1.5 DCI, vanne egr démontage et nettoyage Renault Clio 4, Mégane 4, Dacia Duster

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HARRY MECANIQUE 974

HARRY MECANIQUE 974

Жыл бұрын

Пікірлер: 87
@user-dw7ev2zr3d
@user-dw7ev2zr3d 6 ай бұрын
Super bien expliqué et filmé.Pour ceux qui n'oseraient pas le faire par soucis d’accessibilité (exemple scenic 3 110) sachez que pour accéder au dessus du moteur, il faut 2mn et enlever 4 vis, pour enlever toute la partie plastic qui cache une partie du moteur. Bref, 1 clef de 10, 1 bombe de nettoyant frein, 1 main droite, et 30mn, et le tour est joué. La vanne coute entre 120 et 220€, si vous attendez trop, un mécano vous demandera surement un peu plus!...
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 6 ай бұрын
Merci 👍
@PENCH1000
@PENCH1000 3 ай бұрын
Toujours tres bien expliquer.Merci pour tes vidéos.Continues car tu aides plein de monde.👍👏
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 3 ай бұрын
Mais je t'en prie mon ami merci 👍
@julienstrb8379
@julienstrb8379 3 ай бұрын
Excellente vidéo très bien expliqué et filmé merci des conseils
@mohamedbelmekki9082
@mohamedbelmekki9082 5 ай бұрын
Franchement une très belle vidéo. Je vous souhaite pleins de bonheur, de prospérité, de réussite,,,,
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 5 ай бұрын
Merci beaucoup mon ami 😉
@maxsilver1375
@maxsilver1375 Жыл бұрын
Super super super vidéo ❤ merci 🙏
@Sycazorl
@Sycazorl 8 ай бұрын
Très bon tuto. Merci !
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 8 ай бұрын
Je t'en prie 👍
@MrXella34
@MrXella34 6 ай бұрын
Merci beaucoup. Moi qui compte nettoyer TOUT le système d'admission et le FAP pour une future reprog avec une l'ajout d'une bride sur la vanne EGR et un récupérateur d'huile
@jamesbrasseur6218
@jamesbrasseur6218 Жыл бұрын
Très bon boulot cher ami, bon continuation.
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci
@laurentbernardet2907
@laurentbernardet2907 4 ай бұрын
Merci pour cette vidéo 👍
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 4 ай бұрын
Je t'en prie mon ami 👍
@ragebike2349
@ragebike2349 Жыл бұрын
merci
@ademb9822
@ademb9822 Жыл бұрын
Le meilleur youtubeur ❤️
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci beaucoup mon ami 👍🙂
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Merci mon ami 👍🙂
@leminhlord2179
@leminhlord2179 3 ай бұрын
Bonjour, super vidéo Le témoin n'est pas encore allumé. Peut on nettoyer avant qu'il affiche le témoin ou pas. Merci ❤
@lahcenlachguer8945
@lahcenlachguer8945 Жыл бұрын
Merci bcp
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
De rien 🙂👍
@theodoremessanabahdakou3813
@theodoremessanabahdakou3813 Жыл бұрын
Merci pour l'entretien
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
De rien 👍
@goolemartin
@goolemartin Жыл бұрын
Merci Harry pour cette vidéo 👍 a tu ressenti la différence après le nettoyage de cette vanne EGR merci encore 👍
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Je t'en prie, Oui elle respire mieux, mais le problème de puissance venait de la durite en plastique qui est à l'entrée du boîtier papillon elle était fissurée ce qui occasionnait une perte de pression. D'ailleurs regarde la dernière vidéo tu verras, Bon courage 👍
@tiptop1102
@tiptop1102 Жыл бұрын
Salut Harry. J'aime trop tes videos et je t'en remercie d'ailleurs. Tu peix continuer à nous en faire sur la clio 4 1.5 dci ? J'en ai une et ça me rend grave service 😁
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut, oui y a pas de problème 👍🙂
@GdaySport
@GdaySport Жыл бұрын
I came here to see about blanking the EGR off, but by the looks of the valve, this will not be possible. Will have to remap ECU...
@Atu.890
@Atu.890 6 ай бұрын
Beau travail très belle video et bien expliqué mérite un pouce et je me suis abonné peut tu me dire de qelle année ta clio 4 et combien de km se serait gentil de ta part comme jais la même clio sa me permettra de voir sis je doit la nettoyer merci à toi et bonne année 2024
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 6 ай бұрын
Salut, Et merci à toi ! La clio est de 2013 et elle avait 217000 kms au moment de la vidéo. Bonne année à toi aussi 👍
@JulZik
@JulZik Жыл бұрын
Super vidéo merci ! Tu conseilles de le faire de temps en temps en prévention ? Tout les combien de km?
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut et merci ! Tu fais un nettoyage de la vanne egr tout les 30000 kilomètres environ 👍🙂
@JulZik
@JulZik Жыл бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 Je l'ai fait hier grace a ta vidéo. 40000km il y en avait besoin !
@Francisco-sx7th
@Francisco-sx7th 8 ай бұрын
Super clair, merci pour cette vidéo. Je vais démonter la mienne pour voir. Tu as déjà déshuiler un échangeur?
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 8 ай бұрын
Merci et de rien, non j'ai pas encore fait 👍
@michelrobert4800
@michelrobert4800 Жыл бұрын
Super le tuto Harry ;-) une question que penses-tu du nettoyage du fap avec du vinaigre blanc sans démontage ? Vu sur un tuto. Merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut et merci, Nettoyage avec du vinaigre blanc 😬😬😂 j'y crois, le mieux c'est un démontage, une une génération du fap avec du produit et une bonne valise 👍
@marrtin44
@marrtin44 Жыл бұрын
Nettoie la basse pression pour être tranquil
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
oui, t'inquiète ! merci ! mon ami !
@the_warriors-4417
@the_warriors-4417 4 ай бұрын
Yo koman i les ? .. Di amoin na un moyen de monte un pe la pression turbo pour une clio 4 de 2018 ? .. Genre mi ve lesse cette d'origine juste augmente un oe presssion juste quant mi accélérer ba i entand un pe plus le turbo ?
@walass93
@walass93 5 ай бұрын
Salut Harry merci pour ton tuto que j’ai suivi avec soin. Petite question ! En faisant un diag avec l’obd carly j’ai l’erreur « Suralimentation du circuit électrique : Signal> Maximum » j’ai changé le capteur de suralimentation et rien y fait. Une idée ?? Merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 4 ай бұрын
Salut, Suralimentation du circuit électrique, veut dire que tu as un petit problème de surplus de courant dabs un ou plusieurs faisceaux, mais qui n'engendre rien au bon fonctionnement du moteur et calculateur.
@franckr2275
@franckr2275 Жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo. J'ai exactement le même moteur, j'ai changé ma vanne et j'ai le message antipollution à Controller qui apparait encore. Pas de perte de puissance ni de fumée. Auriez vous une idée ? merci
@_enzo_1678
@_enzo_1678 3 ай бұрын
Le filtre à particules peut être ?
@soso084
@soso084 Жыл бұрын
bonjour , faut il reprogrammer le calculateur (ecu) lors du changement de la vanne par une neuve?merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut, Normalement non, Pas besoin. 👍
@POLICE7377
@POLICE7377 Жыл бұрын
Juste effacé le défaut si il y a
@theodoremessanabahdakou3813
@theodoremessanabahdakou3813 Жыл бұрын
La vanne egr joue quel rôle ? Comment savoir si elle est défectueux ou boucher ses anomalies merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
La vanne egr son rôle est de s'ouvrir et de fermer le circuit de recyclage des gaz avant de les envoyer dans l'échappement, si il y a pas d'anomalie c'est que tt va bien, le mieux c'est de la passer à la valise.
@mohamedboudjellab3107
@mohamedboudjellab3107 9 ай бұрын
Bonjour comment démonter le FAP d'une Clio 4 GT Line année 2019 svp et merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 9 ай бұрын
Salut, Difficile de te dire comment démonter le fap, car étant pas devant le véhicule, c'est compliqué. Bon courage
@mohamedboudjellab3107
@mohamedboudjellab3107 9 ай бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 salut d'abord merci d'avoir répondu mais c'est possible par une vidéo lorsque l'occasion ce présente et merci encore une fois
@antoniomurlano2866
@antoniomurlano2866 Жыл бұрын
Buongiorno, stesso motore della Captur dci 110cv?
@Toutavelo
@Toutavelo Жыл бұрын
Si
@noelfarci6355
@noelfarci6355 Жыл бұрын
Du coup ? Toujours la perte de puissance ?
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
oui toujours la perte de puissance, fuite durite d'échangeur !
@Ali-ns4dk
@Ali-ns4dk 3 ай бұрын
Bonjour j’ai une clio 4 2019 1.5 c’est la même ticnique?
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 3 ай бұрын
Salut normalement oui, peut être deux petits trucs à côté pareil, mais l'emplacement c'est le même.
@richiescholl2365
@richiescholl2365 Жыл бұрын
Salut Bonjour j'aurais une petite question j'ai une Renault Mégane 4 1.5 110 je trouve à l'accélération quelle a moins de patate que d'habitude mais j'ai aucun voyant au tableau de bord vous aurez une idée s'il vous plaît 😢
@featuringzhd8293
@featuringzhd8293 Жыл бұрын
Ta trouver d’où ça venait ?
@amineank1475
@amineank1475 8 ай бұрын
ç généralement tu dois nettoyer la vanne EGR
@richiescholl2365
@richiescholl2365 8 ай бұрын
​@@featuringzhd8293 nn jes pa trouvé je prends l'autoroute je mets le pied elle marche normal il doit avoir un truc encrasser
@didierbeauger55
@didierbeauger55 Жыл бұрын
Bonjour de quelle année et votre Renault capture merci
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
Salut, C'est pas une captur, mais une clio 4 de 2013
@didierbeauger55
@didierbeauger55 Жыл бұрын
J'ai une capture de 2015 , 1.5dci sa doit être les mêmes moteur
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
@@didierbeauger55 oui même moteur
@didierbeauger55
@didierbeauger55 Жыл бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 merci pour la réponse, continue avec tes vidéos il son top 👍
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
@@didierbeauger55 merci à toi 👍🙂
@skyzzskyzz9658
@skyzzskyzz9658 16 күн бұрын
Salut, J'ai aucun puissance moteur sur une clio 4 phase 1 1,5dci 90 elle ne monte pas au-dessus de 3000 tours le garage a passe la balise il mon dit que cetait le turbo qui est mort. Alors que jai aucune symptômes dune turbo mort. Je vais teste de demonte ma vanne erg et de la.nettoyer comme toi
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 16 күн бұрын
Salut, Oui dans un premier temps fait comme ça, regarde aussi la durite de dépression qui va sur le turbo aussi, si elle est pas craquée.
@skyzzskyzz9658
@skyzzskyzz9658 16 күн бұрын
@@HARRYMECANIQUE974merci du conseil je vais jeter un coup d'œil sur la durite de décompression turbo
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 16 күн бұрын
Jette un œil sur le débitmètre aussi,car souvent on le voit pas sur la valise diagnostique ​@@skyzzskyzz9658
@skyzzskyzz9658
@skyzzskyzz9658 16 күн бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 comment savoir si le débitmètre et défectueux ?
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 16 күн бұрын
@@skyzzskyzz9658 tu le debranche, tu roule, Si tu retrouve que la puissance revienne c'est peut être lui
@lassadsaidani4639
@lassadsaidani4639 10 ай бұрын
Bonjour, j'ai une megane 3 1.5 DCI 110 qui a la même config que la votre, j'ai un message Injection et Antipollution à contrôler, et aussi perte de puissance, J'ai démonté et j'ai nettoyée de la vanne EGR, j'ai effacé le message mais après test sur 5 km ça revient les messages et je sent la perte de puissance. Cordialement
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 10 ай бұрын
Salut, Il faut la passer à la valise, comme ça tu seras ce qu'elle a 😉👍
@lassadsaidani4639
@lassadsaidani4639 10 ай бұрын
Bonjour, je vous remercie pour votre réponse rapide, j'ai ce message: P0101 (En attente) (Confirmé) - Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance. avant j'ai le code erreur P242F. @@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 10 ай бұрын
@@lassadsaidani4639 salut c'est le débitmètre.
@lassadsaidani4639
@lassadsaidani4639 10 ай бұрын
@@HARRYMECANIQUE974 Je vais vérifié le débitmètre. Est ce que juste le capteur ou le tuyau. Merci infiniment.
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 10 ай бұрын
@@lassadsaidani4639 capteur 👍
@fabricemura8048
@fabricemura8048 8 ай бұрын
Un peu limite. Il explique mais découvre les choses au fur et à mesure..
@seyf-el-islamyousfi8507
@seyf-el-islamyousfi8507 Жыл бұрын
Merci bcp
@HARRYMECANIQUE974
@HARRYMECANIQUE974 Жыл бұрын
De rien 😉👍
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