Haval F7 или Changan CS75? Китайская жесть и полный привод / Хавал F7 и Чанган CS75
Рет қаралды 306,991
2 жыл бұрынТри внедорожника Лада Нива мы разыгрываем в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ канала мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Haval F7 - один из лидеров среди китайских машин на российском рынке. В прошлом году реализовано 12 386 машин плюс 10336 «купейных» версий F7х.
Changan CS75 - не столь популярный: 2083 машины в 2021 году.
Полный привод есть далеко не на всех моделях китайских кроссоверов. Среднеразмерные Хавейл F7 и Чанган CS75 предлагают его в качестве опции. Оба паркетника стоят 2-2,1 млн рублей. Это дешевле, чем одноклассники из других стран: Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan.
Кузова Чангана собран очень плохо. Двери не ложатся в одну плоскость с боковиной, на капоте и пятой двери зазоры неравномерны слева и справа. У нас на тесте оказалась машина белорусской сборки, для них подобные проблемы типичны. Changan CS75 китайского производства собран заметно лучше. Haval F7 тульской сборки отметился плохо закрывающимися дверями. Всеми четырьмя створками приходится сильно хлопать.
Обе машины расходуют немало бензина. Городской расход может легко достигать 14 л/100 км. Динамика не поражает, но ее можно назвать достаточной. В разгоне до 100 км/ч Haval немного обходит Changan. Двигатели у кроссоверов 150-сильные. Только у Хавейла работает преселективный 7-ступенчатый робот с очень долгими переключениями между драйвом и реверсом, а на Чангане стоит 6-скоростной автомат Aisin, чуть более задумчивый, но в целом приятно работающий.
Полный привод не символический, в снегу активно помогает. Haval позволяет включить чисто переднеприводный режим. А Changan имеет функцию принудительной блокировки межосевой муфты на скорости до 40 км/ч. Клиренс китайских кроссоверов маленький: 170 мм у Чангана и 175 мм у Хавейла. И у них плохо защищены компоненты под днищем.
Отделка салона качественная, заднее сиденье просторное. Changan запомнился неудобными сиденьями и недостатком обогревов. Haval лучше приспособлен к России, у него больше теплых опций. Дизайн в F7 интереснее, есть цифровая комбинация приборов, панорамная крыша. Электроприводов пятой двери в обоих автомобилях
Рекомендованные розничные цены на начало февраля 2022 года:
Haval F7 1.5T 2WD Comfort - 1 809 000 рублей
Haval F7 1.5T 2WD Elite - 1 899 000 рублей
Haval F7 1.5T 4WD Premium - 2 099 000 рублей
Haval F7 2.0T 2WD Elite - 2 119 000 рублей
Haval F7 2.0T 4WD Premium - 2 239 000 рублей
Haval F7 2.0T 4WD TechPlus - 2 309 000 рублей
Changan CS75FL
Comfort 2WD - 1 859 900 рублей
Luxe 2WD - 1 959 900 рублей
Comfort 4WD - 2 079 900 рублей
Luxe 4WD - 2 139 900 рублей
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Jolion
• ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
• Haval Jolion как Кашка...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Хавал Джолион и пробле...
• Haval Jolion и проблем...
Haval F7
• Кроссовер Haval F7 за ...
• ХАВАЛ Ф7 российской сб...
Haval F7x
• Красив и прожорлив - Х...
Haval H5
• Цена как на УАЗ Патрио...
Haval H9
• Haval H9 - китайский L...
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
Haval H2
• Zotye T600 против Bril...
#haval #havalf7 #зарулем #журналзарулем #хавал #чанган #changancs75
@tvzrru 2 жыл бұрын
Хавал Ф7 или Чанган? Если это очень дорого, то не забывайте, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
@v0id81 2 жыл бұрын
Чанань
@user-xy7xu3lk6t 2 жыл бұрын
Ну чанань же! Взрослые люди вроде
@vasiliydolgov9024 2 жыл бұрын
И эти суперкары делают 40 лет. А стоят всего лишь в 2 раза дешевле
@sancrussrom2286 2 жыл бұрын
Из этих двоих выбрал бы - Джили Атлас Про:)
@alexey270 2 жыл бұрын
Ни один ни другой😂
@user-pe7vy8fq2p 2 жыл бұрын
Пока мы будем говорить, что 150-200 тысяч дилерской наценки- терпимо.Ничего в ценообразование не поменяется.
@kirillos42 2 жыл бұрын
Если бы 150-200к была наценка, то такого резонанса не было бы. Накидывают по 500к только в путь!
@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын
@@kirillos42 на корейцев накидывают и по 1.5млн
@test143000 2 жыл бұрын
Ты смотри какой смелый. Ты еще одиночный пикет организуй.
@Nftmdf 2 жыл бұрын
А я говорю пошли они нахуй. 30-50 тысяч за все эти сеточки, коврики, антикоры и резина в подарок - это терпимо.
@19Evgen81 2 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e ну если олени идут и несут своё баблр, то чего и 3 млн не накинуть 😄
@Martyhka Жыл бұрын
Ехала в салон за ЧерриТиго 8, но после тест-драйва я влюбилась в Чанган 75, езжу второй год, всё очень нравится и устраивает
@denis_kovtun 11 ай бұрын
А недостатки, о которых говорит автор, ерунда?
@alexasha_loginov 4 ай бұрын
@@denis_kovtun Про плохую сборку и зазоры - однозначно брехня. За год в пресспарке что они с ней делали одному Богу известно! Скоро уже как 4 года езжу на нём, горя не знаю. Про клиренс - согласен. Маловато будет. В любой мороз заводится без проблем и электроника не тупит.
@stason0287 Жыл бұрын
3 февраля 2022 года,ведущие смеются над китайскими машинами,3 февраля 2023 года,ведущие носят китайцев на руках,вот что значит прорыв👏👏👏
@SSGOLUBEFF 2 жыл бұрын
150 000 дилерской накрутки?! Нормально?! Это не пить не есть пару тройку месяцев... Выпуск хороший, респект! Но я смотрю теперь на эти автомобили и возвращаюсь в 1992 год - когда я ребенком впервые взял в руки журнал "За рулём" - почитать, изучить, всё знать ... И не купить. Жду выпуск - " как заработать 2 миллиона на китайский автомобиль"
@kirillos42 2 жыл бұрын
Именно поэтому я перестал смотреть каналы с обзорами новых авто - всё равно не купить. А 150к накрутки по сравнению со средней накруткой в 500к кажется семечками.
@user-pm3fl5td9c 2 жыл бұрын
ВАЗ 21двеноги вообще норм, кормить главное да будут долго бегать)
@test143000 2 жыл бұрын
при зарплате 50 000 в месяц о какой машине вы вобще говорите? С аткой зарплатой максимум что можно купить старый ВАЗ 2105
@RealDenius 2 жыл бұрын
150 тысяч при цене 2,1 млн - это 7% дилер добавляет. Надо ещё смотреть, чего он за эту добавку кладёт. При этом в начале нулевых брал жигули за $3600, мне дилер на $250 ещё опций навешал, иначе машин в наличии не было, и заказ тоже было не разместить. Это те же 7% к цене и тогда это считалось нормально. А теперь народ избаловали скидками, когда рынок авто был затоварен. Мне под заказ Тигу когда делали, и тогда скидку в 10% дал дилер, чтобы вдруг от машины не отказался, её бы потом долго продавали. Рынок меняется и к этому надо относиться адекватно. Ситуация через время снова изменится и снова будут скидки по 10%. Но сейчас спрос выше предложения. С чего дилеру не зарабатывать.
@kirillos42 2 жыл бұрын
@@RealDenius абсолютно согласен. Если надбавка к цене имеет нормальное соотношение к изначальной стоимости авто, то почему бы и не взять. Вот когда Весту или Солярис при РРЦ в 1,2 млн продают за 1,8 млн, вот где беспредел.
@vincenzonevezella 2 жыл бұрын
У Чангана просто применена технология плавающий зазор)
@user-bg3vg5uu3v 2 жыл бұрын
Китайцам нужен недорогой седан б класса , очень нужен ,конкурент , вазу,корейцам. Не каждому нужен кросовер в наше время ,с такими ценами на авто,и ценами на топливо.....
@cat35467 2 жыл бұрын
Lifan Solano - как раз конкурент вестам и солярисам
@user-di7jt5uk7d 2 жыл бұрын
@@cat35467 подождите, а разве не закрылось производство лифанов?? Или продажи в РФ??
@user-mm7ph5qb4d 2 жыл бұрын
@@cat35467 лифан конкурент ржавому мусорному баку. С корейцами и автовазом там конкуренцией и не пахнет
@user-pj2ej8sk9h 2 жыл бұрын
Китайцев недорогих к нам не пускают, рынок поделён между Рено-Лада и Киа-Хендай. Увы. Иначе они порвали бы всех.
@user-di7jt5uk7d 2 жыл бұрын
Эти чудо ли фаны гниют насквозь за пять шесть лет!!
@Sergey.fedin11 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, я два года катаюсь на cs -55 собран очень хорошо, да и 75 в салоне внимательно смотрел ничего такого не нашёл по зазорами, по ТО согласен часто меняют свечи охлаждайку, а в АКПП 3 года или 60000 км. В целом я авто доволен пробег 40000 км. проблем пока нет,два раза в Крым ездили , расход очень умеренный. Всем удачи...
@DarkApposym 2 жыл бұрын
Я когда первый раз увидел ЧанГан на парковке, сначала подумал: "блин, что-то с этим Тигуаном не то)", а потом все стало ясно.
@v0id81 2 жыл бұрын
Чанань
@v0id81 2 жыл бұрын
@@soHereIamnow тебя Герычем зовут?
@alexshoneya 2 жыл бұрын
@@v0id81 нет, его зовут Говно
@user-pc2kr7cm3y 2 жыл бұрын
15:20 Рычажок вверх и настроить зеркало- это штатный режим, рычажок вниз- противоослепление, фары позади идущей машины- будет видно, без- ослепления...неплохо было бы это знать, перед выпуском обзоров.
@igormyshaev8268 2 жыл бұрын
да, только почему то не сказали, что в хавэйле фотохромное зеркало, включается кнопкой ), опять же в хавэйле есть и андроид авто и карплей, конечно простенько, но яндекс карты и музыка работают, у хавэйла, когда брали делали антикор - смотрел днище все уязвимые узлы прикрыты "каркасами" из труб, у хавйэла передний подлокотника она же крышка ящика плохо фиксируется ездит туда сюда (, багажник мог бы быть побольше - комплект 16х колёс в багажник не влазит, нужно одно из сидений складывать (в том же тигуане - входят спокойно) в семье такой же авто, только в комплектации попроще - без панорамы, кожи и с обычно панелью приборов (что по мне лучше чем электронная) - 35 ткм. пока только положительные эмоции
@alexeyk4462 2 жыл бұрын
Отличный материал! Спасибо!
@artgrey3151 2 жыл бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@Sinya4ok 2 жыл бұрын
Всё объективно! Но вот реальный клиренс у Чана 75 20см - съедает существенно стальная защита. Но если такую же поставить на Лаваш, то клиренс будет ещё смешнее...
@good_man_RU 7 ай бұрын
что такое Лаваш?)
@user-hs7cg9ee1y 2 жыл бұрын
ну вот и дожили до тех времен, когда уже с вниманием смотрим обзоры китайских кроссоверов....реалии времени. А что делать? ведь рубль вообще ослаб по отношению ко всем валютам, и цены на европейские авто в рублях просто космос!!!
@evgenyisenbaev8996 2 жыл бұрын
А что не так с китайскими автомобилями?
@Aiker79 2 жыл бұрын
Рубль сейчас стоит так же как в 2015 году
@evgenyisenbaev8996 2 жыл бұрын
@@Aiker79 ну рубль может быть, а доллар нет
@aleksandrkozlov1454 2 жыл бұрын
@@evgenyisenbaev8996 все так, только на уровне телеги с мотором
@evgenyisenbaev8996 2 жыл бұрын
@@aleksandrkozlov1454 за корейцев и солярисов говорили точно также когда они появились, так что за китайцами будущее уж поверь, а если нет опыта и опыта долгого и сравнения не одной модели, а лучше многих моделей китайских авто. Будь добр перестань писать такую чушь. Не нравятся китайцы, бери корейцев, японцев, немцев и т.д.
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
я китаец, доля чангана в продажах в китае второй, это мощный бренд... его материнская компания - группа китайских вооружений и техники, поэтому сила велика, Сила сильна. можно доверять.
@user-jh4xl2qn1r 2 жыл бұрын
Всё информативно, спасибо!
@znanie_znanie Жыл бұрын
А сейчас в 2023 видели чанган..набрал такие обороты ,что все в радости👍🙋♂️
@user-sg6ex1kv6z 2 жыл бұрын
Это к нам в Россию Чанган везёт урезанные комплектации. В Китае обогрев всех сидений, руля, лобового стекла, люк, адаптивный круиз-контроль, адаптивный свет, есть и автоматическая парковка. И мощность двигателя выше.
@maximkorobov79 2 жыл бұрын
- Подоконник должен быть вровень, или выпирать! - Даааа, вровень-выпирать!
@user-fy7nt7md6d Жыл бұрын
Вас обзорщиков никогда не понять ,есть регулировка по вылету мало, если её нет очень плохо,на мой взгляд если объективно подходить то нормальный вылет,в чангане можно подпрыгнуть и удариться годовой а хавейле нет чё за бред какой-то,надо наглядно через траншею проезжать и сравнить тогда.От таких советов и люди становятся на путь заблуждения.На мой взгляд при выборе нужно учитывать то что нравится ,а не вот это всё.Единственая информация которая по делу это про интервал ТО.
@oybekxudayberganov7189 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.👍👍👍👍👍
@sansanych6242 2 жыл бұрын
Спасибо за видео))) сейчас поднимем себе настроение!
@user-ef8rb4mw9v 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍
@user-yh7fx2xy9p 2 жыл бұрын
За что спасибо?
@user-lo7vi8tu2c 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор
@user-sd5ri8kc7v Жыл бұрын
Я за чунгу-чангу, по моему машина практичнее. Автомат, полный привод, просторный салон, изменения угла спинки задних сидений, подвеска мягче.
@user-fv1pm3pv6f 2 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо)
@user-yh7fx2xy9p 2 жыл бұрын
Отличный от чего? Обзор не достоин внимания Китаеводов
@13Svyatogor 2 жыл бұрын
Проголосовал, не дай Бог выиграть
@user-zz9pn2eo4o 2 жыл бұрын
в чем проблема? Ильдару автоподбор отдашь на благотворительность.
@-Fater- Жыл бұрын
Выиграл? ☺
@user-pq5sv2cw3x Жыл бұрын
@@-Fater- Бог миловал, купил Омоду :))))
@-Fater- Жыл бұрын
@@user-pq5sv2cw3x интересный подход 😉
@user-fn7zm6rk4s 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Кирилл, как всегда вас приятно послушать!
@artem4325 2 жыл бұрын
Во время просмотра нахлынули воспоминания, как в 90-е китайским электроширпотребом торговал. Россыпь кнопок, надписей,выглядит круто. В руки берешь, дешёвка, половина функционала не работает. Брак процентов 20 с партии. И этот типаж покупателя. Почти 30 лет прошло, типаж за рулем чины тот же: 45 летние модники в красных кросах или колхари. А машины? Ну красивше, вроде чуть надежнее стали. Я за честный конкурентный рынок.
@maximivanov3651 2 жыл бұрын
Все изменилось, эти машины делаются инженерами из Европы, а собираются в Китае. Никаких отличий по сути уже нет. Посмотрите обзоры с разборами китайцев.
@fillfrod2821 2 жыл бұрын
Все так))) а вы думали Китайцы сделают конфетку и бесплатно?))) еще не вечер... и стоимость зап частей поднимут и т.о сделают дороже) и сразу продажи будут вниз... )) но ктож об этом скажет)
@ruslanrus9794 2 жыл бұрын
Стоимость запчастей, поднимет наш рубль стремящийся вниз) Те же самые Джили, с двигателями Вольво ТО от 20 тыщ официально🤭У коллеги Мазда 6 ТО 12 тыщ)
@alexshoneya 2 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 в декабре прошел первое то на кулрее - 12к. зачем ты бредишь, фантазер?
@ruslanrus9794 2 жыл бұрын
@@alexshoneya я ж написал, официально, можно и за 6-7 пройти со своими расходниками) У меня в Татарстане, один официальный дилер в городе полумиллионном , у него ТО 1 по расчету сайта Джили 14.123.17руб) ТО2 20.228руб)
@user-oz1xq1ek5b 2 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 так в первом посте было от 20 тысяч....
@ruslanrus9794 2 жыл бұрын
@@user-oz1xq1ek5b вы бы так к официальным лицам докапывались и к ЖКХ, которые бюджетные деньги тратят на непонятно что)) Ошибся, бывает, там есть ТО по 35 тыщ рублей, у Атласа Про или Тугеллы на большом ТО.
@user-xc7jy3mj6s 2 жыл бұрын
Предположу, что частые ТО с заменой масел и прочего, чтоб владельцу машина показалась надежной, долго не подводила и пойдет сарафанное радио, что Чанган из китайцев самый надежный. Типа маркетинг на 5 лет вперед.
@user-vr6cw8ct1x 2 жыл бұрын
Шелков при осмотре зайдет в тупик.
@user-we7jn3xu6m 2 жыл бұрын
Он зайдет в тупик и при осмотре нового Дастер 2 G.
@RomanR623 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@titan5914 2 жыл бұрын
Да уж, он с завода выглядит битком😁
@user-nf2oy6ci1w 2 жыл бұрын
Классное сравнение
@user-eo4ms8xl1z 2 жыл бұрын
Обуревать китайцы стали не по детски . Спасибо за обзор.
@TjtsAndroid 2 жыл бұрын
Поверили в себя
@leonsheer5551 2 жыл бұрын
При чем тут китайцы, если рубль вниз пикирует?
@user-jc1np3gb4f 2 жыл бұрын
Помните китайские электроприборы и прочую технику? Так же и с автомобилями из поднебесной - они не должны стоить половины стоимости той же креты😁 Когда лада гранта в максималке стоила 360, лифан солано стоил 365, с той лишь разницей, что лифан быстро не починить.
@user-kb6sp2vu7s 2 жыл бұрын
получается крета супер тачка,хотя если гранта у вас то-же что и солано...тогда все возможно.
@user-jc1np3gb4f 2 жыл бұрын
@@user-kb6sp2vu7s да не, крета далеко не идеал, конечно. Но ездить можно😁 Сам на старье японском катаюсь, на новое не заработал))) Просто всегда китай в два - три раза дешевле был, а тут за 25 тысяч долларов... Ну такое себе. За 10 я бы купил такого китайца)))
@user-gt6zo5lt4m 2 жыл бұрын
@@user-jc1np3gb4f за 10 грантуу купите, которая стила 360))
@user-pk1wu4hw7w 2 жыл бұрын
крета - это собачья будка. только законченный лох может ее купить)))
@armansarsekov7218 2 жыл бұрын
Если вы вживую познакомитесь с чанганом 75fl, то не станете сравнивать его с кретой. И туксон не тянет по качеству. Сейчас кроссоверы за 2-3 млн это как правило откровенно дёшево собранные пластиковые шушлайки. Особенно если бренд уже может себе это позволить.
@user-el7eh9dl3p Жыл бұрын
За 5 т. км. у чангана скажу, это обслуживание после обкатки авто. А замена в трансмиссии написано 60 т. км. Насчёт помпы ничего не написано. За 45т. пробега была только замена датчика масла в двс. Писал что низкий уровень масла. В остальном проблем не было. Лично меня авто вполне устраивает. Вот подогрев руля, да, совсем не помешает.
@user-us1nt3di5s 2 жыл бұрын
Лаваш и чунга - чанга.
@DelEbaUrmONIf 2 жыл бұрын
Пожрал (или хавал) и чугун
@ivanjuk7432 2 жыл бұрын
10 тыс. км - замена масла, Это Часто..?!!! Сейчас блогера из Южной Кореи смотрел, канал AvtoAlex, наш русский кореец, переехал на ПМЖ в Корею. Он занимается поставками б/у авто из Кореи, так вот, в Сеуле корейские таксисты масло в двигателях меняют через каждые 7000 км(машина полностью на газу 5-го поколения, Кия К5, а бензиновых форсунок и бака там нет), поэтому их таксисты по 500-700тыс. км и наезжают на них. И снега в Сеуле нет, а значит нет холодных пусков и прогревом двигателя, зима у них как в Сочи, или Ташкенте. Какой полуумный придумал масло менять на 15тыс. км, а потом ныть, что двигатели гумно..?!! Больше 150тым. не ходят..!!!
@user-jy2jc3lj1m 2 жыл бұрын
Работал на такой машине, чисто газовая. Насчёт зимы в Корее точно не скажу, но обогрев руля и сидений был, и в - 20машина с полпинка заводилась, 2-3минуты на месте, и потихоньку, не больше 40км/час в путь. Минут 5 и в салоне тепло. В целом очень понравилась машина. Нао баллон занял процентов 60 багажника, и отсутствие бунина немного напрягает, приходилось несколько раз коллег-таксистов до заправки тянуть.
@user-kg8tq5cw7r 2 жыл бұрын
На газовых авто надо масло чаще менять.Газ сушит.
@DelEbaUrmONIf 2 жыл бұрын
В смысле снега в Сеуле нет? В Сеуле морозы бывают под -30 ещё и с влажностью под 100%. Про масло согласен, но в книге написано, что при тяжёлых условиях эксплуатации нужно сократить интервал вдвое, а езда по городу с частыми разгонами на недогретом двигателе относится к тяжёлым условиям. Но наши люди ездят несколько лет и продают машину и возможные проблемы следующему владельцу. Правда у корейцев/китайцев нынче такое низкое качество, что на ремонт может попасть и первый владелец.
@user-jy2jc3lj1m 2 жыл бұрын
@@user-kg8tq5cw7r Что сушит? Мозги некоторых
@user-vq1zt3rs5m 2 жыл бұрын
@@user-kg8tq5cw7r Что он сушит.......что то из области фантастики......
@Dinar... 2 жыл бұрын
Сразу видно человек первый раз видит ф7 двери закрываются нормально. На данный момент уже есть сидение с вентиляцией и подогревом полностью лобового и т д .
@Dragsterkazan 2 жыл бұрын
Где оно есть???
@Hitek55 2 жыл бұрын
@@Dragsterkazan на рестайлинге f7
@user-hjy7jilftnh 2 жыл бұрын
Не закрываются. Вам все наглядно показали. У многих так. Но не исключаю, что есть исключения
@Dragsterkazan 2 жыл бұрын
@@Hitek55 а где этот рестайлинг? Он еще только будет весной и что будет для рф никому не известно доподлинно
@Hitek55 2 жыл бұрын
@@Dragsterkazan на официальном сайте haval уже все расписано, что будет в обновлённых машинах уже в феврале.
@Timurka041 2 жыл бұрын
Ведущий - красавчик. Прям приятно слушать. Ничего лишнего, все по делу и без слов "паразитов"
@alexandr7537 2 жыл бұрын
Согласен, приятно послушать.
@user-zz9pn2eo4o 2 жыл бұрын
это всё монтаж, в оригинале без мата не как) особенно с дверьми и зазорами
@vaxtasvarka88den54 2 жыл бұрын
Хороший обзор 👍
@JarDisvarine 2 жыл бұрын
Только Хавейл! Поддержите отечественного производителя! 😬
@DmitriyFlegantov 2 жыл бұрын
Палишься, китаец))
@JarDisvarine 2 жыл бұрын
Удар! Партия гордиться мной! Получить двойной порция рис 🍚 🍚, кошка жена, растёт социальный рейтинг! Не пытайся убедить! Грязь уйгур!
@user-hw3kb3rm6b 2 жыл бұрын
Чанган кстати в пресс парке белорусской сборки. Странно конечно что они его не поменяли. Сборка в Белоруссии у них была так себе, по этому от неё отказались
@v0id81 2 жыл бұрын
Чанань
@user-wp1ux3hd6i 2 жыл бұрын
Обзор 👍
@user-lb3nz7hd4g 2 жыл бұрын
Китайцы идут в перед.. а вы возьмите наш аатопром можно об этом не говорить. В следующем видео сделайте тест драйв нашей и китайца
@DelEbaUrmONIf 2 жыл бұрын
А причём тут "наша"? Они по цене уже обошли наших и сравнялись с РАВ4 или CX-30, вот с ними и нужно сравнивать. И, я думаю, китайцы этого сравнения не выдержат никак )))
@Vitalik_Epstein 2 жыл бұрын
@@DelEbaUrmONIf рав4 за такие бабки будет абсолютно голый. Ведро без шумки, нормальных материалов салона, и вечно текущими амортами.
@cat35467 2 жыл бұрын
Нашего автопрома не существует. Есть французско-японский.
@user-rf9tc2ow9b 2 жыл бұрын
Не, ну за эти деньги ни Тойоты ни мазды на взять.
@ramil1411 2 жыл бұрын
@@user-rf9tc2ow9b мазда сх5 --2.600 пустая на автомате)))
@predatorywatermelon 2 жыл бұрын
Что это за претензия такая "рано менять масло в коробке"? И сказали бы сразу про цены на ТО, сдается мне что цены в этом случае все равно дешевле чем на карок из видоса мпс
@mihailzaharov2391 2 жыл бұрын
Обзор отличный 👍 машины на любителей
@user-co2pn1xc6j 2 жыл бұрын
Мой любимый ведущий, очень грамотно и жизненно рассказывает. Спасибо большое за обзор!
@adamadam-yw9ge 9 ай бұрын
Суровая действительнось : в 60-х/70-х. гг. Италия пришла на помощь а теперь Китай выручает автомобилистов. Привыкаем. ☝️
@antonyashtykov1304 2 жыл бұрын
Был аа тест драйве чанган 75. Очень хорошие впечатления. Особенно помощь при трогании в ледяную гору, единственный из всех что тестировал тронулся совсем без пробуксовки и стаскивания
@sis9092 2 жыл бұрын
Ездил неделю на нём (подменную дали в сервисе) хуже наверное только нива((
@Zubkovds 2 жыл бұрын
Машины невероятно крутые. Главное не заводить и не ездить 😁
@user-of2vh4gi7q 2 жыл бұрын
сделайте обзор на марку FAW пожалуйста.
@electropapaelectron4515 2 жыл бұрын
Тем времене бывшая шевроле авео, а нынешняя деу нексия или как её там? АКПП!!! Продаётся дилерами за лимон без накруток!!! Короче бывший шевроле авео седан ищите! Вполне нормальный аппарат за эти деньги, даже в салоне блевать не охота. О, вспомнил, Равон называется.
@Evgen51RUS 2 жыл бұрын
Кирилл, зеркало регулируется не только у самого зеркала, но и ножка регулируется у стекла)))
@user-wk6ko5rh2r 2 жыл бұрын
Да и рычаг на себя это нормальный режим, от себя - ночной
@Evgen51RUS 2 жыл бұрын
@@user-wk6ko5rh2r ты прав, тоже это смутило
@edemosm 2 жыл бұрын
4:10 откройте одно стекло и двери начнут закрываться, недостаток оттока воздуха через вентиляционные отверстия
@USSRf5 2 жыл бұрын
для них это слишком сложно
@USSRf5 2 жыл бұрын
@П К на многих авто усилие захлопывания зависит от окон. Зачем цепляться только к китайцам? Тем более, мы живем в старен, которая ничего не умеет, почти ничего, но строим из себя эстетов. Как говорится, только бедные люди очень хорошо разбираются в дорогих часах и машинах - да?
@edemosm 2 жыл бұрын
@П К если вы не понимаете о чем речь, то разъяснение конкретно для вас. Чтобы наглядно убедиться в том что причина такого поведения дверей является недостаток протока отвода воздуха через вентиляционные отверстия, достаточно приоткрыть любое окно. Думаю достаточно ясно вам разложил ситуацию.
@rus6952 2 жыл бұрын
@П К На KIA Ceed примерно также закрываются двери и в сырую погоду стекла потеют нещадно, приходится ездить с кондёром. С вентиляцией и оттоком воздуха явные косяки не только у китайцев. Даже в какой-то модели мазды такое было...
@rus6952 2 жыл бұрын
@П К Нулевую в автосалоне брал, целёхонькая и девственно чистая )) Думал пройдет, двери разработаются (резинки прижмутся), салон просохнет и не будет потеть. И вот хрен там! Прошло лет 8 и ни черта не поменялось...
@user-ox3rq8td2o Жыл бұрын
Пусть никто не отличается но, даже китайцы на 158 шагов впереди Российского автопрома!
@glud1234 2 жыл бұрын
критический недостаток ф7 на мой взгляд 1)ничтожно огромный радиус разворота при немалых габаритах 2)плохой обзор но начиная с ПРЕМИУМ проще из за 360 обзора 3) расход топлива на 2.0 зимой с прогревами от 15-18 литров только в путь 4)не очень понятен полный привод иногда лезет там где на ниве страшно было ехать зимой Ю а иногда может вперед не ехать при небольшой диагонали не понимаю почему не работают имитации. В остальном авто шикарный на мой взгляд цена качество хорошее особенно повезло тем кто успел купить до 2020 года
@mirtv77 2 жыл бұрын
Хавал ф7 отличная машина!
@user-od1xs2fw5e 2 жыл бұрын
Страшно представить, что они будут сравнивать в следующий раз..
@TjtsAndroid 2 жыл бұрын
Лошадиную повозку из совхоза ,,светлый путь,, с городским экипажем на рессорах......
@user-mp6ug6km1c 2 жыл бұрын
У меня на КИА Рио 2004 г. в. с закрытием дверей такая-же проблема.
@user-iz3hm1ty1n 2 жыл бұрын
По внешке-однозначно чанган лучше. Стильная классика. А лаваш какой то.... на любителя внешка. Чисто субьективное мнение.
@user-kg5gq6ko1j 2 жыл бұрын
Любой,хоть ты его бриллиантами осыпь,китайский автомобиль должен стоить не более мильёна!
@user-jq9rq2ji5c 2 жыл бұрын
Исузу-родео2,2 задний привод бенщин -влалею с 2006 года Не дай бог дтп! Было 5лет назад. Легкое. Левый задний клык(у бампера ). Помогла только разборка в с _петербурге.запчастей нет ни каких. "Вин" не пробивается ни где. "Вилы"!
@Leha60rus 2 жыл бұрын
Во и еще хотят чтоб новые брали, так же с зч будет. Вообще на Дром ру можно поискать, там много есть для них
@user-xv9rt1pn4d 11 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, если кто знает: атермальные стекла у Changan'а или нет? В видео на 16 м 40 с стекла отчетливо зеленые. Но менеджер в салоне утверждал, что нет, потому что якобы "в Китае запрещена любая тонировка".
@user-qw4hd1lv1i 9 ай бұрын
Стекла зеленые
@user-wh5fl3nk4l 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. 👍З
@mvb7777 2 жыл бұрын
Нива с двигателем - динозавром и сантехнической пвх трубой шноркеля это несомненно взгляд в будущее. Ребят, если кто выиграет берите деньгами.
@user-zz9pn2eo4o 2 жыл бұрын
только если по низу рынка
@user-ln8el8so4k 2 жыл бұрын
Кирилл! Подскажите пожалуйста, как правильно называются "нелепые накладки на дверях" у Volkswagen Teramont (рестайл) ? Вот прям очень интересно. Но чувствую ответ будет из серии "это другое". Можете не отвечать. Далее 1:23 смотреть смысла не вижу. А ведь когда-то я выписывал журнал "За рулём". А теперь это действительно больше похоже на "За руБлём". Да, Китайцам есть куда расти, но нам их уже не догнать никогда... (я про автопром если что)
@user-tw1bx4uu4s 2 жыл бұрын
соединяем все положительное-получаем,получаем идеал.
@user-md4bz3cl4k 2 жыл бұрын
Ха, розыгрыш придумали, все побежали подписываться и голосовать. Какие обзоры такой и розыгрыш)))
@19artnas80 2 жыл бұрын
Цены огонь что брать не знаю ремонтирую бу и катаюсь жду каких то изменений 🤘😄👍
@aleksandr9634 2 жыл бұрын
Ждёшь когда эти подорожают в раза два?
@biba894 2 жыл бұрын
@@aleksandr9634 мы все стерпим, наверное
@aleksandr9634 2 жыл бұрын
@@biba894 главное чтобы продукты росли бы в цене и также на лекарства . На авто по барабану. Каждый месяц на процентов 20%.
@user-id5zq8mw6i 2 жыл бұрын
Изменения боюсь только хуже будут, у нас в России с родясь ничего не дешевело , только растёт
@cat35467 2 жыл бұрын
Скоро на лошадей пересядем ))
@nikolaysab423 2 жыл бұрын
Красивый такой
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
Очень информативно ! Непременно надо продолжать эту китайскую симфонию. .она становится нынче наиболее актуальной .все эти китайские автострасти .тем более наверняка уже года через два три китайцы наверняка предложат уже авто и более лучшее чем нынешнее поколение с учётом опыта. В том числе и электрокары ..вопросы все те де пока. Дефицит комплектующих и реальный срок службы авто.а цены уже вовсе не китайские. Уже почти корейские ....
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
Жаль не сказали про расход топлива. Китайские роботы жто тоже пока дело тёмное как и моторы
@leonsheer5551 2 жыл бұрын
Не факт. У Китайцев в Китае на внутреннем рынке уже давно другое поколение. Но кто их повезет в нашу нищету? Сюда поедут только "бюджетники".
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
@@leonsheer5551 согласен. Но асе равно нет уверенности в китайских моторах и коробках. И потом у низ на рынке на первых местах не свои фирмы .а тот же ВАГ и пр
@leonsheer5551 2 жыл бұрын
@@user-cb3vl2tr7n Я просто думаю, что если китайская фирма покупает фирму "Вольво" или половину акций "Даймлер АГ", - то технологии современного двигателя для них вполне доступны. А что не свои на первых местах - это по дорогим машинам. Иностранная экзотика всегда слаще, а делать маленькие но приятные фишки для богатых клиентов, - это многие десятилетия опыта.
@user-cb3vl2tr7n 2 жыл бұрын
@@leonsheer5551 покупает это одно ..а вот сделает ли как они .как вольно.. все равно к ним недоверие ..китайцы хитрые ..у них своя цель ..через года два три будут понятней ситуация ..пока хакеры и джили уступают европейцам
@nikolaystrughikov3462 2 жыл бұрын
Запчасти в РФ на Чанган вообще не найти. Любое ДТП , ждать 2 месяца или на разборку ехать.
@sanek8484 2 жыл бұрын
Это есть, но я думаю лучше все таки купить не хуже корейца и японца и в случае дтп подождать пару месяцев чем переплатить почти целый автомобиль и радоваться что в случае дтп вам не придется ждать два месяца а все запчасти вы найдете сразу))))
@guliver-ho9rk 2 жыл бұрын
Я думаю так со всеми китайцами
@VPoster58 2 жыл бұрын
Через неделю привезли из Москвы заднюю дверь. Калининград. Все там есть.
@user-ci6nf6tn9u 2 жыл бұрын
а что, на разборке уже есть битые новые модели ?
@VPoster58 2 жыл бұрын
@@user-ci6nf6tn9u В смысле на разборке? Новая дверь в сборе, 39 746 рябчиков, задняя, мне в нее въехали, по КАСКО меняли, заказывал ОД по телефону на центральном складе Чангана в Москве. Сначала посмотрел по компьютеру наличие... Все там есть. Работа 2 дня заняла. Утром отогнал к ОД, через два дня забрал утром. Как новая.
@user-qt8wu4qb2z 2 жыл бұрын
"...чуть ниже двухста оценивается..." При всём моём уважении, всё же "чуть ниже двухсот" будет правильнее. Таких слов как "двухста" (семиста, восьмиста и проч. -ста) в числительных нет. Пожалуйста будьте внимательнее.
@CokoJI_CTAJIuHA 2 жыл бұрын
все правильно, сказано - двух ста (2.100) а не двухсот (200) такие критикующие самоумники расплодились, куда деваться
@tvzrru 2 жыл бұрын
Два миллиона сто тысяч
@user-qt8wu4qb2z 2 жыл бұрын
@@CokoJI_CTAJIuHA когда двух миллионов ста тысяч - так и говорят, а не двухста одним словом, умник
@CokoJI_CTAJIuHA 2 жыл бұрын
@@user-qt8wu4qb2z иди лечись, болезный. тебе объяснили,а ты никак не уймешься.
@user-di7jt5uk7d 2 жыл бұрын
В нынешних реалиях норма!!! Хорошо что не мычит ааа ааа ээээ ээээ 😁😁
@nikketsu4604 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на японские автомобили внутренего рынка!
@user-jn2yz9qn3d 2 жыл бұрын
Отличная машина
@Ziher888 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль f7, но есть свои минусы: сиденья неудобные, шумка плохая, жестковатая подвеска, магнитола устарела, камеры плохие, обзорность заднего стекла малая. Это что я понял на тесте. А так Китаеза не плох.
@user-ig6uj5hn6o 2 жыл бұрын
Так обновленный f7 выходит.
@user-rf9tc2ow9b 2 жыл бұрын
Мне робот показался очень нервным в пробках на 2 литрах. Не мог плавно трогаться, но дело привычки наверное.
@ThanosMairon 2 жыл бұрын
@@user-rf9tc2ow9b нет, это не дело привычки, в режиме Нормал он реально дёргает с места как угорелый пока не перейдёте в режим Эко. Сам езжу с 2020 на ф7х 2.0т 4вд. Один плюс, вы будете впереди всех рассекать по городу с вот такими глазами 😳😁
@user-rf9tc2ow9b 2 жыл бұрын
@@ThanosMairon 🤣. Представил эти 👀. Довольны машиной?
@ThanosMairon 2 жыл бұрын
@@user-rf9tc2ow9b доволен в общем-то, кроме некоторых незначительных мелочей как короткое сиденье "кожа", короткий вылет руля, запотевание стекла водителя иногда, скрип колодок в сырую погоду при выезде из двора, вобщем мелочи устранимые кроме вылета руля конечно). Расход топлива 15 литров в среднем короткие поездки по 3-5 км, если вы всегда ездите только в городе, зимой на 95ом Лукойл Экто. На форуме почитайте внимательно, изучите, но честно, я очень теперь жалею что не купил Н9 дизельный черный за 2.4, когда мне его предложили в салоне вместо ф7х в 2020 году скидка была почти 300к, эх...
@user-dc6bm3tg1b 2 жыл бұрын
3 года ездил с климатом, менял температуру примерно два раза в год - весной и летом)
@user-ce9zl8fn8w 2 жыл бұрын
То есть ездил два раза в год?
@user-dc6bm3tg1b 2 жыл бұрын
@@user-ce9zl8fn8w смешно, но нет, каждый день.
@user-qg5lq6bx5n 2 жыл бұрын
Замена трансмиссионной жидкости через 20 000 км скорей всего частичная, тогда это нормально.
@andygo1980 Жыл бұрын
Я, конечно, могу ошибаться, но в 2141 и Рено Меган зеркало регулировалось точно так же - рычажок на себя - дневной режим, от себя - ночной.
@MrKsandro90 2 жыл бұрын
Клоуны сравнивают авто за 2л и 7л . Хотя если сравнивают значит уже боятся
@aceventura3230 2 жыл бұрын
Зачем рассказывать что такие цены нормально? Нихрена не нормально.
@test143000 2 жыл бұрын
Почему не нормально? Государству нужны ваши деньги. У страны большие расходы, страшная НАТА рвется к границам Родины!
@ekselmoksel. 2 жыл бұрын
Зазоры как на Гранте:)
@hopmnc 2 жыл бұрын
Кирилл - уже эксперт по кмтайцам.
@user-sv2wn9yr3p 2 жыл бұрын
Вперёд за Киа Рио
@andreyr5037 2 жыл бұрын
вторая древнейшая в действии - на 20:54 автор говорит, что разгон примерно одинаковый, но проехав метров 10 Хавал уже привез пол кузова.
@USSRf5 2 жыл бұрын
еще два годна назад они почит блевали от Ф7.
@kirusha90 Жыл бұрын
Вспоминается старый мем про интервью с группой "Бредор" - "Шо то ...я, шо это ....я")
@user-ox3rq8td2o Жыл бұрын
А в ниве удобнее?! Комфортнее?!
@denvvv187 2 жыл бұрын
Кем надо быть и что принимать чтобы купить это за 2 с лишним миллиона?
@universalserj8944 2 жыл бұрын
Китай выглядит лучше и в разы интереснее в плане дизайна и начинки, по сравнению с одноклассниками, и те, кто берут эти машины не парятся особо, откатал 3-5 лет и сдал в трейд ин, с учётом роста цен, они не много в цене потеряют
@user-ct5xx8lm6s 2 жыл бұрын
ну а что купить новое за 2 с копейкой миллиона? критерии: клиренс 190мм или выше, полный привод, с разгоном не дольше 10 сек (не овощная, которая 13 сек едет до 100км/ч), чтобы нравилась внешне... Предлагай)
@universalserj8944 2 жыл бұрын
@@user-ct5xx8lm6s хавейл
@user-jj7vp2uo8m 2 жыл бұрын
Haval f7 1.5 4wd, уже год катаюсь, переднее сиденье при помощи пластин поднял стало удобно, шумка в любой машине шлак надо делать, пп устраивает полностью как и цена. Оправданий к выбору не ищу, но тест вам ничего не покажет, а вот длительная езда расскажет многое и на юг ездил, только положительные эмоции. Всем добра ✌️
@DelEbaUrmONIf 2 жыл бұрын
Цены бы подешевле и претензий к ним не было
@zenitvegas 2 жыл бұрын
А я вот как раз думаю брать хавал но 2 литра, как он на дальняк?
@user-rf9tc2ow9b 2 жыл бұрын
Машина для свободных от чужого мнения людей! Тебе нравится - отлично. Остальное не важно.
@ThanosMairon 2 жыл бұрын
@@zenitvegas хороший автомобиль, у самого ф7х 2.0т премиум. Защиты все 3 на двигатель, редуктор, бак сразу купи в салоне алюминиевые. У них они реально дешевле намного все и в наличии, сам проверял и сверял. Всё остальное лучше из других фирм профильным специалистам доверить. Машина огонь, динамика бешеная 340Нм крутящего момента, брать лучше Т+ и только чёрный цвет, а иначе будешь все время жалеть как я, что не поискал нужную тебе машину). И не вздумай давать разводить себя на допы левые, ищи тех, кто без допов продаёт, есть такие.
@boricovich 2 жыл бұрын
Чейта на любой шумка плохая, на каптуре была хорошая, а после рестайла так вообще отлично.
@elevatorsguru553 2 жыл бұрын
Все я проголосовал жду свой бронто )))
@maxtee329 2 жыл бұрын
Знакомый судья купил такой чанган - он вообще любитель китайских
@user-qv3zg1ug8o Жыл бұрын
Очень странно, что судья купил китайца, зная даже зарплату и премии мировых судей...
@maxtee329 Жыл бұрын
@@user-qv3zg1ug8o вот так, люди разные и многие сильно не парятся. Это нищеброды в основном покупают чем круче не смотря что старые тем лучше- пыль в глаза. У нас даже на ниве судья ездит один
@VPoster58 2 жыл бұрын
Машина какая то вся поскособоченная. Второй год владею Чанганом, 24 000 км, но ничего такого нет. Ни зазоров. Такое впечатление что машина была в ДТП и потом восстановлена.
@sky_sib 2 жыл бұрын
Возможно эта машина была в отделах стандартизации и сертификации, там их разбирают и потом обратно собирают, но уже на от...ись. В общем За рулём, как всегда обсирает всё то, что им "не интересно"
@comeNdiecNd 2 жыл бұрын
@@sky_sib а что не обоснованно обсерают? Сборка как на уазе, и это тачка из пресспарка, которая должна быть в идеале, значит такая кривая сборка с завода.
@VPoster58 2 жыл бұрын
@@comeNdiecNd там за такую сборку расстреливают если что... а не штрафуют... Шутка... НО близкая к правден.
@comeNdiecNd 2 жыл бұрын
@@VPoster58 где там? В Беларуси, где собирались для нашего рынка эти тачки?
@sky_sib 2 жыл бұрын
@@comeNdiecNd Вы в салон сходите и посмотрите сами, нет там такого кривого ужаса, что показали в обзоре. Конечно представительство должно следить за машинами, в общем бардак
@russianaudiobooksinenglish6703 2 жыл бұрын
Ложку масла в бочку дегтя. Есть у меня Опель Астра 2007 года немецкой сборки ещё . Меняю масло раз в 15 тыс. родное жиэмовское . Авто брал новым в салоне . Пробег 300, Жора нет . Так что все зависит от условий эксплуатации , наверное. Мой в Москве .
@user-zz9pn2eo4o 2 жыл бұрын
опель астра 2000 года пригнал с германии в 2006,владею по сей день, прбег 400 тыс. лью лукоил каждые пять тысяч. Краснодар.
@user-jh8kr1tg3v 2 жыл бұрын
ЧАНГАН , эх надо брать!!!
@v0id81 2 жыл бұрын
Чанань
@user-sh3br5mw6t 2 жыл бұрын
Чанган👍
@user-oj8gr6ct7q 2 жыл бұрын
Чан ган из пресс парка годовалый, а выхлоп пипец уже ржавый! Что дальше будет?????????
@alexandr7537 2 жыл бұрын
Конкурент ниве
@alexshoneya 2 жыл бұрын
Посмотри у клубничного сервиса Кашкай - там такой же ржавый
@alexandr7537 2 жыл бұрын
@@alexshoneya так ведь мэйд ин раша Кстати посмотрел 1.5 года авто на выхлопе ржа только в местах крепления
@x-perd6470 2 жыл бұрын
У обоих авто газовые упоры капота - удобно.
@RomaRomanMoscow Жыл бұрын
Когда у Рено нет регулировок руля по вылету ... это ничего страшного. Когда у Фольксвагенов и Шкод коробки тупят, это норма... просто такой алгоритм работы у них. Когда это что-то у Японцев, Корейцев, Китайцев это ооо Боже, коробка 1 секунду тупит, ой регулировка руля есть по вылету, но надо ещё больше
@moscowcity2000 2 жыл бұрын
А мне нравится Хавал, что снаружи, что внутри. Жаль только на тест драйв машины не было. Говорят только жрет он за двоих, интересно гаражные прошивальщики решили эту беду или еще нет? Купил бы я вола, да жопа гола.
@andreydolgih4141 2 жыл бұрын
У меня средний расход за 10 т.км 10.4 получился.
@ThanosMairon 2 жыл бұрын
Мегавольт продаёт несколько версий прошивки на двигатель. Я купил максимальную, намного веселее теперь и затупы исчезли
За рулем
Рет қаралды 23 М.
10 News First
Рет қаралды 71 МЛН
AkerMehanik
Рет қаралды 428 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 472 М.
За рулем
Рет қаралды 596 М.
Evgeniy Ananjev
Рет қаралды 48 М.
Мих Мих
Рет қаралды 403 М.
За рулем
Рет қаралды 231 М.
Хохланд
Рет қаралды 2 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 3,4 МЛН