整體表現對得起它的售價嗎？ - 全新大改款 Honda CR-V
Рет қаралды 237,964
11 ай бұрын更正說明：29:36 車重誤植，應為1600公斤。
▶商業合作：saxolan@gmail.com
▶FaceBook追蹤 / hulan.tw
@vincentyang4630 11 ай бұрын
小蘭姐姐真棒一氣呵成，不廢話講重點，，就是喜歡小蘭，被車媒耽誤的優質老師。
@user-hv3tj5ju8s 11 ай бұрын
這價格覺得賣貴了，一樣的價格覺得買Tucson L比較划算，比較省油還是完整LV2，整體配備有誠意多了
@frog6561 2 ай бұрын
解說內裝最棒的主持人，看完等於現場看過
@user-nh5qo1wp7f 11 ай бұрын
我只能說 隔音超級差 試駕過後的感受是這樣 低速高速都一樣吵 沒全速域 同天試駕Tucson L 差很多 坐進去以為耳鳴 隔音非常不錯 又有通風椅 加速又非常有力 比CRV好 CRV起步沒捨麼力 但空間上我覺得CRV比較大拉 還有外型我比較喜歡 而內裝因人而異 CRV內建也有講照相機距離在哪 Tucson L沒有 輪圈Tucson L比較好看 尾門靠近久了會自己開啟 到目的地 不用打P黨 電子手煞車 開門就自己p黨手煞了非常方便 想到捨麼說捨麼 那天試駕心得
@cmh9064 11 ай бұрын
果然小蘭姐姐說車是最清楚、最有條理、最有溫度的！讚！
@dbkuko 11 ай бұрын
進口價格買客貨車 當然要配備懷舊古早味內裝 再送你一個精美輪框 蒸蚌
@user-et8pm9yd4o 11 ай бұрын
在Connect的部份，這五天來看了不下超過15個以上的車評頻道，唯獨小蘭是所有車評中介紹最詳細的一個，，，但此次可惜的是本田在給配備基本上已成了其特定的風格，不乾脆之餘在價格上卻也毫不猶豫的反應出上漲趨勢，，，突然想到了Toyota此時不知是否會頓時喘了口氣的說，還好本田魂思維限制了他對消費者現今挑選家用車的各種需求和越來越細心做功課的所有想像。
@user-hx5bg5lp3l 11 ай бұрын
講述這台車很流暢！這台車被妳說的更完美無瑕！給您一個👍
@hengfeb 11 ай бұрын
你介紹的最詳細、最棒。
@user-ek7hn4es7d 11 ай бұрын
我發現你講的真的分享的很細節，完全都是重點！
@openlifegogo 10 ай бұрын
Honda真的非常傳統的設計理念，不走油電、內裝、外觀等配置依然無新穎突破
@user-vf5lt2jb5o 10 ай бұрын
他國外有出油電 台灣沒引進而已
@2711lf 8 ай бұрын
國外上一代就有油電了，而且草寫的H都出渦輪油電的
@ppd5168 11 ай бұрын
慢別人一年！推別人賣不好的款式！這純油二驅！大全配！鋼材分布透明！東風本田現正，感謝有您！2W RMB以上銷售中！搞不好準備停產了！當寶？？？
@andyliu720 7 ай бұрын
介紹的好詳細，超棒!!!
@wenglinleslie2206 11 ай бұрын
之前市場就傳言crv 以後不能用客貨車認證，預測新車款會變貴，間接助長5代的買氣。結果還是一台客貨車。本田cost down 真的是全面不手軟。
@royvic9983 11 ай бұрын
提升最有感的是售價
@user-ut2je6wt2q 11 ай бұрын
CRV 6前面冷氣出風口 和中控台 像馬自達車款的中控台飾樣 還不錯👍
@chvincent19801231 11 ай бұрын
1. 國慘價格應該賣95萬 2. 車體放大 失敗 3. 動力數據沒進步 0-100慢很多 4. 外型比5代醜 5. 鋼材強度不明 本田不敢公布 三星安全疑慮沒解決 結論 不買
@chvincent19801231 11 ай бұрын
布椅 盲點 honda connect 後面要錢 不能接受
@user-tc3re4jf5f 11 ай бұрын
命不要
@hsiang76 11 ай бұрын
第5點才是我買車的第一考量吧，哪是什麼妥善率，後勤，二手價？不怕一萬只怕萬一阿😂
@qiappy8369 11 ай бұрын
沒有LV2是最大缺點，即時隔音安全都可以接受，但沒有低速跟車就是不方便，而且日後懷疑本田會開放升級嗎？現在買感覺會被放生
@andychen7353 11 ай бұрын
外型是還不錯，但那輪框是走復古路線嗎
@violin6918 11 ай бұрын
完全沒廢話，句句清楚畫重點😊
@user-op6tx9sd6i 11 ай бұрын
聽姊姊介紹車真的很享受，說話行雲流水條理分明，語調非常平順聽起來非常舒服，然後重點信手拈來非常公正客觀，只能說真的優質講評，讚👍🏻
@user-jg1jj7eq5i 11 ай бұрын
這次我不考慮crv6了..我不愛用盤子吃飯..我都用碗公..
@user-tc3re4jf5f 11 ай бұрын
送給你翅及
@andy19840215 11 ай бұрын
等你未來要賣車你就知道誰是盤子了😂😂
@user-pn1cz8im6o 11 ай бұрын
沒人在意你用什麼吃飯
@ppd5168 11 ай бұрын
超過十年賣都是喇叭📣價！中古商都個位數收！賣出又要十幾、二十萬！都中古商賺走！還保值唷！當人沒賣過車？還幻想保值？
@AlanChen0428 11 ай бұрын
不得不說、這個內裝、好像以前60年代的車一樣、毫無現代感
@user-yl8pc5ds2m 11 ай бұрын
蜂窩狀飾板很讚 加個掛勾就可以吊鹹酥雞 吊宵夜
@jacob0219 10 ай бұрын
會開車就是不一樣，連CRV都可以開很帥，小蘭棒棒
@user-fx5le7yr8x 11 ай бұрын
大改提升最明顯的就是售價了吧
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
下一代積極改到兩百😂
@abjones06 11 ай бұрын
真的是整部影片都在畫重點，好厲害😂
@adleader88 11 ай бұрын
我的五代快5年了,有點動心想去舊換新,明年吧,不想趕第一批車...
@user-mm1kg2qg3f 10 ай бұрын
小蘭美女都有講到重點!!比一些男車評說得好,繼續加油~
@user-jr9fp2hy8d 11 ай бұрын
以前沒錢買Honda 現在沒錢買Honda
@TheJimmy368179 11 ай бұрын
中國字勃大精深
@user-tc3re4jf5f 11 ай бұрын
我們是漢字
@allenD801 11 ай бұрын
@@TheJimmy368179 不要創改歷史喔
@user-mf9to5gm8t 11 ай бұрын
不錯喔！講得很棒！👍🍺
@user-xc7jo9gz3s 11 ай бұрын
謝謝小蘭分享
@user-qu7pf7vn2j 11 ай бұрын
賣岔了（不要吵了），我還是繼續開李維納，省錢省油、多功能、又有聲浪，真正的一哥，就是已停產的李維納。
@user-ut2je6wt2q 10 ай бұрын
蠻期待小蘭姐姐 試駕非頂規款的2個車型感覺 😁😁😁😊😊😊😆😆😆
@user-ww2en9lo9n 6 ай бұрын
聽了停不下來 哈哈 感謝!
@gehu5289 11 ай бұрын
讲得很实在又专业。
@shengkanchou8525 11 ай бұрын
2300張，怕人家知道它賣不好，其實每月汽車銷售成績出來就知道盤子有多少
@user-sf3im5gd3h 11 ай бұрын
希望快點測
@user-kc6ju3ye8n 10 ай бұрын
車要好開 好坐 省油 毛病少 二手價好，這是大部分台灣人喜愛的CRV特點。
@axm9060 2 ай бұрын
省百分之40雨刷水？ 我看起來像是缺雨刷水的人？ 我缺的是百多萬買客貨車的勇氣….
@bt6214 11 ай бұрын
2023年了，後保桿內鐵如果還是用鐵片就真的很糟糕，車廠若真的重視安全應該不是這種設定
@user-hl9el7if1u 11 ай бұрын
價格進化~安全配備減少，撞擊車體鋼性趕快測試幾星，127.9萬都可以買到油電車或4WD,國產車品質進口車價錢，本人目前開本田下一台完全不考慮
@user-py1br3lg8r 9 ай бұрын
對岸車媒都在酸這台..日規原廠1500帕鋼材中國國產偷成800的🤣台產製的?????
@johnnylin7247 11 ай бұрын
好盤的車 還好有買5.5代 折了快10萬 真香 😂
@wjo3u9 11 ай бұрын
內裝質覺得還是Tucson比較好，中控螢幕又大儀表板還是繁體中文的，重點是有通風椅夏天有這個功能真讚
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
土桑好老氣
@user-ch3ch6rt3y 15 күн бұрын
姐姐介紹很詳細~ 讚!
@user-ji3yk1xh2f 11 ай бұрын
木紋飾板真漂亮
@user-ty7tp5yj8o 11 ай бұрын
一定要有橫桿嗎......
@user-ut2je6wt2q 10 ай бұрын
還是覺得我的5.5代CRV 最帥 最好，當時看美女小蘭姐姐試駕5.5代 就直奔展間買了5.5代到現在 ，開得好快樂好開心喔😊❤
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
你買六五賣我啦～
@suming76 10 ай бұрын
這次多了Honda Connect，APP聯網功能許多車廠也都在弄，但本田的功能最完整僅次於特斯拉
@tcho7873 11 ай бұрын
輪圈這件事 絕大多數的車主 不會再買新車之後 花個幾萬換輪圈
@user-zg4yv3mo8z 11 ай бұрын
恩恩~沒錯！只不過我覺得輪圈好不好看～還很容易解決！花錢就好～但LKAS不是花錢原廠就會給(可能要等小改款疊架上去才有~或者等第7代了😅，台本對手20年新年式就補上全速域車道維持了~台灣本田就是喜歡落後別人0.5~1代)
@skb2000tw 2 ай бұрын
只能收個二手五代輪框來提升質感了
@power0960 11 ай бұрын
身為五代車主，認同小蘭姊姊說五代避震器要大力尻下去才有感的心得，就是"軟軟軟...突然撐住"...
@infinitybill 11 ай бұрын
四門電動窗防夾這麼基本的安全配備竟然頂規才有
@user-yv3wy1um6p 11 ай бұрын
我的2011年老福特是標配
@Starlight-qs4gu 11 ай бұрын
專業👍
@larrychen3850 11 ай бұрын
賣這個價，那福特Kuga 好像省了20萬
@user-qd1mv1us4l 11 ай бұрын
過陣子就出6.5代了😂繼續開5.5....😊
@chuck6778 10 ай бұрын
我是覺得這一代內裝質感有變好不少，而且也滿喜歡這次尾燈的設計，車頭燈還有流水燈，很帥
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
五代出來大家也真的覺得木紋很讚 現在看好俗😢
@user-ll2jq6zv6t 11 ай бұрын
姐姐介紹的很詳細，日本人就是對台不下放全速率自動跟車可惜。😢😢😢
@kiaba2051 11 ай бұрын
有全速域跟車啊，沒有的是全速域車道置中
@user-it2br6vs8h 11 ай бұрын
@@kiaba2051 影片中是說30KM以上才能啟動ACC跟車
@kiaba2051 11 ай бұрын
@@user-it2br6vs8h ACC跟車的30KM是最低速限設定30KM，這套系統早就可以跟到停然後從0起步了
@pgd8858 10 ай бұрын
這次外型及這鐵灰顏色簡直就是我的菜耶，而且看到他人測70公里以下煞的住餒…太棒了， 我會選頂規的，但…真的不喜歡那大片天窗玻離…真的是多餘的，我前車的天窗從沒用過，若省掉天窗再轉降到價格上不是很好嗎？這也是很多人的心聲吧…只要有天窗都是，這次crv6的車頭看起來更穩重了 不再是尖頭啦，加鐵灰色更適合熟男來開，沈穩的性格，後椅背也更躺了…太多優點啦，我現反複再看其他的影片參考參考…當然小蘭姐介紹是第一必看的，慢條斯理的介紹車況聽了就是舒服，不像有的車評講的太快了……
@user-yc6oq6ng6d 3 ай бұрын
跟你想的一樣，但聽到隔音還是一樣爛，我就卻步了⋯⋯還有那輪框超醜⋯。
@billylinw 11 ай бұрын
My Honda感覺實用
@user-tf9xq8bt9t 11 ай бұрын
客貨認證後方載貨空間一立方公尺，ＣＲＶ又可以滑移 真的是大強大了！（ＫＵＧＡ好好學習 敲碗 台灣 發售無客貨車款，真好奇台本 怎麼開價格＾＾
@howardlee77715 11 ай бұрын
下次來個中型SUV集評吧！
@Ciddens614 11 ай бұрын
不得不說買上一代真的是賺到
@kinbv0215 11 ай бұрын
動力沒提升，體積反而增加喔，卻是油耗高度提升，那是不是代表著有甚麼東西被減少了ＸＤ 說真的，這次ＣＲＶ外觀不行，價格也是不行，還沒油電跟四趨傳動，真的是不考慮了...
@Samuel-lg7qi 11 ай бұрын
車多了100多公斤，但卻更省油，不知本田引擎,變速箱怎麼調的？
@user-fz6ib1wq9i 11 ай бұрын
等油電😂
@qiappy8369 11 ай бұрын
待速熄火裝置 幫忙不少 加上起步調教比較溫和
@user-uo9lq9tp2c 11 ай бұрын
@@Samuel-lg7qi 很簡單，犧牲動力就可以了，0-100實測要10秒多，5代8秒多，同一顆引擎
@user-si2hp2ol4r 6 ай бұрын
專業
@isaacpan8518 11 ай бұрын
外型設計不錯，但是打開引擎室0:56 走凌亂風格是嗎？引擎蓋蓋起來眼不見為淨的意思？ 都賣到120幾萬了，這一點細節那麼不在意嗎？
@user-xn7tm9og4h 11 ай бұрын
請報價格順便分類那些是客貨，客車。。。
@aa085277 10 ай бұрын
左腳煞車右腳油門這樣開車會不會太恐怖？
@timchen2902 11 ай бұрын
看完後的心得 Crv4再戰個10年好了…
@vincentyu1686 11 ай бұрын
一直聽到一句話，比較可惜😂
@cwells2934 10 ай бұрын
後尾燈 英雄所見略同... 這點笑了, 原來設計參(ㄔㄠ)考(ㄒㄧˊ)可以這樣解釋
@jesse9192tw 11 ай бұрын
日本車就是這樣，引擎變速箱不變，就是換個車殼。
@user-pf4do1cz6u 10 ай бұрын
買就送精美盤具組^^
@liaoch8203 11 ай бұрын
CR-V頂規127.9萬價格跟現代Tucson L油電那台只差一萬，但配備Tucson給的比較豐富動力表現也比較好，又有完整的LV2輔助駕駛
@a.j6916 10 ай бұрын
@horngweiwu496 但是Tucson L油車109萬而已
@damimlim 10 ай бұрын
買車看二手價😂
@c35605 10 ай бұрын
@horngweiwu496 又一個在看二手價的．都還沒開就想著要賣
@lipenglu7464 10 ай бұрын
車子開了幾年，甚至十年最後也是要賣掉的，雙田的中古市場確實比其他牌來的好。就像小蘭說的 最後轉手的價格多少能彌補
@user-gw4pr2ge4c 11 ай бұрын
上一代三星車,這一代不敢公布鋼材強度...這價格!!!!!
@SunSun-ze8ku 11 ай бұрын
本田現在的開價策略： 國產車當進口車賣… 小型車當中型車賣… 中型車當大型車賣… 大型車當豪華車款賣…
@user-me5lr4ot1u 11 ай бұрын
你說的對，讓鐵粉很傷心
@allenD801 11 ай бұрын
應該是有市場分析過了。台灣人現在多數小家庭，也很難買大型車。
@user-ni4np3or9m 11 ай бұрын
日系平價車都要破百？？！！
@gtr0603 7 ай бұрын
我來看姐姐敘述CRV6頂規😊
@dinran1007 9 ай бұрын
少別人一堆配備 多別人一根鐵杆 操控輸一點別牌 仍然差一些隔音 卻還多一些價格 在路上看到我不會跟旁邊的說有好車經過，我會說本田魂真的盤又香
@user-ur9wv2mn4z 11 ай бұрын
一切等n7發表後在說
@user-pn7ei2cn3v 11 ай бұрын
姐姐愛開車小蘭姐姐說的都很正確喔一定要支持因為他很辛苦在的CRV 6代肯定的品牌的大家多多要支持他
@weiwei3408 11 ай бұрын
127萬 動力不變 尾燈xc60+cx5 盤起來
@user-cx1ie3ux4k 11 ай бұрын
硬要加那根橫桿.....除了省貨物稅外到底什麼功能？？？
@user-ce6hh1tw3l 10 ай бұрын
請問如果開個20年 保養 或渦輪需要更換嗎？ 在考慮這臺或是RAV4
@c35605 10 ай бұрын
差不多價格就選ｒａｖ４吧，光是進口就贏了，同是雙田車不難養，二手車價也好．差在稅金而已，雖然我是ＣＲＶ５．５車主但我會建議你去買ＲＡＶ４，我當初是因為外型而選ＣＲＶ的
@Samuel-lg7qi 10 ай бұрын
5代上市6年多，在7個社團內未見車友反應壞過渦輪。若真的壞掉，也才2萬多，稅金省個幾年就回本了。CRV的動力(渦輪）比RAV4 的自然進氣好開很多，尤其是爬坡時。
@bl19840518 10 ай бұрын
你去看杰運汽車拆解CRV6之後 你就不會考慮6代 就是台拉皮車什麼都沒改只有外觀騙人 還敢賣那麼貴真的很敢 。
@MM-qg6ov 11 ай бұрын
喜歡的就會買吧...
@user-ut2je6wt2q 11 ай бұрын
小蘭姐姐 又變得更成熟更美了 永恆 美女 媽咪人妻😍😍😍😍😁😁😁😆😆😆
@chengyuchiang4179 11 ай бұрын
更顯老的意思嗎…
@urus1035 11 ай бұрын
現代吐桑油電款比這台cp值高太多了，都什麼年代了還不進油電款的 真的把台灣人當盤子
@user-dc4dv7ep4l 11 ай бұрын
我也有去展間看車 閃電藍確實讓人眼睛一亮 ~ 看實車跟螢幕上的差別還是有 實車確實好看內裝科技感也足夠 不過 1.油電款要等半年以上....2.韓國車一說出同事們確實沒啥好的評價..3.論壇上還是有些問題讓人卻步...積碳 水箱溫度 應該是個案 不過確實是好車 頂規C版...確實讓人想入手...好像2024韓國會推出小改款 ~
@urus1035 11 ай бұрын
@@user-dc4dv7ep4l 對岸的電車已遠遠超過台灣各國產車了
@user-tc3re4jf5f 11 ай бұрын
@@urus1035 妳有事
@user-dc4dv7ep4l 11 ай бұрын
@@urus1035 台灣買不到阿 ~~~~ 只有MG HS 還是要靠英國品牌才能進....現在看了幾款車 1.8內的MG HS油電 土桑油電C (Kuga CRV6代 日產的更不用看刪除) 2.0 就是 RAV4 或是 NX200 看了一段時間 好像只有NX200 比較沒啥疑慮...就看看年底消息跟明年車款
@urus1035 11 ай бұрын
@@user-dc4dv7ep4l 先不急明年車就會多了
@user-zt7dp2mu7g 11 ай бұрын
這台車真的很重要，但慢慢的它不再重要了。先降十五萬展現誠意吧！既然給的不乾脆的話
@user-ew4ln6ez5o 10 ай бұрын
還是滿看好這一代，除了這次訂單破過往紀錄之外，本田的妥善率一直都是前段班，甚至二手價也是如此
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
就看你要選漏水還是掉漆的
@Joe19871109 10 ай бұрын
還在說保值？ 笑死人
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
@@Joe19871109 跟裕隆比唄？ 三年廢鐵價
@shichynwang 10 ай бұрын
叫Uber 最保值😂😂😂
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
@@shichynwang uber撞到人 賠不完是可以上賠到叫車人的喔～
@074-9 10 ай бұрын
日系車廠配備比人家少價格比人家貴，在不改善一定會被其他國家的車商追過，以前大家都是看品牌，現在都是看外觀、配備CP值價格高低了
@user-ks9ln1rs1f 11 ай бұрын
輪圈沒SPORT
@kuo-huiwen5062 11 ай бұрын
5.75代吧？
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
標題很好呀～ 打問號幹嘛？
@jon-wo6yw 11 ай бұрын
馬力跟舊款差不多 還要貴很多
@chvincent19801231 11 ай бұрын
動力退步 加速變很慢
@user-me5lr4ot1u 11 ай бұрын
其他的車都在進步，CRV退步
@user-wk1tp9is6g 11 ай бұрын
怎麼沒把2.0移植到CRV身上
@evenchen9385 11 ай бұрын
後座倒平不平整很失望😢，不知道日後有沒有改裝套件！比較方便車宿～倒下來就可以好好睡一下！ Honda connect 換 通風座椅和抬頭顯示比較實用！
@CMYUJAMES 10 ай бұрын
prestige ---- pres·tige 重音在前面
@user-bj4rj5qs9l 11 ай бұрын
不考慮不大值得國產車
@user-ty5ux4bk9i 7 ай бұрын
突然覺得MG HS真香
@isaacpan8518 11 ай бұрын
看完真的不如選KIA😢
@user-ky5we9dg5k 11 ай бұрын
KIA,真的是屌打本田，剛試駕過，再去參觀本田CRV，只有兩個字形容，失望。
@justicer7549 11 ай бұрын
汽油車當油電車價格在賣、國產車賣進口價，還是台苯厲害。
@user-me5lr4ot1u 11 ай бұрын
讓CRV鐵粉很傷心
@andychen7353 11 ай бұрын
喜美當雙b賣😂😂
@mark9981085 11 ай бұрын
想請問ACC不是全速域嗎？30以上才可以啟動嗎？
@charleslin6384 11 ай бұрын
CRV6好像是70
@user-cr6yd4dr7m 11 ай бұрын
對，ACC是全速域,車道置中才70以上
@user-sb3ly2db5p 11 ай бұрын
空間大就很多人買單了，誰管幾顆星
@rock7516 10 ай бұрын
不是某台已經全拆 結論跟5代一樣 後保桿小升級....很盤的價格
全新大改款六代 HONDA CR-V 5.6代大對決 全方位實測 0-100 隔音 AEB煞停測試 只有外觀不一樣!? 老闆冒死公開真相 Ability Test｜0-100加速｜AEB煞停｜杰運汽車
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 332 М.
Mountain Mafia
Рет қаралды 1,8 МЛН
Mountain Mafia
Рет қаралды 1,8 МЛН