Ехал зимой с друзьями по лесу, вдруг мысля - О! Сниму обзор на тарантас, и выгнал нахрен всех на улицу на 40 минут 😂😂
@fanat_kino8 ай бұрын
Меня больше убил тип c форсуночками, омываечкой, котятками...
@T.a.t.a.r.4 ай бұрын
😂😂😂
@user-iy7nu9hw5t2 жыл бұрын
А хули ты не купил весту?
@user-nl4rb4nc6s2 жыл бұрын
Из всех минусов, это именно придирки к машине. Лампочки не те, панорамы нет. Куда смотрел, когда покупал?
@user-ry5zh2dp4w2 жыл бұрын
Вода с потолка этого уже достаточно
@1jay2882 жыл бұрын
Просто чувак хотел еще диллерам отдать пару сотен тысячь...
@siberianlife51072 жыл бұрын
Т.е. вода с потолка - это придирки?
@connecting_people2 жыл бұрын
Вода, неотогревающееся лобовое, горящие преды, некорректно работающий полный привод, нерегулируемое по вылету рулевое колесо… ну да всего лишь придирки. Мой фокус 13 года не обладая смартфоновскими функциями, но без таких придирок мне нравится больше))
@proracefx2 жыл бұрын
Вода с потолка - это единичный случай был Блок предохранителей, примерно так же, единичный случай То что ждать эвакуатор 3-4 часа от дилера - так это вполне приемлемое время У меня на инфинити вариатор на трассе умер, так я за деньги эвакуатор ждал 2.5 часа Кривоработающий обогрев лобаша - да, есть такое Но, далее после автозапуска, и выхода из дома через 10 минут, мотор не прогреется до того момента, когда не вкл. обогрев С чем связано такое ограничение - хз Но за месяц владения, утром всегда выхожу, сажусь в тёплую машину и была нужна вкл. обогрев лобового, раза 3 - всегда в течении максимум 3 минут, весь снег таял моментально, при том, что автозапуск, и я выходил мин через 10 из дома и садился уже в тёплую машину. Про некорректный полный привод - какой то бред Так же, и про стабу, которая думает 4 сек Не заметил такого от слова совсем, срабатывает, как и должна, и как и везде сразу О каких 4-5 сек автор рассказывает - я хз Может при выкл. стабилизации, она даёт 5 сек ехать боком, а потом вмешивается? Хз, непонятно Кстати, в режиме snow, момент 60:40 всегда У машины есть минусы, по мимо этого Это отвратительная омывайка стекла На скорости около 100, стекло уже не моется полностью, и остаются грязные участки, которые расширяются дворника Регулировка форсунок не помогает Ещё огромный косяк, это то, что под каток летит грязь, и моторный отсек завершается, как непонятно что У меня пробег всего 2.000, а под капотом уже пиздец грязи Дальний свет ужасен у нее, прям недоумение, после отличного ближнего Может дальний пучек, как то можно отрегулировать отдельно... но светит куда то вниз, не далеко, и очень узко Ещё косяк, с иногда, не включающий задней передачей, т.е. она выброна, но машина на неё не реагирует, и не едет, приходится щёлкать шайбой, туда-сюда Кстати, тупая придирка, про не фиксируемую шайбу кпп Да, её можно крутить сколько угодно Но с паркинга, сколько бы ты не прокрутил её по часовой стрелке, хоть на 2 щелчка (N и D) на 5 щелчком, хоть на 10... все равно включиться D Что бы вкл М, вместо D, после паркинга, нужно сначала вкл D, а только потом ещё один щелчок щайьы, для перехода в М А на счёт остальных придурок, типо клиренс маленький... ну так закажите поставки под стойки, и приподнимите машину на сколько нудно, в чем проблема? Будет хуже управляемость, но выше клиренс На Али эти поставки есть Ещё из минусов, конечно, что все управление, через экран - это дико не удобно, конечно, но в течении месяца привыкаешь... А отсутствие регулировки по вылету - да ппц бред. Экономия на спичках Но это сразу в салоне видно Зачем про это 100500 раз говорить? В целом, за 1.740.000, в средней комплектации, Джулион очень прикольный И выглядит он круто И заднии фонари у него огонь, как раз тем, что на крыше багажника есть секция, которая работает, а не просто, как бутафория. И рисунок габаритов задних прикольный Вообще, оптика, что перед, что зал, у Жульена, лучше и красивее, чем у тех же F7, но это имхо, и на вкус и цвет
@spb333 Жыл бұрын
по поводу конденсата совет: сзади в багажнике есть клапана вентиляции и скорее всего перед ними установлен поролон, он в нашем климате напитывает влагу и не пропускает воздух, уберите его и будет нормальная вентиляция, у меня в BYD также был конденсат, убрал и стало сухо
@AB2C0112 жыл бұрын
Ну и чё я включил? Я думал щас будет реальный отзыв от владельца, мол то сломалось ,или то отлетело , или наоборот служит верой и правдой. Лампочки ,резинки ,друг это расходники ! По факту пробег какой? Что случилось за время пробега? Щас один лепет про то что ,у кого то и т.д !!! Ну не серьёзно
@Alex_Prado Жыл бұрын
Я на Прадо 120 за 13 лет ни одной резинки и ни одной лампочки не поменял так что не думаю что это расходники, а не наврал , в бампере лампочки противотуманный пару раз поменял они низко расположены
@nanomixer12 жыл бұрын
У меня в 10ке тоже с сиденьями проблемы, перфорации и подогрева нет, после пары часов за рулём, просто выпадаешь из кабины как старый дед, все затекает, на потолке тоже лампочка ильича, хотелось бы led, не хватает уплотнителей, багажник не большой, но за свои деньги она вообще норм😁
@goodirkutsk Жыл бұрын
😂👍 Хорошо хоть климат работает на все 100%😂
@romanlubov6377 Жыл бұрын
Купить
@a__fedorenko Жыл бұрын
И подогрева стекла тоже нету
@user-ne5qj9lw1w Жыл бұрын
На десятке надёжный движок с огромным ресурсом и запчасти копеечные. В джавелине всё не так: и движок турбированная полторашечка с непонятным ресурсом, коробка одноразовый робот и запчасти кузовные стоят космических денег. Да и сам джавелин стоит в двадцать раз дороже десятки))) Но главное, у десятки есть клиренс, а здесь его нету почти)
@xobot199rus Жыл бұрын
А крыша течёт?
@user-kp5qn3vz5e2 жыл бұрын
Согласен с тобой. Приору купи, езди и радуйся))))))))
@NogiVrotov2 жыл бұрын
Чел, вы купили бюджетный автомобиль, какая перфорация, какое охлаждение сидений? Лампочки в салоне лично мне нравятся "жёлтые" с температурой 2700 - 3000 к.,штурманские лучше "белые" 4000 к.они у вас и установлены. Это авто продаётся в нескольких не очень развитых странах и говорить о мировых продажах это слишком громко...
@user-rc9kv8zw2i2 жыл бұрын
А вы вообще не имеете авто.
@NogiVrotov2 жыл бұрын
@@user-rc9kv8zw2i около моего Жилого комплекса в Москве прекрасная остановка электробусов с отслеживанием времени прибытия и всего маршрута через приложение в смартфоне. Есть каршеринг, прокат велосипедов / электровелосипедов (весна - осень), кикшеринг (весна - осень) и полно такси. Также рядом метро. Зачем мне автомобиль? А он у меня есть :))) Но даже если бы не было, то и ничего страшного...p.s. чтобы не оплачивать паркинг и вообще продать парковочное место на подземном паркинге, думаю машину продать, но чуть позднее... All the best ✌🏻
@user-rc9kv8zw2i2 жыл бұрын
@@NogiVrotov И какой же у вас авто? Наверное Лексус, выдуманный!!!
@NogiVrotov2 жыл бұрын
@@user-rc9kv8zw2i Лада Вестус :)))
@myrakami1952 жыл бұрын
@@NogiVrotov Да был в Москве на новый год, реально, там общественный транспорт развит! Я у себя в городе из авто не выхожу, а там в Москве в авто не нуждаешься!
@user-ew7pc9kl6y2 жыл бұрын
Про дырочку в руле я просто в шоке, вот это минус! Лечите своё ОКР, чтобы не тыкать в дырочку
@no-jz6jk2 жыл бұрын
вырежи заглушку из резины, и будет тебе счастье! и недо в каждую "дырочку" тыкать!
@user-wy8jv4ro1n2 жыл бұрын
Не обогревается лобовое стекло и течь с потолка тоже придирки?
@user-ew7pc9kl6y2 жыл бұрын
@@user-wy8jv4ro1n течь с потолка косяк штучный, у меня даже близко нет. Про обогрев согласен, но приспособиться можно, в крайнем обдув спасает
@user-wy8jv4ro1n2 жыл бұрын
@@user-ew7pc9kl6y Приспособиться, лол. 🤣 Приспособиться можно и к автовазу. Нерабочая функция, особенно в таких условиях как в рф, это очевидный и очень сильный косяк, который глупо игнорировать. Хватить быть терпилами
@user-ew7pc9kl6y2 жыл бұрын
@@user-wy8jv4ro1n у меня с этим за зиму не было ни одной проблемы, если голову включить, а не понты. То, что это косяк, никто не отрицает, но он решаемый. Возможно будет решён в новых версиях авто. Сравнивать с автовозом эту машину запрещено на уровне здравого смысла.
@user-il2zu1dv3x2 жыл бұрын
вам надо продать джулиона и купить весту и проблем у вас совсем не будет , вам дилер и авто ваз все пришлет и прилетит на вертолете и будет вам счастье
@user-sg7ux8ly8q2 жыл бұрын
Похоже его только Гранта спасет 😂
@user-pw6mr4xc9t Жыл бұрын
ты сама ездила на этих машинах или умничаем просто?
@user-pw6mr4xc9t Жыл бұрын
@@user-sg7ux8ly8q Веста не менее надежна этого авто
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Даже на Ниве обогрев лобаша работает по-человечески, и вода в салон с крыши не течёт. А тут такая радость за 2 ляма, наслаждайтесь!.. 🤣🤣🤣
@user-rf9tc2ow9b2 жыл бұрын
Вот блин. Проехал за раз на нем 1200 км. Претензий к посадке у меня нет. Рост 176. Вес 80.
@user-ib5fw9he7y2 жыл бұрын
У меня рост 190 вес 100, задница начинает болеть через 150 км))
@vyscheslavg52222 жыл бұрын
С таким весом на кортах можно три часа просидеть и ниче
@user-mp9ji4mp9l2 жыл бұрын
А с какого авто пересел? Тут видимо к чему до этого привык. Если попроще был авто, то понятно разницы нет. А если сиденья были с поясничным валиком, и сильно выраженной боковой поддержкой, то может и не понравится. Хотя еще думаю может болеть у людей от отсутствия вылета руля. Тяжелее комфортно сесть. Приходится не машину под себя подгонять, а сам подстраиваешься под длину рук, изгиб коленей и высоту посадки. Ну и сидят некоторые как на корточках, колени выше плеч, от такого точно все заболит)
@alloallo1270 Жыл бұрын
Так ты заморыш , вася 😂
@user-sg7ux8ly8q2 жыл бұрын
Давненько я не встречал людей, которые до такой степени не уважают себя, не уважают свой выбор и не уважают свою машину 👎
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
Он правду говорит, а не как все те кто купил эти шушлайки и с пеной рта хвалит эти сырые шушлайки 👍 за 1.8 это жесть, я 20 году Тигуан брал за 1.5 ляма 👍
@skymobileservice2 жыл бұрын
@@Ta6a4ek Тигуан эталон качества😂
@_hyperspeed_2 жыл бұрын
Может разочаровался в ожиданиях.
@user-hi9rc4yl8h8 ай бұрын
В 20 году и жизнь другая была, сравнил тоже... На пороге 24 год Вспомнила бабка, когда девкой была
@user-xh3kt6jj5j2 жыл бұрын
Так насмешила женщина, которая налила в бочек омывателя бабушкин чайный гриб наверное и удивляется почему же не доходит до форсунок. И за это называет машину говном, надо нормальную незамерзайку покупать.
@user-ju5lg3oq8q Жыл бұрын
Думала, что на воде всю зиму проездиет😂
@Mephisto159RUS Жыл бұрын
А оказалось, что она вообще мужчина))
@user-ef1ly4ho9c7 ай бұрын
Я тоже думал что женщина, пока она про себя в мужском роде не стала говорить. Или не стал. Короче херню залили а форсунки виноваты.
@anatoliyport8016 Жыл бұрын
Проехал на таком авто 12000 км. Не понял алгоритм работы щеток на лобовом. Сидение водительское нормальное. С крыши ничего не лилось. Багажник маловат. Лобовое прогревал спец обдувом лобового (клавиша перед экраном). Щетки лобового надо менять на зимние. Рулится и едет хорошо. Пассажирам тоже нравиться. В удовольствие. Зачетное авто за эти деньги.
@Zes68111 ай бұрын
Не смеши 12 000 км я на своём Тушкане 170 000 проехал вот это зачёт бес проблем
@perfomance26759 ай бұрын
@@Zes681 джолик свежее авто ещё нет больших пробегов а твоё ведро 2007г?
@Zes6819 ай бұрын
@@perfomance2675 свежее. Дерьмо я на своём. Еще столько же проеду в отличии твоего дерьма
@user-gr7kh5kh4b9 ай бұрын
как бы ни 90 лохматого@@perfomance2675
@pro100grizly9 ай бұрын
Вот именно что эта китайская залупа и не проедет столько. Коробка и движок дай Бог 100-120ткм пройдут, а потом ремонт по цене ипотеки😂😂😂
@user-us4eq7kd6t Жыл бұрын
Купи Весту за 1.6 там по-любому все будет как ты хотел )))))))))))))
@user-pg7ng8qx8y9 ай бұрын
Веста даже лучше 5 лет и пробег 130000т заменил только катушки зажигания и подогрев лобавухи работает всегда
@pro100grizly9 ай бұрын
Ну между китайским говном и вазовским говнище я выберу второе. Пусть меньше свистоперделок, но она хотябы будет ездить и пройдет минимум 200ткм. А китайская хуета приезжает с ремонтом вариатора уже до 50ткм. Ремонт стоит как крыло боинга😂
@storosa75677 ай бұрын
@@pro100grizlyна джулионе там гарантия и робот. Вот и езди на говне а 2 ляма и думай где же тебя нае…..ли
@alexalexandrov56552 жыл бұрын
Многие пишут типо, а что ты хотел за 1.8 млн. это бюджетная машина! А что у нас в стране внезапно все стали миллионерами? И машина за два лимона это считается бюджетный вариант? Вот по этому цены и растут постоянно, потому что люди все равно покупают да ещё считают бюджетным.
@kamidzu93522 жыл бұрын
Киа рио продают за 2млн и покупают, РИО Карл, бюджетная машина для такси
@user-xi9ie9dy1m Жыл бұрын
да это вообще пиздец в голове не укладывается, цены на 100% шагнули минимум,
@lexjust9 ай бұрын
В Китае машина стоит 1 млн, все остальное налоги и сборы РФ
@user-qo6dn3lv4r2 жыл бұрын
Был в салоне, облазил авто и скажу ,за свои 2 миллиона максималка ,очень достойный авто, сам бы такой купил ,но сейчас мало езжу на машине, езду на старом форде маверик, если и буду брать новую, обязательно рассмотрю китай ибо альтернатив нет……
@user-qo6dn3lv4r2 жыл бұрын
@FUNKOVNIK ахахха наивный ,а что не кал киа рио за 1.7/ Поло и рапид за 1.8 Я тоже думал китай шлак ,пока не прокатился и не увидел вживую, лично мое мнение, за свои деньги хорошие авто, с учетом того что за 13 летний опыт вождения ,были около 7 автомобилей разных марок…
@user-ez4dp2py9e2 жыл бұрын
@@user-qo6dn3lv4r да
@yuh.Anatol Жыл бұрын
@@user-qo6dn3lv4rа не напрягает то что ,за эти 13 лет ,ни один китаец не показал себя хорошо ?
@lemarko96508 ай бұрын
@@yuh.Anatol больше напрягает что в китае тачки эти в два-три раза дешевле чем у нас
@user-sv9mh4ib4h7 ай бұрын
Да чих пых тебя
@user-bt5il3cs4l2 жыл бұрын
На счет конденсата на крыше удивлен. Пожалуй это единствееный серьезный недостаток. Если это не фэйк.
@SergeySmirnov-ifman2 жыл бұрын
Я езжу, пока не сталкивался. Впервые вот услышал тут. Перед покупкой смотрел всё что мог. Максимум находил, что люди на обогрев лобового жалуются и на форсунки. Опять же. У меня с форсунками никаких проблем. Просто прогреваешь машину 5 минут с включенным климатом и всё оттаивает прекрасно и езжу не замерзает. Какие-то странные проблемы человек показывает. Может, конечно, я мало пользуюсь и не сталкивался. Но реально это первый раз, когда сталкиваюсь с подобными жалобами, хотя изучал именно отзывы на именно джолион.
@HVE-tz3uc2 жыл бұрын
Ни фейк. Многие жалуются. Надо клеить антишум. Но это и у тойот есть.
@SergeySmirnov-ifman2 жыл бұрын
@@HVE-tz3uc по шуму - да, шумноват, не спорю. Сейчас ещё шипы усугубляют. Возможно потом сделаю шумку. Я говорил про конденсат с потолка. С ним не сталкивался и не слышал про это жалоб. Слышал жалобы на форсунки и обогрев лобового. Обогрев лобового да, специфически работает. По сути, только когда стоишь и греешь машину. С другой стороны, я просто врубаю обдув и даже без обогрева спокойно езжу. Где-то пишут что форсунки леденеют у людей. У меня такой проблемы нет вообще. Если почистить снег перед началом движения - всё спокойно брызгается. Правда, у меня премиум с обогревом форсунок вроде как. Может на младших комплектациях есть такая проблема.
@Alexandr_Velikii2 жыл бұрын
Немного критики. 1) Нет панорамы в базе. Ну нет, и что? Вам предложили опцию дешевле без панорамы, за рубежом опцию дешевле не предлагают. Вам дали возможность выбора, а вас это обидело? 2) По поводу обогрева лобовухи я не понял. В чем вообще проблема? Двигатель прогрелся - включил печку и греешь. У меня вообще подогрева стекла нет, и как то не страдаю совершенно, еще на холодном двигателе успевает все оттаять и больше не замерзает. Нафига электрообогрев при теплом двигателе - ума не приложу. Сравнение с отключением магнитолы при прогреве вообще не в тему. 4) Капает вода с потолка. Это, конечно, провал полный. Но что вы хотите от дилера, что он может сделать? Здесь только машину менять. Это претензии к заводу. 5) Система полного привода, зад обгоняет перед. Всем известна проблема полного привода на скользкой дороге, с чего вы взяли, что китайцы эту проблему решили? Они это заявляли? Т.е. давайте говорить конкретно: а) какие параметры были заявлены/обещаны, б) как работает на самом деле, в)как работает у конкурентов? А то получается, вы хейтите за что-то, чего либо не бывает, либо о чем изначально вообще не заявлялось.
@myrakami1952 жыл бұрын
У тебя нет подогрева, вот ты и не знаешь в чем прикол!))) У меня зимой на трассе в калине лоб сверху начинал замерзать потихоньку и печка не всегда справлялся, а теперь у меня Фольксваген с обогревом, зимой на трассе вещь, лоб всегда чистый!
@MrMetalurg2 жыл бұрын
@@myrakami195 Обогрев уже пофиксили. Прошивка у дилера убирает и ограничение на температуру и на движение.
@user-md4xj8dl8z2 жыл бұрын
@@MrMetalurg а прошивку на отсутствие воды из потолка не завозили еще?) Это брак или фича в итоге?
@user-dx8xt7tv3e Жыл бұрын
А что за проблема у полного привода на скользкой дороге ?😊
@ognemetzhik8 ай бұрын
Максим спасибо за обзор.Расскажи, что сейчас скажешь про авто, после года эксплуатации. Спасибо.
@user-qy7gh2ru1l2 жыл бұрын
По поводу дырки на руле: возьми простой детский пластилин и будет тебе счастье
@user-qz9yu7uf3p2 жыл бұрын
Зажрались вы батенька купи себе ваз 2105 и пиши тесты
@maratfbi Жыл бұрын
А почему это тс зажрался ? Китайское дерьмо за 2 млн и зажрались ? Это дерьмо а не машина
@user-yw4xs6gz8f2 жыл бұрын
Здравствуйте, а почему именно. Хавал, можно было и Джили Атлас или Кулрей выбрать?
@user-uy6te8ox7h2 жыл бұрын
Автор? А что ты хотел за 1.8 ляма? Может тебе еще лошадок 800, алькантару по всему салону? То что хочешь ты,стоит лямов 5. А ты друг мой,купил машину за 1.8 За эти деньги,очень достойная машина
@nurzhanrachmetoff90032 жыл бұрын
Я услышал тебя, и твердо решил, куплю хавал.
@mlitkin Жыл бұрын
А как машина реагирует на мороз? Не появляется каких-то посторонних стуков/скрипов подвески или салона? Например, у меня на аутлендере как только мороз, жутко начинают скрипеть резиновые втулки. Тут такого нет?
@user-ik1qv8tv6n2 жыл бұрын
Всем не довольным могу сказать одно, за такие деньги БМВ вы не купите, так что не надо искать минусы, это достойное авто за свои деньги
@Sergynyok2 жыл бұрын
Согласен! Особенно до спец операции - цены были огонь ! Я брал среднюю комплектацию на автомате за 1650 ! А перед этим зашёл в салон хендай, мне солярис за 1300 втюхивали))
@Viktor-gk7mg Жыл бұрын
То есть норм когда насос наебнется или замёрзшие зимой окна)? Или еде и вода с потолка хуярит ща 2 ляма))
@Sergei6983 Жыл бұрын
Так а зачем вообще тратить деньги на дерьмо с крыши которого течёт конденсат в салон? Или обогрев лобовухи до 60 градусов и ёкается)))))
@user-td8hd5ex1n Жыл бұрын
Нормальные цены были в 2013 году. Октавия 800 000 рублей. Йети в максималке 1189000 рублей. А Китай за 20 000 долларов--идите в зад.
@1ikvidator704 Жыл бұрын
щас 2.5 мульта стоит, лучше бу БМВ взять)
@user-nk3hq4pt9h2 жыл бұрын
За 1,8 лимонов в ней реально есть всё! Зажрались мы! Садитесь в отечественное авто! И там всё вам будет зае..сь! Будет реально к чему придраться!
@Ta6a4ek2 жыл бұрын
А что там есть все ? 😂 то без чего нельзя обходиться? Там руль даже по вылету не регулируется 👍
@user-nk3hq4pt9h2 жыл бұрын
@@Ta6a4ek садитесь в отечественные авто и сравнивайте. К хорошему быстро привыкли.
@user-tq4gc2hf2v2 жыл бұрын
Наши хоть не текут
@user-nk3hq4pt9h2 жыл бұрын
@@user-tq4gc2hf2v 😂😂😂👍👍👍
@bz69722 жыл бұрын
Ну блин, платишь почти 2 миллиона! И это норма по твоему? Когда внутри вода да и руль только по высоте. Не рациональная комплектация.
@user-ur4jy5xo4p Жыл бұрын
Непрофессиональный статический обзор, но даёт реальное представление об особенностях данной модели хавал. Спасибо.
@wilhelm9504 ай бұрын
Отзыв отличный. Много такой информации, которой больше нигде не озвучивали. До этого про блоки в багажнике никто не говорил, а это жесть
@user-yi5tx6mw2h2 жыл бұрын
На с чет после прогрева я прихожу к машине и делаю перевод запуска двигателя с автозапуска и в ключаю подогрев лобового стекла и всё работает ,
@antoniosemyachkov23832 жыл бұрын
Дядя!!!! Вы зачем купили??? Это авто? Если хаете его!!!! Я сравниваю сиденье с предыдущим авто был Форд фокус 2 титаниум! И сиденья хоть и выглядят не очень но сидеть явно удобнее!!! Моя больная спина не ощутила дискомфорта!!!
@sergeisergei25119 ай бұрын
Только время покажет насколько качественно сделано
@siberianlife51072 жыл бұрын
Ты на ан-24 летал?) Вот там тоже при наборе высоты и снижении из всех швов на тебя вода бежит) только дилеру не говорите об этом.
@user-kf5yh3jx8v2 жыл бұрын
Эт точно😅
@Alexsa767 Жыл бұрын
Да и на ми-8 тоже))
@user-hh6qi4hf3z Жыл бұрын
,,Лобовое окно,, - это нечто! Причём не один раз. Любопытный термин. Услышал первый раз.
@user-pp5yz5gt9s Жыл бұрын
Может просто открывается?😂
@SecretYouTubeAgent11 ай бұрын
я бы сказал "лобковое"
@user-tt7ng1hj3i10 ай бұрын
@@user-pp5yz5gt9s ну да, как в газончике ГАЗ - 51..
@bilgrayri970811 ай бұрын
Спасибо, большое. Ваш обзор понравился 👍
@successful92292 жыл бұрын
А как можно было покупать , если не нравится . Эти же претензии видны сразу
@nikolayisachenkov90392 жыл бұрын
Главное чтобы DCT ходило долго и не было проблем с его ремонтом. ДВС тут видимо достаточно надежный для турбины. С тем же DSG первые проблемы после её появления у людей пошли через 1.5-2 года и лечили их почти 5 лет, пока до ума не довели.
@BARMALEY3822 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг
@BARMALEY3822 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то эти коробки разрабатывал тот же инженер что и дсг
@nikolayisachenkov90392 жыл бұрын
@@BARMALEY382 dsg давно научились ремонтировать, а эти китайское изделие в РФ никто ремонтировать не умеет, а дилер меняет только целиком и если что стоимость ещё до операции была в районе 750 т.р. за коробку. Ну сейчас считайте более 1 млн. Починить dsg как правило стоило в районе от 25 до 70 т.р. Контрактная коробка это 90-130 т.р. Новая - 150-250 т.р. Почувствуйте разницу)))
@BARMALEY3822 жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 смотрел мастере по акпп с его слов конструктивно там нет ни чего нового или сложного. Про ремонт дсг в 25 тр улыбнуло, это скорее всего замена сцепления. У меня два товарища попадали на ремонт дсг и ремонт вставал примерно в 80 тр. Это было года три назад.
@BARMALEY3822 жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 посмотрел стоимость новой дсг от 600 тр. Так что вы что-то путаете
@user-mp7qz2ii1q2 жыл бұрын
Чел купил машину и через 2 месяца в основном говорит про внешние косяки, ты смотрел то вообще машину до покупки? Ну и это с учетом сегодняшнего рынка БЮДЖЕТНЫЙ авто, за бюджет это просто очуменный выбор
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Я про то же самое и подумал куда же он смотрел когда покупал этот аппарат, лижбы обосрать и оболгать не покупайте совсем чтобы потом, не ругать и грязью не обливать автомобиль.
@DuBaHbl43 ай бұрын
Полезное видео. Решение приобрести Жулика уже есть, надо знать что может выползти.
@user-jy8bk1sz6u2 жыл бұрын
Машина супер 👍💪 Хватит придираться!!!
@vyscheslavg52222 жыл бұрын
Я бы сказал не просто супер, а супер чудо😂
@leonamb6842 жыл бұрын
Я брал джолиан элит на механике, обошелся он мне 1440000, все что здесь было озвучено все ерунда, все там работает, и обдув лобового стекла и обогрев лобового стекла и омыватиель, струя омывателя регулируется на рычажке включения дворников, обогрев всех сидений огонь, регулируются нормально, что бы жопа не потела, сними кальсоны и выключи подогрев. Машина теплая и комфортная. Багажник, да, не спорю, маловат. Но там не мешки с картошкой возить, Если нужно что то крупное кинуть, то сложить можно спинки заднего дивана. Ничего нигде не капает. нигде конденсат не собирается. Хрен его знает как можно ездить и где так можно машину содержать что бы конденсат с потолка потек. бред какой то. Автомобиль меня полностью устраивает, очень нравиться. Технику нужно любить, а не искать недостатки. Кто решил брать, берите не пожалеете.
@XPAMOBHuK2 жыл бұрын
Хз хз по поводу обогрева лобовухи, я уже третий обзор смотрю, и все об этом говорят. Видать у всех не работает, как надо я имею ввиду, но у вас работает. Странно
@haval-to41372 жыл бұрын
Смешно). Себя вспомнил). Купил Хавал Ф7 и первое время тоже вые...ся)). Прошло немного времени, ВООБЩЕ ни каких претензий нет)). И Вы, автор, рано или поздно успокоитесь и будете довольны)). Обзор желательно снимать без матюков, так как многие смотрят при бегающих рядом детях). Папе можно, а вам нет!)
@user-xi9ie9dy1m Жыл бұрын
@RomanKaramzin-nx2yq8 ай бұрын
Спасибо, очень толковый отзыв, все чётко, конкретно и по делу.
@user-eu9es6lu5c Жыл бұрын
Ты зачем её купил?
@user-qi7jf1nd6n2 жыл бұрын
Лампочки и перфорация самый большойкасяк а где же настоящие косяки по железу трансмиссии мотору и ТД итп
@Staff-Driver29 күн бұрын
Спасибо за отзыв 🎉
@23rus1238 ай бұрын
Добрый,а какой реальный расход по городу,не смешанный,а именно по городу,замерял?
@user-so4ic1iq4v2 жыл бұрын
Если знаете их минусы,то зачем брать,каждое авто требует доработок,китайцы молодцы
@pavelpavel2840 Жыл бұрын
Что-то в комментариях все пропустили два жирных недостатка-влага на предохранителях которые на днище багажника и мокрая крыша , это полная жопа или встанешь ( да даже в городе посреди перекрёстка - приятного мало ) или красить крышу на 5 году жизни , а в остальном всё терпимо , после войны может цены и выбор" устаканятся "
@user-vk4ig5sj1i Жыл бұрын
Получается по факту что солярис намного надежнее и практичнее этого китайца.
@user-ee8tg1wg5y Жыл бұрын
Самый большой минус это небольшая дырочка на руле в которой можно ковыряться? А за дорогой смотреть как?
@user-ht7ez7qe6y2 жыл бұрын
Автор похож на мужика, который сначала женился, а потом стал знакомиться с женой и вдруг внезапно увидел ее минусы и начинает хаить ее. Чудак человек..
@storosa75677 ай бұрын
Да нет он после лады купил наверное и думает что это Бмв
@Life-lt6zr Жыл бұрын
А нельзя подогрев лобаша включить как только завелась машина для прогрева. Пока она прогревается и лобаш отойдёт, а потом можно и печкой пользоваться чтобы не затевало. (у нас большинство машин без подогрева лобаша и ни чего).
@user-ql6ix5tp4u Жыл бұрын
Ну надо же было докапаться до чего нить. И лампочка номера заднего у него не лед, а обычная.
@iberiaiberia7518 ай бұрын
Не знаю, у меня в положении драйв не отключается обогрев стекла и форсунок. Пока не отогреется, не выключается. И вообще не парюсь перед поездкой. Стекло не очищаю вообще. Жду пока оттает, дворники. И все. Правда, хавал 2023 г. Может, подкрутили что. С крыши тоже пока ничего не текло. Зад не заносит, но это , наверное, потому, что 2wd. Не знаю, для чего телефон он на лобовуху собирался крепить. Там поддержка карплэй. Для телефона отдельный карман есть(рядом с пуговицей коробки передач), музыка нормальная.
@prezandy29482 жыл бұрын
Спасибо! Очень информативно, по делу и "без воды". Несмотря на все перечисленные косяки, машинка кажется неплохим выбором. Думаю, часть озвученных проблем все же исправят в будущем, особенно что касается подогрева лобового. Наверно, это можно будет вылечить обновлением прошивки, если таковую выпустят. Кстати, по поводу распределения крутящего момента. Мне в салоне сказали что при выборе режима "снег", распределение по передней и задней осям будет 50/50. Наверно, позволит лучше преодолевать сугробы, не пользовались этим режимом?.
@siberianlife51072 жыл бұрын
"без воды" не обошлось)) вода с потолка все же потекла 😂
@user-gr2bl6yc3o2 жыл бұрын
Всем доброго дня. Почему не сделать возможность ручного включения подогрева лобового стекла - это же безопасность, конденсат это производителя косяк, про курсовую устойчивость это также как бы уже на отзывную компанию тянет.
@ZaStalin Жыл бұрын
У Весты вообще клиренс шикарный, а он такой типа даже у Весты больше
@user-ql6ix5tp4u Жыл бұрын
Хорошо еще, что не сказал "Даже у крузака больше" )))
@user-mt7ct9ie4r2 жыл бұрын
Надо было занести в автосалон 5мл руб был бы руль без дырочки и сиденье с вентиляцией и тд тп
@maksimus859 ай бұрын
За 2млн, это машина-космос!!! Пару лет назад и не мечтали о таком функционале!!!
@user-jv3kb3jt1j Жыл бұрын
На реношках руль тоже вверх и вниз. А что думаешь веста с приводами и цена как китаец
@user-tt7ng1hj3i Жыл бұрын
Мгорь баранов, и в Каптюре и в Дастере руль регулируется и по высоте и по вылету.
@user-jr7uw3ub4h Жыл бұрын
Молодец, нормально описал авто.
@sayatmusa87982 жыл бұрын
Не думал что на смартфон снимаешь! Вообще огонь видосик 👍👍👍
@Nil77779 ай бұрын
Наконец-то адекватный отзыв, а то только и слышу положительные отзывы.
@11Caucasian11 Жыл бұрын
Видео стоило назвать плюсы и чуть-чуть минусов
@nsandrus2 жыл бұрын
Еще стоило сказать про минус, нельзя оставить на нейтралке с отключенным ручником при заглушенном двигателе. На СТО на подрамник на лапы подкатывали руками при заведенном двигателе.
@tvenergy43952 жыл бұрын
А разве нельзя заглушить двигатель, повернуть ключ в положение включения энергии (но не включая двигатель) и выключить стояночный тормоз? Энергия в сети должна же быть, а тормоз стояночный электрический.
@nsandrus2 жыл бұрын
@@tvenergy4395 глушим двигатель (ключа нет, кнопка), машина встает на парковку P (еще и стояночный тормоз подтягивает)
@Arteming8 ай бұрын
@@nsandrus Бегите из этого сервиса и людям советы не давайте, в заблуждения вводите. На любом автомобиле с кнопкой запуска, без ключа , имеется возможность включения зажигания. Попробуйте нажать без педали тормоза и будет вам возможность и ручник снять и нейтралку поставить и в мозгах поковыряться. И катите куда хотите, но недолго.
@polinaandreeva2241 Жыл бұрын
Максим, добрый день! Подскажите, пожалуйста, из какого Вы города? Хотелось бы понять, в каком климате эксплуатируется машина. Спасибо!
@user-dm7qd2kd6j2 жыл бұрын
В современной машине главное безопасность, надёжность и долговечность всех механизмов и деталей. А объём багажника, дизайн и красота сидений , цвет стёкл фар не имеет значения, это понты для далёких и не далёких блатных по кличке жо..
@user-gj5cq5kc2y2 жыл бұрын
Всем хавала и успехов вовсем.😀
@user-lb1nk9pk9x8 ай бұрын
Вот он, современный потребитель, как выглядит=) Смотрите , любуйтесь!😂😂
@user-py1xi1bz5i2 жыл бұрын
У меня точно такая, езжу месяц и только от автора узнал , что сзади на ободе руля есть дырка, в которую он «пальцем постоянно залазит» . Даже и не подозревал о том что она существует . ржал очень долго , это ж надо было так докопаться….. и так почти во всем. Какой то бред про блок предохранителей, что нельзя справа из-за него возить воду в багажнике ! Это ж надо было такую чушь нести !!!!
@user-rh3lp1xe8v5 ай бұрын
Ездию почти год, идеально
@Woomak102 жыл бұрын
Это к вопросу о покупке новой модели автомобиля. С нынешними ценами, как бы оно печально не звучало, китайцы сейчас один из немногих вариантов за адекватные деньги. Да косяков много, но вспомнить что было 10 лет назад, и что сейчас. Это просто небо и земля. Посмотрим что сделают в рестайле Джулиана уверен и руль по вылету сделают и еще много чего доделают. Дополню, все машины были ваги, до мозга костей вагодрочер, но реально задумываюсь о покупке хавала.
@user-mp9ji4mp9l2 жыл бұрын
Та же фигня
@vestnikpriliva3523 Жыл бұрын
За три или четыре часа ты не замерзнешь ни в какой мороз, тем более в машине!
@user-rb3jt8cr9o Жыл бұрын
С таким подходом я недостатками утоплю любую машину. Продай, купи весту и радуйся жизни.
@ApsuVital Жыл бұрын
Самые бредовые придирки, что я видел. Руль не регулируется, панарамы нет, клиренс низкий. А в салоне ты этого не видел?
@user-bp5tm8pi4o Жыл бұрын
Спасибо! Передумал покупать!
@user-fr5uu4sx4l2 жыл бұрын
Купил бы весту там все СУПЕР))) почему пропустил цену, что бы было понятнее минусы)))
@Andrey_manin10 ай бұрын
Желаю тебе удачи с машиной, жаль что люди не видят и не понимают что ини покупают это беда
@user-mt4gw7jh7d2 жыл бұрын
А когда едут к дилеру менять сгоревший диод подсветки и видят конский ценник, начинают голосить ну почему туда не поставили копеечные галогенки??
@Dmitry_v32703 ай бұрын
Купил джолион 24 года в комплектации tech+ огонь машина, все что ты назвал сейчас, в рестайлинге уже пофиксили. Так что информация которая идет от автора видео, актуальна только для машин от 2021 до 2023 года.
@maxalekson8503 Жыл бұрын
Отличный обзор, хоть и по верхам. Всё круто, но никакие плюсы не перебьют душ из-под обивки, а вкупе с не оцинкованной крышей это может превратиться в проблему уже через 2-3 года эксплуатации. Просто есть вещи, на которые можно закрыть глаза, как для меня - отсутсвтие подогрева лобовухи не критично вообще, но вышеупомянутый конденсат под обивкой и последующий душ, и перспектива коротыша в блоке с предами в багажнике это прямо беда-беда. С такими штуками сразу отказать. Плюс я согласен с автором, что напичкана она электроникой будь здоров и это круто, но какой от неё толк, если она либо не работает, либо криво работает, либо постоянно сбоит. Кстати, там не только нет регулировки руля, но и нет регулировки ремня безопасности. Ещё насчёт проводки: не знаю, ваг-не ваг там, но есть куча отзывов о разрушении её изоляции. В целом - лайкос автору, красавчик. И просьба ещё раз снять обзор уже после года эксплуатации.
@USSRf58 ай бұрын
что конденсат собирается только в Джолионе? А все-все машины остальные оцинкованы по крышу?!) ОДин дятел бредит, другие дятлы поддакивают - вот и весь смысл видео.
@maxalekson85038 ай бұрын
@@USSRf5 я бы сказал, что дятел, в попытке оставить умный коммент не научился читать и быстрее тянет свои кривые ручонки к клавиатуре, ещё не обработав до конца полученную информацию своим медленным мозгом, в попытке показать свою значимость, осведомлённость и интеллект, а по факту лишь показывает своё скудоумие. Сочетание факторов "душа" и неоцинковки = проблема гниения крыши (для особо одарённого комментатора подчеркну - для любой машины ) Я не писал, что на каких-то других машинах такого не может быть и это не является проблемой в подобных случаях. Ну и прежде чем оскорблять людей попробуй для разнообразия смысл понять написанного, дятел.
@user-ty8lb3qy7m2 жыл бұрын
Человек вчера получил водительское удостоверение,а сегодня впервые увидел машину и решил снять видео обзор,он думал что все машины одинаковые по оснащению и по качеству, явно не владелец авто а так левый человек у которого кроме жигулей ничего и не было,у меня один вопрос при покупке авто куда смотрел?раз знал про все косяки
@Viktor-gk7mg Жыл бұрын
Ты попробуй запили такой обзор сначало.человек нор описал
@dimoha_Life2 жыл бұрын
Почему f7 не взял ?!
@Tunec1983 Жыл бұрын
Классный обзор!
@iranmusic3244 Жыл бұрын
Я поражаюсь сначала покупают потом ишут минуси куда смотрел когда купил 👍
@user-dg7eh6qc9y10 ай бұрын
Представляю доработанный хавал: под потолком просверлено отверстие, от туда выведен шланг под днище (для удаления кондинсата 😂 ), в багажнике блоки перемотаны изоляцией, все засыпано селикогелем. И кстати про клиренс: в автосалоне излазил под днищем, самый минимальный клиренс 18 см нашел в районе задних колес
@fanat_kino8 ай бұрын
Там может колёса другие...
@axe126axe Жыл бұрын
Конечно с нашей вестой не сравнить , что тут скажешь , одним словом китаец))))
@user-bw2vz1qj9h Жыл бұрын
Все электронные приблуды меркнут на фоне ущербного движка,о котором почему-то мало говорят.Там стоит древний силуминовый полуторалитровый Грейт Велловский движок от бюджетных легковушек-малолитражек,на который маркетологи Хавал не мудрствуя лукаво просто пришпандорили турбину,увеличив мощность в полтора раза.Вот только позабыли любителям гаджетов на колесах сказать,что этот движок никогда под турбину не создавался и под такую мощность в полтора раза выше проектируемой,чтоб таскать более чем полуторатонный Джулион,ни конструкционно ни в плане ресурсности,просто физически не рассчитан,он критично перегружен и насколько его хватит вам ни один китайский маркетолог не поведает,но думается,что не на долго,даже по-современным меркам одноразовости всего,это как впрячь скакуна в тяжелый бинтюг тяжеловоза.Скакун груженный биндюг тяжеловоза то-же потянет,только через неделю сдохнет.На этом фоне и на фоне других странных мягко сказать "технических решений,"все эти электронные приблуды просто ничтожны.Как сбалансированный,более-менее надежный,не говоря уже про ресурсность, автомобиль,то Джулион просто одноразовый шлак,чистая азиатчина,выдать за "бохато" то-что им не является по-определению.
@user-ee8tg1wg5y Жыл бұрын
Третий год продается и еще никто ничего плохого про него не написал. Да и в Китае этот двигатель вошел в 10ку самых надежных движков.
@user-wc6mf2ts7j2 жыл бұрын
У меня приора.. Есть подогрев лобового.. 3 минуты и дворники очищяют до блеска!! Сидения без доп опций.. Хорошие чехлы и все.. Зимой? Не скупится на хорошую резину и все... Ни загосов ни виляний.. Речи нет, комфорт не такой... Но главный плюс это резвая.. Прошил под евро 2.. Летает.. Не гниёт, не текет... Да, конечно.. Где-то капризная по мелочи.. Типа лампочки, подсветка.. А так за такие деньги норма.. Хорошая шумка, музыка, камера зад вида, колонки.. Норма.. Запчасти везде.. По железу в опросов нет.. Не ауди 80 металл вечный, но и если не мыть ездить можно.. Итог.. Машина для езды годная.. Для своей цены!! Хавал хорош тем что много современных опций и нововведений.. Спс за видос..
@user-fn9fz1ij9k Жыл бұрын
Насмешил,ты когда жену будешь себя выбирать повнимательней,а то будешь к производителям бегать жаловаться что борщ варить не умеет и ТД.😅😅😅😅
@user-cs4qe1ky8p8 ай бұрын
Самое главное... когда покупал вообще не смотрел авто....???? Претензии только к себе можно предъявлять. Я взял "Элит Плюс" в октябре. Нет приложения - убрали... И нахер не надо. Все подогревы работают. Во всех режимах. Клиренс отличный. Кресло да не очень удобное... Воды никакой в салоне нет. Если у тебя конденсат... то посмотри в ноги...снег вытряхивать нужно!!! не думайте что вы за 2 млн. покупаете Люкс... Это бюджетный китайский авто. не нравится - иди в Ваг там тебя ждут тигуаны от 4,5 млн.
@BAHEK51 Жыл бұрын
Я бы и без подогрева хорошо про жил,я как-то 20 лет без него ездил,автозапуск помогал
@maratbikmurzin76772 жыл бұрын
как работает адаптивный круиз контроль даже не упомянул
@user-sv3ts3rv9p9 ай бұрын
Чушь полная. Уже давно в первый же год производитель исправил всё: вызывали на герметизацию блока в багажнике, лобовое прошили вызвали чтоб принудительно включалось! Подогрева форсунок по мойму и не было. Сплошная клевета.
@Siktivkar Жыл бұрын
Если были х то в такси бы не брали
@user-bn7xd4ix7s Жыл бұрын
не понятно одно, автор её в лотерею выиграл что ли? перед покупкой не видел что берёт похоже
@user-th5qx4et8k9 ай бұрын
Эстэт от бога...оооочень старается быть продвинутым в теме, одним словом модный парень очень хочет быть блогером...слушать противно колхозную бесграмотность (форсунки он блядь расковырял)
@user-mp9ji4mp9l2 жыл бұрын
Вода конечно жесть. Ну и подогрев стекла. А я правильно понял, что после 60гр отключается не только подогрев стекла, но и форсунок? Если это так, то с нашими зимами будет беда. Пол года каша в городе и омывайка постоянно требуется. А вот без подогрева стекла тяжело но можно жить