На мой взгляд это самый красивый дизайн за всю историю автомобилестроения!!!...

Владею Элантрой 2014г.в на автомате. Перед покупкой много чего пересмотрел но остановил свой выбор на Элантре. Из плюсов выделю:1)Качественный автомат 2)Просторный салон 3)Маленький расход топлива 4)Не дорогое обслуживание и комплектующие 5)Много всяких кармашков и ниш. Из минусов:1)Завышенная рыночная цена 2)Внешний вид-он не плох но слишком похож на солярис,особенно на расстоянии 3)Не очень удобный обзор с водительского кресла, особенно при поворотах, передние боковые стойки перекрывают, приходится черезчур бошкой крутить.4)Она не так динамична как выглядит даже с 1.8л А в целом я доволен авто. А докопаться и до столба можно. Кому не нравится тот найдет 100 минусов. А у кого душа лежит , как у меня, то я вижу 100 плюсов и рекомендую это авто. Хороший Кореец!

машина отличная просто супер

Машина не только снаружи но и внутри красивая

Багажник с улицы открывается. Просто ключи должны быть при себе что бы нажав на черную кнопку рядом с камерой багажник открылся. Деревня.

Также владею Элантрой с 2014 года. Изготовлена в Корее, растоможена, купил нулевую за 900 с лишним тыс. Автомат, с допами, в ТЦ Кунцево. Великолепная машина, 6 лет, приедешь на ТО, все время предлагают выкупить. Я не сдаюсь! Ухаживаю лучше чем за женой, расход экономичный. бензин AИ-92, есть переход на спортивный режим(ручное переключение скоростей)! Гонять не люблю, и мне медленный разгон по фиг! Задние сиденья складываются, можно до 2,5 м положить груз! Ласточка!!!!

Хорошая машина у меня GL база акпп 1,6 л 2015 года !

Багажник открывается с улицы при наличии электронного ключа в кармане. Справа от камеры заднего вида есть прямоугольник резиновый - нажмите! Машина очень удобная. Вчера поменяла 2013 лимитед на 2015 лимитед - полный восторг!

Владею Хиундай Авант 3 года. Машина самая лучшая на свете по дизайну и качество. Проблем ни каких серьезных не было. Меняю жидкости,свечи,катушки,колодки своевременно. Не дружу с стошниками уже 3 года)))). Машина стоит своих денег.

отличная управляемость, и 200 гоняю, про балку тут узнал и не видел разницы с другими машинами.Дорогу держит отлично за свои деньги, все гадости пишут просто конкуренты и владельцы других марок машин.

Мой сосед, который всю жизнь ругал «корейцев» (в Азербайджане не любят автопродукцию данной страны, так как предпочитают ездить на подержанных «немцах»), в 2012-ом году купил себе Hyundai Elantra и... затих... аж на целых 5 лет! Я не услышал от него ни одной жалобы за всё это время - ни одной! Ведь у машины не было поломок - знаю не понаслышке, живём-то мы в одном блоке. В 2017-ом году он поменял автомобиль - и это снова Hyundai, да, на этот раз «Santa Fe». А вот другой сосед, к примеру, поменял свой «Qashqai» на Hyundai IX 35 - ездит уже третий год и в ус не дует...

В Израиле сегодняшняя цена чуть меньше 10 тысяч $ . спасибо за видео... Автор

Никогда не думал, что стану фанатом елантры (у меня ж4), но все же стал! Ответ прост: наднжна, как топор, если его вовремя точить! Очень хочу ж5, нраааавиится!

Автор Какой рост у Вас? Сиденье вод.рег.по высоте?

Владею элантрои 4 года проехал 120000 км 1.6 мкп и нечего не менял не делал машина очень хорошая надежная и экономичная 6.5 л. По городу минус метал кузова тонкий дв слабоват. Но я не жалею что она уменя есть.

заглянул в багажник-большой....верю...пойду другой тест посмотрю....

Машина хорошая во всём! Красивая динамичная, безопасная, комфортная!

Владею фокусом 3 и про подвеску фокуса нет никаких нареканий (три раза тьфу) и никак х соскоков не бывало, очень ажекватно управляется, сейчас как раз рассматриваю элантру, обзор хороший, все по делу, молодец)

Спасибо Сан Саныч!

Главное чтобы производители данных машин из-за большого спроса на нее не снижали качество, а только наращивали в будущем. И я столкнулся с одной проблемой только, мне взад придурок въехал на своем жопеле, взял деньги в страховой, но детали нормальные не найти на элантру новую. на солярис например полно или на старую элантру.

Владею пять лет.Пробег 60 тысяч.Хорошая машина.Мне нравится.С ремонтом не каких проблем не возникало.Минус,проехал на заднем сиденье пассажиром очень шумно чем спереди.Выбор за вами.

Сделай плз выпуск про авто для людей ростом выше 1,90))

Олень поднял до упора кресло и говорит что ему немного перекрывает пзц

Я влюблён в элантру

Сан Саныч,в целях безопасности не сделаны автодоводчики остальных окон,не всегда контролируеш где находится у детей рука или голова. Они летом часто смотрят в окно залезая туда руками и головой. А сидушку можно вниз отпустить. Я с шестого года езжу на ней. Плюсы стирают все минусы,которых почти нет. Удачи.

красивая тачка

Молодец!

1) где там балка? Была поперечная тяга! 2) у кого на 130 кидает зад? Лично я не замечал по трассе 140-160 руль держу одной рукой! 3) на электро усилителе руль ватный? Бред он после 90 км/ч становится как каменный! Не путайте с гидро который что на 10км/ч что на 100 одинаково мягкий. 4) Что касается безопасности то смотрите краш тесты ибо она по всем катигорям взяла 5 звёзд из 5. 5)Ну и наконец владею данным авто с 11г. Проехал на нем более 100 000 км. И то что половина заступников своих авто пишет это бред.

Рассматриваю Hyundai Avante, цены конечно завышены... Но один вид этой машины приводит в полный восторг...

Элантра лучшая среди конкурентов, таких как джетта, королла, фокус. Не просто так она заняла первое место в сша. А эти машины там тестили целый год, и вывод что элантра (в целом) качественнее и лучше чем другие. Это сделали вывод 50 журналистов журналов и телеканалов! И она реально красивее всех. У меня фокус 3, он самый лучший за свои деньги. Но жаль у меня не было лишних 150-200 тыс.р. для элантры))) Но такая элантра не может стоить дешевле короллы и джетты, ибо за качество надо платить. А на королле ездил... вот она то точно по цене завышена. В управлении хуже чем у меня фокус 3. И шумка плохая... ну хотя у меня на фокусе тоже не супер.

В багажник 4 колеса у меня влазеют, почти легко

Ценой оно хороша)

NEXEN неплохая корейская резина, хламом ее называть не стоит

в полной комплектации плавающие сиденья

Снаружи можно открыть багажник там есть кнопка

И сколько будет стоить цена точно в таком же состаоянии,с перегоном в Киргизию?

Уминя 2014 год 1.8 афтомать зборка америка машина просто пушка😉

Воооооодааааа

С кочек не спригивает потому что балка. И подвеска подтянута. Жосткая и не росхлябаная конструкция балки!

спс

Ребята, ХЁНДЭ! Понимаете? ХЁНДЭ! Не Хюндай, не Хундай, не Хендай, а ХЁНДЭ! И ещё раз для закрепления - Х.Ё.Н.Д.Э

На сколько упругая подвеска,а)?интересно

👍

Саныч! там сиденье опускается вниз и даже рослый высокий человек может с комфортом уместиться. ручка слева внизу. оно там спускается почти на пол. И руль регулируется по вылету и по высоте.

اتمني ان امتلك مثلها

почему смонтажировали при пересадке с переднего сидения на заднее, что нельзя было всем показать что значит "сам за собой"? Жлобство, думайте...а потом снимайте

Какого года?

Можно ли поставить на неё газовое оборудование?

У машины вид и салон замечательный. Но бензина жрёт конечно много в городе. Сама по себе не шустрая. Ну или по настроению. Когда тянет когда нет.

На двери багажника есть клавиша и можно открыть с улицы.

так я о том и толкую. рапид мазда-3 и элантра у всех есть плюсы и минусы. у меня мощная элка вышла после чип тюнинга (замена блока управления у дилера) но работа коробки мне не нравится. она валит реально любую турбу 1.6 уделает но коробка алгоритм напрягает. да и морда легкая у машины шлифануть может при троганье если кикдаун сделать

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭЛАНТРУ С ДВ 1,6 Л АВТОМАТ!!!! Это мотор уместен для Соляриса но не для Элатры. Берите тогда МКП хотя бы. Любую машину этого класса не берите с малым обьемом дв. а это кстати каласс "С+" Рапид в него не попадает например. Запас мощности не помешает а разница в налогах минимальная по цене товара сами смотрите по своему кошельку. 1.8 л ДВ это ИМЕННО для элантры а 1.6 не ее это. Но 1.8 редкость у дилеров.

Скажите я непонимаю в кредит если брать базу 30% платиш сам а остальное раскидывают по 12 тыс с чем то в мес на 5 лет , а сумму-то КАСКО не прибавляют...это еще около +4200р в мес? если каско 50тыс в год? обьясните пожалуйста?И вообще стоит ее брать базу в кредит, ат окороллу хотел , но так кореянка получше будет)

купил бы, но она низкая

Бля даже регулировки сидения механические , представляю что у вас в базе

Какого года хюндай

Фокусники со своей многорычажкой теоретики, потому как балка балке рознь. Да на корейцах балка себя ведет не очень, но и многорычажка может провалить все тесты на корейцах, а все потому, что кузов никакой у корейцев, у него нет жесткости, поэтому кузов для начала нужно нормальный собрать. А в защиту балки могу сказать что бравик 2 рулится точнее и лучше фокуса3, такая же балка стоит на лянче дельта 3 и алфа ромео джульета, если кто захочет оспорить, посмотрите тест драйвы для начала и многорычажка тут не причем, еще нужна развесовка правильная по осям и само рулевое управление конечно. Но беспорно форд это нормальный европейский авто, а корейцы это улучшенные китайцы.

Зачем расказывать про то что мы и сами видим. Не слипые же... Ты про внутрености скажи.

Лучше чем приора

Примитивная ошибка оператора. Больше нужно закадрового голоса, а про перечисляемые опции камера должна наезжать крупным планом. А то ощущение что не обзор авто транспорта, а торговля собой для более известных телеканалов. Информационная часть на троечку. Авто отличное больше работайте с камерой. Монтируется легко.

А че руль косой?

я хочу чтоб АКП была по внятней. Элантра мне нравится. Но идола у меня нет. ЛЮБОЙ авто имеет "+" и "-". Элка хорошая тачка и Вашим Фордам, Ниссанам, Маздам и т.д. не уступает.

вообще не стоит пологаться на такие обзоры, это так уж посмотреть как что выглядит ) и не более нужно искать реальных владельцев и желательно адекватных ) а не тех которые кричат тачка огонь берите )

нечего нового не сказал. . как севкав тв ) позже 10 минут чтобы были новости

у этой элантре нету доп опции у меня такой элантра есть кожа передний плачущий сиденье бесключевой доступ пуш старт обдув сиденьи задний подогрев и можно открыть багаж кнопкой

Какую лучше взять 1.6 или 1.8??автомат или ручка??

На неё можно поставить гбо 4??

какая цена сейчас?

Была ниссан тиана щас елантра 2014(1.8)полная комлектация..Скажу честно не плохая но до тианы не тянет..Не такая динамичная и для ровностей не лучшая Словно расскачивает на волнах а на Спуске вобще как-то не очень тянет

А как на счет безопасности? У Элантры очень тонкий металл корпуса, при несильном лобовом стокновении фатальный исход не избежен, так как мотор окажется в салоне. Месяц назад менял машину, рассмотрел много чего, в том числе ее, был хороший вариант 2014 года с малым пробегом, чисто из-за безопасности не стал брять, так как часто ездим всей семьей, не стал рисковать. В конце брал Аккорд, по взрослее, но внушает больше доверия в этом плане.

Какая же это максимальная у нас это самая бедная , даже люка нет , не говорю уже о визуальном виде . Нет 18" дисков , нет хром облицовки , даже галогены на буфере одинарные , подогрев задних сидушек где? Не вводите в заблуждение людей изучите вначале какие комплектации бывают на рынке

149 л.с. это мощность с маховика? Она на эту мощность абсолютно не едет

Kakoy god?

Элантра это хороший авто что-уж там говорить. Но при этом прошу прощения у владельцев этого прекрасного автомобиля, Фокусу 3 он уступает во многом, в первую очередь по количеству опций предлагаемых Фордом. Если обзорщик решил их сравнивать то хотя бы изучил поверхностно что такое подруливающая многорычажка Control Blade на Фокусе 3, и система контроля тяги в поворотах, которые делают управляемость автомобиля просто ВЕЛИКОЛЕПНОЙ, можете верить можете нет но иногда входя в тот или иной поворот кажется что машина повернула сама без твоего участия. И даже не надо сравнивать 1.8 Элантры и 2х литровый 150 сильный двигатель на Фокусе 3. Ещё такой момент, в Элантре руль электро, мне не понравился слишком мягкий, "ватный", на 140-150 "жопа" начинает "гулять" в право в лево. Тогда как Фокус 3 и на 170 идёт как по рельсам. Соглашусь что салон Фокуса тесный, и маленький богажник, в Элантре безусловно просторнее как водителю так и пассажирам. Но я никогда не соглашусь что рослому водителю будет тесно за рулём в Фокусе, у меня рост 193 вес 115 и я ооочень комфортно себя чувствую, правда за мной уже сядет только ребёнок. Единственное что меня привлекает в Элантре это дизайн и простор салона больше ничего выдающегося я там не нашёл. И да правильно заметил обзорщик, высокую посадку в Элантре, большой минус для высоких водителей, мне приходилось немного пригибать голову что-бы улучшить передний обзор во время хода. Так что ни секунды не пожалел что выбрал Форд. Это мое личное мнение, спорить и доказывать никому ничего не собираюсь. Уверен что владельцы Элантры приведут не мало плюсов и обоснованных доводов в пользу своего авто, не сомневаюсь что они будут правдивыми. Ещё раз повторю без обид ребята, Элантра 5 хороша, но Фокус 3 лучше )))

Для рослых людей правильно заметил. Нихрена не видно, если рост 186см

какой расход ??

Вы бы ещё подальше камеру отвели бы на метров 5.

Короче из дешевых авто, эта коляска вполне достойна. Такси часто попадались такие, дискомфорта не ощущал.

амортизаторы никчемные

ОБЗОР ФУ ФУ ФУ позоР!!!!! (Вот я сел "просто" и так 3 раза) "ПРОСТО"

очень низкий

А где люк? Максимальная комплектация, ага

Эмммм......аааааа......ммммм

Видимо дизайнер под коксом был, когда рисовал эту размазанную жабу

Клиренс маленький, минус большой

Лучше WV golf

Сплошную пересек. Неси права

не готов ты к обзору.

аа- аа -а пц обзорщик

купи себе микрофон пожалуйста

НА САЛЯРИС ПОХОЖ СПЕРЕДИ

чё то не похож он на гольф :DDDDDDDDDDDDD

Какой нахрен гольф класс?

балка за 900 тыщ. - никуда не годится!

церато лучше=)

По обзору всё ясно, но водишь как хам)

Gls-не максимальная комплектация, макс. Limited!