No video
HONDA CR-V 試駕 與南投136縣道意外的邂逅
Рет қаралды 288,948
Күн бұрын這次(2020/8/26)我們參加HONDA CR-V 小改款的公辦試駕活動，一早搭上高鐵來到台中，在聽完原廠簡報後，立馬驅車往南投方向前進。一到中午用餐的地點牛耳渡假村，立刻下起傾盆大雨...用完餐後，我們往天空微亮的方向前進，意外來到國姓鄉，更意外的是，小蘭姐姐竟然來到10幾年前，開著Saxo跑山的136縣道，可以想見這條令她似乎熟悉又陌生的山路，試駕CR-V是一件多麼興奮的事。
沈慧蘭
@daryllin7361 4 жыл бұрын
CR-V是目前同級中唯一可以單獨使用車道維持的SUV，這功能讓不喜歡使用ACC的人或不想用ACC的時候，車道維持仍然可以持續輔助駕駛，對長途來說是非常好用的功能！可以介紹這個功能給大家知道！
@abc31221 4 жыл бұрын
我是現任車主，抱怨一下缺點：1.隔音差2.車道維持沒全速域(遇到塞車真的很X
@alysia.l4601 3 жыл бұрын
小改款後的5.5代的車道維持有全速域啊～很好用喔😂你應該是上一代（五代）車主吧？小蘭介紹的這台是5.5代的喔～我才剛牽，應該不會記錯
@user-iv3zs4nv6e 2 жыл бұрын
CRV5+5.5代LTA都是72km以上才會做動
@user-cq4co6sx6y 4 жыл бұрын
很能把整車體驗 解釋的很好 還帶點喜感 快11萬嘍! 加油!
@user-xh6qy4ot5m 4 жыл бұрын
很棒的解說 ~~~~~ 詳細的報導~~~ 熟悉的北屯HONDA 北屯人路過~~ 再來熟悉的136~~~ 台中歡迎你~~
@ccdtccdt 4 жыл бұрын
隔音是見仁見智 太安靜很多人也不喜歡，會買本田是要享受它的底盤引擎空間妥善率，真的覺得太吵花個小錢就能解決，但空間妥善率這些缺點花再多錢也無法解決
@leiyu8011 3 жыл бұрын
請問如何解決噪音的問題?
@vein664 4 жыл бұрын
現任車主，百萬休旅車來說，什麼都好，就是隔音稍差，引擎室傳來的聲音，還有高速風切聲 不過贏在日系品牌的各種優點
@user-tu7ym4kp7j 4 жыл бұрын
小蘭！妳怎麼這樣漂亮，妳是我心目中的女神。
@BennyLi 4 жыл бұрын
Hi… 小蘭，週末美好愉快！謝謝妳分享介紹體驗新車試駕優質資訊內容，期待下一集創作作品播出。
@user-ih6zu7jk4q 4 жыл бұрын
嗨嗨 那天有看到你們來我們公司拍車車 沒想到影片這麼快就上傳了！
@focus1183 3 жыл бұрын
淦哥的拍攝🎬⋯⋯讚啦👍👍👍 原汁原味的收音，讓大家知道真實情況 姊姊太棒了👏👏👏
@user-zl3hr2db7k 4 жыл бұрын
投影機寫姐姐愛玩車😂😂 是愛開車啦！
@johnwu7078 4 жыл бұрын
最後一段說的最好, 開起來舒適, 上擂台也沒在怕的, 隔音我覺得還不錯啊, 跟上一台E39差不多.
@ccdtccdt 4 жыл бұрын
品牌價值也是高居榜首，每個周末打開電視看f1 motogp都能上頒奬台的車廠 全世界除了本田還有誰
@user-pk3ov7hp9c 4 жыл бұрын
不過是小改款，感覺會有改變什麼嗎？不如改善隔音問題比較實在。
@stanley9711 4 жыл бұрын
不要
@ztsi8850 4 жыл бұрын
把車頭改成厚道烙下巴
@user-wu8hf5fl9f 4 жыл бұрын
歡迎姐姐來國姓鄉拍攝 136試車心臟要很大
@gavin919 4 жыл бұрын
後座包包是個亮點。 包包暈了
@mdfkrick 4 жыл бұрын
沒想到有193匹! 動力應該很充足喔～不過買回來感覺第一個要換掉的是輪胎跟輪框，那原廠輪框的外觀真的有點…
@leonhuang2130 4 жыл бұрын
小改款前的框還比較好看
@user-md4sf6hx4z 4 жыл бұрын
姊，妳遇到山路像極了愛情
@user-yz5ou8tz1x 4 жыл бұрын
車是好隔音待加強 還好看小蘭試車人比車更有看頭
@andywang8823 4 жыл бұрын
姐姐的影片就是親切
@masterny1220 4 жыл бұрын
老婆非常喜欢2017CRV， 台湾CRV 小改款is very good! Thanks for sharing the info!!!1
@a9584039 4 жыл бұрын
喜歡這台，但是看到kuga的配備之後……這台剩外型，空間，質感，其餘沒一個可取的地方，百萬左右SUV就沒一台外型內裝配備保養都兼顧的車
@user-bc2ms3ri2l 4 жыл бұрын
小蘭姐姐好正
@user-ds5li8xn3i 4 жыл бұрын
標準
@chienyaolin7821 4 жыл бұрын
小蘭姐姐看到山路👀亮了
@c2006118 4 жыл бұрын
蠻想看小蘭姐姐拍 如何使用換檔撥片的教學啊
@yui22522 4 жыл бұрын
TINGHSUAN WEI 對啊～敲碗～
@kimchuang9786 3 жыл бұрын
我看到姐姐開車，隔壁大哥手抓的很緊，害怕様……呵呵……包包也超晃，很有感
@liaole1 Жыл бұрын
噪音、雜音、爬坡無力及高速行駛飄飄然？
@135__film 4 жыл бұрын
Cvt高轉速時本來就會比較大聲。天生體質
@b7748 4 жыл бұрын
氣質美女😍😍😍
@jerryshawdj 4 жыл бұрын
謝謝製作人總是給我們看美女（福利）
@LoLogeusi 4 жыл бұрын
不客氣，我會繼續努力為大家謀福利。
@godiusboy 4 жыл бұрын
後座的包包表示:我暈了!
@maxxma100 3 жыл бұрын
跑山路拍得很好 加油
@jenhuayu5032 4 жыл бұрын
姐姐好正
@taiwan-gold 4 жыл бұрын
蚊子也懂得吃好料😂😂
@tiffanyshen9785 4 жыл бұрын
空間真的很大坐起來應該很舒服。 蚊子也太餓了吧？小蘭被咬了好多包！
@Joe70680 4 жыл бұрын
若不是因為隔音，我早就推薦家人買它了， 本田到底什麼時候才會重視這個問題！
@topchoice168 3 жыл бұрын
反應時間是指刺激經由人體之感官系統接受後，傳到中樞神經，經過處理後，再傳至運動器官，做出反應的一連串的過程。感官器官包括視覺、聽覺、觸覺、味覺、嗅覺等，而在運動中較常被利用的是視覺及聽覺二部分。 反應時間以聽覺刺激產生的反應時間最快，觸覺刺激之反應時間次之，而視覺刺激（如光線）的反應時間大約比聽覺刺激的反應時間慢百分之二十
@a0931398847 4 жыл бұрын
小蘭姐姐來到我家附近的HONDA ,我竟沒遇到 😭
@zenyeongyathoo2523 4 жыл бұрын
小兰姐姐，这集我迟到了。
@viewsonic7202005 4 жыл бұрын
看小蘭 姊姊 試KUGA比較猛~~
@user-do8vc7uz1c 4 жыл бұрын
麥克風把隔音的悲劇發揮的淋漓盡致⋯⋯而且才開8、90，小蘭姐大腳油門感覺只聽到引擎聲速度上不去😑整體下來我可能會秒選KUGA
@chun-hsienwu1432 4 жыл бұрын
有提到細柏油比較滑，需要多注意抓地力，不知道有沒有一集專門來介紹輪胎的選用？
@user-bl1vr5cz1h 4 жыл бұрын
開山路的時候旁邊那位大哥感覺有點緊張
@user-zm6lo6gm3l 4 жыл бұрын
因為不是開kuga吧…
@LoLogeusi 4 жыл бұрын
不是啦～我是在救後座的腳架，它已經滾到快解體了
@user-bl1vr5cz1h 4 жыл бұрын
@@LoLogeusi 我誤會了😂
@user-pq8ds9kq6p 4 жыл бұрын
隔音差，鈑金零件差，其他真的算不錯！
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
鈑金差？零件差？原廠貨嗎？售後服務呢？
@user-xe3dx6dx2i 4 жыл бұрын
CRV除了隔音其他都好，可是就是不能接受，好吵阿。
@rockstore0201 4 жыл бұрын
還有生鏽疑慮... 前陣子去看展示車，門的鎖點都還是塗滿黃油... 很難接受新車是這樣
@YMHsu 4 жыл бұрын
@@rockstore0201 怎麼都是銀色的
@WEN690807 4 жыл бұрын
136常有三角架出末，要注意
@huawang8181 3 жыл бұрын
台湾应该引进honda immd hybrid的CRV, 行驶感受非常棒
@i3b346ii644 Жыл бұрын
只能嫌棄隔音這個問題 代表這台車沒缺點了😊
@lyhsam 4 жыл бұрын
1500cc 有19x幾匹 厲害
@weichen328 4 жыл бұрын
136真的是台灣最刁鑽的山路 能開的好應該全台灣的知名山路都能駕馭了
@p1981030 4 жыл бұрын
所以才會有一句名言..136跑的好.臺灣山路沒煩惱...沒煩惱的是懂得如何去尊重不熟的山路..尤其對於盲灣比較知道要守.甚至過彎的一些小技巧..會比較安全些
@evo920306 4 жыл бұрын
下完雨的136要更加小心 赤崁頂往太平的髮夾彎要注意 可以接台21天冷的話會是一趟更棒的行程
@user-happiness1688 4 жыл бұрын
80-90就那麼吵，110還得了！ 隔音真的很重要！
@Kishaiu 3 жыл бұрын
Chen-How Young 隔音太好 聽不到渦輪暴動的聲音了
@user-vb6lc8xw6m 4 жыл бұрын
期待下次大改版，隔音問題一起改， 買!!!
@user-yb2nt2uy3z 4 жыл бұрын
小黑蚊非常多！叮咬了會非常癢！要用冰塊冰鎮！馬上止癢！
@750516yoyo 4 жыл бұрын
隔音真的是硬傷
@kohei9977 4 жыл бұрын
civic跟accord可不可以也引進一下不要專賣休旅車,想換運動一些的中大型車只剩3/5系列或C/E CLASS可買,價位又高好多
@user-yp7io1qj1g 4 жыл бұрын
上高速風一直轟轟叫
@user-mz9fm2hv8o 3 жыл бұрын
姐姐都很少試Nissan餒 想看你試駕Nissan X trail 拜託拜託幫我推上去
@user-gx5ym3zl1t 4 жыл бұрын
Nissan 貼心的增加隔音工程
@user-gx5ym3zl1t 4 жыл бұрын
天啊 你在山路 車室噪音吵死了 妳感覺提高分貝在講話
@ldc9299 4 жыл бұрын
這台很好啊，停紅燈的時候還可以跟騎機車的朋友聊天
@pops6hire 3 жыл бұрын
哈哈哈 這個好笑
@Harry-mk1po 4 жыл бұрын
本田的隔音真的有待加强
@chanjacky3898 4 жыл бұрын
有分析缺点👍
@user-mc9qt8jo4c 3 жыл бұрын
隔音我各人覺得還好，如果要求較高的話，花個25000作隔音即可以，空車目前折8萬，拿25000去作隔音還可以，不過你開車不開音樂嗎？
@qiappy8369 2 жыл бұрын
求隔音店家跟內容
@kevinh5797 4 жыл бұрын
淦哥抓緊緊😁
@LoLogeusi 4 жыл бұрын
沒錯，右手抓攝影機，左手握住後座的腳架
@user-dp2kp8xb1e 4 жыл бұрын
RAV4、CR-V兩台比較舒適度、寧靜、優越
@user-mo8zu5kg8e 4 жыл бұрын
那一定是CRV贏 RAV4座起來頭會很暈
@user-yb8nl5je2v 4 жыл бұрын
我看到統哥了😊😊
@WingHonda 3 жыл бұрын
歡迎去到CRV工廠
@liaole1 Жыл бұрын
問問老車主換車還考慮CRV 1.5嗎？
@Samuel-lg7qi Жыл бұрын
會喔！現在折10萬，CP 值算高，妥善率又好，買了5年，都只正常保養而已！
@eugeneycs 4 жыл бұрын
不要再嫌它的噪音了，原廠很有心的，這樣駕駛才不會打瞌睡好嗎？
@user-hy6be8ji1l 3 жыл бұрын
真的隔音不改進的話，很難讓本田控繼續買單。還有跟車和車道維持要有全速域這都是必要的。
@justinchiu2010 4 жыл бұрын
頭香
@user-pb3jo5ls3g 4 жыл бұрын
잘 봤습니다 ^^
@dylan4328 4 жыл бұрын
小桃紅~
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
進口RAV4 未來小改款，要看到熟美女小蘭姐姐試試駕喔⋯⋯
@user-lr6ft8sh3u 4 жыл бұрын
終於把大陸版的霧燈，和停車雷達示意系統，腳踢電動尾門裝上了ㄚ，看來是有受到KUGA的威脅影響，不然VTi版本應該不會重出江湖ㄚ。
@Myasdf 4 жыл бұрын
七月份未改款的CRV銷量更好，因為優惠更多，Kuga產能不足，雖然有破千台，但要贏CRV還有得拼，我想客群不同，品牌的迷思，CRV的地位難以撼動。(本身是New Kuga車主)
@huawang8181 3 жыл бұрын
大陆CRV有immd hybrid 版本，行驶感觉真的超棒，台湾应该也引进hybrid的CRV
@yiweichang5156 4 жыл бұрын
辛苦了蚊蟲叮咬真的是受不了🥶
@10661001 2 жыл бұрын
小蘭被叮得全身都是包！😱😱😱
@kun5144 4 жыл бұрын
噪音是來自是引擎及底盤，不是變速箱。
@user-dg2sj6ml9h 4 жыл бұрын
車門與坐椅螺絲與底盤會有生鏽
@tommy0125 4 жыл бұрын
小蘭姐姐可以問問三菱願不願意借跨界日蝕來開看看 這台CVT應該會比較安靜一點,但CRV的引擎確實加速感好很多
@user-mc9qt8jo4c 4 жыл бұрын
前充電改的好，至於隔音問題，我5代折10、5萬花二萬去作底盤和輪拱隔音就好了，CRV5是台CP值高的車
@user-ox2kz7rk2r 4 жыл бұрын
大大!折價10.5萬?可以給我業務電話嗎？
@user-mc9qt8jo4c 4 жыл бұрын
@@user-ox2kz7rk2r 5、5代沒有折那麼多拉
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
CRV 折扣有多少年底呢？
@user-mc9qt8jo4c 4 жыл бұрын
@@user-ut2je6wt2q 目前6萬或6萬5（空車），年底不知道
@qiappy8369 2 жыл бұрын
@@user-mc9qt8jo4c 你好 哪邊做隔音 做底盤隔音是要拆座椅、拔光光去做嗎？
@CoreyKuo 4 жыл бұрын
有沒有懷念起Saxo那種尾巴很神經質的過彎？
@user-hy6be8ji1l 3 жыл бұрын
希望門邊把手能像Mazda cx9的門邊把手一樣。使用起來順手
@chihhaoshih6997 4 жыл бұрын
可以把 淦哥 換成 黑絲姊妹嗎? 哈哈..
@mingchiehfan9532 3 жыл бұрын
我居然聽到了雪鐵龍殺手..........
@Bible_Black 4 жыл бұрын
期待小改款的空力套件會是什麼樣的
@user-wg9dw1pj9g 4 жыл бұрын
沒空力套件 別想了
@srchang7104 4 жыл бұрын
我記得 Honda 國產車一直都沒有銀色，現在終於有了。
@YMHsu 4 жыл бұрын
本來就有銀色了,不是新的
@skb2000tw 3 ай бұрын
很久以前就有了啦😂本田八代台本第一台就是
@user-ns5qo9hc1r 4 жыл бұрын
按照小蘭你試車的開法，油耗是多少？
@yenrenfu1438 4 жыл бұрын
看起來個人還是覺得Kuga比較優…😎
@a0931398847 4 жыл бұрын
加 1
@michaelhsu9860 4 жыл бұрын
+1
@user-gc6tm8pd5x 4 жыл бұрын
+1
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
我選RAV4
@cdanny1249 2 жыл бұрын
我用了一年 感覺很好 你要隔音好 去買寶馬賓士....
@nz10181 4 жыл бұрын
國產車要100萬，這個價格已經可以買進口車了，100萬我直接買skoda跟vw還比較實在，100萬我不知道哪來的勇氣，國產車價格要100萬勇氣可佳
@user-lx9ur6on6t 4 жыл бұрын
車越來越貴 雙離合器的有些人會怕
@ting6854 4 жыл бұрын
貼一點錢就可以買X1等進口車了..
@user-nr5hy2eb5y 4 жыл бұрын
那為什麼不在貼一點上URUS 永遠貼不完
@user-lx9ur6on6t 4 жыл бұрын
@@user-nr5hy2eb5y 那就不只是一點
@stevenpipi1554 4 жыл бұрын
哪尼! 居然和淦哥去拍二日一泊系列, 把沅仔的面子放哪裡?
@andyshen1630 2 жыл бұрын
小蘭果然是職業車手，136我開房車跑過，不太適合4.8-4.9m中大型房車跑，髮夾中低速灣太多
@user-vi5gh1hu5u 4 жыл бұрын
噪音問題是罩門
@user-bd8oz4xi2z 4 жыл бұрын
開在CRV前面 大燈真的是亮到靠北
@insensechow 4 жыл бұрын
打鳥燈
@kevinfei2010 4 жыл бұрын
目前開B180，因空間問題想換SUV，想請問小蘭，CRV.RAV4.Forester.Kuga，您會推薦哪一台？
@osilchi84 Жыл бұрын
Kuga250匹就是爽
@davidlin8589 4 жыл бұрын
後座懸吊有改善嗎? 之前後座懸吊，經過有凸起路，晃動滿大的。隔音部分，如果換了車門膠條還會嗎?
@wwfwwemuta 4 жыл бұрын
隔音有比較好嗎？
@johnyeh7792 4 жыл бұрын
CRV唯一大缺點是噪音超離譜的，辦到好上百萬的車，竟然噪音問題一直沒有解決。
@cygunx688 4 жыл бұрын
小改幅度不大。所以先入手5代了XD，價錢折扣大比較有感……
@user-hy6be8ji1l 3 жыл бұрын
HONDA CR-V後座難道不能做前後滑移嗎？這點小改款並沒有改進，希望下次改進。
@DS-sk9wb 4 жыл бұрын
比較推薦有AWD或4WD的SUV…在天雨路滑的路況安全性比較高…
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН