Hommell Berlinette. La folle histoire (et l'essai !) de la Lotus à la française

Рет қаралды 13,654

Күн бұрын

En 1991, le magazine Echappement lance un sondage à ses lecteurs : comment imaginez-vous la Berlinette des années 90 ? 2 000 réponses et beaucoup de folie plus tard, Michel Hommell décide de la fabriquer. Nous avons repris le volant des Berlinette Echappement et RS2, miraculeuses à plus d’un titre... comme nous l'explique en introduction Gilles Dupré, l'ingénieur en chef des sportives bretonnes. Retrouvez ensuite l'essai détaillé en accès libre sur www.largus.fr/actualite-autom...
📕Au sommaire de cette vidéo :
00:00 Introduction
01:02 Gilles Dupré raconte le départ du projet
03:33 Du prototype artisanal à la production "en vrai" !
04:31 Quelles pièces issues de la grande série ?
05:28 Peugeot, Citroën, Matra et Michelin en supporters
08:02 Les essayeurs d'Echappement ont-ils le droit de la critiquer ?
09:03 Les différentes évolutions des sportives Hommell
11:27 Roulage avec la Berlinette Echappement
15:25 Roulage avec la Berlinette RS2
17:47 Le rassemblement Hommell
18:19 Le musée de Lohéac
Pour ne manquer aucune vidéo, abonnez-vous à notre chaîne KZfaq / L’argus et activez les notifications 🔔
Un petit 👍 si vous aimez 🙏
🚨 Retrouvez tous nos essais vidéo ici : • Les essais en vidéo
🚨 Retrouvez toutes les nouveautés vidéo ici : • Nouveautés auto
Et suivez-nous sur les réseaux sociaux
📲Facebook / largus.auto
📸 Instagram / largus_auto
🐦X / largus_auto
📲 TikTok / l_argus
Retrouvez toute l’actualité automobile 🚗sur www.largus.fr :
des actus, des scoops, des essais, de la fiabilité, du rétro, de la distribution, de l’après-vente, des services…
#Hommell #Berlinette #berlinetteechappement #largus

Пікірлер: 42

@PrenomNom-hx4nd 3 ай бұрын

Un plaisir d'avoir des nouvelles de M. Hommel, les passionnés ne lui diront jamais assez merci pour les heures de lectures passionnées de son magazine Echappement... 🙏

@ludovic9477 3 ай бұрын

Je me souviens très bien de la sortie de cette berlinette Échappement. Une magnifique aventure un peu folle mais au combien passionnante. Merci pour la vidéo 👍🏻

@marcoz63 3 ай бұрын

Je la trouvais pas très belle cette voiture mais redoutable d'efficacité pour prendre du plaisir et quelle aventure à l'époque , entre cette voiture Hommel et Venturi qui aura été aussi une belle aventure de passionnés

@rom3585 2 ай бұрын

Je ne la trouvais pas très belle non plus mais les années lui vont bien. Plus elle avance en âge et plus elle est séduisante!

@tristanjacques 3 ай бұрын

Souvenirs des années 90 où je suivais l'aventure comme celle de Venturi. 😍 On avait encore de l'espoir pour l'automobile française... 🇨🇵

@yg7848 3 ай бұрын

Bravo pour ce reportage et les commentaires sans fioritures, sans bla bla...Et le journaliste semble bien au fait des bases du pilotage, en tout respect de la mécanique. Ca donne des idées... !

@yg7848 3 ай бұрын

...et bravo aux passionnés qui n'ont rien lâché pour concevoir et produire ces autos. Et ils restent jeunes ! 😎

@jean-lucr961 2 ай бұрын

Une vidéo sur la passion automobile française qui s’adresse aux passionnés de tout âge….et toujours le coup de volant impeccable de Mathieu Sentis. Bravo

@largus 2 ай бұрын

Merci pour votre message Jean-Luc !

@jeromeaubert4309 3 ай бұрын

Une berlinette ÉCHAPPEMENT! Un rêve inassouvi! Je travaillais en BE automobile, et un de mes collègues et moi avions lu la présentation de cette voiture. Toutes les vraies et bonnes voitures partagent cette architecture : moteur central arrière et légères.

@olivierduhautoy2318 3 ай бұрын

Vidéo passionnante sur un sujet méconnu, merci d'avoir mis en lumière cette belle aventure, super reportage !

@largus 3 ай бұрын

Merci Olivier 😉

@yannickgrente1925 2 ай бұрын

De véritables aventuriers les créateurs, ils méritent beaucoup de respect.👍👍😍😍

@LAFORGERMAIN2 2 ай бұрын

J'ai eu la chance de voir ce qui allait être le premier modèle dans le sous-sol d'Echappement, invité en tant que photographe-pigiste pour la région Nord. Après une présentation du projet nous sommes descendu au sous-sol et là... il y avait le chassis tubulaire sans carosserie et une Peugeot 309 à démonter, c'est tout ! J'y suis allé avec mon ami rédacteur Bruno Sailly.

@christiangibert758 3 ай бұрын

Très belle histoire, beaux véhicules. beaucoup de nostalgie. Bravo pour ce reportage

@largus 3 ай бұрын

Merci pour votre message Christian !

@jean-lucr961 2 ай бұрын

Video hommage et un immense coup de chapeau à l’implication incroyable de Gilles Dupré pour ce projet qu’il a porté nuit et jour pendant pres de 20 ans en plus, de son travail de rédacteur en chef d’un magazine automobile qui s’adresse à des passionnés. Hommage aussi à un grand patron Michel Hommell et grand passionné…

@jean-lucr961 2 ай бұрын

Ceux qui ont noté le soin apporté aux entourages comme montant du pare brise, aux ajustements des tôles intérieurs savent la qualité du travail effectué d’une façon artisanale au sens le plus noble du terme. Et enfin qui peut prétendre à une qualité aussi impeccable sur une sportive de 300 000 kms Bravo à Gilles Dupré et son frère aux passionnés qui l’ont accompagné dans cette aventure belle mais hard…

@dominiquepege4755 3 ай бұрын

belle vidéo. Par contre ça aurait sympa de remercier aussi l'Automobiles Club Hommell qui organisait cette journée circuit !!!!

@largus 3 ай бұрын

En effet, nous les mentionnons dans notre article avec un lien vers leur page Facebook. Encore merci à tous ces passionnés 😉

@jeromebiamont8425 3 ай бұрын

Je me souviens du questionnaire dans un numéro du magasine échappement, véritable étude de marché permettant de définir les grandes lignes de la future berlinette.

@alanfroli2500 3 ай бұрын

Top sujet Mat !

@AutomotoOfficiel 2 ай бұрын

“C'est ça qu'on veut!” Nous avons déjà entendu ça quelque part... Presse automobile, bienveillance, entraide, passion, folie... Vous êtes sûr que cela s'est passé sur notre planète L'Argus ?

@largus 2 ай бұрын

Dites, Auto-Moto, vous ne vous lassez jamais de critiquer, comme nous, les voitures faites par les autres ? Venez, on construit la nôtre !

@AutomotoOfficiel 2 ай бұрын

@@largus Nous ne voulons même pas imaginer le résultat, haha !

@largus 2 ай бұрын

On aura tenté... Concernant la citation : insinuez-vous que vous aussi, un jour, vous aviez voulu "ça" ? Quel était votre "ça", à vous ? Rafraîchissez-nous la mémoire !

@AutomotoOfficiel 2 ай бұрын

@@largus Comme nous l'indiquions récemment dans l'un de nos sujets, notre “ça”, c'est une voiture avec moins de turbo, moins de chevaux, moins d'assistances, moins de modes de conduite, moins d'écrans et surtout moins de kilos. Mais sans doute sommes-nous trop vieux jeu.

@largus 2 ай бұрын

Pour le sujet Hommell, nous nous sommes replongés dans les Échappement d'époque (début 90's donc). Nos confrères y fustigaient déjà les voitures "modernes". Leurs ennemis ? Les moteurs avant, les tractions, l'ABS... les airbags même ! Dans 30 ans, les passionnés diront qu'on se plaignait pour rien 😉