Öhlins Fahrwerk für Hard Enduro: Einbau & Einstellung von TTX Flow DV & RXF 48

Öhlins Fahrwerk für Hard Enduro: Einbau & Einstellung von TTX Flow DV & RXF 48 | Husky TuneUp Teil 1

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3 жыл бұрын

Bei Zweirad Damianik in Neunkirchen haben wir kürzlich unsere Husqvarna TE 300i umfangreich aufrüsten lassen. Allem voran mit dem neuen Öhlins TTX Flow DV Federbein und der RXF 48 S Federgabel an der Front. Offroad Experte Gerhard Damianik erklärte uns dabei wichtige Details zu Einbau und Setup des Fahrwerks. Ebenfalls haben wir mit Unterstützung von Parts Europe viele weitere feine Enduro-Teile im Projekt verbaut. Dabei sind edle Parts von Moose Racing, Neken, Kite und Motomaster zum Einsatz gekommen. Das passende Design für unsere Husky haben uns die Jungs von Nice Beard Graphics aus Deutschland geliefert. So können wir nun bestens gerüstet in die Offroad-Saison 2021 starten.
Die komplette Auflistung aller Teile findet ihr nachfolgend:
- Öhlins Federbein: www.ohlins.com/product/ttx-fl...
- Öhlins Gabel: www.ohlins.com/product/rxf-48...
- Kite Elite Radsatz: www.kite-parts.com/en/products...
- Moto-Master Flame Enduro Bremsscheiben: www.moto-master.com/product/m...
- Moto-Master 7075 Alu Kettenblatt: www.moto-master.com/product/m...
- Neken Radical Design Lenker: www.nk-neken.com/en/radical-d...
- Neken SFS Gabelbrücke: www.nk-neken.com/en/sfs-tripl...
- Moose Racing Motorschutz: www.mooseracing.com/products/...
- Moose Racing Bremsscheiben-Schutz: www.mooseracing.com/products/...
- Moose Racing Schalthebel: www.mooseracing.com/products/...
- Moose Racing Bremshebel: www.mooseracing.com/products/...
- Moose Racing Seitenständer: www.mooseracing.com/products/...
- Mitas Terra Force EF Bereifung: www.mitas-moto.com/produkte/o...
- Nice Beard Graphics Dekor & Plastics: nicebeardgraphics.com/produkt...
- Motorex Cross Power 2T Öl: www.motorex.com/de-de/moto-li...
Ein besonderer Dank für die Unterstützung unseres Projekts geht an:
- Zweirad Damianik, Husqvarna Händler und Öhlins Experte: damianik.at/
- Parts Europe: partseurope.eu/cms/de/
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Пікірлер: 29

@cockysteps Жыл бұрын

damianik! - eine super werkstätte. gerhard hat das shims stack meiner husqvarna 701 enduro geändert, sodass sie im langsamstbetrieb nicht mehr so harsch einfedert. manuel schaue ich bei den services auch gerne über die schulter ;-) die best aufgeräumteste werkstatt die ich bis jetzt sah. absolute profis & total entspannt. grossen dank auch an die umsichtigkeit von frau damianik.

@lovethytuber4770 3 жыл бұрын

DER GERÄT für den Mex zum herumheizen, nicht schlecht - könnte auch locker ein ernsthaftes Dienstmoped für den Arlo sein. Obwohl Serie ist der Krümmer einfach göttlich. Bin gespannt wie das fährt, Optik ist schon mal sehr fein.

@1000ps 3 жыл бұрын

Der Fahrbericht kommt dann in Kürze! Grüße, Mex

@WoaznSigi Жыл бұрын

25:57 super info!

@1966Che 3 жыл бұрын

Super ein Meister der noch White Power sagt 🦾🌊🌊🌊🦾 der Harti is a Bursch Liebe Grüße Fitschi🤘🤘🤘

@bernardhossmoto 3 жыл бұрын

Das Neken Zeug schaut brutal leiwand aus. Das könnte man doch auch gleich um die Funktion einer stufenlosen Lenkererhöhung erweitern.

@1000ps 3 жыл бұрын

Die Teile sind echt ein Highlight, optisch wie technisch. Die Idee mit der Lenkererhöhung finde ich spannend! LG, Mex

@bmw-sepp8722 3 жыл бұрын

Bin ja eigentlich kein Crosser, hatte aber Mega Spass beim Zusehen. Interessant und kurzweilig. Freue mich auf den Bericht, wies fährt. Daumen hoch!

@1000ps 3 жыл бұрын

Danke Dir, das freut mich sehr! LG, Mex

@andreaskirschmann8787 7 ай бұрын

Nehme ich gerne als Geschenk 😅😅😂😂😂

@enduromax290272 3 жыл бұрын

Tolles Projekt - viel Spaß damit . Eine Preisliste der verwendeten Teile wäre noch super

@Thomas-ni9iz 3 жыл бұрын

Überwiegend zeigt Ihr nurnoch neue, aktuelle Modelle,was auf eine Art auch verständlich ist. Trotzdem möchte ich anmerken das der Spirtit ein wenig verloren gegangen ist. Wenn ich mich zurückerinner an schräge Hemden + diesen Komischen Typen inside, Trauer ich schon hinterher. Die Themen damals haben wirklich den Unterschied gemacht! Ala " Bester Tourer bis 3000€" usw. Da wurden Modelle ausgekramt die man entweder vergessen oder überhaupt nicht auf dem Schirm gehabt hat! Die Themenvielfalt war gegeben und immer ne Gaudi. Jetzt sprechen wir im Grunde nur noch über Neuvorstellungen, Ankündigungen und ob die 200ps vergleichbar sind mit deren 200ps. Weiterentwicklung und Verpflichtungen bei stetig steigenden Abonnenten ist nachvollziehbar, aber leider verwässert und einheitlich.

@CallMeN4p 3 жыл бұрын

Gibt es schon Erfahrung zu der Nekenbrücke? Würde mich interessieren. Auch beim MX ob das wirklich was bringt.

@WoaznSigi Жыл бұрын

Wie ist denn das Fazit nach 1 Jahr?

@Basti721 3 жыл бұрын

Warum sind in der Umlenkung keine Schmiernippel verbaut?

@1966Che 3 жыл бұрын

Der Gerhardt is a Waunsinn! Leider kann er keine Norden 901 auftreiben! Darum hob i bei einer Gs 1250 Adventure zuschlagen müssen. A super Mechaniker Duo in Österreich unerreicht! TOP👍🦾👍🌊🌊🌊🌊🌊🌊

@ED-on8to 3 жыл бұрын

Ein Kayaba A-Kit mal richtig interessant gewesen! 😃 (Das geht ja bei der Husqvarna wegen der Umlenkung.)

@HonigMacher 2 жыл бұрын

eine wirklich tolle Werkstatt, vielen Dank fürs Service!!! :D

@snoopdoggdoggystyle604 3 жыл бұрын

Schaut alles sehr hochwertig aus. Ich persönlich würde sie nicht Gatschig machen. 😄

@1000ps 3 жыл бұрын

Da gebe ich dir recht... Aber die Praxis hat gezeigt, nur der erste Kratzer tut weh. So ein Gerät gehört schließlich auch bewegt. :) LG, Mex

@michaeljentl3402 3 жыл бұрын

Top Video, sehr informativ 👍

@1000ps 3 жыл бұрын

Danke, freut mich! LG, Mex

@dominikpemwieser6165 3 жыл бұрын

Wie habt ihr das bei der Gabelbrücke mit dem Lenkerschloss gelöst? Da steht ja die Buchse vom Federweg der Lenkerdämpfung an oder?

@1000ps 3 жыл бұрын

Sehr aufmerksam! Korrekt, das war natürlich ein Thema. Da das Bike bei uns als reines Wettbewerbsgerät zum Einsatz kommt, haben wir das Lenkerschloss ausgebaut und ein paar Millimeter an Material abgetragen an dem Teil, wo das Schloss drinnen sitzt. LG, MEX