Хибины. Мотопутешествие на китайском эндуро мотоцикле с палаткой.Перевал Геологов. Третья серия.

Рет қаралды 3,717

Күн бұрын

Китайский мотоцикл 250 кубов, неделя времени и желание посетить Хибины выливается в мотопутешествие на север с палаткой в котором Вы можете увидеть Хибины, перевал Геологов а так же великолепную природу русского севера.
В этой серии мы посетим смотровую города Мончегорск, перевал Геологов, а так же заночуем в очень необычном и слегка мистическом месте.
Канал Андрюхи @Tovarishch_Sukhov
Мой мотоцикл Racer Crossrunner rc250nc-gy8
Мотоцикл Паши Stels 400GS
Мотоцикл Андрюхи Honda Transalp 600
00:00-00:25 Вступление
00:25-04:15 Мончегорск и смотровая
04:15-05:09 Мончегорск - Ревда
05:09-09:28 подъем на перевал
09:28-11:23 седловина перевал Геологов
11:23-15:14 обратный путь
15:14-18:44 куда мы катимся?
18:44-22:20 подножье
22:20-24:47 мистическая ночёвка
24:47-26:10 дорога домой
#gopro #camping #adventure #путешествия #хибины #горы #мотоцикл
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Breaking Sky by Nick Froud
tunetank.com/track/3136-break...

Пікірлер: 27

@stolz-amc 12 күн бұрын

Категорически нраица!! Лаконичный и красочный роад-муви без лишней болтологии с торговлей рожей на камеру. Грамотная компоновка видеоряда, небольшая перчинка в тему и место, уместно подобранная музыка в кадре. Композиция Nick Froud - Breaking Sky с первых секунд залетела в личный плейлист, за это отдельное спасибо! За отсылку к А.Бересневечу - тоже отдельный лайк) Пожелаю продолжать и развиваться в том же ключе, у тебя здорово получается!

@altervolt 12 күн бұрын

Огромное спасибо,очень развернутый и аргументированный комментарий! Будем стараться)

@QuadroEnduro 17 күн бұрын

Посмотрел все серии за 2 дня, теперь придется ждать следующие) Очень хорошие ролики, такие же душевные, как у Андрюхи!

@altervolt 17 күн бұрын

Благодарю за добрые слова, в большей степени Андрей своими видео и сподвиг меня на монтаж нашей поездки

@Tovarishch_Sukhov 19 күн бұрын

Так, попробую по порядку. Во первых, как же необычно видеть себя со стороны. Но это прикольно, спасибо!) Во вторых, Андрюха, такое ощущение, что ты перед этим закончил ВУЗ по видеоблогам😁, это круто!))) Ну а в третих, я искренне рад, что тогда, после Кандалакши, познакомился с тобой. Всем туризм!

@altervolt 19 күн бұрын

Спасибо,Андрюха) само собой тоже рад знакомству,да и поездка получилась отличная,Паша тоже сказал что прокатились отлично)

@valerpamflet 16 күн бұрын

круто давай еще

@user-im6sy3dg4j 19 күн бұрын

Крутые ролики все посмотрел 👍👍

@altervolt 19 күн бұрын

Благодарю

@user-zg7hh1zp1k 12 күн бұрын

все хорошо - красивые картинки, грамотная речь и тонкое чувство юмора. Но вопрос в другом, что за кадром? как чувствует себя китайская чекушка после такого испытания? живое осталось что-то? что в ремонт, что под замену, что хотелось бы модернизировать?

@altervolt 12 күн бұрын

Благодарю) китайская чекушка,брал бу с пробегом 3.5 т.км. Три раза на север,Кольский и рыбачий,мой пробег на ней 25 т.км. что ломалось: Первый год не проверил воздушный фильтр после пред.хозяина,он поставил с Али дешёвый и он просто развалился пополам,все грейдеры Кольского ездил можно сказать без фильтра - итог стал есть масло,но до дома довёз без проблем. Поменял в сборе цпг. Второй сезон поплавок в карбюраторе набрал бензина - итог расход вырос литров до 7… до дома довёз без проблем. Заменил карбюратор на cvk. Третий год втулка на корзине сцепления износилась и сцепление стало вести немного - было неприятно,но до дома опять же довёз. Колодки цепь и заезды в расчет не беру, в общем то и все

@user-zg7hh1zp1k 12 күн бұрын

@@altervolt по сути, проблемы не существенные. Спасибо за ответ и удачи в будущих поездках

@user-jh3rz8cu1i 23 күн бұрын

Привет классные ролики!!!Я тоже катаю на китайском мото....у меня Рейсер Пантера 300 воздушно/масл. охлаждение.....вот вопрос....думаю поехать в этом году в свой первый дальняк на нем в уральские горы Башкирии...в одну сторону около 700 км...как думаешь на данном мотоцикле это возможно...весь экип и вещи я уже приготовил за зиму...благо есть вы блогеры за что вам спасибо с подсказками и советами)!!

@user-jh3rz8cu1i 23 күн бұрын

Посоветуй что нибудь из вещей или по мотоциклу...

@altervolt 23 күн бұрын

Не вижу никаких преград,путешествовать можно на чем угодно. Пару раз бывал на мотобухте и туда с разных уголков страны люди приезжают и на китайцах и на советской технике. На своем китайце проехал 25 т.км. да были поломки,но домой всегда довозил. Главное ехать с головой и подготовить мотоцикл чтобы ничего не отваливалось прямо на старте)

@altervolt 23 күн бұрын

@@user-jh3rz8cu1i По мотоциклу заменить масло,проверить фильтр,цепь,колодки, звёзды. Визуально посмотреть что ничего не отваливается. А по снаряге тут все индивидуально,главное это дождевик и теплые вещи. Правда первый свой пробег в 700 километров я ехал без дождевика,и ничего)

@daniltanygin-dw7gl 18 күн бұрын

Круто!, сколько крейсерская и какой объём движка?

@altervolt 18 күн бұрын

Благодарю) крейсер 90-110, объем 250 кубиков,мощность заявлена 27 л.с

@daniltanygin-dw7gl 18 күн бұрын

@@altervolt 👍класс! Спасибо за ответ!

@Dmitry_Shorokhov 6 күн бұрын

Категорически здравствуйте! Что за резина на моте?

@altervolt 5 күн бұрын

@Dmitry_Shorokhov Здравствуйте, так вышло что у всех shinko e700, недорогая нормальная резина

@QuadroEnduro 17 күн бұрын

Появилось пару вопросов: Какая резина на мотиках ваших? Смотрю Андрюха в накомарнике - комаров значит много. В какое время комаров меньше всего в Хибинах? На какую камеру снимаешь? Изображение по краям плавает, это из-за стабилизации или камера такая? Как в целом ощущения от езды на подъеме, если сравнивать с трансальпом? Я помню ты говорил в первой серии, что тебе важен вес мотоцикла - я тоже катаю на легком моте, но присматриваю что-то из турынд - и трансальп как раз в списке. Может на этот вопрос Андрей свое мнение так же выскажет, если прочитает. Спасибо!

@altervolt 17 күн бұрын

Я на севере всегда в одно время конец июня июль,комаров много) а так даже не знаю когда их там нет. Камера гопро 11 а искажения по краям из за широкого угла,искажение от линзы,снимал на нее первый раз поэтому такой угол поставил,можно делать угол обзора уже и искажений не будет вообще. По поводу мотоцикла,у меня ещё звезды длинные стоят для трассы,поэтому в подъем тяжело ему,но везде заезжает. Когда были на Геологов, Андрюхе в подъем тронуться сложно потому что вес большой и буксует мотоцикл,а у меня пробуксовки нет,но мощности маловато

@altervolt 17 күн бұрын

А по поводу трансальпа, ездил на 650 трансальпе,завалил его в поле (подножка неожиданно провалилась) сорвал спину и один не смог его поднять. Сейчас езжу на чекушке весом 130 кг,один поднимаю и в одиночку еду в такие места куда на трансальпе не сунулся бы,психологическая проходимость так сказать

@QuadroEnduro 17 күн бұрын

@@altervolt ну вот и меня смущает только то, что надо будет поднимать если что)