[한국타이어] 전기차 전용 타이어.. 너.. 뭐 돼? (Feat. 아이오닉5)

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한국타이어

한국타이어

Жыл бұрын

전기차 전용 타이어, 일반 내연기관용 타이어와 다르기는 할까?🧐
자동차 유튜버 훼사원의 전기차 전용 타이어 VS. 일반 타이어 주작없는 솔직담백 비교 테스트
#전기차 #아이오닉5 #전기차_전용_타이어 #아이온 #iON_evo_AS_SUV #훼사원 #HankookTire #DrivingEmotion #Hankook #한국타이어
✔ 촬영제품 (iON evo AS SUV, 255/45R20 XL): bit.ly/3ShtGYa
※ 해당 규격은 10월에 본격 출시됩니다.
✔ 훼사원 채널 : bit.ly/3Uivd1R

Пікірлер: 92
@mikes3003
@mikes3003 Жыл бұрын
훼사원님이 지금껏 쌓아온 구독자분들과의 신뢰가 조금씩 빛을 발하네요. 시나브로 훼사원님이 말하고 추천하면 묻지도 따지지도 않고 살 수 있을 만큼 신뢰가 생겨있어요!! 화이팅입니다.
@hs2660
@hs2660 Жыл бұрын
역시 훼사원님의 알기 쉬운 설명 굿! 재밌게 잘 봤습니다!!
@LGe
@LGe Жыл бұрын
우와 영상으로만 봐도 느껴지네요 타이어에 대해서 하나 알게됐습니다~~
@user-qr9dx1zg8x
@user-qr9dx1zg8x Жыл бұрын
역시 믿고 보는 훼사원님 재미나게 잘봤습니다. 한국타이어 테크노링도 너무 멋지네요
@user-zj7lm6nf4n
@user-zj7lm6nf4n Жыл бұрын
나중에 기회되면 저도 비교해서 타보고 싶네요 ㅎㅎ 영상 재밋게 봤습니다
@user-fq8ew7cu8v
@user-fq8ew7cu8v Жыл бұрын
선배 회사원분 잇섭님 영상에서도 아재개그 하시더니 여기서 더 업그레이드되셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@izdis4me80
@izdis4me80 Жыл бұрын
전기차타이어에 대해서 한층더 깊게 알게 된거 같아서 유익한시간 이었습니다. 한국타이어 테크노링 스케일도 어마어마 하네욥
@user-jy5ut1vm3w
@user-jy5ut1vm3w Жыл бұрын
전기차 타이어의 필요성에 대해 바로 이해되는 영상인 것 같아요~~ 좋은 영상 감사합니다 ㅎㅎ 재밌게 봤습니다
@platobrain
@platobrain Жыл бұрын
저소음 저진동! 전기차 전용 타이어의 중요성에 대해 딱딱하면서도 부드럽게(타이어처럼? ^^) 쏙쏙 이해가 되는 영상이였습니다. 잘 봤습니다~ 그리고 훼사원님 인상이 좋으셔서 뭔가 진정성이 마구 느껴지네요 ^^
@wontaklee8155
@wontaklee8155 Жыл бұрын
블라인드 테스트로도 실험해보면 좋을 것 같아요!!
@user-ln3ug6dm9b
@user-ln3ug6dm9b Жыл бұрын
고객의 입장에서 설명해주셔서 신뢰가 느껴졌습니다. 영상 감사합니다.
@daniellee8963
@daniellee8963 Жыл бұрын
재밌게 잘 봤어요 훼사원님이 설명 잘해주시네요 저도 같이 주행한듯
@user-gj6jx1po3n
@user-gj6jx1po3n Жыл бұрын
전기차에 전용타이어가 들어간다고 얘기는 들었지만 자세하게 비교 테스트 해주셔서 좋은 정보되었습니다. 훼사원님 구독자 입니다.
@yeongseokjeong4622
@yeongseokjeong4622 Жыл бұрын
엔진소음이 없어서 확실히 외부 소음이 많이 들어오는데..... 타이어 교체로 전기차의 노면 소음을 확실히 감소시켜 주네요. 도움이 되는 영상 이였습니다.
@simba10wy
@simba10wy Жыл бұрын
훼사원님 찐으로 즐기셨네요ㅋㅋㅋ
@davidsong182
@davidsong182 Жыл бұрын
마치 제가 느끼는 감정과 같이 쏘옥쏙 이해가 됩니다.
@user-xq1ns9ze9l
@user-xq1ns9ze9l Жыл бұрын
소액주주로써 한국타이어 응원합니다 홧팅!! ㅎㅎ 저런 소음억제나 조향 안정성이 아주 인상적으로 좋게 느껴지네요 한가지 궁금점은 타이어 보통 4~5년은 사용할텐데 마일리지나 성능의 내구성? 이런 부분은 어떻게 되는지도 궁금합니다. 1년 타고 내연기관이랑 동일한 수준으로 품질이 떨어지거나 그러진 않겠죠?? 가격적인 부분도 어느정도 차이가 나는지도 알려주셨으면 좋았을거 같네요 터무니없이 비싸면... 소비자 입장에서 접근하기 쉽지 않겠죠
@zcezc
@zcezc Жыл бұрын
훼사원화이팅
@heejinlee5711
@heejinlee5711 Жыл бұрын
훼사원님 문제가 생겼어 멘트가 듣고 싶었는데 다행히 문제가 없었네요 ㅎㅎ 전기차로 기변 고민 중인데 나중에 아이온 꼭 껴봐야겠습니다
@Mastertime.
@Mastertime. Жыл бұрын
훼사원~ 화이팅!!
@user-sw4sv3dl4i
@user-sw4sv3dl4i Жыл бұрын
확실히.... 전기차에는 전기차 전용 타이어 장착을 해야 하는 이유를 정확하게 전달해주네요. 잘봤습니다.
@user-ig3lc9rs3d
@user-ig3lc9rs3d Жыл бұрын
전기차 전용 타이어의 필요성에 대해 알게되는 영상인 것 같습니다~~
@cwkwak
@cwkwak Жыл бұрын
오.. 진짜 체감이 확실한 부분이 타이어부분이긴 하죠. 저가 타이어랑, 기능성 타이어 교체하면 바로 느낌이 오는데. 전기차도 그런느낌인듯 하네요.
@dlalswp0714
@dlalswp0714 Жыл бұрын
한가지 궁금한점이 생기네요~ 내연기관자동차에 전기차전용타이어를 장착했을때는 체감이 어떤지도 궁금합니다!
@user-pg8ih7df3d
@user-pg8ih7df3d Жыл бұрын
그럼 내연기관차에 전기차용 타이어 꽂으면 노면소음 및 그립에서 이득을 볼 수 있나요??
@cjw9797
@cjw9797 Жыл бұрын
굳이 내연차에 전기차 타이어를 왜꼽나요 어차피 차 소음으로 타이어소리가 묻혀 거기서 거기인데..
@user-sg5kw4yc7r
@user-sg5kw4yc7r 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ju5xx3bn6b
@user-ju5xx3bn6b Жыл бұрын
저도 시승해보고 싶네요!!.
@artte3042
@artte3042 Жыл бұрын
전기차 오너는 아니지만 꽤 흥미롭네요.. 타이어 차이가 저 정도일줄이야
@jeongwon_04
@jeongwon_04 Жыл бұрын
내연기관 차에다가 전기차용 타이어를 끼고 주행하면 어떨까..
@user-yt1on5mp5r
@user-yt1on5mp5r Жыл бұрын
전기차 전용이라는게 참... 그럼 일반고급타이어는 구름저항이라던가.. 저소음타이어가 없단건가.. 그리고 스포츠성은 왜 보여주는거지.. 고성능타이어는 그럼 뭐지.. 제살 깍아먹는거같은데.. 전용타이어는...그냥.. 전용 붙이고 비싸게 팔려는거같은데...
@user-rd4zs1bm9w
@user-rd4zs1bm9w Жыл бұрын
전기차 전용 아이온~ 엄청난 임펙트의 테크노링~ 정말 볼거리 알거리가 많네요. 주변에서 전기차 전용 타이어 관여도가 높아져서 좋은 홍보 영상이 될거 같습니다.
@user-ik1dx2yw4x
@user-ik1dx2yw4x Жыл бұрын
영상은 재밌는데 사람의 말소리는 작아서 잘 안들려 소리를 키우니 띠링 거리는 효과음 소리가 너무 커져서 듣기 불편해요,,
@h_s_h79
@h_s_h79 Жыл бұрын
개인택시 기사입니다 소나타 탈때는 공기압38정도로 마추고 다녓는데 이번에 아이오닉5 출고후 전기차 전용타이어가 따로있다 들고 어떤게 좋을까 해서 영상을 보게되엇는데 전기차 전용타이어도 소나타 타고 다녓을시처럼 38정도 마추고 다니는게 나은가요?
@SK-ow1dg
@SK-ow1dg Жыл бұрын
한국타이어 관계자님 댓글 부탁드려봅니다 영상에 아이오닉 순정휠 사이즈에 아이온을 사용하신거라면 세가지 모델중에 ion evo as suv, ion evo as, ion winter ion evo as suv 를 사용하신것 같은데 맞으신가요? 그렇다면 제네시스 GV60 스탠다드 2WD A/T 는 휠 사이즈가 235/55R19, 255/40R21 두개 인데 현재 ion evo as suv 타이어 사이즈는 255/35R21 XL, 255/45R19 XL, 275/35R21 XL 이렇게 공식사이트에 세가지라고 안내되어있던데 순정휠에 235/55R19 사이즈 타이어를 쓰는 소비자는 아이온 suv의 255/45R19 XL 를 사용하는 건지요? 단면폭, 편평비 가 차이가 있는데 일반 소비자는 공식 한국타이어 앱에서는 차량번호, 차종, 사이즈로 찾기 서비스로도 해당 타이어를 살수도 없게 검색 안내가 되어 있습니다 유튜브로 홍보 하시고 알리시는 것도 좋지만 이런 실 소비자 입장에서 구매를 하려고 하는데 공식홈에서도 검색하기가 안되는데 구매를 할수 있나요? 테스트도 아이오닉5였으면 어떤 사이즈였는지도 궁금합니다 이부분에 대해 살펴봐주셨으면 합니다
@hankooktire_korea
@hankooktire_korea Жыл бұрын
안녕하세요! SK거치른벌판님. 한국타이어 담당자입니다. 촬영제품은 iON evo AS SUV제품으로, 255/45R20 XL 사이즈로 촬영 진행했습니다. 문의주셨던 GV60 사이즈 중 235/55R19 규격은 10월부터, 255/40R21규격은 11월부터 구매하실 수 있습니다. 구매 가능 시점에 홈페이지에서도 규격 확인하실 수 있으실 거예요. ^^ 관심 가져주셔서 감사드립니다 😀
@psmaj53842
@psmaj53842 Жыл бұрын
그러게 235 55 19가 없을리가 없는데 이상하다 했다 ㅋㅋㅋ
@SK-ow1dg
@SK-ow1dg Жыл бұрын
@@hankooktire_korea 10월 이후 업데이트 되는 군요 답변 감사합니다~
@taeyounghan80
@taeyounghan80 Жыл бұрын
가장 궁금한 점이 동일 타이어일 경우 안쪽 스펀지가 있을 때와 없을 때의 차이를 알고 싶네요.
@simsimi1438
@simsimi1438 Жыл бұрын
질문드립니다. 전기차 전용타이어를 하이브리드 차량에 장착해도 되나요?
@user-gl3hc2yl2l
@user-gl3hc2yl2l 4 ай бұрын
내연기관에 전기차타이어 끼면 좋아지는건가?
@wseoks
@wseoks Жыл бұрын
10:02 딱딱한데 부드러우면 좋죠...
@user-kt7ge1pm6b
@user-kt7ge1pm6b Жыл бұрын
직접 운전하면서 차이를 보여주시니까 전기차용 타이어의 필요성을 확실하게 느낄 수 있었습니다! 훼사원님 너무 재밌으시고, 자막도 재밌어서 진짜 몰입해서 봤습니다! 재미도 보장하면서 전기차용 타이어의 성능을 제대로 보여주는 너무 멋진 영상입니다👍🏻
@allfshinpd
@allfshinpd Жыл бұрын
iON 타이어 진짜 궁금합니다!!!!!
@whistle-pt8oe
@whistle-pt8oe 10 ай бұрын
한국타이어 전기차전용타이어 모델명이 무엇인가요.?
@heig2023
@heig2023 Жыл бұрын
Ion타이어인가요?
@yally3018
@yally3018 Жыл бұрын
한국타이어가 전세계적으로 전기차 전용타이어 라인업을 최초로 구축했다죠?왜 전기차 전용타이어가 전기차에 필요한지 전기차 오너분들의 소비욕구를 충분히 자극할수있는 좋은 컨텐츠네요.
@ohoh1699
@ohoh1699 Жыл бұрын
훼사원님이다 ㅋㅋ
@user-yd3zc2yj2y
@user-yd3zc2yj2y Жыл бұрын
와~ 정말 이정도 차이라면 무조건 전기차용 타이어 고고고!!!
@eadgbe6215
@eadgbe6215 Жыл бұрын
아 뭔가 대기업들이 우리 형님 부려 먹는 느낌인데
@user-fe2ys5zw9g
@user-fe2ys5zw9g Жыл бұрын
지금 타이어 다쓰면 이걸로 바꿔야겠네요
@dio451
@dio451 Жыл бұрын
??: 안녕하세요 훼사원입니다 이제부턴 전기차를 뜯어보겠습니다. 문제가 생겼어
@bulldogwalker
@bulldogwalker Жыл бұрын
전기차는 같은 등급의 차량에 비해 훨씬 무겁고, 조용할것이기 때문에 전용 타이어가 필요하겠군요... 그런데 왜 출고때 기본 장착 안해주지?
@natome132
@natome132 Жыл бұрын
단가 문제도 있고, 아직은 완성차 업체랑 계약까지 한 전기차 타이어가 없는것 같기도 함. 전기차 타이어가 나온지가 얼마 안된 물건이기 때문에...
@RaonBit
@RaonBit Жыл бұрын
아이오닉5 순정 타이어도 전기차 전용입니다. 한국타이어가 아닌 미쉐린이고 기존 제품군과 같은 이름이지만 버전이 다르더라구요. 한동안 순정 EV전용 타이어 구하기 힘들어서 타이어 펑크시 바로 교체 불가능하다고 말 많았습니다.
@user-yn4ld3gm2h
@user-yn4ld3gm2h Жыл бұрын
저도한국타이어사용중입니다
@user-wu4ml9ds9z
@user-wu4ml9ds9z Жыл бұрын
요약하자면 전기차는 타이어의 중요성이 더 커진거네요~ 추천이 아니라 필수템이군요!
@codoxo8516
@codoxo8516 Жыл бұрын
내연기관차에 전기차 전용타이어를 장착하면???
@shpark900
@shpark900 Жыл бұрын
전기차에 진심인 유튜버 도라이빙구라고 ㅋ
@user-lq6lr8dk2t
@user-lq6lr8dk2t Жыл бұрын
근데 저는 금호타이어 전기차 전용 타다가 제너럴 모터스 타이어 일반 쓰는데 별차이 없던데요
@user-tg3wt2ff5h
@user-tg3wt2ff5h Жыл бұрын
그냥 내연기관 타이어는 최저급이라서 비교되는듯요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 같은 가격대 내연기관 타이어 비교하면 과연ㅋㄱㅋ
@soranyun2179
@soranyun2179 Жыл бұрын
그러기엔 벤투스 브랜드인데. 프리미엄급인듯여
@poetmin1
@poetmin1 Жыл бұрын
최저급이 아니라 고급 라인 아입니까? 마제스티 급인건데...
@beomseopark1010
@beomseopark1010 Жыл бұрын
잇섭님도 여기와서 촬영함.
@SE.XY.VIDEOS
@SE.XY.VIDEOS Жыл бұрын
1빠네요 ㄷㄷ
@user-yq9vp9od6y
@user-yq9vp9od6y Жыл бұрын
가격이 중요함
@user-gq8nj9ez3m
@user-gq8nj9ez3m Жыл бұрын
전기차타이어 종류가 너무 없음. 소비자들이 모르는게 아닌데 일반타이어를 쓸수밖에 없는 아쉬움 ㅠㅠ
@user-fd7yo7de6n
@user-fd7yo7de6n Жыл бұрын
뉴스보니깐 타이어 재고 없어서 교체하기 힘들다는데...
@knj5133
@knj5133 Жыл бұрын
어디서 봤더라... 전용타이어 재고가 없어서 사이드월 터졌는데 제짝으론 교체도 못하고 있댔었는데
@wonsunlee9346
@wonsunlee9346 10 ай бұрын
개인적으로 느꼈던 단점은 겨울철에 더 미끄럽다고 느껴졌던것 회사는 미쉐린거 였음
@user-rs5vo2xp8e
@user-rs5vo2xp8e Жыл бұрын
전기차 써머타이어는 언제 출시 하는지... 사계절이라도 살려해도 맞는사이즈도 없고... 광고하면서 다양한사이즈가 출시 된다면서.... 출시된지 2년이 다되어가는 차량인대 수입전기차 타이어 사이즈는 나오질 않음
@Yeollin0427
@Yeollin0427 Жыл бұрын
내연기관에 전기차 타이어를 끼우면...?
@billgimm2393
@billgimm2393 Жыл бұрын
막상 타이어 가게에선 잘 모른다는거..
@noname119
@noname119 Жыл бұрын
타이어 사이즈도 언급 해주지. . .
@hankooktire_korea
@hankooktire_korea Жыл бұрын
안녕하세요, 애니짱님. 한국타이어 담당자입니다. 영상에 관심 가져주셔서 감사드립니다 ^^ 촬영했던 제품의 사이즈는 25545R20 XL 입니다. 좋은 하루 보내세요!
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 4 ай бұрын
문제가 오히려 신형타이어가 더 좋음
@narangda
@narangda Жыл бұрын
??? 진석기형????
@fktcmek
@fktcmek Жыл бұрын
정확히는 전기차 전용 타이어가 아니라 그냥 좀 더 새로운 타이어를 만든 거네요.
@user-jh4fg5pj6v
@user-jh4fg5pj6v Жыл бұрын
그냥 내연기관 타이어도 잘 만들어주면 되지않나??? 하이브리드는 어쩔???
@MoonlightOnTheStreet
@MoonlightOnTheStreet Жыл бұрын
크... 아이온 가격좀 내려줘요 수입타이어 가격은 너무 세....
@IM_Jokerz
@IM_Jokerz Жыл бұрын
솔직히 광고영상이라 그런가...전기차 몰고 다니지만 티도 안남. 내연기관 유투브면서...
@tae_woong2163
@tae_woong2163 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ싫어합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bs8ku8lf8l
@user-bs8ku8lf8l Жыл бұрын
아이오닉5 프레스티지 20인치 타이어 규격이 255/45r/20 입니다. 가장 많이 팔리고 있는 라인업 이고요 ion evo as 제품은 255/45r/19만 있네요 프레스티지 20인치 타이어를 왜 빼놓고 출시 하려하시는지 이해가 안갑니다
@hankooktire_korea
@hankooktire_korea Жыл бұрын
안녕하세요, 스카이시티님. 한국타이어 담당자입니다. 말씀 주신 것처럼 가장 많이 이용하시는 아이오닉5 20인치 규격 25545R20 제품은 10월부터 구매하실 수 있습니다. 관심 가져주셔서 감사드립니다. 좋은 하루 보내세요 😄
@syl6614
@syl6614 Жыл бұрын
훼사원님 구독자이기도 하고 참 좋아라도 하지만 내연차를 많이 타시는분의 첫소감보다 전기차 차주들 모아서 시승이 더 낫지 않았을까 싶네요. 고객이 전기차 차주들인데 저 코멘트들이 와닿을까요? 그리고 전기차전용 타이어도 좋지만 계절바뀌고 있잖아요. 스노우타이어의 관심도 점점 높아지는데 고객의 니즈를 맞춰 출시,홍보가 필요할듯.
@user-gw8le2xz3s
@user-gw8le2xz3s Жыл бұрын
전기차 유튜버중에 훼사원님만큼 이라도 드라이빙을 이해하시고 설명해주실분이 있을까요
@muse1129
@muse1129 Жыл бұрын
광고영상입니다 무조건 좋다고 하겠죠
@user-so2do3jv5d
@user-so2do3jv5d Жыл бұрын
이런 댓글은 어느 영상에나 있는듯 ㅋㅋㅋ
@user-sb5gq6ut5h
@user-sb5gq6ut5h Жыл бұрын
굳이 전기차 차주여야 할까요?
@JJUNCc
@JJUNCc Жыл бұрын
난 전기차로 바꿀예정인데 충분히 긍정적으로 봤는데
@billgimm2393
@billgimm2393 Жыл бұрын
스노우 타이어도 전기차용이 있나요?
@user-mh7mj1nb4n
@user-mh7mj1nb4n Жыл бұрын
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