이야 4면 충분해도 하브부터 par 들어가니 무조건 하브를...
@mannie.k3304Ай бұрын
문제는 돈.
@user-lw2bo9kx4tАй бұрын
하이브리드에만 들어간다는 서스 느껴보고 싶네요
@user-qz4xp3xk2gАй бұрын
출력은 상대적이긴 합니다 비엠으로 신차로 3대째인데요 첫 비엠G30 540imsp lci 2년타고 x3m competition 신차출고해서 딱1년 타고 팔고 x7 40i msp로 넘어왔는데 40i도 충분하더군요 엠은 타면서 출력을 다 못쓴거 같아요 우리나라특성상.. 물론 더 밟을순 있지만 안쓰는것과 쥐어짜내면서 밟는거랑 차이가 분명하죠 비엠이라서 그런것도 있지만 포르쉐는 외계인 잡아다 만들었단 말있듯이 노말도 충분할거란 생각이 들거 같아요
@user-ue5xq8qb1fАй бұрын
웃기지마세요
@user-qz4xp3xk2g6 күн бұрын
@@user-ue5xq8qb1f 뭐가 웃긴지... 불쌍하네요 ㅉㅉ
@user-ue5xq8qb1f6 күн бұрын
@@user-qz4xp3xk2g 댓글로는 차 다 타본줄 알겄네 너 차 없잖아 인마
@user-qz4xp3xk2g5 күн бұрын
이 세상 차들이 얼마나 많은데 다 타보겠니.. 미국,독일,일본,국산 총21대 연간 1대씩 바꿀정도로 20년간 내차소유해봤으면 이 정도 댓글 달정도는 느낌은 되잖니? 매사 부정적으로 사는거 같은데 이런 댓글달 시간있음 차라도 더 타봐.. 그리고 안보인다고 반말이나 하지마라
@user-ot8qt3nz5fАй бұрын
gts 빨리 나왔으면
@00XXXXXX00Ай бұрын
😄😄😄😄😄
@user-ho6nq9hz3wАй бұрын
이아저씨야!!! 단점이야기하는데 스피커만 이야기하고 극찬만하시네
@jtc5478Ай бұрын
세금 살살 녹는다~
@kev851Ай бұрын
포르쉐는 진리입니다
@donbu-ahnАй бұрын
이분은 새차타는 재미로 카유투버 하시는분 같음.온리.
@hqlee8804Ай бұрын
반자율주행 가지고 몰 보여준거지..
@user-ho6nq9hz3wАй бұрын
스피커좀 아시네요 ㅎ
@SY7-vf2hwАй бұрын
차크기는 동일한가요? 뒷좌석이 아반떼보다 작다던데...
@user-ms8hq7xs1cАй бұрын
안작아요ㅋㅋ
@user-fh3yf4jx4iАй бұрын
자동차 리뷰하는 사람들 저렇게 1차선 정속주행 하면서 교통흐름 방해 안했으면 좋겠네요. 1차선에서 크루즈 컨트롤이 뭡니까