После перерыва продолжим с Легенды японского мотопрома - Honda CB 750 =) Подборка объявлений: goo.gl/WCAsJe

Honda! у нее нет минусов!!! Ни когда, а старость всегда и всем незаметно приходит... Удачи чувак!!! 🙋‍♂️🍾🍷💯🙏🙏🙏

Чёткий обзор, спасибо. Друг снимай и снимай эти чудо ролики

Спасибо за видос, хотел бы увидеть на какой-то motard)

благодарю за рассказ, получил новую для себя информацию.

Классный обзор, всё сказанное в точку!!!

Спасибо за обзор. Это был мой первый японец... Ностальгия...

Здравствуйте, буквально только что подписался на ваш канал, с детства мечтаю о японском мото, но мечты не всегда сбываются, а мне уже за сорок, но смотреть видосы про мотоциклы очень люблю, хочу пожелать Вам снимать побольше видео. Константин.

Вот обзор именно то что я хотел👍

Имею данный аппарат. Начинается третий сезон владения-тьфу тьфу мотоцикл по надежности схож с чугунным шаром-то есть хрен его сломаешь) Расход около 5 литров, про подвеску-мягковата. В одно лицо по хорошей дороге идеально, как только подсаживаешь второго номера или дорога становится хуже-начинаются проклевы до отбоя... Планирую в этом сезоне залить более вязкое масло в аморты. Гидрокомпенсаторы с одной стороны плюс, с другой практически на всех мотоциклах они стучат. Оно конечно не критично-но все равно не приятно. В целом мотоцикл отличный, с разумным расходом. Мощности и эластичности двигателя достаточно чтобы чувствовать себя уверенно и в городе и на трассе в любом диапазоне оборотов. Комфортная крейсерская скорость с ветровиком порядка 150-160 км/ч, без оного-максимум 120-130. Второй номер чувствует себя достаточно комфортно, мотоцикл по сравнению с аппаратами меньшей кубатуры его не ощущает. Вес мотоцикла не мал, но зато его не сдувает ветром на трассе да и проезжающие фуры не вызывают дискомфорта.

У меня 550й Зефир. Хороший выпуск, но для себя я определил только один минус СВ750, это отсутствие датчика уровня топлива. Это же не мопед 125ка и я считаю, что в мотоцикле такого класса он должен быть. На моем 550 кубовом он уже есть. Если опять же по дизайну сравнивать с Зефиром, то реально интереснее как раз мотоциклы со спицованными колесами и в двухцветной окраске, которые пошли с 96 года. До 96 года Зефир ничем не превосходит Хонду по дизайну - они одинаково хороши. Старость с моей точки зрения не минус, минусом может быть только плохое состояние, если мотоцикл в идеале, какая разница сколько ему лет.

Каги, от себя добавлю, вибрация на 5 тыс присутствует, на 4.5 и 5.5 нет, только в узком диапазоне на 5, это примерно 120 кмч. Мягкость вилки лечиться маслом 15w вместо 10. К недостаткам добавлю, поршневая прогревается быстро, но коробка не успевает, порой при трогании с парковки утром когда температура 5 - 10 град сцепление слипается. Горшки горячие все хорошо, утром садишься сцепление выжал первую хрясь и заглох. По этому надо его слегка разгазовывать на выжатом сцеплении тыс до 3 оборотов на выжатом, а потом только втыкать передачу.

Можно обзор Yamaha xvs 650 drag star ? Чёт многие его обделяют вниманием , либо про 400 говорят ,либо литр сто .

легенды не стареют вот это жирный плюс

уже несколько лет мечтаю о нём! надеюсь скоро куплю!

Откатался два сезона на таком. В нём нет минусов.

Здравствуйте. Приблизительно сколько может пробежать двигатель св750 без капиталки? Заранее спасибо!

Пожалуйста про Kawasaki zephyr 750 сделай. Очень мало о нем инфы

Спасибо за видосик как всегда супер очень рад каждому видео.И меня все мучает вопрос есть возможность следующим летом приобрести сб 400,но можно ли найти совершенный аналог за ту же цену,да мне все нравится в сибишке дизайн супер все супер просто есть ли альтернатива.

Ты говоришь, что тормоза слабоваты, а если поставить с более современного? Или только родные идут запчасти?

Оооо плюсы и минусы тема

Сделай +- Honda X11 очень интересно!!! Он же раздетый дрозд!!!!

ещё 1-го поколения мот . был в фильме Терминатор (1984)

Каги сними обзор в этом духе на сб1300, кстати проблема с поддержанием канала, мне ошибку операции выдает.

Интересно , какой расход масла у него к примеру на 1тыс км?

Согласен со всеми плюсами и минусами,хороший обзор.От себя добавлю еще такой минус-слабоватые подвески,если вы попадаете на плохой асфальт,да еще со вторым номером,то поездка перестает "быть томной".В остальном-прекрасный мот и смело его можно рекомендовать всем,кто не хочет тратить много денег на покупку серьезного аппарата уже с недетскими характеристиками. Обгонять большинство авто в городе и на трассе на нем истинное удовольствие,чего нельзя сказать о более свежих аппаратах с кубатурой 250-500 см3

про драгстары сделай плз

Все в тему сказал, свежие сибихи севен-фифти лишены многих минусов старых мото. Но все же постепенно и они становятся старыми.

Ну все буду брать)

Когда увидим обзор, св 1100? Очень интересно будет посмотреть!

На вики про CB400 написали, что CB750 скопировали аккуратно с MV Agusta 750 которые тогда на треке наваливали. Подтолкните если что...

Для высоких людей подходит? Мой рост 196см. Посадка ниже чем у CB 1000 ?

Всем привет. Знатоки чтобы вы выбрали на сравнение или на замену honda cb750? В том же классе, за те же деньги

У меня на тачке даже нет гидрокомпенсаторов)

Взял как первый мот,все устраивает.

Каги, а что ты думаешь о мотоциклах с автомат коробкой, как к ним относишься? Есть мнение, что если автомат то это не тру байк). Типо настоящий мот это только механика

давай про Х4/СВ1300

У меня бандит 750 был 1996 года вибрации двигателя 0 замеряли на стенде.

У меня главный вопрос как с запчастями и можно ли самому в деревне разобрать и собрать!

Что такое "Каги"? " Придуманный в Японии, применяемый в техническом анализе вид графика котировок объекта торговли" (с)?

Каги просьба есть одна,как снимаешь плюсы и минусы музыку сделай чуток Тише мешает

По данному видосу, могу сделать вывод, что автор увидел где то на улице и может даже прокатился на парковке, но всю инфу собрал методом нагугливания и додумывания, при этом даже не потрудился написать что в обзоре Nighthawk, корыте встречаются довольно редко.

Привет! Это Что Наверно Единственный Мотоцикл С Гидро Компесаторами.

У меня японская версия. Тормоза не минус, если они обслущены. Ездил на разных мотоциклах и у сибихи они достаточные так скажем, подходят не очень спортивному характеру этого трактора. Всегда хватает, перегревов не было, усилия на рычагах средние

Привет, друзьяшка

давай плюсы и минусы на Honda cb500 начиная от старый и заканчивая на новых

I LIKED IT AND LOTS

Эх, стоит законсервированная у меня сибиха. Классный мотик, пожалуй, лучшее из того, на чём ездил. Неприхотлива, надёжна, недорога, ремонтопригодна. Если не для пафоса, а именно ездить -- идеальный выбор. А, чуть не забыл -- автор про расход чутка приврал. У меня от 7,5 л/100км и то, если ездить как пенсионер. Вероятно, потому, что стоят прямотоки и нулевики, и совсем чуток жиклёры проточены, но зато уже не 75 л.с., а около 88, если стенд не соврал😊 А так средний расход в оригинале был начиная от 6,5.

тормоза для своего времени очень даже были передовые.

Подскажите что дешевле содержать 750 или 600 Хорнет?

Хочу обзор Benelli 600. Есть ли там гидро комментаторы, везде разная информация ((

А у меня сб 750 с шестью передачами, карданом и проскальзывающим сцеплением! А еще там 90 л.с.

Один плюс - один из самых распространенных доноров для кастомайзинга

4.38. Правильно не воздушно-масляный двигатель а двигатель воздушно-масляного охлаждения.

Из минусов добавлю -- отсутствие масляного щупа, только окошко, которое засирается и не видно уровень масла. Но она его не жрёт...

1.Для мотора с гидрокомпенсаторами который уже с пробегом наоборот масло нужно по менее вязкое, ты перепутал 2.за 125-140 тыс ты его не купишь нормальный, это тоже будут дрова с кучей владельцев и 20-25 летний с пробегом за 100 тыс, св750 в состоянии 70-80%от нового с одним владельцем в россии стоить будет тыщ 200 если продают быстро и 230-250 если не спеша, уже 6 мотиков таких б.у смотрел

Автор, какой у тебя рост?

Хонда свх 750f доволен.

Сегодня купил

Ахуенный мотик!!!👍👍👍

Это же мотоцикл Терминатора

Вибрации есть на высоких оборотах, когда как дурак гоняешь, а при нормальной езде их не чувствуешь

Гидрокомпенсаторы в сибихе очень часто стучат после замены масла,а стучат они так как будто вкладыш провернуло..... .нихуя ето не плюс.да и отзыв на ручку газа чуть хуже чем на двигателе с шайбами

Про вибрацию напутал .

у меня учебная внутрияпонская версия 2005 год.расса 5л это при 80-120. город 6.5л в режиме дедушки. а если не в режиме дедушки то примерно и 8-9 л на 100км выходило. это про 180км. это ограничение, максималка при 7500об/мин

This is Street bandit.

Переделать его как у дерила и он будет легче и быстрее

Kagi.ne bazar6 dryzjawki))kakawki.. .a tan normal6no.

У этого мотоцикла минусов нет.

Бак не 19, а 20 литров. Расход у меня меньше 6 при нормальной езде без гонок и тошнилова

Старая добрая классика

У сибихи один минус - она надоедает . Никто никогда еще в мире не превзошел CB750 . Равных ему просто нет

дополню минусами, т.к катался на этом звере своего времени.1 Это рулёжка, как валенок, ну и на пятой передаче никуда не едет.

Всем привет!!! Honda CB 750 спустя моей пустоты в 23 года по вождению все возможной мототехники, была взята в аренду в городе Челябинске в прокате!!! 19.07.19 года. Одним словом приехал в г.Челябинск по закупке товара ( не мебели! не тряпок !!!) А строй материалов с прицепом купленным в этом же месяце! Было делать нечего т.к надо было быть в г.Челябинске 3 суток. но на 3-тьи сутки ...... Нашел объявление на сайте оказания услуг по аренде мото технике не буду делать рекламу!!! Заключил договор с моими правами на категорию по вождению мототехники, включая снегоход!))и поехал за 130 км в свой город Златоуст, просто проверить в свои силы на свой страх и риск .......!)) Мот очень тяжелый если в 1995 получив права только на " А " ездил 1 год на капризном ( карбюраторном ) иж юпитер 4 но все таки ''ездил'')) Есть одно но!! Я оставил легковой прицеп за 13 км в г. Челябинске от его въезда на автостоянки где снимал квартиру, ну и конечно поехал на двухколесном монстре, продлить аренду прицепа.. При выезде за границы ворот взятой мототехники, моей ошибкой был трах опасности за возможность уронить или повредить по своей не аккуратности и стажу вождения тяжелую технику ''мой стаж ''1 год'' на иж юпитере 4 / Сыграла злую шутку поверхность дороги из отсева перед асфальтированным перекрестком, при моем повороте и резком нажатии тормоза на освальт при том что я изучал эти ситуации на таких дорогах...Повторюсь !!! Потерялась уверенность при том что техника чужая и нет стажа вождения будем говорить никакого спустя более 20 лет!!! Хотя на юпитере разгонял с уверенностью до 160 км в ч. в мелкий дождик и входил в повороты с уверенностью на адекватной скорости. Одним словом уложил технику аккуратно на бок при остановке (( Слава богу встал без повреждений, поднял мот и поехал в час пик после 17.00 оплачивать аренду прицепа и в г.Златоуст через северо запад.Если честно пожалел что рискнул всем этим.НЕТ!!! конечно все хорошо!!!)) Я все оплатил , проехал примерно 130 км до Златоуста, покатался и переночевал дома ( все в шоке были!!!) Зная о моем стаже вождения))) На утро встал в 6.20 отвел пешком 6 летнего сына в садик , Сын Арсений уговаривал меня его прокатить его до садика , но вы же понимаете безопасность и адекватность этой ситуации!! Пошли пешком)) Поехал обратно в г.Челябинск, реально продолжался страх за свою жизнь и за аренду чужой техники. Доехав и сдав мото технику в целости и сохранности сел за свою 4 х колесную машину вздохнул с облегчением что в следующий раз это через 3 недели снова возьму 2х колесного монстра не снижая 750 кубов в аренду)))!!! Из г.Челябинска и обратно разгонял до 160 км в ч.. дорогу держит уверенно!!! но нет защитного стекла, постоянно бил ветер в грудь, но при скорости от 90 до 160 ложился на бак на 80 % было больше уверенности!!! P.S Ребята скорость заразная штука !!! но зная что есть семья у меня есть все таки инстинкт самосохранения!) Берегите себя!!! Думайте о том что есть и те у кого тоже есть семья если вы превысите скорость и ........

Верните цены назад. Надо валить из этой страны

на каждый день такая машина уже врядли пойдет. как донор для кафе или реставрация под оригинал-самое то! получим стильную модную машину. благо, что мотики реставрируются легче и проще чем авто.

Мля меня бомбит Я знаю только 3 легендарных мотоцикла из истории Это 1 МЕСТО ХАРЛИ-ДЕВИДСОН 2 МЕСТО ЯВА 3 МЕСТО ИНДЕАН больше нет не каких Хонд ямах все остальное отголоски времени... Кого огорчило извиняюсь

+

Друзьяшки у тебя в телефоне😂😂😂

ды ты кек

Ага вфр 800 сравни с пихлом

Самый большой минус 750ки в том, что ты её не найдёшь в живом состоянии

Легенда это (УРАЛ, ДНЕПР) вот это легенды СССР то ли дело

старушка =)

1-е Старость? он до 2008го выпускался. 2-е Подтекает краник? искать и не сдаваться найти и дое...ся И таких диванных блогеров полный ютуб.

ОЧЕНЬ НА "ЮПИТЕР" ПОХОЖ..

Легенда??? Про сб 400 знаю. Про этот - первый раз слышу

Да, гавно мот конечно(((