Опыт владения Honda Africa Twin CRF1000 2017 года. Обзор мотоцикла Хонда АфрикаТвин.

  Рет қаралды 55,941

ladonkin

ladonkin

4 жыл бұрын

Проехал в сезоне 2019 года более 16 000 км на Honda Africa Twin CRF1000. О плюсах и минусах мотоцикла записал в видеообзоре. Ведь тест-драйв мотоцикла был приличным, есть что показать и рассказать.
#honda #HondaAfricaTwin #CRF1000 #AfricaTwin #хонда #африкатвин

Пікірлер: 113
@user-rf4sq1zm1c
@user-rf4sq1zm1c 4 жыл бұрын
У меня Африка на автомате только 18го года, про минусы автомата чушь полная! Работает все плавно идеально, переключение передач я вообще не ощущаю, тебе нужно настроить натяжку цепи. Про то что ты забываешь ручной режим- ну это Вы уже батенька совсем зажрались, Вам надо чтобы Африка ещё про это предупредила (там же на панели все написано). У меня много было разных мотоциклов, Новая Африка мотоцикл фантастический!
@user-qd3rk3ff8e
@user-qd3rk3ff8e 4 жыл бұрын
Тоже возник вопрос, а как же руч.режим!
@denilinsky8419
@denilinsky8419 4 жыл бұрын
У меня тоже Африка 17 года с автоматом и не согласен с рассказом о работе автомата в пробках. Тут два варианта или какая то неисправность у данного мотика или кто то наводит панику и бешеную суету, а мот пытается всю эту суету отработать. Так как живу в Москве, то пробки это 50 процентов движения по городу могу точно утверждать, что именно в городе автомат это супер!
@user-tu1jk1yh8i
@user-tu1jk1yh8i 2 жыл бұрын
Согласен, сам на таком катаюсь..
@nikola131322
@nikola131322 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Лайк 👍и подписка
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Спасибо за песню!Вспомнил родину Казахстан!Хонда на автомате супер!
@karim3619
@karim3619 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, информативно
@80931384313
@80931384313 4 жыл бұрын
Спасибо за чесний обзор!👍👍👍
@Mirzhan80
@Mirzhan80 3 ай бұрын
Жарайсын 👍🏼🔥💣
@Beriuk1
@Beriuk1 4 жыл бұрын
Хороший обзор)
@markr695
@markr695 3 жыл бұрын
Obzor tolkovij!! Spasibo 😎🇬🇧
@skiller_life
@skiller_life 4 жыл бұрын
На малых скоростях надо использовать... задний тормоз. То есть, прижать чуть тормоз, дать газку чуть, не закрывать газ, а тормозом регулировать скорость. Вообще для маневрирования в пробке это нормальная техника. В случае отсутствия сцепления -- это единственный способ не дрочить газом и не дёргаться на переключениях.
@yamahin4181
@yamahin4181 2 жыл бұрын
В нормальных мотошколах это базавое упражнение.
@skiller_life
@skiller_life 2 жыл бұрын
@@yamahin4181 угу. Так и есть.
@user-tm2qy4ss4b
@user-tm2qy4ss4b 3 жыл бұрын
Полезно, спасибо!
@ervinastylertas9430
@ervinastylertas9430 3 жыл бұрын
Объективно, понравилось.
@KINDJIRO
@KINDJIRO 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ctktyfk
@ctktyfk 4 жыл бұрын
Спасибо Евгений. Отчёт-обзор вышел просто отменный, тот случай когда лайк ставится без всяких напоминаний, и хочется спросить где поставить ещё один. Хороших вам путешествий, Добрых дорог, и как говорится, ни гвоздя - ни жезла ))... Буду смотреть ещё.
@trv71
@trv71 4 жыл бұрын
Хороший обзор. - Камерные колёса не упомянул. С 2020 будут безкамерные.
@RusCBR1000RAC
@RusCBR1000RAC 4 жыл бұрын
хороший обзор. По делу. Спасибо, было позновательно!
@user-qq6qg7nc8s
@user-qq6qg7nc8s 8 ай бұрын
Не когда не ездил на автомате на мотоцикле до недавнего времени.Сел и поехал , причем первая поездка была по городу.Африка это лучший инструмент в умелых руках,а в не умелые руки он не нужен.
@user-qb4wr2kl2s
@user-qb4wr2kl2s 2 жыл бұрын
Спасибо дружище классный тест драйв хорошо все объяснил мечтаю о таком мотоцикле собирают деньги на него как только соберу сразу куплю и отправлюсь в путешествие поеду с Кипра в Грецию с Греции в Грузию с Грузии в Россию ну и так же приеду обратно.)))
@markusschmidt6193
@markusschmidt6193 4 жыл бұрын
Езжу с Марта точ на таком 18 года вып. Летом гонял по серпантинам Швейцарии , нормально в поворотах, и в пробках нет проблем ! Ставлю автомат на S 1 и прекрасно лучше не придумаешь, не новичок , до Африки было 4 BMW , Jamaha , Jawa, Иж Планета спорт . Самое главное по-моему чтобы рост был не меньше 170 .
@crazytrip7287
@crazytrip7287 3 жыл бұрын
Полезно!
@ladonkin_
@ladonkin_ 2 жыл бұрын
Спасибо
@SirkoCycle
@SirkoCycle 4 жыл бұрын
В пробках автомат - це перше шо я зацінив коли їхав мотом з салону. Дуже кльова штука.
@docmanfreeman2232
@docmanfreeman2232 4 жыл бұрын
Самый чёткий, правильно структурированый обзор!! Респектос автору! Продолжайте в том же духе!! Вставка с овцой просто порвала парус!))))) - под столом! Удачи!
@vipsolden
@vipsolden 4 жыл бұрын
Все четко и по делу! Жирный лайк 👍🏼👍🏼👍🏼
@kiokukunya5711
@kiokukunya5711 2 жыл бұрын
оТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!
@alexej212
@alexej212 3 жыл бұрын
Привет, проблему ветрового стекла решает спойлер... Днём поднимаешь..., ну точнее когда нужно, а в дождь ночью отпускаешь и тебе счастье! Салют из Германии!!! 😎✌🏍🏍🏍
@navernoe_sasha
@navernoe_sasha 2 жыл бұрын
Владею этим конкретным мотиком :) Надо же как бывает.
@user-tn8yd3sr8p
@user-tn8yd3sr8p 4 жыл бұрын
за обзор большое спасибо ! но ничего не сказал про расход. а это важно.
@caslanidis6135
@caslanidis6135 4 жыл бұрын
Расход бензина (литров на 100 км (измеренные значения Honda в соответствии с WMTC))4,6 л / 100 км, не гружоный , полный бык 18,8 лит на 385кл без груза, с грузом 345 360 плюс по бездорожье подъем в гору 320 330кл. Все зависит как ты его экслатируешь.
@DeusRussos
@DeusRussos 8 ай бұрын
@@caslanidis6135 что такое кл
@SAMOOBORONA_VL25
@SAMOOBORONA_VL25 Жыл бұрын
Отличное видео. Все конкретно и по делу. Без воды. Подскажите, был ли опыт езды на нем с вторым номером? по строению седла есть мнение что двойке на нем не удобно. Так ли это?
@qgcandrey
@qgcandrey 3 жыл бұрын
на новой версии с 2020 коробка не переключается в поворотах уже. Там поставили сенсор, который считывает угол наклона
@eugeneparis7969
@eugeneparis7969 4 жыл бұрын
по поводу ветрового стекла дам совет отполировать и заклеить антигравийной пленкой с наружи и будет тебе счастье
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
Да все хотел, да руки не доходили)
@DM-yx2tl
@DM-yx2tl 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Который окончательно утвердил мои сомнения по поводу приобретения данного мото с моими 170 см в довесок к продажам мотоциклов владельцами с малыми пробегами, которые явно лукавят причинами продаж. Так же не встечал обзоров по поводу его тех. обслуживания, ремонтопригодности, стоимости комплектующих (на примере фары), родовых и иных болячек кроме датчика дроссельной заслонки и сальников вилки.
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Да он не для тебя, начни с Альфа 50см3 и будет тебе счастье!
@user-hf9id2iy4g
@user-hf9id2iy4g 4 жыл бұрын
Обзор класс!!! Ни слушай ни кого, снимай, путешествуй и наслаждайся этим мотом. Тоже буду брать, даже скорее хочу себе Honda Africa Twin или KTM 790 Adventure R. Но пока эндурю на CRF. Как собирусь на дольняк обязательно буду брать. Пока смотрю и читаю, кстати читал о сравнении этих моделей, кому интересно hobbitan.ru/honda-africa-vs-ktm-790/
@isaevartur3061
@isaevartur3061 Жыл бұрын
Женька, нашел тебя тут!
@user-tu1jk1yh8i
@user-tu1jk1yh8i 2 жыл бұрын
🏍🏍🏍👍👍👍
@gogapapaschwilli2413
@gogapapaschwilli2413 2 жыл бұрын
хороший обзор, какой минимальный рост нужен для такого мотоцикла?
@user-qu1gg2fh1v
@user-qu1gg2fh1v Жыл бұрын
Ну а как он ведет себе при жаре в плане греется сильно ? Жаром отдает как на спорте или меньше ?
@user-vj1mp7nf6e
@user-vj1mp7nf6e Жыл бұрын
Мужики, кто сталкивался с устанрвкой доп. света? На Африке 100L 2016Г., есть разьёмы заводские для подключения? На приборку индикация выводится?
@Prosto-yur4ik
@Prosto-yur4ik 3 жыл бұрын
Добрый вечер-день, хотел спросить, как оригинальные кофры, стоит брать или алюминий лучше будет.
@ladonkin_
@ladonkin_ 3 жыл бұрын
Лучше не брать. Они хлипкие - одно падение и трещины. На клчках крепления у них отлетают - ибо пластмасса. Пыль и вода в них попадает. А общем они не стоят саоих денег. Ну и загрузка это боковая - ужас, все сразуьже падает на землю. В дождь например дождевик быстро не достать вообще.
@yzdes
@yzdes 3 жыл бұрын
Спс что корректно обиснил + / -
@user-qi6sy7ir4w
@user-qi6sy7ir4w 4 жыл бұрын
Классный мот, но мне пока не по карману. Как альтернативу для смешаных покатушек рассматриваю ktm 990 smt или triumph tiger 1050. Они подешевле африки.
@mykolarak
@mykolarak 8 ай бұрын
Стекло оклейте защитной плёнкой. Кипятком поливаете и с нее уходят все царапины
@VV-tv
@VV-tv 4 жыл бұрын
эта коробка позволяет переключать передачи без включения ручного режима. Я перед поворотом большим пальцем сбрасываю передачу и мотоцикл послушно держит передачу!
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
Если вы не увеличиваете скорость...
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 3 жыл бұрын
Евгений привет. Ты из Челябинска?
@ladonkin_
@ladonkin_ 3 жыл бұрын
Привет, да
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 3 жыл бұрын
@@ladonkin_ а я из Миасса) Хонду продал? На что пересел если секрет?
@Motorider98
@Motorider98 4 жыл бұрын
лампочка блинкер называется. Но у меня механика, все устраивает ) Фара не стоит 100к. Ветровик высокий плох еще на бездорожье. Тяжело смотреть впереди и можно лицом поймать )
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
По мегазипу фара стоит 115 тысяч) Точно - блинкер))
@Motorider98
@Motorider98 4 жыл бұрын
@@ladonkin_ в других каталогах дешевле)
@SedoyKu
@SedoyKu 4 жыл бұрын
Стекло можно подрезать, так чтобы взгляд шел поверх кромки. У себя сделал так. Да, визор примет на себя ветер, грязь, но это лучше, чем ничего не видеть постоянно через стекло.
@kazakhenduro
@kazakhenduro Жыл бұрын
2000 км по Казахстанским степям или монгольским ?
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l 4 жыл бұрын
Не знаю, у меня вторая африка на автомате, в повороте ни разу она не переключилась в повороте. В пробке не дергается на малых скоростях. Может просто нужно ездить не в D, а хотя бы вS1 . И режим пользователя настроить под себя . Первая африка 2014 г. И как раз сейчас она катается по Ялте, вторая Африка 2018г катается по Крыму. И жду Африку 2020
@thor4686
@thor4686 4 жыл бұрын
Может 16 года? В 14 только прототип показали))
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l 4 жыл бұрын
@@thor4686 . Да точно. ))) у меня с годами проблема. Спасибо
@user-sz5oe4uc6e
@user-sz5oe4uc6e 4 жыл бұрын
СК СТОИТ ВОТ НА ВЫСТАВКЕ В МИЛАНЕ БЫЛА А ПО СИЛЬНОЙ ГРЯЗИ Я ЖИВУ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ
@richyarich1675
@richyarich1675 4 жыл бұрын
Все прекрасно, но звук..... шелест машин бесит(
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
Сорри, в след раз найду другую локацию(
@user-tn8yd3sr8p
@user-tn8yd3sr8p 4 жыл бұрын
большой, огромный, неповоротливый ? и это говорит чел с ростом 1,8 метра ))) парень, сядь на VFR1200ХТ Crosstourer или Kawa 1400GTR, вот где РЕАЛЬНО большие мотоциклы, а этот просто высокий мот. у меня рост 1,7 метра и я как то лажу и с первым и со вторым мотоциклами.
@WELDER3737
@WELDER3737 8 ай бұрын
Ну начнем с того что у Африки с автоматом не двух дисковое сцепление🤣🤣🤣
@user-il6py2th6l
@user-il6py2th6l 3 жыл бұрын
Он сколько тогда стоил?
@sergey2420
@sergey2420 4 жыл бұрын
Автоматом тоже надо уметь пользоваться.
@user-wh8gk3qs1m
@user-wh8gk3qs1m Жыл бұрын
Это Amway921 ?
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Сколько такой стоит в Японии?
@user-jx2jl6bu8j
@user-jx2jl6bu8j 4 жыл бұрын
Меня удивляет когда говорят, что нужно доставать обоими ногами до земли. Может быть для "чайников" и надо, но опытному ненужно. Я ездил на Тяжёлых мотоциклах без коляски, когда мне было 12 лет, легко трогался от забора, от столба и т.д. и также останавливался . С 14 лет держал мотоцикл Днепр, Урал и К-750 на одной ноге и не думал об этом. А когда едешь по песку где-то в Астраханьской области длинные ноги помогут? Нет конечно, только умение ездить. И почему трудно поднять "Африку? Я легко поднимал "гуся" 1200, при моем весе 92-95 кг. Вы меня извините, но мужчины нынче какие-то мелкие пошли. Про робот на эндуро это вообще идиотизм , наверное их делают для девушек. Без ручки сцепление на бездорожье делать нечего, а для асфальта есть мотоциклы по комфортнее чем"Африка ". Люблю "Африку" с 89 года, тогда он был только у меня в СССР.
@MAKSLASKA
@MAKSLASKA 4 жыл бұрын
насчёт доставания ты не прав.. с моим ростом 162-165, попробовал бы на бездоре, особенно учитывая что мот ровно в три раза больше меня весит. и иногда, когда тебе нужно остановиться на крутом склоне с поворотом.. а под ногой хотя бы маленькая ямка............ 100% падение! и владение мотоциклом тут уже не причём. и да, мои 50 кг тоже не очень легко 150 кг поднимают, но нужно знать как поднимать, что бы было легче. на счёт автомата на бездоре - согласен, без рычага сцепления - вообще делать там нечего. мне кажется что автомат придумали либо для блондинок, либо для инвалидов.
@user-jx2jl6bu8j
@user-jx2jl6bu8j 4 жыл бұрын
@@MAKSLASKA Я написал выше, был я и меньше ростом и меньше весом, да и сейчас я не выше 175. Эндуро конечно лучшие мотоциклы, да и выбор большой по росту и весу.
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
В эндуро это необходимо доставать до земли, тем более мотик весит не мало)
@user-nb8kq7yh3u
@user-nb8kq7yh3u 4 жыл бұрын
Раньше и срать ходили на улицу!
@user-jx2jl6bu8j
@user-jx2jl6bu8j 4 жыл бұрын
@@ladonkin_ Необходимо что-бы были деньги и здоровье, а остальное не важно.
@eugeneparis7969
@eugeneparis7969 3 жыл бұрын
Возить второе стекло с собой ! Лучше гуся возить про запас
@alekssold9863
@alekssold9863 4 жыл бұрын
Бред полный про дёрганье Мота в пробках,на тяни цепь!!!!
@ladonkin_
@ladonkin_ 4 жыл бұрын
Да все с ней норм, а как по-другому то передачи будет щелкать?
@user-rt6cg5kz8g
@user-rt6cg5kz8g 5 ай бұрын
Зря у дороги встал братулька😮
@user-ed2qt1pc5m
@user-ed2qt1pc5m 4 жыл бұрын
Benelli TRK 502 X а за этот что скажете? в несколько раз дешевле
@pantusovds
@pantusovds Жыл бұрын
При всём уважении, но обзор выглядит в стиле "я пересел с ижака и ...".
@brabus8553
@brabus8553 Жыл бұрын
В спорт режиме катай
@user-uw3lu1cq9e
@user-uw3lu1cq9e 4 жыл бұрын
Лень переключать передачи. Ясно, понятно
@WELDER3737
@WELDER3737 8 ай бұрын
А потом говорит что у него нет сцепления 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-zb8zj5wb2i
@user-zb8zj5wb2i 4 жыл бұрын
Это не ваш мотоцикл, вам нужна Голда.
@atmotoblog1141
@atmotoblog1141 3 жыл бұрын
ЗрЯ Автор взял автомат
@user-gh2zh9sw6f
@user-gh2zh9sw6f 4 ай бұрын
Так ти ездил в Українский Крим?
@user-ql3mp1hu1r
@user-ql3mp1hu1r 4 жыл бұрын
Фара 110 косарей, да ну ннахой, как так то
@redfox-1804
@redfox-1804 3 жыл бұрын
Говоригь что нравится когда слепишь другие машины ...у тебя с башкой все нормально ?
@energsivanovura7585
@energsivanovura7585 3 жыл бұрын
видимо не пулял ему бутылку с водой идущий навстречу с фуры какой нибудь
@energsivanovura7585
@energsivanovura7585 3 жыл бұрын
за обзор молодец !
@kolyapohil1002
@kolyapohil1002 4 жыл бұрын
После КТМ Африка вата а не мотоцикл!!! Жёсткость у неё слабая
@amnchannel4706
@amnchannel4706 3 жыл бұрын
Идите нафуй со своими КТМами.Задолбали уже оранжевые залупы везде куда глаз не кинь.Это уже мовитон какой то.
@Prosto-yur4ik
@Prosto-yur4ik 3 жыл бұрын
КтМ ламучее гавно!!!
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gq1xmtmYsanTco0.html Вот тут то что ничего не переключается
@dezz_i5136
@dezz_i5136 2 жыл бұрын
Блинкер
@maximpotapov9713
@maximpotapov9713 3 жыл бұрын
на автомате ещё можно ехать на автомобиле,но ,извините ,на спортивном мотоцикле,эндуро литре-это для жирных и бездарных мотолюбителей
@yacovilie4075
@yacovilie4075 Жыл бұрын
Вам на машине передвигаться нужно, мот не ваше.
@chester5560
@chester5560 4 жыл бұрын
Чуть не блеванул от музыки в конце! До 15й минуты все норм!
@petertokman777
@petertokman777 4 жыл бұрын
You had these problems because you illegally arrived in the Ukrainian Crimea
Africa Twin тест-драйв легенды туризма Honda CRF1100L 2020
45:23
Андрей Скутерец
Рет қаралды 283 М.
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 34 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 2 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 4,8 МЛН
Preparing a Motorcycle for travel / Revision Honda CRF1000L AFRICA TWIN
23:35
Андрей Бересневич
Рет қаралды 339 М.
Honda CRF1000L Africa Twin отзыв владельца. Сравнение с BMW F850GS
24:00
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 152 М.
Что выбрать? Сравнение HONDA CRF1100L AFRICA TWIN и YAMAHA TENERE 700
15:57
Honda CRF1000L Africa Twin. Моторы 230
15:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 48 М.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021. Большой обзор.
43:27
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 59 М.
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 34 МЛН