Рет қаралды 684
Хонда Аккорд 2004 года, 2,2 турбодизель . Проблема по турбине нет тяги и повышенная дымность. Снимаем турбокомпрессор с хонды. Разобрали турбину. Обнаружил побитый вал турбины. Досталось и лопастям механизма изменяемой геометрии управления турбины. Лепестки геометрии погнуло попавшим в нее посторонним предметом.
Коррозия повредила корпус картриджа турбины, он требует замены.
Источник посторонних частиц - разрушенный впускной коллектор. Меняем коллектор на целый.
Ремонтируем турбину. Балансируем вал, балансируем картридж. Настраиваем и регулируем турбину на стендах.
Устанавливаем на аккорд и тестируем.
Машина полностью исправна. Отдаем клиенту.
Подписывайтесь на канал, пишите комментарии!
Номера турбин: 18900-RBD-E01, 18900-RBD-305, 18900RBD305, 18900RBDE01, 802013-5001S, 729125-5013S, 729125-5007S, 729125-0007.
Мы в социальных сетях:
ВК: remontt...
Инстаграм: / turbomikron_minsk
Фейсбук: / remontturbinminsk
Наши сайты: turbomicron.by
turbomicron.ru
catalog-turbomi...
catalog.turbomi...