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Harley-Davidson Nightster Test Ride at Night
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Жазылу 167 М.
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Күн бұрын
Harley-Davidson Nightster Test Ride at Night
Пікірлер: 31
@ChavezGo
2 жыл бұрын
ピントが夜景に合ってて毎度の美しい映像ですね。どのバイクもモトベさんの映像で素敵に見えます。
@user-ts5bp2zy3d
Жыл бұрын
夜景がすごいきれいですね!先日、このバイクを成約してきました。納車が楽しみです。
@user-iz6jo4vl5r
2 жыл бұрын
ナイトスターで夜の走行 とても素晴らしかった です✨
@ken-ls3de
2 жыл бұрын
良いですね!!私は、ハーレーには、触手伸びませんが。息子が、興味満々で!・将来、借りて乗るのも、一考&一向かな?!
@user-wu3ei2ui8c
2 жыл бұрын
ナイトスターカッコいいですね。でも、883の音が好きなんですよね。悩ましい限りです
@sisimaru8832
2 жыл бұрын
エンジン音が、これまでの空冷のスポと全然違う。 本当に綺麗に洗練された感じがするけど、ちょっと 寂しい気もする。
@user-yq5qm4ny9r
2 жыл бұрын
レブル1100が気になってるけど、ナイトスターもいいですねえ。 車重とお値段は重たくなりますが、質感とエンジンフィーリング次第でありかも。 スポーツスターSも勿論いいけど、ロンツーや宿泊するなら、ナイトスターはサドルバッグとかつけやすそうでいいですね!
@user-xo6os3rf7n
2 жыл бұрын
ハーレーファンに怒られちゃうかもしれないですが、豪快な振動や大音量の排気音ががあまり好みではありませんでした。 そんな自分にとってはこのナイトスターはどストライクです。 クルーザーモデルを買うなら某H社の人気バイクが無難なのかなぁって思っていましたが、 扱える範囲の重量、V型エンジンのビジュアルのかっこよさがあるし、水冷エンジンになったことで印象もがらりと変わりとても魅力的です。 ハーレーがこういったモデルを出してくれた。とても嬉しいです。 動画でも触れられてましたが、従来のハーレーファンはビックモデルを検討できるし今の供給バランスがいいのかもしれませんね
@TomatoXl
2 жыл бұрын
スポスタ排気音はノーマルはしずかなんですよ・・ これも皆マフラー替えだすと同じになりそう
@user-tr6le7eg7l
2 жыл бұрын
ハーレーも水冷になってやっといい馬力になってきましたね。 ようやく選択肢に入るようになってきて楽しみです。
@user-bu4gq5ty3m
2 жыл бұрын
一度は所有してみたい「ハーレーダビッドソン」。モトベさんの奥深い話を聞いていると欲しくなりますね。このバイクは、立ちごけしませんか? 今回もワンカット映像でしたね。
@user-fk1qe7cp8f
2 жыл бұрын
湾岸からのレインボーの景色大好きですね
@user-kv6om5ob1r
2 жыл бұрын
一本にまとめられた直線的なサイレンサーを見ていると、ヤマハの1700XVロードスターウォーリアーを思い出しました。 クルーザーに似つかわしくないデザインがかえって新鮮だったような…… このナイトスターの方がまとまりのあるシルエットかな……
@pujiran
2 жыл бұрын
海外の方も音がHONDAだね なんて書いてる方がいましたが、全くその通りですね。 社外のマフラーに期待かな。
@user-yx6sl4qy2g
2 жыл бұрын
VRODぽいとは感じてましたが、ダウンサイズ版のナイトスターは排気量こそリッター以下ですが、価格はS並みなので気になってました。 以前のハーレーと違いハイテクなバイクなんでしょうね。
@seismicxcharge
2 жыл бұрын
かっこいー
@icw781
2 жыл бұрын
水冷DOHC&軽量コンパクトだから機動力高そう。首都高乗り継いで街乗りみたいな使い方したいな。 値段設定が不可解。高い。(1250と大差ない?) タコメーター位つけてほしいわ。 XL1200Sみたいな渋い方向に進化してほしい。
@user-xe7zg5ty4l
9 ай бұрын
バイクよりも、綺麗な都内の夜景に見入ってしまった。
@user-ok6lw8tn7o
2 жыл бұрын
ナイトスター良いですね、旧来のスタイリングに流行りを上手く取り入れてるように思えます(スポーツスターSのトラッカーのようなスタイルも好きですが) ハーレー100周年にポルシェと共同開発が噂になったレボリューション、当時あまり受け入れられませんでしたが レボリューションマックス受け入れられるといいですねぇ〜
@user-yu4lv4ci9o
2 жыл бұрын
ナイトスターはまだ試乗は出来なかったのですがディーラーで跨らせていただいた時に車体の軽さにおどろきました。 ひとつ気になることがありまして特にハーレーは足付きがいいが故にリヤサスペンションのストロークが稼げないために路面の継ぎ目やマンホールなどで非常に大きな衝撃、突き上げ感を感じることがありますがその辺りは改善されていますでしょうか?
@MotoBasic
2 жыл бұрын
ナイトスターはスポーツスターSと比較するとソフトでしなやかな乗り味だと感じましたが、大きなギャップを拾ったときの衝撃や突き上げ感などはこれまでのスポーツスターから劇的に改善されているという感じではありませんでした。ストローク量を簡単に増やすことは出来ませんが、もっとしなやかでできればダンパーのセッティングができるショックアブソーバーに変更すると感じ方はかなり改善されると思います。そういう観点ではビッグツインならばより快適なモデルがあるのですが・・・
@thiagaoyt
2 жыл бұрын
Muito bom
@user-sy3fx5kl7o
2 жыл бұрын
なんでブロンクスにしなかったんや…は置いといて、実車見たけど…うーん…150万以内で頑張って欲しかったかな、この装備なら。せめてSのメーター付けて欲しかった。 軽い、ポジションが楽な点はGOODだけどだから190万出すかと言われると。某緑のメーカーのスーチャー6軸IMU付き200馬力マシンが買えるからな…ソフテイルスタンダードが買える…
@user-ne6mo6qq7t
2 жыл бұрын
ん〜 ブランド代としてもちょっとコスト面で合わないかなぁ。 デザインはカッコ良いのに勿体ない。
@user-ym3ry4mj9w
2 жыл бұрын
車重も昔のチョイ重めの4発400並で、かなり、ハーレーのイメージとしては、かなり走りもハンドリングもスポーティーに感じますね~😳とは言う物の883と比べても排気量は1000ccですから、スタイルは踏襲していても、別物ですかね~🤭…色々好みはあれど、久々に新型のモデルで欲しいって思いましたね~😁f(^_^)…
@wlgoriosiman5828
2 жыл бұрын
ビキニカウルの恩恵はありましたか?
@MotoBasic
2 жыл бұрын
ビキニカウルですから大きな効果はなかったと記憶しています!
@AQUAMARISO
2 жыл бұрын
ラジエーターにフェンダーあたりそう。 プラスチックも多いですね。
@kawabooz
2 жыл бұрын
これが売れれば他社のネオクラたちがテコ入れしてくるんでしょうね、そっちの方が楽しみだったりしますw
@user-le7ps6ol5p
2 жыл бұрын
カッコイイバイクですね 先だって試乗しましたが、マフラーからの熱 がすごくて火傷しそうでしたw 後なんか遅いバイクですね、軽くて乗りやすいですが、正直ガッカリバイクでしたorz
@TomatoXl
2 жыл бұрын
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