HONDA CRF1000L Africa Twin (Хонда Африка Твин) 2016, обзор, тест драйв

Рет қаралды 190,501

8 жыл бұрын

Honda CRF1000L Africa Twin - это новая инкарнация легендарного туристического эндуро, построенного компанией Хонда почти три десятка лет назад. Прототипом для первой Africa Twin был NXR 750, гоночный прототип для ралли рейдов. Ровно 30 лет назад тот байк выиграл гонку Париж-Дакар, и потом еще три раза подряд приходил в финишу первым. Нынешняя Honda Africa Twin технически мало чем похожа на свой исторический прототип, но на идеологическом уровне это все тот же бескомпромиссный дальнобойный внедорожник. Хонда Африка Твин с индексом CRF1000L комплектуется рядным двухцилиндровым литровым двигателем и, что особенно интересно, в одной из версий она работает в паре с автоматической коробкой передач. Более подробный рассказ о Honda CRF1000L Africa Twin (Хонда Африка Твин) смотрите в этом видео.
Honda CRF1000L Africa Twin (Хонда Африка Твин)
Двигатель
Тип: двухцилиндровый, рядный
Объем: 1 л
Мощность: 95 л.с.
Крутящий момент: 98 Нм
Трансмиссия
Коробка передач: автоматическая, 6-ступенчатая
Привод на колесо: цепь
Подвеска:
Передняя: перевернутая вилка Showa
Задняя: гидравлический моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link
Шасси
Стальная полудуплексная рама
Покрышки
Передняя: камерная, 90/90-R21
Задняя: камерная 150/70-R18
Габариты
Длина: 2335 мм
Ширина: 930 мм
Высота: 1475 мм
Масса: 242 кг
Колесная база: 1575 мм
Расход топлива
Объем топливного бака: 18,8 мм
Заявленный расход топлива: 4,6 л
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 677

@H-Auto 8 жыл бұрын

Вижу вам уже писали, но все же повторюсь. Уровни громкости очень разные, нужно исправлять. Все остальное - гуд!

@chudotech 8 жыл бұрын

+H-Auto Спасибо, со звуком сложно мне, да

@motolife7500 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ....звук отдельно пиши .на диктофон....и всё будет хорошо

@chudotech 8 жыл бұрын

+Сергей Типсин (DOT'S) я на микрофон-петличку его пишу, и звук на самом деле нормальный. Просто надо уметь с ним работать. Еще и этому учиться...

@motolife7500 8 жыл бұрын

......при монтаже роллика..синхронизируй -обе записи . ...вот там со звуком и балуйся...

@chudotech 8 жыл бұрын

Сергей Типсин конечно, буду учиться. В данном случае хотелось поскорее вывесить, потому что свежачок. Сегодня сняли еще одну мотоциклетного толка штуковину, тут уж торопиться без нужды

@fylax 8 жыл бұрын

звук плохой, речь - тихо, музыка -громко

@chudotech 8 жыл бұрын

+fylax вот не научусь никак. Звук - бич мой

@fylax 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Георгий, все будет :) в любом случае - спасибо за тест, давно ждал русскоязычный обзор!

@chudotech 8 жыл бұрын

fylax Спасибо вам большое!

@user-gg8nl7fh4j 3 жыл бұрын

Я из 100 выпуска пришел, пересмотреть и возмутиться звуком)

@thickami 8 жыл бұрын

Пожалуйста, сводите звук. Голос тихий - делаешь громче. Звук вставок - удар грома. Пожалейте зрителей :(

@chudotech 8 жыл бұрын

хорошо, пожалею )

@user-en5rp5yl8h 4 жыл бұрын

Заметно! Спасибо! Байк- мечта!

@user-zr7mz3kx8b 8 жыл бұрын

Хороший обзор.Давно хотел посмотреть про этот мотик)По больше таких обзоров)

@chudotech 8 жыл бұрын

+Алексей Горячев спасибо! будем немало интересного еще

@user-ko7ug9ow7q 8 жыл бұрын

Первый обзор в Рунете на этот мотоцикл, спасибо за оперативность!

@chudotech 8 жыл бұрын

+Николай Шильненков пожалуйста. Посмотрим, что с просмотрами будет, хм

@karltomlinson7963 8 жыл бұрын

8 '

@chudotech 8 жыл бұрын

Karl Tomlinson отличный комментарий

@chudotech 8 жыл бұрын

Не первый? Даже "далеко"? Ух ты. У меня на три дня раньше вышел :) Хотя не этим измеряется ценность видео.

@user-dw9nr6kt2t 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Конечно заглядываю.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Константин Ткаченко Спасибо! Значит будут характеристики. Спасибо, что комент не поленились написать

@sergeigurov1094 6 жыл бұрын

Тех описание и достоверное лайк и спасибо!!

@user-st6vl2kd9c 3 жыл бұрын

Хороший обзорщик,приятно слушать человека.

@chudotech 3 жыл бұрын

Спасибо :)

@Wishkan 8 жыл бұрын

Класс! Спасибо за обзор! Хорошее дело делаете! :)

@chudotech 8 жыл бұрын

Вам спасибо большое!

@cheremmmisin 8 жыл бұрын

Классно, не знал раньше что в описании есть ттх теперь буду заглядывать

@chudotech 8 жыл бұрын

а я стараюсь об этом в тексте говорить, но забываю

@KINDJIRO 2 жыл бұрын

Приятно смотреть СПАСИБО!

@GeneratorGreen 8 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Смотрится легко и интересно!

@chudotech 8 жыл бұрын

Вам спасибо!

@powered8473 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор, с меня лайк.

@user-uc8tq1fd8s 8 ай бұрын

Вообще супер. Моя мечта🎉

@kambeysan 5 жыл бұрын

...читаем, читаем! Отличный аппарат! Спасибо!

@user-vn1io9uf9k 8 жыл бұрын

Спасибо Вам! отличный обзор!

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо!

@dogonashev87 7 жыл бұрын

Хочу свое добавить, не кому не в оскорбление))) голос слышно норм, вставки музыки да громче но не так чтоб резало. и да мот не для размена сотни от 0 до 100 а до общего обозрения. так же только один снимает не матерясь а спокойно и размерено, ТАК ДЕРЖАТЬ!!! а вот мото канал и авто я бы разделил, и то смотрю и то, но ближе мото поэтому и выбрать хочется.описание тоже нужно.... удачи и дальше.

@OKIIChanMusic 7 жыл бұрын

спасибо! будем смотреть обзоры ТХ мото читаем

@eddi4x454 7 жыл бұрын

хорош обзор,спасибо!)

@user-si8dx7zp6y 8 жыл бұрын

Спасибо Григорий! Про матчасть считаю, что освещать нужно.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Андрей Ефремов Вам спасибо. Что конкретно освещать? Расскажите, буду знать

@user-mh6vj9bh5n 6 жыл бұрын

Блин мужик у тебя самые лучшие и интересные обзоры!!!

@chudotech 6 жыл бұрын

Спасибо!!!

@saneknomore8611 7 жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор. ТТХ читаю)

@chudotech 7 жыл бұрын

спасибо большое :)

@DARKSOTNIK 8 жыл бұрын

отличный обзор! про ттх не знал, но это очень хорошо, буду читать!

@chudotech 8 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-ji6do8jc3o 6 жыл бұрын

Спасибо, Георгий

@mordovorot152 3 жыл бұрын

Респект Георгию всегда интересно слушать и смотреть.

@user-zd7di3ki3k 7 жыл бұрын

Было интересно спасибо,и мот классный.

@YAFARSH 8 жыл бұрын

Спасибо !!! Очень информативно.

@chudotech 8 жыл бұрын

Вам спасибо!

@RRRobert587 7 жыл бұрын

Отличный обзор, спасибо.

@chudotech 7 жыл бұрын

Вам спасибо!

@user-xs2rw4jv1w 7 жыл бұрын

В описание заглядываем, старайся, Спасибо за обзор.

@seriksimza6222 8 жыл бұрын

Спс отличное видео! что то новое узнал.

@chudotech 8 жыл бұрын

Круто, вам спасибо!

@user-ub8ny1oj8e 5 жыл бұрын

За описание спасибо. Некоторые нюансы,порой, не учитываются, такие как расход топлива, поэтому читаю.

@demokrot4917 8 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор!

@chudotech 8 жыл бұрын

и вам спасибо

@user-ki3qi2wn5d 8 жыл бұрын

Пасиб за обзор!!!

@chudotech 8 жыл бұрын

Пасиб за просмотр :)

@andreysuhorukov1381 7 жыл бұрын

постоянно заглядываю. для меня это очень важно.

@user-ff8me4ru9d 8 жыл бұрын

Георгий, огромное спасибо за обзор, очень интересный экземпляр, и интересные обзоры все на вашем канале. Про матчасть решайте сами, добавлять в обзор или в описание. Проблемы со звуком информативности в видео не убавил, регулятор громкости никто не отменял,

@chudotech 8 жыл бұрын

+Александр Лемеш А можно поподробнее насчет матчасти? О чем именно речь? Я, каюсь, пока просто не понял. Поясните, ладно?

@Kolyan1981 8 жыл бұрын

спасибо за обзор сего творения!

@chudotech 8 жыл бұрын

вам спасибо

@user-cw6ol6mi9y 6 жыл бұрын

очень крутое видио спасибо за обзор

@chudotech 6 жыл бұрын

и вам спасибо!

@alekxk4883 8 жыл бұрын

Не зря стараешься . Лайк за обзор и за тех хорактеристику!

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо!

@user-vd3eg4lg2u 6 жыл бұрын

Красавчик Георгий! Мне нравится стиль изложения.

@chudotech 6 жыл бұрын

Спасибо!

@Olegk7k 8 жыл бұрын

Георгий, спасибо за обзор(ы). Всё отлично, легко, интересно и наглядно смотрится ! Но да, про разницу в звуке уже написали. Какой нить программный "компрессор" поможет выровнить, ну или вручную дороги подгонять.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Oleg Nober хорошо, учту на будущее

@igortureckih6633 7 жыл бұрын

Если это важно=) то в ттх,что в описании к видео, объем бака указан в мм=) а так все как всегда классно!

@anilxazarin7104 4 жыл бұрын

Классный аппарат

@user-le3wn6vw6m 7 жыл бұрын

мне понравилось

@derbimota978 6 жыл бұрын

Шикарный мот. На все случаи жизни.

@user-lf7iw4kx7k 8 жыл бұрын

Характеристики не читаю. Обзор хороший! Спасибо!

@chudotech 8 жыл бұрын

Спасибо большое за ответ!

@ManQWar1 7 жыл бұрын

Георгий, от лица мотосообщества Архангельска хочу сказать - отличные информативные видео обзоры, замечательный канал! Побольше бы мотоциклов (ибо остальные "блоггеры" мототехники уже давно не в ту степь пошли.) а у вас интересный необычный контент. А так всё замечательно! P.S. описание ни разу не смотрел) Лучше кратенько в видео запихать

@chudotech 7 жыл бұрын

ManQWar1 спасибо большое! Сезон начнется - будем работать

@sergeyyegres2040 6 жыл бұрын

Отличный обзор! Кто счетает, что звук плохой - не на студии звуко-записи обзор снимается, на улице, на мотоцикле

@user-ok6cv4ni5w 7 жыл бұрын

Хороший обзор, опытного и грамотного человека. Спасибо.

@chudotech 7 жыл бұрын

Ежик серебряный спасибо :)

@alexlfyar 6 жыл бұрын

Георгий, спасибо за обзор. Характеристики читаю. А вот с громкостью, присоединяюсь, как-то неудачненько вышло...

@ahmedramazanov6995 8 жыл бұрын

Добрый день! Заглядываю в ТТХ конечно, изучаю досконально, кстати не знал про данный ваш канал, рад что обнаружил) Удачи и спс за интересный обзор!

@chudotech 8 жыл бұрын

+Ahmed Ramazanov Вам спасибо! Вот, кстати, много народа не знает пока о его существовании.

@ahmedramazanov6995 8 жыл бұрын

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым надо вам на том канале сообщить) по ютубу тоже к сожалению плохо ищутся ролики с этого канала, я вот перешел не по прямому поиску, а после просмотра попытаться забить honda afrika twin обзор, но выдало только англо говорящие обзоры, в общем выдает ютуб криво, иначе больше народу перешло бы посмотреть на это чудо техники! И вообще за мотоциклы спасибо, гораздо интереснее смотреть чем авто, лично мне, хотя аудитория авто наверное больше.

@chudotech 8 жыл бұрын

Ahmed Ramazanov да, тачки лучше идут. Но двухколесное будет неизбежно :)

@mihaistinga2525 4 жыл бұрын

smotrim vseo sps bolishoie za vash kanal smotriu vas esheo s tv

@chudotech 4 жыл бұрын

Спасибо!!!

@Mariupoletc 8 жыл бұрын

Лайк! но, Георгий, звук очень "прыгает". Смотрел ночью, слушал тихий монолог, тут пошла озвучка, разбудил всех своих ), потом еще несколько раз звук регулировал: то тихо, то громко. А так, тест зачетный- как всегда обрисовалась полная картина объекта. Характеристики иногда читаю, отдельный плей-лист- это хорошо, название " Мото-зона"- оригинально и с юмором

@chudotech 8 жыл бұрын

+Sss Sss Спасибо, видимо быть пока характеристикам. Со звуком еще учиться и учиться работать

@user-eq3ek5ri2t 4 жыл бұрын

После просмотра всех видео- это мой любимый мот! Теоретически!😈

@ipivan2009 6 жыл бұрын

Спасибо, хотел посмотреть. Нихера не слышно. А музыка на всю катушку, как в фильме ужасов! Профессионал! Блин .....

@MotOrange59 8 жыл бұрын

Здорово! Подписался на вас и смотрел отличные обзоры авто, а сегодня с удивлением обнаружил обзор мото, да еще какого! Не заезженные старые чесотки, легендарная Африка в новом исполнении. Продолжайте мото-тематику. Отдельный плей-лист очень поможет ориентироваться на вашем канале, и будет всё больше и больше полезен с увеличением количества контента. Единственный минус - подкачал звук: голос тихо, музыка громко, особенно в начале, но я думаю со времени найдёте золотую середину и по звуку.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Orange Блин, вот я пока не знаю, как сладить со звуком. По хорошему, этим, конечно, должен специалист заниматься. Но буду стараться. А вам было бы интересно посмотреть мой обзор на мой собственный мотоцикл, кстати? За ответ насчет плейлистов спасибо!

@user-ko7ug9ow7q 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым конечно да, я бы с удовольствием посмотрел.

@chudotech 8 жыл бұрын

Николай Шильненков сделаю тогда при случае. У меня довольно странная вещица оказалась

@user-ko7ug9ow7q 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым тогда тем более.

@MotOrange59 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым +1 ваш мотоцикл тоже очень интересно было бы посмотреть! Обзоры владельцев особенно ценны и инетресны тем, что они знаю все нюансы техники от и до. Буду ждать

@Trbikdrive 8 жыл бұрын

Первый раз смотрю ваш обзорчик. Честно скажу зацепило. Но есть одно пожелание. Нужно купить микрофончик. Или хотя бы музыку включать не так громко, а примерно на уровне голоса. Приходиться постоянно регулировать звук.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Сергей Трыков так есть микрофон. И на него все записано. Нормально со звуком на монтаже надо работать просто

@seistetsduselbst152 8 жыл бұрын

Супер. И мот и обзор. Все в тему)) Тоже гонял на литровом Кавасаки три года назад. Но этот мот универсальный. несмотря на заявления "байкеров", что мот с автоматом не мот...Поспорил бы. А себе взял бы именно такой с ОГРОМНЫМ удовольствием.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Sei stets du selbst сначала стоит прокатиться, я забыл сказать, что там и кикдаун есть. Вообще, интересная штука, над ней явно много работали. Но, как это часто бывает, после механики поначалу кажется не то

@user-uy4bz8rb5n 8 жыл бұрын

за ТТХ спасибо, хоть у кого-то по человечески нормально выложены. видео 5 раз останавливать и перематывать чтоб какую-то цифру услышать нет необходимости)))) за что спасибо))))

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо! значит, правильно все

@IIIZakharIII 8 жыл бұрын

Привет! Конечно, ТХ пиши, ибо нужно. Кстати, Георгий, часто смотрю тебя в семейном кругу и мои домашние прониклись к тебе) Говорят, что ты обаятельный, очень приятный и приятно рассказываешь. Спасибо за интересный обзор интересного мотоцикла!

@chudotech 8 жыл бұрын

+IIIZakharIII ох, как трогательно, спасибо!

@IIIZakharIII 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым, я сам не думал, что они потихоньку обзоры смотрят вместе со мной))

@VulcandevRr 7 ай бұрын

😅ой я влюбилась в, Африку после CBR. Я свою и в хвост и в гриву . Моя спорт дорожный ноя её умудрилась по полям и по лесам погонять . Поняла, что мне нужна она, Африка ❤❤😂

@KolikovP 7 жыл бұрын

Ну очень красивый мотоцикл !!!

@chudotech 7 жыл бұрын

симпатичный, да

@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын

обзор нормальный,мотоцикл хороший,коробка передач на любителя,звук видео жесть. инфаркт чуть не получил когда заорала музыка. . лайк только за сам обзор. но за звук дизлайк напрашивался.

@chudotech 8 жыл бұрын

+vital kirshov ох, звук вот что-то не мое совсем, да. А с видео что не так?

@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын

с видео все нормально. звук убил. лучше музыка играла тише чем ваш разговор. что бы вас услышать мне пришлось в колонках добавить звука но когда музыка заорала я со стула чуть не упал.

@chudotech 8 жыл бұрын

vital kirshov блин! Во не вы один про это говорите. Буду разбираться в чем дело. Совсем без музыки тож мутняк

@vitalkirshov1607 8 жыл бұрын

громкость с балансировать и будет нормально. музыку по тише разговор по громче и будет то что надо.

@chudotech 8 жыл бұрын

vital kirshov у меня наушники шлак конченный, в них все приемлемо. Я серьезно говорю, постараюсь научиться делать нормально. Сам думал просто, но вот уже несколько роликов, в которых народи пишет ровно то же, что и вы. Значит проблема действительно есть, и надо ее решать

@vdhdgfhdfh 8 жыл бұрын

Классная прическа!

@chudotech 8 жыл бұрын

сарьказьм? :)

@Mihail_Korovkin 7 жыл бұрын

Спасибо, интересно. Лайк, подпись. Замечания: Три уровня громкости : первый - удар по ушам, если слушать в наушниках второй - нифига не слышно, третий, это когда во время езды, с петлички, нормалиный. В результате приходится гонять регулятор громкостиэ, выключить найшники и выслушивать матюки домашних. Предлогаю, как профессионалу в части обзоров, приглашать в кадр мастеров вождения, обслуживания. Тему надо раскрывать полностью. Делить обзор на 3 части - рекламный, 2- покатушки, 3 - обслуживание.и ремонт. Просьба , не делайте винегрет - для музыки и спец эффектов есть соответствующие сайты. Сюда ходят люди по делу. Важнее чище и правильнее передать технические звуки с разных ракурсов, потому что микрофоны искажают.

@chudotech 7 жыл бұрын

С громкостью я тут откровенно налепил, сказать нечего. Насчет приглашать - это вот уже вопрос времени и организации. С Африкой надо было об этом подумать, причем оказалось, что один знающий дядька и хотел, и мог поучаствовать, а мне и в голову не пришло спросить вовремя. Я постараюсь этот момент в будущем как-то иметь в виду, но уж как получится

@Mihail_Korovkin 7 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Вы личность известная! И Вам всегда пойдут на встречу, даже ради спортивного исскуства ( интереса). Спасибо. Кидаю ссылку друзьям.

@chudotech 7 жыл бұрын

Михаил Коровкин Спасибо больше на добром слове :)

@thor4686 7 жыл бұрын

Всё надеялся, что съедете хотя бы на просёлок. Оч нравится первая реакция людей не знающих, что такое эндуро, когда они понимают как эти мото едут))

@Don888apache 5 жыл бұрын

За Ттх респектую🤘

@freerider212 7 жыл бұрын

Т.Х. читаю, очень интересно !!!

@user-xx2eh3og8c 2 жыл бұрын

Шапочка классная мужик

@user-dh3tu1ph4x 8 жыл бұрын

круто

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо

@user-pj7jr1ol3z 7 жыл бұрын

Все доходчиво и грамотно, слушать интересно, но, музыкальные проигрыши, своей неконтролируемой громкостью, не по-детски топчут уши! Инструкции одобряются однозначно!

@chudotech 7 жыл бұрын

ну вот не получилось

@user-pj7jr1ol3z 7 жыл бұрын

Это навет, все прекрасно... и музыка, но громко. Спасибо, действительно, понравилось, по-человечески получилось.

@vasisualipupkin704 8 жыл бұрын

отличный обзор! расскажи про 800-й Tiger XR.

@chudotech 8 жыл бұрын

хм, вариант :)

@AlbertS13 5 жыл бұрын

Тоже интересно!

@Archi74 6 жыл бұрын

моя любимая Африка DCT! обзор хороший со звуком беда!) лучше вообще музыку убрать!) главное обзор и мото!

@fullhp4582 3 жыл бұрын

Проехал от Мурманска до Уфы на ерше 2006 года, неплохо, но уж очень хочется африку что бы не бояться снятого асфальта, грунтовки до красивых мест и песчаных берегов на биваках

@yuraa7419 6 жыл бұрын

Хороший обзор. ТТХ пиши, удобно слушать и заглядывать в них, чтобы что-то уточнить. Т.к. звук иногда подкачивает. И еще, как мотоцикл для новичка он подойдет, особенно с АККП и особенно после скутера? Да, есть богатый опыт езды на авто, голова на плечах и ничего доказывать миру не собираюсь)))

@victor_jiedu 7 жыл бұрын

мотоцикл - мечта

@chudotech 7 жыл бұрын

да, штука отличная

@CTaPuK21 8 жыл бұрын

Ну по воводу звука вы уже вкурсе. Но всё таки досмотрел. Характеристики не читаю. Читаю только в случае, если мотик меня очень интересует. Рассказываете вполне доходчиво и интересно. З.Ы.: На просторах рунета нету человеческого обзора и тестдрайва на Kawasaki Z800 2016. Вот там то я бы и почитал характеристики =) Удачи и Успехов.

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо большое!

@dzem2222 8 жыл бұрын

красава! все читаю!

@chudotech 8 жыл бұрын

Круто, спасибо!

@lianamarutyan9157 6 жыл бұрын

я читал характеристики тех аппаратов, которые меня интересовали- эта цена, размер бака,стоимость, расход. удивило то что спицевые колеса надежнее, так как я думал наоборот. хотелось бы чтобы вы сняли новый видос на maksi-skuter BMW 650 GT

@lisovliss1 8 жыл бұрын

конечно заглядываю в описание)

@chudotech 8 жыл бұрын

это хорошо :)

@saneoccib3535 8 жыл бұрын

Спасибо за внятный, разложенный по полочкам обзор. Честно говоря, я владелец XRV 2000 года но новый CRF еще не пробовал. Интересует, чувствуется ли разница в динамике между этими жвумя моделями и какой на новой африке крейсер (по комфорту, без тюнеговых примочек), если вы конечно тестили старый XRV? Спасибо

@chudotech 8 жыл бұрын

На старом не ездил, к сожалению. По трассе мне было норм до 140, я про комфорт исключительно

@user-rn1wx6en1i 8 жыл бұрын

триумф стрит твин очень нужно обозреть))) спасибо!

@chudotech 8 жыл бұрын

Очень постараюсь

@vladimircircle9044 6 жыл бұрын

ТТХ читаю, спасибо.

@nikola131322 5 жыл бұрын

Теперь читаю ттх ☺️

@_Michael_Goldberg 5 жыл бұрын

Характеристики в описании надо указывать. PS: обзор понравился

@evgeniymokr9974 7 жыл бұрын

со звуком вообще беда, в наушниках слушал, включилась музыка и я чуть не оглох.... В остальном норм.

@maxkovalyshin6572 5 жыл бұрын

Хочу спросить так сказать искушённых райдеров, HONDA CRF1000L Africa Twin и Triumph и triumph tiger 1050 разные по назначению аппараты?

@Mariupoletc 8 жыл бұрын

Еще удивлен, что до сих пор так мало подписчиков. Надо как то крутить канал

@chudotech 8 жыл бұрын

+Sss Sss Как-то надо. Понять бы как

@demokrot4917 8 жыл бұрын

про долгожданную Хонду Африка Твин))

@motopiknik 6 жыл бұрын

Преднатяг - это регулирование пружины, влияет только на саг, не влияет как правило на характеристики подвески (кроме случаев с пружинами с нелинейными характеристиками, но это только на спортах). А демпфировпние сжатия и отбоя - это регулировка гидравлики, это влияет на характеристики поведения подвески. У вас, кажется, с этим путаница. И непривычно слышать гуманитарные сантиметры в местах, где принято считать миллиметрами.

@comediant8334 8 жыл бұрын

плейлисты всегда нужны

@chudotech 8 жыл бұрын

тогда будут

@user-sm7zv8jp6t 6 жыл бұрын

Спасибо автору за обзор! Я бы добавил : "Королева бензоколонок" !!! С ее баком!!! И зацепо-крючковатые крепления боковых кофров уже дают свои результаты! При малейшем опрокидывании, слетают и гнуться боковые крепления кофров! Чем думали инженеры... Кофры также оригинальные с боковым открыванием - полное г.... А так в целом мотоцикл не плох!