Я тут понял, что это вполне себе уникальный опыт - ездить на автомате на мото. И так как у меня уже есть некоторый опыт, я хочу сделать более подробное видео об этом. Так что пишите свои вопросы касаемо темы и я отвечу на них в следующем видео. Ну и не стесняйтесь предлагать темы для новых видео ☝🏼

Давайте поднимем свои бокалы за Артёма! Помним тебя, человек!

Природа настолько очистилась, что наконец вышел видосик про нцэшку)

Накатал на предыдущей версии с ДСГ больше 10 тыс по Тайланду и ни разу не пожалел . По 200-400 км в день нормально с пассажиркой и горой сумок . И по джунглям и по Бангкоку, и шашки и машки .. Мб я олдскул и привыкаю легко ко всему что движется, но мне есть с чем сравнивать. (Хренова гора мотоциклов , стаж 20+ и далеко не пенсинерский стиль вождения.) Случайно наткнулся на него в салоне, думаю дай попробую. Сначала немного непривычно, особенно при медленных разворотах и на выходе из апексов крутых поворотов. Но лично я через 100-150 км пробега прикатался и очень даже неплохо бодался со всеми на дороге. (Особенно запомнилась бодалка с БМВ на горном серпантине на границе с Мьянмой ) . Сначала мотор показался очень ровным , он такой и есть на самом деле(спорт можно не выключать) , но при должной сноровке на нём можно валить на все деньги ни в чём себе не отказывая . Подвеска отличная , тот кто катал по эстакадам с бетонным покрытием наверняка знает что такое настоящий стык на котором можно проводить танковый биатлон , так вот я влетал на скоростях под 150 ничего, подвеска справляется а самое главное аппарат устойчивый и управляемый . Ходы подвески средние что лично для условий моих каталок трасс и пересечёнок вполне хватало. Расходы у меня всегда дикие , я бенз не экономлю , иду по трассе вдвоём с сумками 150-160 . Когда снова сел за механику , понял что разленился в конец и хочу обратно на НЦ . Моё имхо : для большого города с пробками и трафиком такой аппарат опытному водителю нафиг не нужен, а вот для смешанной езды в условиях загорода вполне-вполне годный. Очень удобный бардачок , вообще , видно что инженеры отлично постарались , везде всё так ладненько сделано , хорошие тех решения итп.. Но особенно хочется отметить его отличную управляемость на дороге .Стабильный на трассе , очень понятный и предсказуемый байк. Настолько что после пары недель езды на нём меня понесло в 5 утра протестить его по-настоящему- в горах на грунте, и даже с дорожной резиной я реально кайфанул : попрыгал , полазил по горкам , слился так сказать окончательно с моим двухколёсным другом в порывах страсти. После той каталки уверенности в мотике только прибавилось . Я думаю что с хорошей универсальной резиной это вполне себе такой тур-эндурик ближе к дорожнику.

Отличное видео. Ждём новых! Всем отличного сезона!

Спасибо за самые вайбовые обзоры на ютубе дядь 😎❤️‍🔥

Таааак-с...Будем посмотреть 👀 Серёжа, спасибо за видео 🤗

Один известный немецкий блоггер, тоже поменял мот на этот сезон. С нц на тенера. Могу сказать как владелец тенере. То чувство, когда ты заходиш в гараж, а на тебя смотрят и говорят "какого ... я тут стою, давай 500+ по трассе, потом заедем в пару мест, и еще, твой друг знает короткую дорогу". Мотоцик нужен для кайфа. Для перемешения у меня есть пежо.

Отличный обзор,любопытно,будем смотреть что выберешь дальше)

Да) твоя искренность и чёткость мышления захватывают и располагают) Спасибо за обзор+ С удовольствием подписался и желаю найти свОЁ...

Очень хороший мотоцикл и интересный обзор (не много другой). Я тоже свой NC продал и взял Т7 но теперь часто его вспоминаю и иногда скучаю по нему 🥲

Спасибо за обзоринг! Очень жду обзора на Nt1100 !

Лично мне нравится выполнять все эти 9 действий )

Да все через это проходят. Идеальный мот как поиск единорога. Только вчера смотрел Пилота и его МТ-10, а сегодня Серёга 👍.

Спасибо за обзор, все по делу 👍🏻

Классно, продолжай снимать!!!

И по делу, и смотреть приятно! Как мини-фильм смотрю.

Видео про максискутеры очень жду!🔥🔥🔥

Баатюшки свет. Выродил. Молодец, Серёжа!🎉

Сергей вот эти вставочки в конце большинства твоих роликов хочется досматривать до конца. Вечная память человеку в шля ой в берете. И конечно лайк.

Ну наконец-то новый видос!

А мне нравится механика! Я люблю управлять мотом и да, у меня нет абс и прочих электронных помощников. Сама мысль о возможности наебнуться бодрит и заставляет жить в каждом повороте.

Купил сб 500 после твоего обзора,целка из германии) Спасибо твоему каналу, солидарен с твоими взглядами максимально.

Прекрасный обзор! Контент - огонь)

23:00 вот же он тот идеальный обзор на идеальный мотоцикл, который дал мне понимание, что этот Мот мне нафиг не упёрся никуда. MotoGuide стремится к званию идеальной видеомотожнциклопедии.

Я всегда воспринимал мотоцикл как : музыкальный инструмент,как парашют,как мяч,,как аэроплан,владея мотоциклом хочется творить свою музыку,собственноручно управлять полётом развивая навыки,не давая нейронам в мозге засохнуть,получать удовольствие от взаимодействия с мотоциклом,придумывать для себя собственные режимы для поездки,,,органы управления на мотоцикле, как клавиши на рояле,ты можешь в полной мере реализовать свой интеллектуальный потенциал,,,и каждый день создавать свою,новую музыку. Этой хонде не хватает монитора и уютного кресла,чтоб не отвлекаясь на управление,смотреть любимый сериал.😢

Сколько смотрю про него - столько он всегда хорош!)

❤ сережа как всегда продает любимые мотоциклы 😂

Офигенный обзор, хороший уровень, жаль просмотров мало к силам потраченным на создание :С

Спасибо за видео! Лайк! Что за сумка на ноге ? Хочу !!! ))

Спасибо за ролик! А что за инструменты на 15:47, фирму заметил, а поконкретнее про набор можно?

Классный обзор

Годнота подъехала!

Очень похоже на рекламу в стиле 80-х. Улыбнуло. Главное, что этот мотоцикл - не разочарование, а просто не подходит. Будущий владелец точно не проклянет )) Спасибо 👍 ПС: Если бы Вероника заявила, что "сиденье медленно входит в жопу, в течение 3-х часов" лайков стало с двумя нулями 🤣

Друг Сундук привет тебе от Нокия Нокия с Туймазов!) Сразу лайк , коммент , и просмотр!)))

Спасибо за видос))) я думал что уже все давно сказано про НЦ...а вот подиж ты

Ты прав, каждый выбирает мот для себя исключительно по своим критериям.

Привет из Гановера ✌️. Тоже когда-то хотел NC750 чтоб по месту передвигаться, но потом остановился на самом экономном варианте в этом мире ДВС: Honda CB125F mit ESP Motor. А для души не Multistrada a Honda VFR1200 😉👍

Видео огонь! Спасибо большое. Если не знаешь куда поехать ищи информацию на мотокарте =D

Серёга привет желаю тебе удачи здоровья успехов ровных дорог А Артёму вечная память

Спасибо, дружище! Главное: в своих видосах ты делишься не только мнением, но и бесценным - ОПЫТОМ!

Всем комментаторам, кто говорит что NC скучный - мне вот просто интересно, а у вас у всех личные автомобили до 100 км/ч за 6.2 сек разгоняются (ну примерно как 3х литровый БМВ на турбе, ну или чтобы понятней было - это чуть быстрее чем infiniti fx35)

Красавцы что еще сказать ))привет Девочковой ))

Картинка шикарная,звук тоже, вообщем качество супер!!!

Серёга привет из Пфорцхайма. а простаку под сиденье можно заказать? пересылочка по Германии

Шикарный видос, монтаж и т. Д. Концовка класс.

а что за держалка для телефона у тебя? виброгасители есть, чтобы автофокус не отрыгнул в айфоне?

Лайк за сломанную клипсу в баке, как бывший владелец nc700s подтверждаю😅 Купил МТ-09, езжу почти как на автомате, включаешь третью передачу и от 40 до 180 можно ездить не переключаясь)

Пятый сезон на NC750x DCT 👍🔥 на счёт расхода, выходил на 3,1

Вот это конечно, опыт использования )

А, Серега, Кураж-бамбей стайл. Норм, мне зашло! Спасибо. Мот кста хотел такой брать, но чет цены подвели :)

Фраза дня: "нужно пробовать новые вещи, иначе ты ничего не поймёшь"! Спасибо автору! ❤

как показала практика, в городе решает не автомат, а то, смотрит ли водитель авто в правое зеркало или нет.

Привет, брат. Подскажи пожалуйста собираюсь брать свой первый круизер до этого мото вообще не было. Нацелился на драгстар или шадоу. Хотел узнать по росту они как? Мой рост 187см подойдёт или нет? И на сегодняшний день стоит покупать эти моты?

Что за конструкция справа на 24:52? Была Ф1 и это после нее осталось?

Дружище!В пределах русскоязычного Ютуба-ты лучший!И даже пофиг иногда моты!Твой позитив и юмор ценнее всего остального!

Ну давай человек Серёжа жги🤘🤘🤘чёт Болта сегодня вспоминал...как из-за него начал токаркой заниматься и мэцэциклы заинтересовали

Ещё не досмотрел и не знаю почему продаешь, но сразу предположу - на нем скучно ездить. И не хочется лишний раз. Поэтому я после "почти идеального мотоцикла" снова купил себе Харлей )))

Самый адекватный рассказ. Дякую! Катаюсь на хорнете 600 - 2000 года. Думаю взять эту мотопедку.

Хороший мот! Хотелось бы обзор на VT 750 spirit

Человек Серёжа выйграл вишнёвый пирожок, спасибо ха глоток свежего воздуха, очень нужно!!!

Спасибо за видос! А что это за трибуны на 25:00?

После как уходишь со стоянки, оборачиваешься ВСЕГДА. Важно что чувствуешь в этот момент

не нажимаешь сцепление, не ищешь нейтралку, ненужные действия бла бла бла, а еще можно остаться дома и вообще не делать никаких ненужных действий)

Согласен мотик обязательно должен нравится и на нем должно всегда кататься именно в кайф

Мне это видео говорит:"Окей, этот мотоцикл тебе подойдёт". Спасибо за обзор. До твоей покупки я про него и не знал. Хотел себе Девиль :). Может когда-нибудь смогу себе позволить купить нц750 на автомвте.

я конечно понимаю возможно не по теме, но интересно будет ли сравнение мотоэкипа который можно купить к Германиии, с экипом который продается в СНГ

Привет из солнечного Вюрцбурга. После трёх лет владения NC750X DCT я наконец то расстался с ним. Мот в целом классный, но с моими 183 см я так и не смог сделать его настолько удобным, чтобы без проблем выдерживать более 3 часов езды. NT100 DCT мне на тестдрайве совсем не понравился. Мотор хорош для Africa Twin, но на NT мне показался грубоват. С количеством кнопок на левом пульте Хонда конкретно переборщила. Тем более они вроде как без подсветки. В темноте и перчатках найти нужную кнопку невозможно. Прокатившись на Husqvarna Norden 901 Expedition, я в него просто влюбился. 😍 Для меня почти идеальный мот. Уже через неделю он стоял в моём гараже. 😁 DCT мне не хватает только при трогании с места и езде с шаговой скоростью. Квикшифтер у KTM/Husqvarna просто эталонный! 👍

Если бы брал себе первый мот, то сразу на автомате. Очень жду выхода новых Хонд: GB750 и CL750. Интересно, прилепят ли к ним круиз (:

Блин, а я бы все же NT1100 взял))) Надо бы обзорчик на него;)

ни разу не ездил на автоматах на этих ваших мотоциклах, но сколько ездил в пробках, в простых ситуациях - никогда не думал, что надо автомат. Езжу на автомате на авто и в нынешних ситуациях на мопеде. На мопеде не нравится отсутствие сцепы, что нельзя входить в режим проскальживания и этим руководить управлением мотопедки. Надо попробовать, кароч, автомат, но в пробках проскальживающее сцепление помогало

Привет. Подскажите, что у него за очки, плз?

А мне NC-ха не зашла. Сезон ездил и страдал. Была она на механике, тесной, трясучей и без ветрозащиты и тормозов. При росте 188 очень тесный мот. Ну бардак вместо бака-это просто мечта-2 упаковки Баржоми по 0,75 и 6 бутылок заходит!

Спасибо тебе, забавный чувачок! 😊

Я хоть и городской житель, но всё равно люблю колоть дрова в лесу, точить ножи, и мотоциклы на механике 🤠 На автомате мне скучно

Idealnyj obzor, vsio v desiatku.

Привет, вот у меня скутер СУЗУКИ инчап СПОРТ, 2 сезона на нем отъездил и никаких нареканий по езде и комфорту при использовании вариатора, в вашем моте в принципе почти тоже самое но с шестеренками.думаю со светофора все остаются в хвосте.

Вот читаю коменты и думаю, как наш народ любит сложности.. Говорят что NC отличный мот, без проблем, но скучный.. пздц! Мот надо обязательно чинить, доделывать переделывать, дроч&ть сцепление с лапкой кпп, почаще и т.п., в общем больше еб%и и боли..))

и правда, есть люди который проехали на НЦ всю европу и не только, более 30 стран и продав покупают еще одну НЦ поновее а есть человек Сережа, которому нужны эмоции) как и с девушкой есть идеальная жена которая готов встречает и все остальное и она вроде со всех сторон хорошая.. о эмоций не дарит! ты к нему еще не пришел, очевидно позже, условно на "пенсии" или когда пенсия к тебе придет и ты поймешь, но янно не сейчас! ты попробовал какого это жить с хорошей, но нужно то с п*здецой в голове) с которой не скучно каждый день! которая всегда чем то удивит! с которой можно поехать в путешествие и она будет преподносить тебе радость и удовольствия каждый пройденный км! Сережа спасибо за видео и честные эмоции!

Наконец адекватное (совпадающее с моим xD) мнение об автоматической коробке у мотоциклов

Снять интересный видос про мопед,который мне совершенно не интересен-это мое безусловное почтение.

"Одинокий волк" полностью раскрыл тему этого мота. Рекомендую глянуть

30 лет не ездел на моте, сейчас выбираю нс750 или вт750 , какой ваш совет ?

Продал VTX 1800, купил nc750x, езжу, просто езжу, всё. Пока он нужен для определённых целей. Смотрю на VT 1300 fury. Наверное возьму, но позже. Этот и возможно следующий сезон будет на nc

И лично я не представляю себя на мотоцикле не круизере, пробовал сидеть на разных мотоциклах, но когда сажусь на круизер то потнастоящему ощущаю что я сел на мотоцикл, и прям хочется ехать далеко и долго, слышать звук мотора, понимать что под жопой большой мотор, и много железа

С детства всегда было сцепление в 12 уже был минск мопеды до... я не считаю. ) Лет 17 был за рулем мото. (Потом авто 10 лет) И представить мото без ручки для меня это не естественно! Я даже тормаза на своем велосипеде переделал звд на право перед лево. Да да у меня теперь велик. Возраст... 😊 для города краснодар 👍

Выбирал себе классику между спид твин, мото гуцци в7 и роялем, туда смотрит мое сердце, но из-за травмы левой ноги и ограниченной подвижности ступни остается мото с автоматом. Хороший мот для спокойной езды и удовольствия от самого процесса. Попробую еще Ребел, посмотрим.. Спасибо за обзор, от владельца всегда интересней и информативней чем от блогера который присел на раз. Всех благ.

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за контент - с большим удовольствием просмотрел все Ваши видео на канале! 4 месяца назад сам с семьей переехал в Германию, и начал думать о покупке мотоцикла (получение немецких прав и тд). Скажите, пожалуйста, возможно ли с Вами как-то связаться? Или могли бы Вы порекомендовать нам какие-либо чаты (для таких же мото-релокантов), где нам смогли бы помочь советами? Заранее спасибо и удачи! Ждём новых роликов!)

Безуминка - VFR 1200 FD. Тот же автомат, но на 120 коней больше

А в северо-западном округе есть большие ТЦ?

Спасибо

Нухз, на мое имхо это лучший мот 4эва. Осталось только немного подкопить и я его когда-нибудь куплю :)

Механика это здорово 👍

Это точно наш Серëжа? Чтобы мот турэндуро honda на цепи, а не круйзëр Harley на ремне. Видимо, времена меняются и я постарел...

Может чего-то не увидел, а где ссылка на объявление? Каков прайс?

Прекрасно тебя понимаю. Была та же история с BMW f800s. Два года и всё, как будто охладел к мотоциклам. Продал и коплю на BMW k1200s - мотоцикл с "безуминкой")))

Здравствуй . Где такую набедренную сумку купить?

Катаю на таком, только эска 12го года.. 100%всё о нем правда! Прокатившись на дрозде, я понял в чем кайф мота.. Будет не хватать автомата. Но я склоняюсь к CBF1000 второго поколения🤔

У меня мульт 1100 эс. В городе ненавижу его, пинается, тугое сцепление, высоко бак и центр тяжести, иногда жарит в пробке, высоковат, ветрозащита так себе. Но! Стоит выехать за город и прогнать его с часик под 160-170 как все эти минусы уходят: вибраций уже не чувствуешь, коробка идеально работаете, удобный и красивый. В итоге идешь с парковки и радуешься. И эта дилемма каждый день.

Не в годах дело, а в километрах. Сколько ты проехал на нем?