[History of Automobile Manufacturers ~MAZDA~] The third president who made Mazda known to the world

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[History of Automobile Manufacturers ~MAZDA~] The third president who made Mazda known to the world

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Clasica

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@mpmpmppp 3 ай бұрын

松田さんとこは社会に貢献するものを作り出すクリエイト性が素晴らしいよなぁ。そこが好きだね。だからマツダを応援したくなる。

@user-pi2zd7fn8z 3 ай бұрын

実に分かりやすくMAZDAという地元企業をもっと好きになりました。やっぱり昔から信念と粘り強いと思っていましたが改めて松田恒次さんを地元民として誇りに思います。

@clasica 3 ай бұрын

時間が経っても尊敬され続ける偉大な方ですね

@100mia4 3 ай бұрын

ドラマ化できそうな壮絶な人生ですね。素晴らしい。ありがとうございます。😊

@Debris-Humanoid 3 ай бұрын

鳥肌が立つストーリー、店長の素晴らしい語り口、見事な動画ですね。

@dairyoma 3 ай бұрын

素晴らしいとしかいいようがない動画です。100イイねをつけたい。住友銀行は冷徹で昔から有名でした。儲からなければ融資先の社長が首を吊っても融資をしない銀行だと言われてました。でも実は堀田頭取は推薦状をアレンジしてあげていたんですね。住友銀行のイメージが激変する話でした。マツダはその後も何度も倒産寸前まで行きましたが、なんだかんだで生き残ってこられたのは、冷徹な筈の住友銀行の意外な一面があったからかも知れませんね。住友銀行有難う！　私自身マツダの車をずっと乗っていますが、ロータリー含め「志なしには作れない車」に惚れ続けています。マツダファンにとってたまらない内容の動画を作っていただき有難うございます。感激しました！！

@clasica 3 ай бұрын

マツダファンの方に喜んでいただけて光栄です。

@iwata1760 3 ай бұрын

松田恒次、すごい人ですね。人脈と企業のあり方がとてもわかり易かったです。クラシカ横浜さんもユーチューブを始めとしたSNSを活用して人脈を広げていますよね。クラシカ横浜さんもマツダみたいに人脈や店長の経営手腕でお店を大きくしていけることを願っております。最終的に全国展開しましょう！

@user-ci9fk2ud3i 3 ай бұрын

マツダの歴史ロータリーの歴史とても分かりやすく解説してくれてありがとうございました🎉❤

@clasica 3 ай бұрын

ありがとうございます！話をしながら更に日本自動車メーカーへのリスペクトが増しました

@user-qd3sv6le6x 3 ай бұрын

とてもいいお話でした。店長ありがとうございます。

@clasica 3 ай бұрын

ありがとうございます！次回作もお楽しみください

@YOSHIHCR324DR 3 ай бұрын

知らない事ばかりでした次回作からやっと知っている事が出てきそうです！

@clasica 3 ай бұрын

次回作が実質本番ですね笑

@user-kg6fi8lk1r 3 ай бұрын

色々、教えてくれて、ありがとうございます。勉強なります。

@fujinumagic 3 ай бұрын

めちゃくちゃわかり易く且つ面白いです。お声も素敵！

@clasica 3 ай бұрын

ありがとうございます！リスペクトが伝われば幸いです

@user-ll3iz6fs1j Ай бұрын

ハコスカの持ち主さんの話しも良かったですが、マツダ誕生ヒストリー、泣けました。

@user-ic5ip4in9d 3 ай бұрын

マツダのロータリー47士も紹介して下さい。飽くなき挑戦！　山本健一

@user-bp3kc8go3p 3 ай бұрын

めちゃくちゃおもしろいです！

@user-kg6fi8lk1r 3 ай бұрын

車は、今は、手軽に乗っているのに、そんなに、大変だったんだ。吉田茂も、関係してたんだ。😊

@takenorinakayama2254 3 ай бұрын

重次郎が『ジウジアーロ』に聞こえるのも、何か縁がある証なのかな🤔⁉️

@mpmpmppp 3 ай бұрын

たしかに！ちょっと鳥肌立ったわ

@takenorinakayama2254 3 ай бұрын

宮川秀之さんの奥様がマリーザさんですもんね🤔…そういう繋がりがあったんですね🤔…

@denverjohn9743 2 ай бұрын

誰？と思って調べたらジョージュアーロと共同であのイタルデザインを設立した人だそうです、びっくり。マセラティ、ランボルギーニアや日本のピアッツ、ファミリア、ルーチェ、スバル svx があのデザイン会社からデザインされたと思うとちょっとびっくりですね

@aj2350 3 ай бұрын

これ、マツダ以外の会社がライセンスを取得していたら早々に諦めてロータリーエンジンの実用化は無かったのでは？

@user-kg6fi8lk1r 3 ай бұрын

マツダは、複雑な、会社なんですね。

@user-kg6fi8lk1r 3 ай бұрын

人間関係も、大切なんだ。

@namezuruful 3 ай бұрын

マツダ地獄は創業当時から常態化していたことがわかった。