Хендай Санта Фе 2.4 G4KE.как продлить жизнь мотору?только своевременный ремонт!убираем балансиры.
Рет қаралды 16,929
2 жыл бұрынГород Тюмень телефон для связи 89324789702
@vladimirilchenko5573 2 жыл бұрын
Как всегда класс 👍
@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын
Молодцы!
@user-nk2sf9fk3c 3 ай бұрын
Понял. Не внимательно читал, слушал😊
@user-lw4jy1hb2o 2 жыл бұрын
на какую камеру снимали? качество хорошее
@user-oo6tw5dx6m 6 ай бұрын
Какой двигатель лудьше брать, на сантофе
@xenon8316 5 ай бұрын
Здравствуйте, имею Sorento Prime 2.4 бензин , мотор G4KJ, начал жрать масло 1л на 3000км. Кат заменен на универсальный евро 4, керамика, проехал на нем 30000, диагностика эндоскопом показала что кат еще живой, подозреваю залегание маслосьемных колец, будем разбирать. Заодно хочу заменить попутно все что необходимо ( если конечно не надо будет точить) что бы посоветовали заменить? Понятно что менять цепь, натяжитель, все вкладыши, может еще что то?
@ed-777teplui9 Жыл бұрын
Добрый день,подскажите номера вкладышей которые можно поставить в замен трёхслойным,Оптима 2015 год,двиготель G4KE,заранее спасибо.
@user-gc1hp7ni9j 2 жыл бұрын
Катаюсь на санте cm 6 года с движком g6ea и архаичным автоматом 4 стумени. Говорят оставь себе из за надёжности. Динамика прекрасная, а вот автомат конечно иногда тугодум. Ведь были же надёжные движки и коробки.
@user-ls1um8hf9w Жыл бұрын
Зайдите на чиповку. Говорят, коробка-автомат тоже чипуется (у меня механика).
@genarbux5549 2 жыл бұрын
Спасибо.за такое видео.мужики Молодцы!
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-sj9pg7ht4p 3 ай бұрын
Добрый день ребят. Много раз к Вам обращался, выручите пожалуйста еще раз🤝сам перебираю мотор, уйму литературы перечитал, но все же лучше Вас переспрошу. Тоже расточивать блок буду в 0.5, и кольца TP для них тоже 0.5 буду использовать. Подскажите пожалуйста, какие зазоры в замках колец сделать, для каждого кольца если не сложно, напишите пожалуйста. Заранее благодарю и отличной Вам работы👍🤝🤝🤝
@Kolmakos 2 жыл бұрын
Самое интересное не показали! Что с насосом? По двиглу видно хозяин ухаживал! По каталику ,пусть аварии под днищем от уаза если родного там нет, хоть вонять не будет🤪 хорошая работа💪⚡️👍
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо))балансиры забрал хозяин
@user-iw3tb1wi2j 2 жыл бұрын
👋
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Вот эта цепь пластинчатая , тихая. Не то что усиленная на G4FC , которая дико шумит
@user-ej2hn5jq8q 2 жыл бұрын
Зачем усиленая На стандартной уже 300+ проехал Также стандарт купил
@user-hj7qm3jg6o Жыл бұрын
А с какого вы города?
@user-tc8bs9sp8i 2 жыл бұрын
Отличная работа. 👍 цена конечно стала кусаться, страшно представить сколько выйдет ремонт если ДВС даст клин?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)не волнуйтесь 👌цены падают)))
@user-tc8bs9sp8i 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ, тоже хотелось бы свой Соренто перебрать.
@victorius3363 4 ай бұрын
У меня на Соренто 2014 года, такой же мотор, поймал клин. Всё по классике, на трассе, на обгоне. Ремонт обошелся 155 тыс. Ну, еще эвакуатор денег стоил и стартер пришлось заменить. Состояние мотора, кстати, было нормальным. Масляное голодание из-за маслонасоса. Фактически, пришлось передалать g4ke на g4kd. Поддон не менял, теперь масла надо 6.6 л.
@user-rw2dh3ls9v 9 ай бұрын
Здравствуйте. Можно номер насоса?
@user-dz7sy3ru1s Жыл бұрын
Какой диапазон режим оборотов рекомендуете для этих моторов, для повседневной езды?!
@user-pr3zs3db2b Жыл бұрын
Тут какой режим не рекомендуй, итог один, капиталка.
@SSSRx 10 ай бұрын
@@user-pr3zs3db2bу меня на соната нф стоит токой мотор,пробег 300 тысяч и всё норм.
@user-nk2sf9fk3c 3 ай бұрын
Какой город?
@vladimirsotnikov1143 4 ай бұрын
Подскажите, в Питере кто может сделать так же?
@user-gw1tt7jn5o 2 жыл бұрын
Приветствую🤝🏻. У меня такой же Сантик, проблема с масложором. Стука нет, но есть задиры. Рассчитывать на ту же сумму? Как у вас по загруженности?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Здравствуйте))сумма примерно такая же.запись на май
@user-jr3mu7tm6j 6 ай бұрын
На таком пробеге , у нас свечка отказала и мотор в щепки разлетелся.
@user-io6pr9ry5t 2 жыл бұрын
Что такое балансир? Какую роль играет для двигателя.
@alexeykireev9182 2 жыл бұрын
Не балансир, а уравновешивающие валы. Они призваны компенсировать силы и моменты инерции, возникающие при работе двигателя, что выражается для потребителя в повышении комфорта. С инженерной точки зрения вещь нужная, но когда в инженерию начинают совать свои ручонки всякие маркетологи-оптимизаторы, получается чаще всего всякая хрень.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Вещь которая должна снизить вибрации..если обьяснить по простому
@genarbux5549 2 жыл бұрын
Учитывая нынешние цены в какую стоимость выйдет аналогичное обслуживание.авто 2012 .2.4
@genarbux5549 2 жыл бұрын
?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Примерно так же.
@Alexander-Hamilton 2 жыл бұрын
А почему тогда все коленвалы на подобных двигателях идеальные? Если утверждения что от пыли развалившегося катализатора задиры на поршнях. Масло везде тогда со стружкой и коленвал не исключения.
@user-gx6rx4fm6c 2 жыл бұрын
@@user-vv4cx4xn5c А чего вкладыши шатунные, не съел абразивом. Пыли выбирает или как?
@jolleroger3043 2 жыл бұрын
Как бы прежде чем попасть между трущихся частей,масло проходит через насос,а потом фильтр. Который должен задержать мусор,стружу и прочее.
@hohol7186 2 жыл бұрын
Маслофильтр не фильтрует что ли эту пыль с каталика?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Его рвёт этой пылью
@user-sz9cm2pb4p 2 жыл бұрын
Зачем Вы показываете что задиров нет, блок на всасе. Где нагруженая сторона, выхлоп?
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Наружняя была когда снял гбц.показал 👌
@user-ns3vf4rc3m 2 жыл бұрын
надо не ббв убирать а вкладыши шатунные ставить старого образца без напыления! насос от кд дописты!
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Лично в пользовании имеем соренто.2011 года .были вкладыши старого образца.на ходу заклинил.развалились балансиры
@olov_snow9712 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h здравствуйте, хотел бы спросить, менять ли вязкость масла после расточки 0.5 и как вообще должен ли менять уход за двигателем и т.д. g4kd двигатель
@user-ys5qh7qi8g 6 ай бұрын
Зачем все меняют без разбора насос с балансирами,менял вкладыши шатун.при пробеге в150 т,вкладыши стояли 400 серии поставил тайхо насос оставил родной давление на горячую 3 на оборотох5.5 смысл замены насоса,проблема именно во вкладышах на аато 12-14 года
@user-xz9em7ly6k 5 ай бұрын
Здравствуйте,а вкладыши меняли ,мотор снимали? И какие поставили?
@user-xz9em7ly6k 5 ай бұрын
Их ведь подбирают по меткам на коленвале,по цвету
@user-ys5qh7qi8g 5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k нет менял без монтажа ДВС,если АКПП то вообще все просто,если МКПП то не надо снимать потому что полуподнон не вылазит
@user-ys5qh7qi8g 5 ай бұрын
@@user-xz9em7ly6k завод подбирает по цвету,я ставил не оригинал а тайхо Япония
@user-ys5qh7qi8g 5 ай бұрын
Вернее МКПП нужно снимать
@user-fu8xr4cr2s 2 жыл бұрын
Че на фильтре сэкономили? Туфту поставилили 🤦🏻♂️
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Этот фильтр на 200 километров
Boneys Relaxing Sounds
Рет қаралды 1,2 МЛН
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 33 М.
MR Service Auto Тюмень
Рет қаралды 8 М.
Дмитрий и Владимир Богдановы
Рет қаралды 24 М.