한국의 주력전차 "K1A2" / 대한민국 전차의 전성기를 열었다! [지식스토리]

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3 жыл бұрын

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*참고 자료
위키
ko.wikipedia.org/wiki/K1_전차
국방일보 kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/...
k-weapons source K1A2
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BGM info
Track : TTRM - 웅장한 느낌의 곡
Music by TTRM (Titanrium) , blog.naver.com/gbamaster
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#육군 #밀리터리 #탱크

Пікірлер: 761

@knowledge_story 3 жыл бұрын

지난 업로드에 오류가 있었기 때문에 재업로드 했습니다. 감사합니다!

@user-nf8sp9bv7z 3 жыл бұрын

3:52에서 k1A2 자료화면이 보이지 않는 대 오류인가요?

@shinhyunkim2197 3 жыл бұрын

@@user-nf8sp9bv7z 아마 다시 올리지 않을까요 ㅋㅋ

@빙싯 3 жыл бұрын

@@shinhyunkim2197 재재업로드

@빙싯 3 жыл бұрын

썸네일 누끼.png가 썸네일 넣기인가요?

@hanseo09 3 жыл бұрын

@@user-nf8sp9bv7z 2번째오류 ㅃㅅㅃㅅ?

@sos9485 3 жыл бұрын

중국이만든 최초로 튼튼한무기 중국의COVID-19를 아시나요?

@chu_ra_i_mincho 3 жыл бұрын

엌ㅋㅋㅋㅋ

@user-mt4kn6he3l 3 жыл бұрын

Covid19 ㄴㄴ 우한폐렴 ㅇㅇ

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

코로나 19 제원을 살펴보자면 우한에서 시작 되었으며, 많은 사람들을 죽이고 있는 중국의 실수로 유출된 생화학 무기로 보이는 바이러스 입니다. 최근 변종도 나오자 백신이 있어도 코로나를 잡기 힘든게 현실이죠

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

@@sos9485 지식스토리 따라한겁ㄴ.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@insna21 3 жыл бұрын

@@user-mt4kn6he3l 우한패렴에서 코로나19됌

@Uh_sa_park_91. 3 жыл бұрын

좋은영상 감사합니다. 항상 잘 보고있습니다. 화이팅

@IlIIIllIIlll 3 жыл бұрын

7:27 전면에 백골마크 있으니 간지난다 대장기같음

@user-fl4ub1uj4d 2 жыл бұрын

ㅇㅈ

@jasonjungminpark7110 3 жыл бұрын

군대 있을때 정비병 이었는대....정말 월남전에 쓰던 M48, M48A2C, M48A5K 까지 보다 K1 전차 봤을때 충격이 장난 아니었다... 정말....거짓말 안하고....전차 하나는 짱 잘만든다....현재는 공중전인대....정말 육상에서의 국지전 무기는 똥포, 자주포 포함 세계 최상일듯....

@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын

팩트) M48은 6.25때 개발중이었음

@remido9321 3 жыл бұрын

KF21을 시작으로 공중전에도 희망을 걸어봐야죠. 제공기 뿐만아니라...수송, 전자전 갈 길이 멀지만..

@user-ch4xc2tt7w 3 жыл бұрын

k1보다 m48이 넒어서 잠자기 편했음

@Cry493 3 жыл бұрын

@@user-ch4xc2tt7w 엌

@user-wo1xj7uw2x 3 жыл бұрын

그거 70년전거임.

@UZUGROOVE 2 жыл бұрын

솔직히 첫 전차인데 삽질 안하고 너무 잘 만든것 같음. 물론 미국 형님의 도움이 있었지만 일본의 90식 처럼 비싸지도 않고 인도의 아준 전차처럼 폭망도 아닌 정말 쓸만한 성능에 준수한 가격... 여기에 T-80U의 러시아 기술이 더해진 K2는 그냥 세계관 최강이 되어버렸다...

@solab8563 2 жыл бұрын

실제로 전차병으로써 임무수행을 하다보면 이런 체신문물이 88년도에 나온거라고...? 하는 생각이 많이 듦..

@user-ho3dc2gw9p 2 жыл бұрын

@@solab8563 체신..최신이것지!..

@RawEgg0 2 жыл бұрын

@@user-ho3dc2gw9p 드립임

@enterprise_ncc1701 Жыл бұрын

@@RawEgg0 이제 니 엄마도 드립으로 보이겠다

@Dkdjeksnd Жыл бұрын

병약미소녀 흑표쟝….

@lilpa70070 3 жыл бұрын

5:34 이 기능이 흑표에게도 적용됐죠

@user-th6zz5ee9i 3 жыл бұрын

K1은 앞에만있지만 K2는 뒤에도있습니다ㅎ

@TheShrck 3 жыл бұрын

K2는 전후 좌우 위아래 모든 방향으로 가능합니다

@shkim183 3 жыл бұрын

지식스토리 최곱니다 다양한정보~~ 잘보고있어요@@

@solab8563 2 жыл бұрын

9:12 에 나오는 부대에서 전차병 임무수행을 하고 얼마전 전역한 사람입니다 K1은 개발 당시 한국 남성 평균 신장 160cm을 고려하고 만들었기 때문에 현재 170이 넘어가는 건장한 국군장병들은 포탑 내에서 움직이는데 애로사항이 꽃피고, 조종수석도 불편하기 짝이없죠.. 그래서 제가 생각하는 전차병으로써 필요한 자질은 유연성입니다 ㅎㅎ ㅋㅋㅋㅋㅋ 우스갯소리였고 솔벤트질, 구리스질 열심히 하면서 기름때에 찌들었던 k1과의 군생활은 정말 최고로 멋진 경험이였습니다...! 타보면 저게 어떻게 88년도에 나온 기술일까 싶은 요소들이 많아서 감탄이 나오고, 이 장비는 대체 어떤 짓을 해야 완파가 되는걸까 하는 생각이 들겁니다 ㅎㅎ 쨋든 번개와 같이 전장을 누비는 한국 기갑의 정체성인 K1은 잘 만든 장비 이상의 명작이지 않을까 싶습니다:) 내 생명 전차와 함께

@Choi4551 Жыл бұрын

캬 내 생명 전차와 함께 상무대에서 신나게 외쳤었는데 20년이 흘렀네요 ㅜ

@user-yh8kg4br7b 2 ай бұрын

👍

@user-pc5ou9bs9i 2 жыл бұрын

군생활 전차병으로 복무해서 정말 추억이네요 k1을 타다가 전역전에 k1e1을 인수받은거 까지 다 했네요 포수를 했고 정말 좁지만 경험자로써 나름 괜찮은 전차였습니다 다만 매일 정비하고 주특기 지식과 정비지식을 함께 들고 가야하는 어려움과 정비시 상당히 위험하여 매일 주의를 줘야 합니다 그리고 부품들이 존나 무거워서 온갓욕이 나오고 훈련물자 와 전준태 하면 뒤집니다 105mm탄 이거 존나 무거운데 진짜 울꺼 같아요

@user-un6zi4hb6b 3 жыл бұрын

딱 일분만 집중해서 들어봐 대한민국이 만든 최초의 국산 전차 K-1 전차를 아시나요?

@user-sn7qe1sg3q 3 жыл бұрын

1분만+지식스토리=지식만

@jwyi1 3 жыл бұрын

현재 우리 육군의 모든 k1은 k1e1으로 개량할 예정입ㄴ

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

흑표의 제원으..

@choi5921 3 жыл бұрын

당시 우리나라가 M60을 들어올 경제력이 있지도 않ㅇ..

@user-sk7er2nk5o 3 жыл бұрын

뭐야 댓글 쓰다가 다 잠들었ㄴ....

@mtb_365 3 жыл бұрын

K1 전차의 사통장치는 초기형의 경우 미국 웨스팅 하우스의 사통장치 였으나, LG (현 LIG) 의 사통장치로 바꿈. 근데 이게 명중률이 미국제 사통장치 보다 더 좋아서 미국이 깜놀 했죠.

@solab8563 2 жыл бұрын

각각 GPTTS, KGPS

@user-fe2ud9nf8k Жыл бұрын

k1명중률 진짜 개오짐 그냥 처음 사격해도 가운데 조준하고 레이저 찍고 쏘면 다 명중

@user-dl7co7xc1b 2 жыл бұрын

몇번을 보고 또 봐도 가슴이 웅장해진다~

@sguks5283 3 жыл бұрын

이영상 갑자기없어져서 헤맸다능ㅋ 지식스토리 화이팅~

@dotoribox 3 жыл бұрын

3:52 컬러바 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qm5us7ru1s 3 жыл бұрын

이유가 뭔가요?

@dotoribox 3 жыл бұрын

@@user-qm5us7ru1s 자료소스 경로 이탈이죠

@Plain-sf4st 3 жыл бұрын

@@dotoribox 아하

@user-bo7pr6bg8i 3 жыл бұрын

18분 레게노...항상 잘챙겨보고있습니다.^^

@samdasoosangwoo 3 жыл бұрын

와! 재 업로드

@lee-qs1zq 3 жыл бұрын

저번에 보려다 지워져서 못 봤는데 이제 볼수있다 ㅠㅠ

@user-dulgi158 3 жыл бұрын

뭐야 새로 업로드 되서 틀었는데 다 본거잖아ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-cq8cr8bs3j 2 жыл бұрын

전차대대에서 k1a2 조종수로 복무중 입니다. 조종수석은 엄청 좁고 장거리 기동을 하면 온몸이 쑤십니다. 하지만 등뒤에 가족과 조국이 있기에 견딜 수 있습니다. 저희가 훈련을 나갈때 교차로는 임시로 통제되고 차도 평소 보다 더 막히고, 전차 배기소리는 엄청 시끄럽고, 도로에 흙이 많이 떨어 지지만 시민분들이 창 밖으로 손 흔들어 주시는 모습을 보면 저희 전차병들은 흐뭇하고 좋은 모습으로 봐주셔서 감사합니다. 조국이 부르면 맹호는 간다!!

@_AHN_ 2 жыл бұрын

애국심도 좋지만 등뒤에 있는 가족을 생각하시면 조심히 몸상하지 않고 전역하는것만 생각하세요. 군대에서 몸 상하면 누구도 보상해주지 않아요. 고등학교때부터 허리가 안 좋아 병원을 자주 다녔는데 그거 진단서랑 진료내역 제출해도 현역으로 보내더니 결국 포병으로 복무하다 디스크 터지고 반 병신 돼서 의가사 전역했는데 군대쪽에서 하는말이 군대에서 생긴게 아니고 과거부터 안 좋았으니 군대는 책임지지 않는다네요 ㅋㅋ 상말때 쫒아내고 위로금이라고 50만원 쥐어줬습니다.

@user-sl6vb5ew8p 2 жыл бұрын

17전차이신가요?전 102대대인데 맹호후배반갑네요

@user-ew4ve9jq7o 3 жыл бұрын

전차얘기 할때가 제일 좋음

@user-zb4yj3cj2d 3 жыл бұрын

Jsj*@*🌉🚂🌉🚂🚂🇬🇧🚒🎫🇬🇧🎫sjsjsj

@seungkook 3 жыл бұрын

ㅇㅇㄴㅇ

@user-ex4nn7ou8c 3 жыл бұрын

여기 대댓들 둘다 좀 이상한거 같다

@user-qs4dp2nm3y 3 жыл бұрын

전차가 간지가 장난 아니기는 하지

@Roksac705 3 жыл бұрын

89년 제대말년에 TEAM SPRITE 훈련나가서 처음으로 본 기억이나네요.같은군단내 3.6.8사단 전차대가 사용했던 M48정도만보다가 처음본 K1은 정말 멋졌죠.거기다가 견인포만보다가 K55자주포도 처음봤는데 그때의 감동은 대단했는데 이제는 흑표전차와 K9자주포를 보는 시대가되었네요.자랑스럽네요.

@cindy2756 3 жыл бұрын

K1A1 전차는 대한민국 육군 K1 전차를 전면적으로 재설계한 모델로서, 북한에서 T-72를 보유했다는 정보를 받고 그에 대항하기 위해 120mm 활강포를 탑재하고 차대와 포탑을 K1 전차를 바탕으로 전반적으로 재설계하여 신규 생산되었다. 1997년에 개발이 완료되었다. K1 전차는 KM-68A1 105mm 강선포를 탑재하고 있다. 그러나 업건 사업으로 시작한 계획이 K1A1 계획으로 변경되면서 결국 K1A1 전차는 KM-256 120mm 44구경장의 활강포를 탑재하고 있다. K1A1은 유효 사거리가 3.5km에 이르며 조준경 개선 등의 각종 신기술을 적용하여 3.5세대 전차에 필적하는 전차이며 K-1 후기 생산형과 함께 복합장갑을 개선했다. 1991년부터 1998년까지 국방과학연구소의 기술지원 아래 로템에서 전차 체계 설계를 했고, 복합장갑, 탄도계산기, 포수조준경 등 주요 핵심 부품도 대한민국 기술진에 의해 개발, 장착됐다. 개발 예산은 307억 원이 들었다. 이러한 핵심부품 개발로 K1 전차 개발시 미국과 맺었던 양해각서에서 수출 등과 관련된 제한 사항을 해결했다. 320여 종의 부품에 대한 국산화(국산화율 67%)를 통해 대당 평균 2억7000만 원의 외화 절감을 하였다. 1996년에는 시제 K1A1 전차를 선보였고, 1998년부터 현대 로템 창원공장에서 처음 출고하여 2001년 10월까지 국방품질관리소에서 약 2년간에 걸쳐 다양한 성능시험을 했다. 2000년에 제 20 기계화보병사단에 최초 실전배치가 되었으며 2010년까지 484대가 도입되었으며, 초기 양산 기준으로 대당 44억 원이다. 종류 주력전차 형식명 K1A1 개발국가 대한민국 개발사 현대로템 배치년도 2000년 개발년도 1995년 ~ 1997년 생산기간 1998년 ~ 2010년 사용국가 대한민국 사용된 전쟁 없음 개량형 K1A2 생산 대수 484대 일반 제원 승무원 4명 길이 9.71 m 높이 2.25 m 폭 3.59m 중량 53.2 ~ 54.5 ton 공격력 주무장 KM256 120mm 활강포 (K-1A1) 사용 포탄 APFSDS-T, HEAT-MP, HE-FS 사통 장비 KCPS (삼성 탈레스*현 한화 탈레스) (K1A1) 유효사거리 3.500 m 장전 방식 수동 장전 부무장 M2HB 중기관총, K6 중기관총, M60D 기관총, M60E2-1 동축기관총 기동력 엔진 수랭식 4행정 디젤엔진 (MTU Mb871 Ka-501) 마력 1200 hp 출력/중량 23.5hp(K1), 22.0hp (K1A1) 현가장치 토션바 - 유기압식 하이브리드 현수장치 노상 속도 65km/h(K1), 60km/h(K1A1) 야지 속도 40 km/h 기동 가능 거리 550km(K1), 500km(K1A1) 변속 전진 4단, 후진 2단 (ZF LSG 3000) 등판 능력 60도 장애물 통과 1.0 m 도하 2.2m (도하키트 장착시) 방어력 전면 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 측면 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 (공구상자 포함) 상부 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 방어 수단 연막탄 발사기 장갑 방식 복합장갑종류 주력전차 형식명 K1A1 개발국가 대한민국의 기 대한민국 개발사 현대로템 배치년도 2000년 역사 개발년도 1995년 ~ 1997년 생산기간 1998년 ~ 2010년 사용국가 대한민국의 기 대한민국 사용된 전쟁 없음 개량형 K1A2 생산 대수 484대 일반 제원 승무원 4명 길이 9.71 m 높이 2.25 m 폭 3.59m 중량 53.2 ~ 54.5 ton 공격력 주무장 KM256 120mm 활강포 (K-1A1) 사용 포탄 APFSDS-T, HEAT-MP, HE-FS 사통 장비 KCPS (삼성 탈레스*현 한화 탈레스) (K1A1) 유효사거리 3.500 m 장전 방식 수동 장전 부무장 M2HB 중기관총, K6 중기관총, M60D 기관총, M60E2-1 동축기관총 기동력 엔진 수랭식 4행정 디젤엔진 (MTU Mb871 Ka-501) 마력 1200 hp 출력/중량 23.5hp(K1), 22.0hp (K1A1) 현가장치 토션바 - 유기압식 하이브리드 현수장치 노상 속도 65km/h(K1), 60km/h(K1A1) 야지 속도 40 km/h 기동 가능 거리 550km(K1), 500km(K1A1) 변속 전진 4단, 후진 2단 (ZF LSG 3000) 등판 능력 60도 장애물 통과 1.0 m 도하 2.2m (도하키트 장착시) 방어력 전면 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 측면 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 (공구상자 포함) 상부 장갑 고강도 강철구조물과 복합장갑재로 충전된 복합장갑 방어 수단 연막탄 발사기 장갑 방식 복합장갑 K-55 자주포는 대한민국에서 생산된 자주포 중 하나이다. M109 자주포를 기반으로한 면허생산이다. 1986년부터 1996년까지 약 1000대 가량 생산되었다. 대한민국은 M109 계열 자주포 중에서 초기 개량형에 속하는 M109A2 자주포를 보유하고 있는데 K-55 자주포 또는 KM109A2 자주포라고 부른다. 그러나 주로 K-55 자주포라고 부른다. 주한미군에서는 M109A2K라고 부른다. 대한민국 국군의 주력 자주포로써, K-9 자주포로 대체되고 있긴 하지만 아직 많은 수량을 차지하고 있다. 미국의 M109 자주포 전력의 일부 감축의 영향으로 약 M109A6 팔라딘 자주포를 1800여대 보유 중에 있다. 그 결과 대한민국은 M109의 계열의 2위 운용국이다. (약 1000대)K-56 탄약 보급 장갑차 : K55의 차체를 이용하여 만들어졌다. K-10 탄약보급장갑차와 비슷한 성격을 가진 차량. 사실 K66보다 나중에 만들어진 물건으로, 취소된 K66를 대신하는 차량이다. K10의 기술을 도입하여 K55A1 모델에 적용될 물건이다. 차체 앞에 큰막대 모양의 구조물이 K55 자주포의 뒤에 장착되어 직접 보급하게 된다. 최신형인 만큼 K56은 K55와 K9에게 포탄을 보급해줄수 있지만 K-10은 K-9전용이라고 한다. 그래서 K10대신 K56을 양산하자는 안도 나오기도 했다. 2011년 개발은 완료되었고 국방부는 바로 도입을 원했지만 감사원에서 노후화되는 K55의 지원차량을 만드는게 비용대 효과 측면에서 적당하느냐는 논리로 2013년 상반기까지 결정이 보류되었다. 그러다가 2013년 7월 25일, 650억을 들여 2015년까지 1차 양산을 하기로 결정했다.K-55 계열 K-77 사격 지휘 장갑차 : K-77 사격지휘장갑차는 K-55의 차대에 서서 근무할 수 있는 높은 구조물을 설치하고 내부에 포병사격지휘체계(BTCS)와 각종 VHF대역 통신장비와 화생방 대비 내부 승무원 보호장비를 장착한 차량이다. K-55 및 K-9 자주포 6문으로 이루어진 1개 자주포 포대에 1대가 편제되며, 대대 지휘용 1대와 연대/여단 지휘용 1대가 추가로 편제되어 있다. BTCS는 표적 획득부터 포탄 발사까지 과정을 전산화한 것이다. 포병대대의 사격지휘소와 연계된 관측자, 포대의 사격지휘소, 인접 포병대대와의 연동 운용으로 사격제원 산출과 필요한 전술적 판단을 빠르고 용이하게 해 준다. BTCS는 1994년 4월 18일부터 개발되어 운용되기 시작했다. 제원상으로는 박격포부터 견인포, K-55와 K-9, 그리고 MLRS까지 관제할 수 있다고 한다. 이런 국산화 노력에도 불구하고 80년대 당시 한국의 화포 전력은 북한에 비하여 열위에 있었다. 북한군의 포병전력은 수적으로 우위에 있었을 뿐 아니라 보유한 화포의 절반가량이 자주화 및 차량탑재용이어서 기동성이 뛰어난 포병전력을 보유했다. 대한민국 육군은 이런 양적 열세를 질적 우위로 극복하고자 했다. 특히 사정거리가 증가된 야포를 배치하여 군단 종심작전에 대한 화력지원이나 화력전 수행능력을 향상시켜야만 했다. 이에 따라 KH179와 K-55의 개발경험을 바탕으로 대한민국 육군은 K-55를 이어갈 차세대 자주포의 개발에 착수했다. 차세대 자주포 K-9은 1989년부터 체계개념연구가 시작되어 약 10년간의 집중적인 연구개발을 통해 1999년부터 전력화되었다. 국방과학연구소의 주도로 개발된 차세대 자주포는 삼성테크윈, WIA, 풍산, 한화, LG정밀 등 백여 개의 업체가 개발에 참가했다. 그래서 K-9은 1990년대 국방과학기술의 총화와도 같은 존재이다. 또한 한국이 세계에 자신 있게 내놓은 제1호 국산 명품 무기체계가 되었다. 그리고 이 K-9 자주포를 개발하면서 K-55 자주포를 개량(K-55A1)하는데 기반이 되었다. 이후 2018년 8월 22일부터 K-9 자주포의 개량형 K-9A1이 실전배치되기 시작했다 종류 자주포 국가 대한민국 사용년도 1999년 ~ 현재 사용국가 대한민국 가격 약 40억원 제원 중량 47t 길이 12m 포신길이 8m 폭 3.4m 높이 3.5m 구경 155mm 연사속도 급속발사: 15초이내 3발 최대발사: 3분간 분당 6발 지속발사: 1시간동안 분당 2발 사거리 40.6km~53km 장갑 10m 상공 155mm급 고폭탄의 폭압이나 파편에 대해서 생존성을 보장, 14.5mm까지 방호 주무장 155mm 52구경장 곡사포 부무장 K6 기관총 엔진 MTU MT881 Ka-500 (1000hp) 변속기 ATDX1100-5A3 서스펜션 유기압 최고속도 67 km/h 적재용량 155mm 포탄 48발

@Roksac705 3 жыл бұрын

@@cindy2756 보충설명 고마워요. 솔직이 연식이 오래된군번이라 88전차 즉 K1전차를 수기사에서 처음본게 88년 올림픽끝나고였는데 참멋지다라는 생각이들었죠.거기다가 8사단포병에서 처음본 K55자주포도 충격이었죠.그전에는 M48전차나 155mm견인포만 봤었으니까요.

@mtb_365 3 жыл бұрын

@@Roksac705 89 년 이면 제가 입대하던 때. 한참 선배님 이시군요.

@gullmine 3 жыл бұрын

저희 아버지보다 입대를 먼저하셨네요

@Roksac705 3 жыл бұрын

@@mtb_365 한참은요.86년9월군번입니다.

@ThePodori 3 жыл бұрын

K1은 120mm로 업건해야함..기술도 좋아져서 예전처럼 대규모 개장없이 업건이 가능하다고 함,,육군에서도 계획중이라고 하고

@user-zi6in9oh1x 3 жыл бұрын

어릴적 20사 양기사 전차들 많이 봤는데.. 팀스피리트 훈련하면 여주 이포에서 도하훈련하는 k1 많이 봤죠

@Supergolem12345 3 жыл бұрын

그러고 보니 이전 영상에서 K-1 계열 전차와 K-2를 비교할 때 K-2의 강점이 뭐가 있냐고 했던 댓글이 있어서 K-2의 강점을 쓰겠습니다 먼저 K-2는 K-1보다 주포의 길이가 길기 때문에 사거리가 깁니다 두 번째로 K-2는 자동장전장치가 달려 있어서 더 적은 인원으로 운영할 수 있죠 세 번째로 K-1 계열의 속도는 평지에서는 65km 야지에서는 40km이고 항속거리는 400~440km인데 K-2는 평지에서는 70km 야지에서는 45km로 달릴 수 있고 항속거리는 450km로 속도가 더 빠르고 항속거리도 더 깁니다 네 번째로 K-1 계열은 탄약이 포탑 내에 있는 반면 K-2는 버슬식(탄약고가 따로 있음) 탄약고를 쓰기 때문에 피격 시 더 생존율이 높습니다 다섯 번째로 K-1의 엔진은 1200마력인데 비해 K-2의 엔진은 1500마력으로 K-2의 연비가 더 좋습니다 여섯 번째로 K-1은 도하 수심이 최대 2.1m인데 K-2는 최대 4.1m이죠 이러한 점들 때문에 K-2가 K-1 계열보다 더 강한 전차라 평가받는 거예요

@tisoka2201 3 жыл бұрын

다양한 전차 탄종에 대한 리뷰는 어떨까요

@sjmtech7572 3 жыл бұрын

120mm 날탄!!

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

@@sjmtech7572 강-력

@lukaschung 3 жыл бұрын

오 이거 좋다

@user-tz1lg8on9x 3 жыл бұрын

@@sjmtech7572 날탄 상태입장에선 극혐무기

@sjmtech7572 3 жыл бұрын

@@user-tz1lg8on9x 하지만 4세대 복합장갑이 있다면?

@user-nz7rp6cu7g 3 жыл бұрын

나는 K1, K1구난전차를 몰아봤다 우리나라 기갑부대 화이팅ㅎ 머 특별한거는 아니지만 K1A1포탑 + K1차체 하며는 차체 토션바 박살남 120mm반동을 못버팀 그래서 K1차체, K1A1차체를 비교하면 좀 다름 보기륜 사이 거리가 좀 틀림

@tetrabaenasocialis834 3 жыл бұрын

* 다름 사소하지만 올바른 언어사용이 당신의 지식수준을 나타냅니다

@jaehoonlee368 3 жыл бұрын

@@tetrabaenasocialis834 실수하면 알려주면 되는거지 수준논하는건 좀;

@user-yy1vr6gr5c 3 жыл бұрын

@@jaehoonlee368 원래 저런새끼들 실제로보면 개찐따잖음 코인하다 돈잃은듯

@user-nz7rp6cu7g 3 жыл бұрын

@@tetrabaenasocialis834 ㅋㅋㅋ당신의 지식수준은 어느정도인지 궁금하네

@byunpks 3 жыл бұрын

전차정비 18-5k 들렸어용 전차는 상무대에서 조종면허 딸때 빼고 자대에선 잘해야 전진 후진 기동만 ㅠㅠ 주변에서 모르면서 말하는 전차 궤도 이단,패드 교환 이거 그렇게 힘든거 아니에요 과장이 섞인거지

@user-ib8tt6xg1b 3 жыл бұрын

땡큐!

@user-tc2jx7yy4d 3 жыл бұрын

유꾼 아미타이거~ 유꾼!유꾼!유꾼!

@user-cz6uy2eu7y 3 жыл бұрын

고워리어 고빅토리 유꾼유꾼!

@karlmarx4574 3 жыл бұрын

AI드론봇~

@user-ze5hn7yx5s 3 жыл бұрын

경사 60%라는게 그림처럼 60도가 아닙니다. 선생님. 종비와 수직비가 60%라는걸로, 1미터거리에 60센치의 높이. 라는겁니다. 즉. 1미터에 1미터 높이. 45도가 100%죠.

@user-zm7td1zo8v 3 жыл бұрын

와~88열차 아니 전차.....크~ 호돌이 상모 돌리던 그 시절이군요 저두 국군의날 시가지 행진이서 본 기억이 나네여~ 추억☆ 잘보구 가요 굳굿

@Supergolem12345 3 жыл бұрын

연세가 어떻게 되시나요

@heejanglee8418 3 жыл бұрын

우리나라를든든히지켜주는k1전차 응원합니다.

@user-xu7xb2sf4w 3 жыл бұрын

땡큐

@user-xn2ij2dd5v 3 жыл бұрын

세계에서 가장많이생산된 구축함인 플레처급 구축함도 부탁드립니다!

@user-cn6wb5im4b 3 жыл бұрын

M48A5K 조종수였는데 엔진 작업을 저희가 직접 했는데 그 당시 K1은 로템인가 제작사에서 나와서 한다고 부러워했던 기억이

@asvkh 3 жыл бұрын

M48A5K 11-9M 포수 입니다 반가워요 ~~

@user-cn6wb5im4b 3 жыл бұрын

@@asvkh 네 반갑습니다 처음에 3K 였는데 전역 6개월전에 5K로 교체받아서 겁나 꼬였습니다 T.T

@younkibom 3 жыл бұрын

3세대라도..업그레이드..가능하면..아직 까진 쓸만하넹...방수기능이 참 신기하네..

@hendle_jotgatda 3 жыл бұрын

공병대 출신 말년에 저 교량전차가 다른데서쓰던거 업어왔었는데 k9 이나 m48 기동하는건 본적 있어도 k1계열은 한번도 본적 없어서 방심하고 있엇는데 엔진소리 개커서 소리쳐서 대화했던거 기억남 그리고 생각보다 빠르고

@smartc5308 3 жыл бұрын

6.25 참전산화하신용사의일기장에 제일많이나오는말씀 우리에게 전차가있었더라면

@user-ls9zp5eg7e 3 жыл бұрын

덕분에 국밥 한그릇 든든하게 먹네요

@wpwoejdop 3 жыл бұрын

리틀 에이브람스 왤케커여워ㅠㅜㅜ

@user-nd3vo4hr1r 3 жыл бұрын

K1 화이팅!!!

@user-nd3vo4hr1r 3 жыл бұрын

제가 제일로 좋아하는 k1 전차입니다.

@DZNTSONYCH 3 жыл бұрын

???:K1이 왜 좋은 전차인지 딱 1분만 들어봐봐

@user-ek7vo6eb2x 3 жыл бұрын

k1이 왜 좋은 전차인지 딱 1분만 집중해서 들어봐

@금괴k 2 жыл бұрын

4:58 전재산을 털고 대출을하여 k1전차를 사고 뜯는 지식님이 대단하시네요!

@user-mf3do2fy9r 3 жыл бұрын

이번주 토요일까지 부산 백스코에서 해양방위산업 전시회가 있으니 가보시는게 어떠신지

@Cryth. 3 жыл бұрын

3:49 왼쪽 위 "썸네일 누끼.png" ... ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-pj3ny2sb4y 2 жыл бұрын

3:49와 저탱크는 레인보우색이구나~~그리고 썸내일은 누끼jpg구나

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

0:56 한국: 미국아 딱1분만 집중해서 들어봐. 우리나라의 국방을 모두 미국한테 맡길순 없어 베트남에 병력 도 파견해서 군대도 부족하지. 그래서 독일의 레오파르트를 도입하기로 했.. 미국: 알겄어; M1가져가..

@karlmarx4574 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-nn1vq5fp8f 3 жыл бұрын

군대는 파병아닌가?

@insna21 3 жыл бұрын

충성~~~

@user-nd3vo4hr1r 3 жыл бұрын

k1전차 앞으로도 계속사용했으면합니다.

@user-ty8mi8mi6c 3 жыл бұрын

다락터 사격장에 K2 시험사격할때 존멋~

@user-op9gg4tj8l 3 жыл бұрын

전차=호랑이=범고래 보기만 해도 개멋짐

@user-google90 2 жыл бұрын

???:딱 1분만 집중해서 들어봐바

@user-fi7um7dl3m 3 жыл бұрын

우리나라 육군 항상응원합니다!

@moonjihwan 3 жыл бұрын

Tr3b 아스트라(반중력 전투기)에대해 알려주세요

@MIA-ug7oz 3 жыл бұрын

혹시 러시아산 공격헬기 ka/50 영상도 만들어 주실 수 있으신가요?

@user-kl8md3vg2z 3 жыл бұрын

카모프 50?

@sjmtech7572 3 жыл бұрын

썸내일 누끼.png가 머에여???? 혹시 영상 템플릿인데 그대로 남아있는 건가여???

@ernieball20 3 жыл бұрын

91 제대할때에도 m48 썼었는데... 와우!!! 👍👍💪💪😎😎

@azx2931 3 жыл бұрын

K1e 전차가 105mm이긴 한데 디테일 신경쓰려고 노력하시는 모습 좋습니다

@edensia3298 3 жыл бұрын

K2흑표 전차 1000대 양산 기원

@user-pj3sh6wf9w 3 жыл бұрын

그돈으로 아파치사는게낫다

@user-mu4ou5jz4d 3 жыл бұрын

이거 나레이션 할 때 1분만 할때 톤으로 해보면 어떨까요? 어째 기대 됩니다만....

@user-fe2ud9nf8k Жыл бұрын

k1 병출신 포수였는데 사통장치 진짜 개오짐 영점, 실사격 등으로 80발 정도 사격했는데 실사격은 기동하면서 이동표적, 고정 등등 거리에 따라 다양하게 사격해도 빗나간 적이 없음;;

@Iel_06 3 жыл бұрын

1:50 워썬더 눈데칼인줄..

@Madone707 3 жыл бұрын

16군번 K1전차 조종수출신입니다. 전차하나는 잘 만들었는데 덩치 큰 애세끼입니다. 맨날 조이고닦고.. (5:16 제가알기론 유기압현수장치입니다. 6개의 보기륜 중 1,2,6 보기륜에 달려있습니다. 보기륜은 전차의 바퀴입니다.)

@nexon320 3 жыл бұрын

1,2,6 맞습니다 .HSU

@user-gv2hj6rj3w Жыл бұрын

K1이 우리나라 첫탱크인줄 예상하고있었어용ㅎㅎ

@user-bn1ch8ot7r 3 жыл бұрын

k1 계열 전차는 미국 m1 에이브람스 전차의 영향을 많이 받았죠.

@user-ve6ph9cf5b 3 жыл бұрын

''딱 10분만 집중해서 들어봐''

@JH-dj1um 3 жыл бұрын

대한민국 육군 최고

@user-ow8ig9kx1q 3 жыл бұрын

94년12월군번입니다 m48로26개월근무햇습니다 5기갑39전차2중대 출신입니다~철풍

@user-mt7go5qc7e 2 жыл бұрын

누가 뭐래도 난 그 분이 참 그립습니다...

@user-ik8ed9vj2y 3 жыл бұрын

세계최초 핵잠수함 노틸러스호 리뷰해주세요 6일차

@lililililillilililiililililili Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Supergolem12345 3 жыл бұрын

지식스토리님 K-1 전차를 해 주셨으니 이제 K-2 흑표에 대한 영상도 만들어 주실 수 있나요?

@bananananananacat 3 жыл бұрын

이미 있어용

@Supergolem12345 3 жыл бұрын

@@bananananananacat 아이고 고마워요

@cotton_0610 3 жыл бұрын

3:49 ?

@user-xl5zv2ti9d 3 жыл бұрын

당시에 전쟁이 끝나고 k1을 생산하는 기술자분들의 마음이 상상이 안간다... 전차 하나 없어 속수무책으로 밀린 우리나라가 k1을 개발할때의 기분이 어떠셨을까.

@H.H747 3 жыл бұрын

저번 제목이 더 좋았다는…ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zb4yj3cj2d 3 жыл бұрын

이를바탕으로쉽게말해아날로그외뒤진털skidduid

@user-xs7ps2yv7r 3 жыл бұрын

글게요

@user-ft8lt6xi2h 3 жыл бұрын

제목이 뭐였길래 그럼?

@whitedingo2318 3 жыл бұрын

@@user-ft8lt6xi2h 뭐였지?? 평양 조지는?? 뭐 그런거임

@user-xs7ps2yv7r 3 жыл бұрын

@@whitedingo2318 평양을 짓밟을 뭔가 였음

@JOY-nh2ro 3 жыл бұрын

누나 이제 부계정도 하구나 ㅎㅎㅎ 1분만 ㅎㅎ

@samueljin2021 3 жыл бұрын

1:13 올패스입니다. 축하드립니다 목걸이 가져가세요

@bjh8713 2 жыл бұрын

전차의 세대차이의 중요성을 모르는 분들을 위하 간단하게만 알려드림 적은 나의 엔진열기를 열화상 조준경장비로 찾는데 2초가 걸린다면, 2세대 전차를 타고 있는 포수는 일반 확대 조준경으로 풀숲인지 전차인지 구별후 사격해야 하지만 전차임을 확인했을 때에는 이미 포탄이 내전차에 닿은 순간일껍니다. 심지어 상대방 주포 관통력도 미친듯이 높은데다가 복합장갑까지 두르고 있어 내 주포로는 뚫지도 못함

@user-pf4lg3yq3v 3 жыл бұрын

앗 어재 올리셔던대 또올라옴 깜놀했음

@living_poison 3 жыл бұрын

오오

@user-iu8ss6ys6g 3 жыл бұрын

G.d 사에서 개발해준 전차 미군에선 베이비 에이브럼스라고 불리고 산악전에서 전고가 낮아 맞추기가 힘들어 서방의 탈을 쓴 공산전차라고도 함

@user-cd3hp5nm6t 4 ай бұрын

K1뿐만 아니라 육군의 전략이나 전술교리도 쏘련+미제+일제 짬뽕임.

@user-ql1ez2dh3p Жыл бұрын

디자인도 그렇고 잘빠짐

@user-ir2vw4hx7d 3 жыл бұрын

일발필중 원샷원킬 내 생명 전차와 함께

@user-cu2yf9un4k 3 жыл бұрын

기갑출신으로 말씀드리면 열상의 도입은 e1 부터 인것으로 알고있습니다. K1, e1이강선포라면 a1부터는 활강포이고 조준경의 성능도 달라집니다

@siyulbyun7829 3 жыл бұрын

근데 영상 중간중간에 훈련 표적은 뭘로 만들었는데, 맞아도 구멍이 안 나나요???

@user-ib5ts5wq8t 3 жыл бұрын

유꾼 유꾼 유꾼!

@user-ht1jq8be2x 3 жыл бұрын

열정 열정 열정!

@lugerp0878 3 жыл бұрын

유꾼 아미 타이거

@Star55264 3 жыл бұрын

K1전차 승무원 출신으로 뿌듯합니다

@psswanny 3 жыл бұрын

지금은 없어진 20사단시절 구형k1 11사단에 가져다주고 새삥 k1a1받아서 몰아보던 기억이 나네요 ㅎㅎ

@Choyoabel09 3 жыл бұрын

시작할때 대한민국이 만든 최초의 유튜버 1분만 채널을 아시나요?(?)

@user-fu3xo9wm1c 3 жыл бұрын

저는 1991년때 k55자주포병이였는대 그것도 한 방송해주세요

@gomdorij3213 3 жыл бұрын

105mm 주포인 K1 이 모두 주포 120mm 로 업그레이드 되진 않았군요 ^^*

@user-dx6dr6io6d 3 жыл бұрын

k1의 차체가 120미리로 업그레이드하기에는 작다는 이야기를 들었습니다

@user-oz3vo8oq6k 3 жыл бұрын

장갑차 조종했었는데 AVLB 조종하신 선배님 계십니까? 볼 때마다 신기하던데ㅋㅋㅋㅋㅋ시야도 잘 안 나올텐데 어떻게 조종하시는지

@user-zg9pd8ls1x 3 жыл бұрын

혹시 영국의 fv4005 전차도 해주실수 있나요?

@yhk9474 3 жыл бұрын

K1 전차가 도입되던 당시의 M1전차는 주포가 k1과 같은 105미리 였습니다. 이거 여기저기 오류가 너무 많네요..

@sdgsdg12382 3 жыл бұрын

군대에서 k1, k2, k277, k200, k21 맨날봐서 이젠 보면 ptsd온다

@KSF_Foundation 3 жыл бұрын

아 다시 올라온거구나

@user-tz4fd2ic2y 9 ай бұрын

MBT70에서 개발된 기술중 M1에 적용 되지 않은 기술이 적용되는데 로드휠 징 일부를 유압 서스펜션 릴링 시스템으로 M1,이나 레오파드 보다 명중률이 좋았으며 M1A2에서나 도입된 헌터킬 장치를 K1은 처음부터 장착을 했기에 8~90년대 한미 연합훈련인 팀스프리트 에서 당시 M60A3가 깨져나가 M1을 조기 도입에 명분이 되었고 무기가 교체될때마다 한국군에게 바가지를 씨우는 관행이 😊없어졌네요