Danke Dorian. Die Entwicklung in kleinen Schritten ist genau der richtige Punkt. Ich habe dieses Jahr noch ein weiteres Training auf dem Sachsenring mit der MotoRacingSchool gebucht. Ich werde versuchen, es genauso umzusetzen. Danke noch einmal für das letzte Rookie-Training auf dem Sachsenring. Eure Betreuung, incl. Wechsel der Gruppe/des Instruktors, war genau richtig. Habe unheimlich viel Energie mit in den Alltag genommen. Sag nicht nur ich, sondern alle, die mich kennen. Die nächsten Rookie-Trainings bei euch sind so gut wie gebucht.

Danke Dorian, ich bin Fan eurer Erklärvideos ! Alles gute weiterhin dem ganzen Team.

Super erklärt - es macht Spass und Freude, zuzusehen und zuzuhören! Bleibt immer oben! Grüße gehen raus!!

Sehr schön erklärt tolles Video 👍

Danke …für Das Video und auch für weitere gute Vudeos 👍🏻😎

Sehr hilfreich. Danke!

Danke für den Tipp lerne gerade zu fahren

Top Video

Top 👍👍👍👍

Teil2 bitte......👍

Hey Dorian, wie immer entspannt und souverän erklärt. Ich habe eine Frage zum Knieschluss und Kniehöhe. Wie hoch sollten die Knie in Relation zur Sitzbank sein?Mir ist aufgefallen, dass wenn meine Knie aufgrund der Fussrasten unterhalb des Sitzkissens sind, ich keinen richtigen Winkel finde um mich rüber zu lehnen, soll heißen, ich bleib immer mit dem Oberschenkel an der Sitzbank hängen. Wenn ich mich dann weiter zur Seite neige, dann verliere ich den Kontakt zur Fußraste. Wie löse ich das Problem, wenn man die Fußrasten nicht höher setzen kann als vom Hersteller vorgegeben. Ich muss hinzufügen, ich bin gerade 160cm groß 😬 Grüße und macht weiter so 👍

Hallo Dorian! Dankeschön für die Unterweisung. Ich habe bitte eine Frage: unterstütze ich das Hang-Off mit dem Counter-steering, um den Radius zu verringern? Da der Oberkórper nicht unendlich weit in die tiefe Position eingenommen werden kann!

Freue mich auf die Fortsetzung. Leider ist bei trocken Übungen alles recht einfach, beim Fahren ist es leider ganz anders weil schon die Bewegung/Geschwindigkeit alles anstrengend macht 😅