Sarò uno dei pochi? Pazienza, ma a me sta hornet più la vedo e più mi piace!
@Ilcamion9 ай бұрын
Gialla è stupenda
@alec-s9 ай бұрын
Ne ho viste un po' dal vivo e fa un effetto molto migliore, è una bella moto
@paoloporcelli55756 ай бұрын
E' una moto economica per fare di tutto un po' Con questa moto si gira anche il mondo se si vuole.
@emanueleguarnuto40566 ай бұрын
A me convince per il motore, l'aspetto... meh carina ma si poteva fare di meglio
@salvatoresorgiovanni15004 ай бұрын
Bel video e ottima recensione, l'unica critica è che la sella non è così comoda come avete detto è ci si può viaggiare per ore. L'ho acquistata e la guido da circa 1 anno e vi posso assicurare che dopo 1 ora o poco più personalmente non vedo l'ora di fare una sosta. Sconsigliata per viaggiare in coppia. Per il resto la moto è eccezionale, consiglierei alla casa giapponese di produrre una sella più comoda e al livello di questa bellissima naked.
@theback987 Жыл бұрын
Super Mi è piaciuto molto Finalmente si parla di moto, di divertimento in moto, di turismo.. E non di cavalli, potenza, coppia ecc Bravi
@xdegstasorta899110 ай бұрын
Veramente è il contrario, se parli di moto parli di potenza, della sportività e di quanto va. Il turismo allora lo fai con la macchina, tra l'altro questa Hornet non è molto adatta al turismo
@theback98710 ай бұрын
@@xdegstasorta8991 scusa posso essermi divertito? Non ho capito... Non è che c'è una regola. Moto turismo ....non servono proprio i cavalli, ma proprio per niente.. Poi se la pensi in modo diverso ..bravo Ma non cambia il mio pensiero
@ThePigimoltedo Жыл бұрын
Grazie ottimo servizio per spiegare gli accessori della Hornet, che a me piace molto! Moto accessibile e affidabile .
@andreaversys1042 Жыл бұрын
Salve. Ottima recensione , come sempre. Peccato non aver fatto sentire il sound dello scarico SC
@maragliottone1550 Жыл бұрын
Provata, bella la moto e bello il sound!
@fabrizioveneziano9003 Жыл бұрын
Per quanto sia un ducatista (solo Monster) ho sempre riconosciuto il fascino della vecchia Hornet 4 cilindri con la coda appuntita e 180 posteriore.Spiace dirlo ma questa Hornet non dice proprio nulla.
@massimoghirigato9780 Жыл бұрын
Con le borse proprio no....cambio tipologia di moto piuttosto...
@oriettoberti2501 Жыл бұрын
La vera Hornet era un'altra cosa. Questa sarà anche una gran moto, ma potevano darle un altro nome, tipo CB750F.
@chridelli3120 Жыл бұрын
Ragazzi ok, la Hornet è una naked di successo ma mi sembra che state facendo un po' troppe sviolinate....diversi pareri espressi sono smentiti in altre prove....pareri piuttosto di parte...non mi piace
@mrfrank9947 Жыл бұрын
Pareri troppi di parte ! Dettati dai soldi.
@giogio1567 Жыл бұрын
Infatti questa è evidente che non è un test ma una sponsorizzazione.
@pierfrancescotancredi8353 Жыл бұрын
Fanno molte visualizzazioni, in un certo senso sono loro a far vendere le moto in Italia.
@pierfrancescotancredi8353 Жыл бұрын
Non a caso hanno fatto una miriade di video su Honda Africa Twin, Transalp e adesso Hornet, e sono tutte molto vendute, hanno fatto molti video sulla Yamaha Tenere 700 ed è molto venduta anche quella, mi viene da dire PURA PUBBLICITÀ. Suzuki, neanche un video e non se le caga nessuno nonostante siano superiori sulla carta, Aprilia Tuareg 660 qualche video di qua e di là con poche visualizzazioni, è evidente che la gente acquista le moto più pubblicizzate e non le migliori.
@giogio1567 Жыл бұрын
@@pierfrancescotancredi8353 si infatti e così facendo perdono di credibilità!
@lupettozonzolante Жыл бұрын
Buongiorno, ottimo come al solito ✌🐺
@marcobaini857811 ай бұрын
Honda Hornet CB750❤
@rosafarina607 Жыл бұрын
Molto belle le tre versioni, avrei voluto un cupolino alto e li paramani nella turingppack .👍
@diposcmatio9844 Жыл бұрын
Ho pensato la stessa cosa.
@giovannicarrettoni1289 Жыл бұрын
Anche io ho pensato uguale, se scelgo turingpack mi devo proteggere mani e tronco, quante piogge abbiamo preso? Poi manca l'alternativa piastra bauletto...
@rosafarina607 Жыл бұрын
@@giovannicarrettoni1289 ci vorrebbe una versione tipo tracer 7 con cupolino fisso
@giovannicarrettoni1289 Жыл бұрын
@@rosafarina607 Si c'è l'ho, attualmente Tiger sport 660 un po' mod😉. Triumph da 20 anni...
@gianlucadallafiore249 Жыл бұрын
Ciao. Sw motech e puig ci hanno pensato
@lorisnuzzo618810 ай бұрын
Ma la versione touring permette anche di portare un passeggero se si toglie la “valigia” da sella?
@piescal37299 ай бұрын
Ma volendo si può montare una gomma 180 al posteriore?
@emiliodonofrio45549 ай бұрын
Bello il servizio, ma la moto non mi piace proprio
@inside9091Ай бұрын
Top
@rodolfocorsetti1315 Жыл бұрын
Ma insomma basta la moto è molto carina
@angelopasseggieri89 Жыл бұрын
Sarebbe interessante se publicaste un confronto tra la Hornet e la Tuono 660...ci sono altri confronti on line ma mai con la Tuono
@michael07nz Жыл бұрын
Ti rispondo io, tra le due non c'è storia, del resto anche il prezzo è molto diverso.
@mmahdim5912 Жыл бұрын
Honda is the best...
@nino19542 ай бұрын
PECCATO! Questo faro piazzato così in basso pregiudica la possibilità di montare un parabrezza efficiente. Fra l'altro ka posizione troppo bassa e lontana dello schermo obbliga a distogliere lo sguardo dalla strada, non capisco...
@mirkofala4188 Жыл бұрын
A me piace e ringrazio voi
@alegre705210 ай бұрын
Quel supporto manubrio aumenta effettivamente l'altezza manubrio o è solo un dettaglio estetico?
@andycino Жыл бұрын
Brutta ma efficace, se si bada al sodo è una delle migliori come rapporto qualità prezzo.
@Ilcamion9 ай бұрын
L’estetica è personale
@mickyferro161010 ай бұрын
Qualche anima buona potrebbe dirmi l altezza della sella..devo mettere le rotelle laterali io che sono basso 1,65? pregherò per l anima buona che mi risponde..😂😂
@vittoriocaruso5836 ай бұрын
stessa altezza anch'io, ci tocco bene con un piede e con tutt'e due sulle punte "piegate", tranquillo va benissimo come altezza anche per noi!
@matteogambini26953 ай бұрын
,790 cm bassa
@mauriziocuomo1430 Жыл бұрын
Guidando la hornet a velocità bassa intorno ai 50 ho notato che tende ad andare verso destra evidenziando uno sbilanciamento cosa molto antipatica.
@pierodemichele2633 Жыл бұрын
Poche chiacchiere è brutta. Sembra quelle motorette indiane 125 poi che che vada bene ,che è comoda che è sempre una Honda è un altro discorso ma a mio avviso stilisticamente è sconclusionato. Peccato
@lorenzobarchet3839 Жыл бұрын
Stilisticamente ricorda e aggiorna l'ultimo modello della vecchia Hornet, design coerente, direi.
@mariobianchi1909 Жыл бұрын
Occasione mancata per Honda. Peccato.
@gianlucadallafiore249 Жыл бұрын
E certo. Avrà perso i tuoi soldi ma ne ha presi tanti ma tanti ma tanti da tutti gli altri
@mariobianchi1909 Жыл бұрын
@@gianlucadallafiore249 certamente. Occasione mancata per vendere immensamente di più con un prodotto in linea con il nome storico utilizzato.
@lorenzobarchet383910 ай бұрын
@@mariobianchi1909 se l'avessero fatta a 4 cilindri non l'avrei presa. Il 2 cilindri con le strade, i Velox e il traffico di oggi da nokia più soddisfazione ed è più divertente e sfruttabile. Mi piaceva anche la cb 650 R, ma l'ho scartata proprio per il 4 cilindri. Per sentirlo urlare bene devi andare a velocità decisamente fuori codice e stare sempre su di giri, per me non ne vale la piena. Se dovessi prendere una super sportiva da portare in pista allora sì che andrei sul 4 cilindri.
@pierfrancescotancredi83537 ай бұрын
@@lorenzobarchet3839 Guarda, tra la Hornet 750 e la Cb650r la differenza è di soli 3 cavalli, quindi potremmo dire che i cavalli son sempre quelli, la differenza sta nel fatto che gli stessi cavalli sono erogati in maniera un po' differente, sicuramente il motore della Hornet 750 sarà più pronto ai bassi, ma ricordiamoci che stiamo sempre parlando di un motore corsacorta, a cui piace spingere agli alti regimi, e le posso assicurare che su strada con la Hornet 750 si raggiungono le stesse velocità se non superiori della Cb650r e in meno tempo, quindi non proprio una motina tranquilla, alla fine è una questione di gusti, preferire la prontezza del bicilindrico parallelo oppure il tiro agli alti di un quattro cilindri, sicuramente andando alle basse velocità avere 20kg in meno e un motore un po' più pronto soprattutto nel traffico aiuta, comunque il quattro cilindri è ancora molto valido e soddisfacente con le potenze giuste.
@trannguyenhuunghi727810 ай бұрын
🛁🧽
@enricocorini9150 Жыл бұрын
Ma siete sicuri che è già in commercio la Hornet 🤔🤔 non se ne vede manco una...... diciamo che il mercato ha già capito che roba è 😮😮
@lorenzobarchet3839 Жыл бұрын
Il mercato ha già capito, infatti da quando è uscita è stata quasi sempre in prima posizione tra le più vendute del suo segmento!
@enricocorini9150 Жыл бұрын
@@lorenzobarchet3839 nel segmento cessi bicilindrici vince, peccato che l'unica rivale nelle medie è il kawa z900 che ovviamente non vale neanche gli scarichi della verdona....
@lorenzobarchet3839 Жыл бұрын
È la più venduta del suo segmento, il resto sono chiacchiere da bar sport! Evidentemente piace a tanti. Non è che se a te non piace nessuno la compra. Se vuoi un 4 cilindri Honda prendi la cb 650 r.
@donasnipper1318 Жыл бұрын
Purtroppo non mi piace......dal motore ed in generale 😢