Хендай Санта фе Нью G6EA. Восстанавливаем убитый напрочь мотор…замена всего что только можно!
Рет қаралды 9,657
2 жыл бұрынГород Тюмень телефон для связи 89324789702
@Venga186 2 жыл бұрын
Отличная работа. Красавчик!!!
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-kt1dq4vt8f 2 жыл бұрын
Ништяк👍
@user-ry8mi5sn3s 5 ай бұрын
Hello, thank you for this excellent work. Please, I would like the valves to be cleared inside the cylinder
@user-uv6ly9pb5m 2 жыл бұрын
Как всегда 👍
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)))
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Это что то новое.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Бывает и такое)
@Kolmakos 2 жыл бұрын
👍
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ub9up5rp5u 2 жыл бұрын
Была Соната тагаз с таким мотором, продал на 250 000км. Расхода масла вообще не было)
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Правильно эксплуатировали 👌👌👌
@antonokolelov3179 Жыл бұрын
как там насчет зазоров клапанов, шайбы менялись?
@user-hr5ko3ok7s Жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос немного не по теме видео, накрылся маховик на таком движке, требуется замена, если знаете, можно ли ставить на этот мотор одномассовый вместо двухмассового? Или с какими данный маховик взаимозаменяем?
@dima186 2 жыл бұрын
Парни у меня в мае стукнул такой же мотор. Приехал в сервис сказали что эти моторы дорого ремонтировать (типа колено не точит я и т. Д.) сказали что лучше контракт купить. Контракт обошолся в 95 т. Р. + работа 12 т. Р.
@dima186 2 жыл бұрын
И ещё дополнение! Сцепление трудно найти на механику. Нужен маховик и диск. Парни подскажите что где можно по сцепления найти. По мотор на пробеге 260 т. Км произошёл капец. Просто выехал с заправки и загорелся чек. Запустил мотор заново и услышал стук. Масло в норме, всегда менял 8-10 тысяч. Что не так было ума не приложу. Эксплуатировать нежненько в основном по трассе. Спасибо за видос про этот мотор. Я до конца не верил что нельзя провести ремонт. Новый мотор мне не так понравился чем мой родной. Родной как то лучше работал и приемистей был
@user-iw3ol1vu6g 2 жыл бұрын
Добрый день !подскажите в какую сумму обошелся ремонт?
@user-jx5up3cn2b 11 ай бұрын
Добрый день вы снимали двигатель с акпп
@JN-mq1fh Жыл бұрын
Добрый день, у меня в такой движок упал боковой электрод свечи, как думаете стоит ли разбирать если нормально работает?
@DFAVORIT55 Жыл бұрын
Скажите, а разве в оригинале на поршнях есть выемки? (канавки?) вроде как в оригинале поршень плоский полностью же?... Тут не возможно поставить поршня что, бы при обрыве ремня не загнула клапана?
@user-dn9oj3ch6d 2 жыл бұрын
Там сорренто на гуталине проехал больше 230к и не развалился, наверное радиаторы мыл каждый месяц)
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Наверное
@user-iw3ol1vu6g 2 жыл бұрын
Подскажите втккую сумму обошелся ремонт
@ZAHAR_._ Жыл бұрын
@@user-iw3ol1vu6g в конце видео он озвучил сумму. Порядка 170к
@googlofan 2 жыл бұрын
Мотор-подсказка почему нет таких как мне показалось задиров как на сериях g4kd g4na.
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Конечно ремонт будет дороже, 6 цилиндров..
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Ещё как дороже…
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
У корешка хендай NF с движком G6DB(3.3)2006г.пробег уже 200тысяч ни какого жора масла,прёт как бешенный
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
200 тысяч это не пробег для него))
@user-cz9wp8uc2e 2 жыл бұрын
Вопрос.При разгоне идет падергивание.Как бы пропуски зажигания.Но электрика в норме,ошибок нет.
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Катушки либо свечи)
@vitosshernikov8652 9 ай бұрын
Катушки 100% было такое
@user-og6db8gs4o 2 жыл бұрын
Вопрос к Вам.Сколько ходит двигатель G4FG.до перестуков.
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
400 000км отходит , при должном обслуживании
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Это всё у всех по разному…в зависимости как обслуживаете авто
@anpeal7190 2 жыл бұрын
У некоторых перестуки появляются на пробеге 10-15 ткм. На моей крете с мотором G4FG также легкий стучек как клапан с новья. Уже пробег 100 ткм. Стук не прогрессирует. Замена масла через 7500км
@user-og6db8gs4o 2 жыл бұрын
@@anpeal7190 когда постукивает? На холодную горячую или постоянно
@anpeal7190 2 жыл бұрын
@@user-og6db8gs4o одинаково, на горячую практически не слышно. Стук очень слабый, его почти не слышно.
@atanaskunev4544 2 жыл бұрын
Нужна ли на 200 000 к минят вьпускной калектар и вихровие заслонки ?! Какая профилактиката нужна делат для избижание проблем с вихравие заслонки ?; Извини мой плахой руски , я из България)
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Добрый день. Менять ничего не нужно.надо просто снять,разобрать коллектор и проклеить все болты на заслонках 👌
@repablicKZ Жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h каким клеем приклеить, не подскажешь
@ZAHAR_._ Жыл бұрын
@@repablicKZ болты сажай на фиксатор резьбы. Красный, если не ошибаюсь, вроде самый прочный. Но уточни в магазине
@user-gb5zq4qj7o 11 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5hЗдравствуйте 🤝 ! Вихревые заслонки проверяю при каждой заменой свечей зажигания, так же проверяю сопротивление высоковольтных проводов,промывкой форсунок. Болтики заслонок не мажу фиксатором . Три раза меняю свечи,провода .Болтики закручены хорошо . Также сальники на валах заслонок меняю по необходимости пропускания от дымо генератора. Два дня назад менял лямда зонд банк 1.1. Это очень сложно закручивать-откручивать болты которые крепят вход к впускного коллектора и дросельной заслонки.😢
@AlisiaYa 2 жыл бұрын
Сколько по деньгам обошлось?? Запчасти и работа
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Добрый день. Если память не изменяет то в районе 160 тысяч
@AlisiaYa 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h тогда пока так покатаюсь)))) у меня такой же моторо. Масло не ест динамика отличная расход отличный но есть звук какбудто 1 поршень перекладыается
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@@AlisiaYa возможно заслонки рассыпались
@AlisiaYa 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h смотрел всё целое все болтики на месте.
@AlisiaYa 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h kzfaq.info/get/bejne/epdnlaiC3K3UoX0.html
@Игорь1967 2 жыл бұрын
Т.е. в таком двигателе нет гидрокомпенсаторов?
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Да,уже нету
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Нет
@armanarmawkin4905 2 жыл бұрын
Если тепловой зазор виной и зима то почему не задирает 1 цилиндр на корейцах
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
Задирает)
@armanarmawkin4905 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Первый не дрет Не прав ты
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@@armanarmawkin4905 спорить не буду
@armanarmawkin4905 2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Потомучто не уверин в своем
@user-mk9tg1jq5h 2 жыл бұрын
@@armanarmawkin4905 не был бы уверен,молчал бы. А так не вижу смысла со всеми подряд спорить.дела поважнее есть
@user-cs6tk7vg6z Жыл бұрын
Здравствуйте. А заслонки коллекторные вы убрали ? Или оставили. У меня на СТО убрали. Правильно ли это ?
@ZAHAR_._ Жыл бұрын
Нет. Неправильно
@user-rf7be5dw3s 5 ай бұрын
почему если убрали заслонки это плохо?
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 17 М.
Андрей Александрович Гараж-108
Рет қаралды 1,8 М.
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 5 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 184 М.
Виктор Соколов
Рет қаралды 24 М.
EuroAuto
Рет қаралды 121 М.