Сначала прифигел с семи миллионов километров пробега.

Не сомневался что кто кто, а Женя купит себе тачку с хорошим мотором. Так и вышло, Хонда при покупке жрала всего литр на 1000)))

Я из-за этой стойки много раз замечал пешеходов в последний момент. Правда авто у меня другое ну не столь важно. Проблема ещё в том что пешеходы зачастую не знают правил поведения на пешеходном переходе и да одеваться в темные тона одежды которых в пасмурную погоду а тем более в дождь, как у меня было недавно, просто хрен увидишь п плотном городском трафике

рисунок на обложке к видосу супер! Очень в стиле Фултроттл. Рад тебя видеть в любимой работой.

Хонда лучшая тачка,,,,, красиво

Евгений скажите пожалуйста. Маслосъёмные колпачки явно к 300000 т.км задубели . Какой расход дают изношенные маслосъёмные колпачки?

Хорошо что я набрал раньше масла "теория ДВС". Если надо могу продать. Хорошее качественное.

Женя удачи тебе, береги себя, совет поставь заднюю камеру на постоянку и всегда будешь видеть что у тебя творится в тылу, важно камеру бери без подсветки простую. что касается печки, то было дело, я использовал радиатор неработавшего кондея под эту цель , но это на крайняк так сказать.

Лью Мотюль 5/30, расход масла + - 1л на 6-7 тыс.км По поводу обзора из за стойки и зеркал, согласен, напрягает. Ещё не могу привыкнуть к габаритам по переду, это единственный случай с машиной, на w220 гараздо проще было. Ну а расход у меня по городу 15-17 трасса 8-9 . Бензин

Женя в плане замера уровня еще играет момент сильно насколько на ровной поверхности ты менряешь уровень, так то +- литр можно намерять. Ну и там на горячую-холодную это тоже. Короче много нюансов. А так у меня s60 2.4 примерно такая же история. Но по мне так 7-10 тыс конечно оч большой интервал, лучше 5-7 максимум. Ездил на тотале, кастроле, мобиле, лукойле, сейчас синтек и рольф, разницы нет. Удачи.

Євгене ваша ласка підкажіть як буде час. Двигун mzr 2.0 Mazda 2008рік. Пробіг рідний 215000 Після ремонту зливної пробки( думав що масло уходить туди) Помітив невелику витрату мастила, а саме десь 100гр на 1500км. Свічки при цьому ідеально чисті, (газ) труби чисті, диму немає. Коли знімав піддон, двигун з середини без лаку і нагару, ідеально чистий. Чи це нормально що воно так жере мастило ( майже весь пробіг після заміни був по трасі з обгонами) І можливо допоможе розкокс для кілець, бо читав що є певна проблема з масляними кільцями

По поводу не стабильного подъедания масла , ты же сам в каком то из видео теории рассказывал , что кольца двигаются и есть вероятность того , что замки соединяется . А тут еще и пробег не маленький и зазор в замках то же вот тебе переодически и полетает масло .

Хонда хорошая марка. Ездил на Сивике, сейчас на Легенд, очень нравится.

Здравствуйте Евгений,у меня такой вопрос, когда включаю печку машина начинает троить и потряхивает,на ходу нормально себя ведёт ,при торможении на светофоре например дёргает.Куда нужно смотреть (ошибок нет,аккорд 2003, 2,4)

Напишу, может интересно). Тоже аккорд 7, 2,4. После покупки жрал 1л на 1500. Поехал в дальняк 1200км, расход уменьшился, делал 2 раскоксовки, плюс так же часто менял масло, правда раз в 2-3 тыс, плюс ещё один дальняк. Сейчас расход где-то литр на 3 тыс +/-. Но у меня четкая зависимость, в городе по пробкам, зимой когда много холостого хода расход выше. По трассе почти нет, при спокойной езде, если кручу 5-7 тыс, масло улетает, если поотжигать, сразу подливаю. По подвеске они оч надёжные, купил машину подвеску не делал, все норм было, прошел 70к, сейчас пробег 260, менял только втулки стаба задние и в прошлом году передние и все. Также 2 раза менял масло в АКПП, первый раз полностью путем замещения, второй раз частично как в мануале написано, коробка работает хорошо, кстати, автоматы у них реально по 2 мотора выдерживают. Так же менял правый привод из люфта внутренней гранаты и подвесного, менял на контракт, менял генератор. С геной вообще приключение, ничего не шумело, ни свистело, поехал на дальняк, через 300км остановился на АЗС, заметил что на холостых есть мерцание ламп, вкл китайский обд сканер, напряжение скачет +/-3в, поехал дальше, ещё через 200 км загорается значек аккума и через минуту тачка просто тухнет, из под капота дым, итог гена чуть не загорелся, внутри все справилось. В остальном так по мелочи, ролик натяжителя ремня, обрыв проводки в задней правой двери, ремонт попогреев.

удивительно, у меня правда tsx был, но за 5 лет владения тот же спек лист по заменам запчвстей вышел) и аккум такой же был желтый форсе))

Передачу может выбивать из за надорваных подушек коробки или не правильно троса отрегулированы, и когда мотор наклоняеься вперёд то передачу вытаскивает

Відос супер, як завжди. А от моторне мастило дуже дивне. І виробник дивний, і допуски дивні. Скоріше за все, мастило для європейської моторної групи, а не для американо-азійської.

Автомобиль старый но достойный, Новшества всех новых автомобилей, это замена максимально всего возможного с металла/алюминия на пластик.😅 С добавлением множества всяких контроллеров и блоков что бы удивлять клиента! Я где то читал что на серию двигателей к20 и к 24, рекомендуется масло 0-w20, что бы распредвалы не убивать.

Хонда , делает вещи . С нормальным ресурсом

Евгений приветствую вас! Подскажите пожалуйста номер трипоида??🙌 У меня такая же проблема, не могу подобрать 😢

Если не течёт то промойте Радиатор печки есть рабочая тема но перед этим проверьте заслонки

5в40 лью если наваливать то хавает ,ну приходится 2 литра доливать на 6к ,ну если не валить то не хавает,думаю может на 10в40 перейти,как думаете (пробег300к)

Евгений тоже руль бьет при скорости 100+ если разогнать и пустить накатом бьет сильней, похоже тоже трипоид, по чем брал трипоид? Оригинал?

сколько супротека залил?

Женя, у тебя правое зеркало стоит от праворульного автомобиля, эта часть за полоской (мертвой зоны) стоит только с водительской стороны, соответственно с левого сиденья там нихрена не будет видно, но вот сядь на правое и посмотри в это зеркало назад - удивишься, как прекрасно всё видно... А так претензия не засчитана, у тебя стоят жопашные зеркала хрен пойми от чего )) Поставь то, что должно стоять, обзор просто прекрасный.

Красавчик топ контент удачи тебе

Вот вы крутые люди, респект.

В свой Фольксваген Поло седан 2012г.в уже года 4 лью маннол 5w30 с допуском VW504/507 за 2800р канистра 5L. Пробег у меня 391т.км. На долив уходит не более 0.5л между сменами масла. Такой же угар был и на кастроле с новья! Меняю масло через 8т.км. Но лить незнакомое масло никому бы не рекомендовал. Маннол бренд проверенный, хоть и бюджетный. Пишу, чтоб не велись на всякое барахло типа этого масла или лукойла и Газпрома, даже если буковки совпадают.... В маслах очень важна база и присадки, а что там с присадками сейчас в России с санкциями? Льют китайское г... и пишут буковки типа Sae такое то... И вы его льёте, а потом опа, а Фольксваген уже не тот, моторы говно, 100т.км и капиталка! Лейте нормальные масла, с нужным допуском и будет вам удача на дорогах!!!

Очень достойная машина 👍

Что значит езда в натяг? Спасибо

Тоже езжу на аккорде, пробег уже почти 500к и начинается плохо заводится в холодную двигателю, после запуска нажимаю газа до 3-4к обороты пока движок нагревается и работает нормально, причина низкая компрессия в цилиндре либо клапаны сгоревшие)) и уже разбираюсь вижу что задиры в цилиндре) Добро вам!

скорі за все на 160км/год оберти двигуна вищі за 4тис. і газове обладнання переходить автоматично на бензин і звідти менший розхід газу, але іде розхід бензину

От куда такие расходы топлива?) У меня 2,4 расход по городу 16 сейчас ,на улице -5 максимум

BRC ето супер. 150000 проехал на VW поло 1.4 16v, совсем без проблем. Расход 8 Литров. Я в полне доволен

Дааа, колодки мое почтение.

Бенз влияет. Порой на одну и ту же заправку разные жижи привозят. Как с тканями. В одном рулоне усадка разная, тк нити разных поставок, а в каждой поставке разные урожаи хлопка.

Какое масло льёшь?

По поводу передней левой стойки правда. Я постоянно дергаюсь туда сюда высматриваю при повороте налево)

Bardak v garaze kak i u menia...klass👍👍👍👍👍🤣😆😆😃😃😃😃

Женя, какие диски брал? Сейчас смотрю. Оригинал что-то кусается. Может посоветуешь?

Поделюсь своей эксплуатацией хонды! Лил все время масло Honda Genuine Synthetic Blend 5W-30 в черных литровых банках расход был 0.6 на 8-9к замена! Сейчас попробовал залить Honda HFS-E 5W-30 и был очень удивлён , что после пробега 8к масло светлое и полный уровень. Расход 0

На 30й минуте фон, у меня был такой же на магнитоле пионер, как оказалось сгорел предохранитель на линейном выходе..

Женя, а не жидковатое масло на 30? Может лучше 5w40?

это не печка, может заслонка под торпедой со стороны водителя дубу дала, клинит, смотри. а печку легко промыть

у меня отличный обзор по зеркалам. возможно у вас от праворульной машины зеркало стоит. возьмимите с алиекспресса комплект от левоворульной машины, он стоит у китайцев 380-420 грн., с подогревом и антибликом. качество очень хорошее.

Частыми заменами масла вы отмыли двигатель изнутри, это самая правильная система в отличии от раскоксовок и чудо баночек👍🏻 Про движение в натяг тоже лайк, на машинах где регулярно кручу двигатель расход всегда литр на 9к максимум, даже на бмв.

Женя, все правильно про езду внатяг, то же самое заметил у себя (двигатель ваг АКЛ 1,6, по пробегам все то же ) нужно переучиваться и крутить мотор, ничего ему не будет.

Про слепую зону все верно сказал. Я даже пару раз машину не заметил въезжаю на кольцо.

Класная Хонда! : D

Добрый день. Может кто подсказать из-за чего заклинили поршневые пальцы. Мотор 2103 копиталил 20т км назад.

Кстати что про масло рэпсол скажешь? И масло моторэкс.

Я всегда на свою тойоту пруль с движком 1nzfe заливаю масло zic10w-40 а раскажите есть ли разница вязкостью 0 или 5 или 10 какая лучше для эксплуатации в умеренном стиле.

Капиталку не вариант? Или сапожник без сапог?

В печке нету краника у тебя. Там заслонки, вот с ними и есть вопросы. Бывает не плотно перекрывают или мусор под них попадает.

З приводу витрати пального згоден. В мене мазда 6gh двигун АКПП 2л найпростіший (від мондео) жере по трасі хоч так хоч так. Більше 130 не їздЮ, але в усіх режимах +-1л

У меня такая же хонда брал с салона в 2004 г. Не любит она с мин или половиной уровня масла, на горках буксовать, можно провернуть вкладыши т к маслозаборник будет сосаться воздух. Поэтому не рекомендую заскакивать на горки например в многоэтажных гаражах без макс уровня масла

У меня был аккорд 7 с двигателем 2.0 и с пробегом почти 300 000 км так вот от замены до замены 10-11 тыщ ни разу на доливал масло, масло 5w30 valvolin

Подтверждаю насчёт жора масла, митсу Лансер 2.0 4b11 480 тысяч пробега, когда забрал ела литр на 100 км сейчас после 20к пробега то литр на 1000 съест то 300 грамм на 2000 пробега, причем стиль езды и маршруты одинаковы, трасса 80%. В начале поменял масло, через 1000 раскоксовку залил ну и масло поменял. И с пробегом начал кушать все меньше и меньше. Сейчас хочу залить дикую раскоксовку в масло и в цилиндры. Цилиндры лысые 4ый поршень намыт маслом.

Сальники клапанов потдубели а при частой замены масла они подррозмякли и расход масла под уменьшился .При замене поршневой и колец масло жор уйдет

Сними ветровики, я снял и стало более менее нормально видно пешеходов, было тоже самое.

Хотел поменять,но решил забить!как знакомо, поменять можно в любой момент.лайк

начиная с 21:18 если ехать в спокойном режиме 90км/ч полтора часа, то в поносно-гоночном режиме 160-180 тапок в пол получится на 40 минут, а 1 час 20 минут! проверено неоднократно на разных машинах и разных водителях !

Женек, привыкнуть нужно, у меня тоже самое, я привык, обзор норм.

По поводу АКБ форса. У самоо 4 года уже таклй акум и норм. Вообще не проблемный. Мб стоял просто прос ойный. Типо новый купили а год выпуска старый.

Вообще такие мафоны это панацея для тачек начала 00, т.к. кроме АлиЭкспресса и светодиодов в приборке ничего не изменилось. Но вот а чем фишка, при покупке надо брать не самый дешёвый вариант. И при установке дружить мафон с машиной по CAN,(чего у вас не сделали либо по причине лени, либо мафон самый дешёвый в линейке) а так топовая штука.

Молодчик. Такой же Аккорд. Тот же год. Примерно тот же пробег = точно те же болячки

На Renault Kangoo 1.6 масло проверяю когда его менят надо. Сколько залил столько и нашол. Пробег как бы 340 000км. То же у старика MB Vito. Токо у него пробег никто не знает.

Я мав 2 бензинові машини, 2 зламка. Мав 6 різних дизельних машин, ніколи не мав проблем, окрім типових(турбіна, форсунки). Завжди надаю перевагу дизелю і ніколи не мав проблем з масложором.

Про езду в натяг согласен, вот только автомат на нем постоянно мотор в натяг заставляет крутиться. МКПП совсем другое дело)

Вы же заливали Юко, чего решили сменить масло ?

Снимай ветровики-обзор улучшится, это факт,сам так езжу

що потрібно замінювати (чи можлива така муніпуляція) для переобладнання двигуна з 1.6(маркіровка двигуна pn від vw ) на 1.8

11:20 как так получилось, что какой-то Артём трогал твой мотор?

Почти на всех современных авто проблема обзора из за широких стоек. У меня ни Киа Церато 2007 года та же ситуация, ещё и ветровик непрозрачный.

15:40 та нормальные диски. Беру дишманские колодки максимально с метолом и они за пару-тройку тысяч делают ровную поверхность. Потом ставлю хорошие колодки. Диск замеряю штангеном по инструкции сколько он должен быть минимум. При минимуме можно спокойно ставить новые колодки и стирать их полностью, а потом уже менять и диски и колодки. Эти вижу в порядке полном, одни колодки для дисков это ниочем.

Не ожидал встретить Google pixel 3 ))) Классный телефон)

Очень плохая идея подкладывать шайбы под колёсные диски (на колёсные шпильки). Логичнее подложить две шайбы под крепление суппотра (Brake caliper)

На холодном движке Жора больше. Следовательно чем короче поездки,тем больше на средний пробег Жора.

калина 5 кругов прошла и мотор в хорошем состоянии .. просто применяется большой фильтр от газели ..

Дякую за відос)))) питання до автора - в мене гольф 4, двигун 1,6 16 клапанів, після того як ніч простояв і запускається ( на бензині завжди запускається) йде стукіт, тільки не можу зрозуміти чи це гуркіт поршнів чи гуркіт гідриків??!!!

А коробка механическая?

Здравствуйте хонда Стрим цокает масло не жрет чем проблема ? Подскажите пожалуйста

а ссылку на видео где игрались прошивками для поднятия холостых дадите? Не могу найти на канале...

Интересно расход масла будет больше на '"рабочих оборотах" или если ездить спокойно до 3х тыщ, ответ очевиден. Эти расказы про полезность высоких оборотов лишь теория двс

Женя, с таким маслом и такими расходниками, тебе нужно не на хонде ездить. То юкоил то темол масла берешь. Зачем брал Хонду, если ты даже расходники нормальные купить не можешь?

Мужики вот эти пластмаски на окнах ( дефлекторы ) сильно шумят,свистят на больших скоростях?

Ага на 220 тысячах литр масла. Ну ну там все 350-400

Не зря дури давал на шкоде 2012 1.8tsi. К 200к км все збс. Только расход масла начался, но новый хозяин его убрал. И на драйве переключение передач с 2до 3.5к rpm.

Эту наводку в звуке скорее всего дает питание ЖК экрана, сейчас на Алике можно найти голову по лучше. С перечисленными минусами этой Хонды согласен.

У меня K24Z4, на CR-V 3. Пробег 153 т.км. Расхода масла вообще нет. В сервисах удивляются - мол не может такого быть!

А как насчёт гибридов? Там обороты больше 2000 редко поднимаются

Акорд старий?) В мене Вольво 940 93' і радію)

А почему не заливаеш 5w40?

Насчёт расхода масла такая же фигня, hyndai tucson 2008, не берет масло, опять не берет, а тут бац 200 гр ушли. Привязать к какому-то режиму езды не могу. Тоже на газу

Какую машину будешь брать брать после Хонды?

жере масло від гбо.тобто коли біднить на деяких режимах суміш то масло буде жерти перевіряється тільки під ча їзди по короткочасній паливній корекції онлай.

Про масло интересно

Не знаю как на 7ке, но у меня на 8ке ГБО настроенно так, что на 4к или 4500 оборотах он переключает на бензин ибо газ уже не справляется на таких скоростях. А тапок в пол это по любому будет 5000+ ну и vtec включится. Косяк с обзорностью есть и на 8ке ((

Женя если не в лом можно ездить на ЛУКОЙЛе jp 5w-40