Haval Jolion - лучший из китайцев

Рет қаралды 7,512

3 ай бұрын

Пікірлер: 67

@mars4964 3 ай бұрын

недавно ролик вышел в такси 200к. там правда обзорщик ничего конкретно не сказал по движку по его комментам понял ,что ничего не ломалось

@weber6090 3 ай бұрын

Выбираю между ним и м6 и не могу определиться, пожалуй на весте ещё покатаюсь

@garykovsky 3 ай бұрын

М6 внутри полная грусть, снаружи еще ничего, особенно сзади, а жульен хорошо смотрится везде и не устарело

@ULinplanshet-oi5pt 3 ай бұрын

Блин чтож ты не подождал неделю Вышли новый рестайл это главное ..и в новом во всех комплектациях ВЫЛЕТ РУЛЯ

@weber6090 3 ай бұрын

Но он и дороже

@garykovsky 3 ай бұрын

А мне новый не зашел

@user-gw1dx6bk3b 3 ай бұрын

Я в комплектации Элит тоже на ручке в январе взял за 1960000т.р.., так как юзаю часто с прицепом , плюс в подарок зимняя резина нокиан 7, и пр.. ништяков в виде ковриков, антикор и еще что то на 100000 тыс р.., две тысячи откатал , пока расход по городу 9, 6 литров...машинка огонь..

@mars4964 3 ай бұрын

расход у хавалов бздит

@user-gw1dx6bk3b 3 ай бұрын

@@mars4964 Ахахахах)) не чувак, не бздит)))

@user-bw5kl5js2y 3 ай бұрын

Прицепное на нево сам ставил

@user-gw1dx6bk3b 3 ай бұрын

@@user-bw5kl5js2y прицепное ставил в салоне, но покупал сам от,,Лидер плюс,, подощло идеально, можно было и не в салоне ставить, на гарантию не влияет..

@user-tw3yr8km4s 11 сағат бұрын

Здравствуйте, подскажите на передних сидушках в спинках есть молния, чтобы добраться до спиралей и подложить надувной валик для поясничного упора?

@satelitamd1208 3 ай бұрын

Чувак, тут лучшая оцинковка кузова у китайцев, тачки после серьезных ДТП не гниют, японцы с корейцами тихо завидуют грейт волу, они добились того же что и VAG в 2006 году... По этому народ и берёт джулион, он по кузову хорош, ДВС от Тойоты в переднем приводе и VAG в полном... По этому он и лучший....

@user-wi3jz6ry6f 3 ай бұрын

А можно по подробнее про двс? И про ваг

@RG-xu1lf 3 ай бұрын

@@user-wi3jz6ry6f на 2.0 f7 2022 рест полный привод, двиг копия ea 888 gen 2.3 , есть небольшой масложор , у меня за зиму 2023-2024 100-150 мл 7000 км. За жульен ничего не скажу. А кузов добротно сделан. Внутри подбешивает кнопки, и весь климат в планшете ноя привык

@user-ee8tg1wg5y 3 ай бұрын

@@user-wi3jz6ry6f разработки ваг мотор сж 11.8 1.5 л (1499 см3) 150 лс 230 нм (1400-4000 обмин) с циклом миллера и непосредственны впрыском, алюминиевый, с чугунными гильзами.

@user-jj9pf2jb1q 3 ай бұрын

Со временем автоматически затягивающийся ручник будет приносить проблемы зимой (тросик будет закисать) и колодки задние надо будет каждый раз после ночевки отколачивать молотком. В итоге на зиму тросик проще скинуть от колодок и забыть про него до лета.

@AffordableCars01 3 ай бұрын

Мы в Краснодарском крае живём, у нас зим нет)))

@user-tw3yr8km4s 11 сағат бұрын

@@AffordableCars01вам наверное и зимняя резина не нужна? Кстати, как шумка по сравнению с дастером?Хочу с каптюр пересесть

@asd99100 3 ай бұрын

Как светят фары ночью? Хватает света?

@affordablediving9863 3 ай бұрын

Вполне

@user-zk6ln6bp3d 3 ай бұрын

я не пойму почему все акцентируют на вылет руля. вниз и вверх этого достаточно. а чтобы руль был в удобном положении надо просто подвинуть сиденье вперед или назад. зачем руль надо вытягивать на себя? зачем нужна такая функция? чтобы руль в грудь упирался? об этом никто не говорит и не задумываются и преподносят как минус в машине

@AffordableCars01 3 ай бұрын

У многих ноги длинные

@user-zk6ln6bp3d 3 ай бұрын

@@AffordableCars01 нуу и? Если ноги длинные значит и руки длинные. Если руки устают то есть подлокотники. Где проблема?

@m37a97 3 ай бұрын

есть такое,правильная постановка рук. а здесь,как получится так и пойдет. это можно,но тогда это авто низкоуровневое

@user-tn7xr6um9k 3 ай бұрын

Купил Джулион элит + Езжу балдею...

@user-cr8qb9mq3l 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста. Тоже элит плюс хочу у них передняя торпеда у всех жесткая сверху или в топе мягкая на ощупь?

@user-tn7xr6um9k 3 ай бұрын

@@user-cr8qb9mq3l В элит + жесткая . Мягкая в максималке - премиум помоему

@user-nj6qm8sk5b 3 ай бұрын

Подвеска сильно жёсткая?

@user-tn7xr6um9k 3 ай бұрын

@@user-nj6qm8sk5b Жестковатая немного. По ровной дороге хорошо идет , по колдобинам трясет. Но так это и не Лексус ведь. За такие деньги можно сказать очень даже нормально.

@user-tn7xr6um9k 3 ай бұрын

@@user-cr8qb9mq3l Мягеий верх торпеды только на премиуме

@Khoroshev24 3 ай бұрын

Комплектация такая же как у тебя ,пробег 6000 , расход 8.2 город ,трасса

@mars4964 3 ай бұрын

фл с обвесом бодрее , но цену задрали.

@anton_ponomarenko 3 ай бұрын

Машина на обкатке, я её берегу. На 6й 3 тыс оборотов - это 150 кмч😂

@weber6090 3 ай бұрын

Так три тыс это мало

@m37a97 3 ай бұрын

@@weber6090 у него новые физические принцыпы похоже.

@user-sg6uc4dh5x 3 ай бұрын

А багажник больше чем у дустера?

@AffordableCars01 3 ай бұрын

Нет

@vjhjp1 3 ай бұрын

Что касаемо, что касаемо- гггггг автомобиль. И что касаемо - убери эту связку слов. Привет Майкопу.

@user-td5wz8cd1i 3 ай бұрын

Авто хорошее, а комплектация комфорт это печаль. Лучше доплатить 170 тыс. и купить элит+. Перечислю лишь основное, что появится: боковые подушки и шторки безопасности, подогрев руля, лобового, полностью светодиодные фары. И много что ещё, те же пищалки в передних дверях, тут их нет. Это меньше 10% от стоимости авто, не стоит экономить на безопасности.

@kelmanpikalov955 3 ай бұрын

кожаный салон, камеры 360, двухзонный климат, электронный щиток приборов

@gotovka1 3 ай бұрын

Кожаный салон и электронная приборка и даром не нужны.@@kelmanpikalov955

@user-sg6uc4dh5x 3 ай бұрын

Самое полезное, появятся релинги на крыше

@garykovsky 3 ай бұрын

@@user-sg6uc4dh5xзачем

@Vind1kator 3 ай бұрын

Расход великоват канешно 😢

@user-uh4sl6ew4x 3 ай бұрын

Набор отборного бреда 😂

@Vedmak87 3 ай бұрын

Брат не произноси больше в своих обзорах чери, джаг, москвич ааааааа😑

@slb2535 3 ай бұрын

Никакие дсг не ломучие, даже 200я коробка ходит норм. На этом уедре сцепа столько не пройдёт сколько сцепа на сухой дсг.

@Fedor.s 2 ай бұрын

Сухие дсг давно не делают. Все эти рассказы о ломучисте роботов, как раз рождены первой дсг от фольвагена на сухих сцеплениях. А вот на мокрых ходят отлично, в хавале стоит похожая коробка разработанная инженеров из фольвагена )))

@user-fj2fi9no1p 3 ай бұрын

Салоны лохотроны 19 т за лукойл😂

@opelastragtc 3 ай бұрын

Покатался на такой в каршеринге , для меня неудобная , свой старый опель не буду менять на это .

@rezak33 3 ай бұрын

Расскажи об этом Сослану из Москвы.😂

@user-ee8tg1wg5y 3 ай бұрын

Для вас этот хачик с сервиса авторитет?

@user-hd1zx8ku8h 3 ай бұрын

Да кто такой Сослан, он знает своё дело, пусть и занимается ремонтом КПП. Просто последнее время он не то русло свою энергию направил

@user-ui7gu6hq2g 3 ай бұрын

Нашел кого слушать 😂

@user-op6tb1go9y 3 ай бұрын

Мальчик, хватитнести чушь...

@alexeyaugsburg3011 3 ай бұрын

Ужас😢

@m37a97 3 ай бұрын

снаружи вроде норм.Внутри конечно на любителя отделка. по сути это крета. Хуже кашкая уж точно. по всем параметрам.

@user-hf7sq8wj2o 3 ай бұрын

Точно не лучший из китайцев!!!

@weber6090 3 ай бұрын

За эти деньги только м6 ой и москвич, пузотерки мимо

@user-tw3yr8km4s 11 сағат бұрын

@@weber6090джолион то пузотерка, 16 см с защитой

@user-tc7qk1nj2f 3 ай бұрын

Я бы даже в их сторону не посмотрел. Кто знает, что у них там в моторах, спички? Это ведь не нормально, когда ты каждый раз в ожидании, что машина внезапно сама себя поджжет.

@slb2535 3 ай бұрын

😂

@Fedor.s 2 ай бұрын

Ага, ролик посмотрел? Любой кто хоть что то понимает в автомобилях, понимает то что в ролике 100% колхоз сделан. Не может стоковое решение себя так вести. Просто нечему вспыхивать.