rondar2 .iste burda yapimci arkadasin hatasi var..biraz atlayarak izledim ncyi az cok biliyorum yanlisim.yoksa 1.ve.3 arkadaslarin ilk vitesli motorlariymis.bu durumda nasil objektif degendirme beklenir. En azindan birkac motor kullanan bir arkadasin bakisi cok.daha genis olacaktir..simdi bu arkadaslar.tracer700 yada kwasaki versy vb. Yada 4 silindir bir makina kullanmis olsalar ne derler ? arkadaslarin yorumlarindan cok yapimci arkadasa 1- benden.

Nc700s sahibiydim x i bilemem ama gayet atik bi motordu

Motor gayet atik önünü kaldırmak istersen o ayrı. Bende otomatik var s modunda 500lük bir motorla gel yanıma. Frenleri de gayet sağlam ve ağırlık merkezi aşağıda

barkının nc incelemesine bakarsaniz ne atiklik ne viraj var... sonuçta ne süspansiyon ne devir 750 cclik motorun hakkını vermiyor.sonuçta hondanin en uygun motoru herşeyin ucuzuna kaçilmiş.geçiş motoru olabilir 250 cc den bence... ama agrasif sürüş viraj derseniz sıfır 600 cc 750cc naked 4 silindirli hiç bir makineyle karşilaştirilmayacak kadar zayif...

@@CsniperC Ne sacmaliyosun, motor virajda gayet dengeli, istedigin hizda ayakliklari yere surterek gidebirsin.suspansiyonu mt07 gibi sacma sapan hareketler yapmiyor.Uzun virajlarda tabiki gucu yetmiyor cunku motor 50 kusur beygir ama teknik viraj olsun trafikte olsun o 4 silindirli motorlarla beraber cok rahat gidebilir hatta bazilarindan daha iyi.Polisin nc750 secmesinin de bir nedeni var yani.Baska 750cc lerle karsilastirin demissin ama bu yanlis bir bilgi.Bu motorun rakibi gsxr750 mi?Degil.Rakipleri vstrom, versys, f700gs, cb500x/s vesaire.Nc, ciktigi yildan beri dunyada en cok satanlar listesinde.Insanlar motoru kalitesi, dengesi, rahatligi, her ise gelmesi yuzunden aliyorlar.

Merhabalar ben de motora başlamak ve bu motoru satın almak istiyorum. Yalnızca ehliyet kursundan eğitim aldım. Bu motoru ilk motor olarak olmam sizce uygun mu? Honda şürüs kursuma gitmem gerekir mi, sürücü kursu yeterli olur mu acaba. Bu aracı ilk araç olarak kullanabilir miyim, bilgilendirirsen çok çok sevinirim dostum.

@@sadettintiryakioglu2572 İlk motorunuz ise ben şahsen kesinlikle tavsiye etmem hocam,ileri sürüş eğitimi alabilirsiniz ve bu size emin olun çok ama çok şey katacaktır.Fakat güzel bir yerden almanız şartıyla...

Aldınız mı o zaman ?

Merhabalar. Videodaki üçüncü kişi bu motorun 'ilk' motoru olduğunu söyledi. Ben de ilk motor olarak bu motoru almayı planlıyorum. Herhangi bir şekilde hız yapmayı ve performans yapmayı istemiyorum. Sizge ilk motor olarak bunu almam dogru mudur?

@@sadettintiryakioglu2572 Merhaba. Aslında bu motosiklete ve daha da önemlisi iki tekere ne kadar yatkın olduğunuza bağlı. Olaya 2 yönden bakılabilir. 1- Herkesin ve benim de tavsiye edeceğim üzere, motosiklete 125-250-300 cc bir motosikletle başlamak en doğrusudur. Gaz kontrolü, motorun ağırlığını motora taşıtma, motosikletle viraj mantığı ve benzeri bir çok konuda bu tip hafif motorlarla ilk tecrübelerinizi yaşamanız en doğrusu. Zira bu konulardaki tecrübesizlik kaynaklı en ufak bir hata bile geçici yada kalıcı sakatlıklarla sonuçlanır. Bu yüzden 750 cc bir motorun ilk motorunuz olması kesinlikle yanlıştır. 2- İlk motosikletinizi kullanma sıklığına, sizin de yeteneklerinize ve iki tekere yatkınlığınıza bağlı olarak çok kısa bir sürede 250-300 cc motosikletler size az gelmeye; bir şeyler sizi 600-750 cc ne alabilirim diye dürtmeye başlayabilir. İşte bu aşamada ilk motorunuzu alma satma ve diğer konularda yaptığınız masrafları görmezden gelip hemen bir üst segmente geçmeye çalışırsınız. Bu açıdan bakan bir kısım da (ben tavsiye etmem) ilk motor olarak 600-750 cc bir motor alır. Eğer kararınız bu yönde ve ilk motorunuz kesinlikle 750cc bir motor olacaksa tercihiniz kesinlikle NC 750X olabilir. Zira çok dengeli, problemsiz ve çok az yakan bir 750 cc motosiklettir. Bu genel açıklamalardan sonra benim tavsiyem 1.maddedeki açıklamalarım sebebiyle yine de ilk motosiklet deneyiminin en fazla 250-300 cc olmasıdır. İkinci uyarım ise, ilk motosikletlerin Enduro seçilmesi, KİŞİNİN YETENEKLERİ ve İKİ TEKER YATKINLIĞINA BAĞLI OLARAK doğru olmayabilir. Zira NC750X gibi enduro motosikletlerin ağırlık merkezleri, touring, cruiser, cafe racer, commuter ve scooter gibi motosikletlere göre daha yüksektedir. Bu yüzden acemi sürücülerin bu motosikletleri devirme ihtimalleri daha yüksektir. Zaten ağırlık merkezleri yükseldikçe ve iki teker arasındaki mesafe kısaldıkça çeviklik artar ancak yol tutuşu ve stabilite azalır. Bu bir fizik kuralıdır. Bu yüzden ilk motosiklet olarak şıklığa hayran kalıp enduro seçmek yerine, motosiklet dinamiklerini beyninize ve fiziksel hafızanıza ezberletene kadar CB250R tarzı bir motor seçmenizi tavsiye ederim. Netice olarak, ilk motorunuza çok fazla masraf yapmadan (hatta temiz bir 2.el bulmak en güzelidir, böylece satarken daha az zarar edersiniz) hafif dengeli bir motosiklet seçmek; sonrasında yetenek, seviye ve tutkunuza bağlı olarak daha ağır ve yüksek cc bir motosiklet almanızı tavsiye ederim.

@@metinsever10 Bu soruyu bir çok kişiye sordum ancak sizin kadar özenli ve temellendirerek anlatan olmamıştır. Değerli cevabınız için çok çok teşekkür ederim. Benim de endişelerim özellikle bu motorun ağır olmasından dolayı. Şehir içinde, düşük süratlerde bu ağırlık başıma bela olabilir. Ancak otomatik şanzıman bir motosiklet almak istiyordum. Bu motoru da bu yüzden çok sevmiştim. Düşük cc'li ancak otomatik şanzıman bir motor da, henüz bulamadım. Ama sizin cevabınız çok değerli. Tekrar tekrar teşekkür ederim.

Merhabalar. Videodaki üçüncü kişi bu motorun 'ilk' motoru olduğunu söyledi. Ben de ilk motor olarak bu motoru almayı planlıyorum. Herhangi bir şekilde hız yapmayı ve performans yapmayı istemiyorum. Sizge ilk motor olarak bunu almam dogru mudur?

sonuç olarak fren yeterli değil ki motor frenine ihtiyaç duyuyor!

En net açıklama 👏👏

@@dogan3475 Teşekkür ederim,sektörde yaklaşık 4.5-5 sene kadar aktif kaldım. Bundan dolayı biraz bilgi birikimim mevcut :)

abi senin kanalını izliyorum sürekli 3 sendir scooter kullanıyorum 1 sene 125cc 2 senedir 250cc xmax şu an nc750x almayı düşünüyorum fakat vitesli tecrübem çok fazla yok sence zorlar mı?

ekrem peker 750x e bindiğinde topukların tam yere basıyorsa hiç düşünme al yoksa malum ağır 220 kg. Kısa boylu kullanan arkadaşlarım var bazen zorlanıyorlar. Başlangıç motoru bile olur o kadar dengeli bi o kadarda az yakan bir motor. Hayırlısıyla alırsın inşallah.

boyum 1.83 abi değer diye düşünüyorum bi tanıdığımda var deneyeceğim inşallah birkaç gün içinde. çok teşekkür ederim abi

Mr.Yavaş diye bir kanal var o daha iyi :D

Yasin Önemli katılıyorum...özellikle de aksesuarların nerelerden yaptırıldığı vs gibi bilgiler de verilse cok yararlı olur.

olay su; o eksiler neredeyse butun motorlarda ortak sorun biz sadece dile getirdik, full aksesuarli makine almak ister herkes ancak bunun icin en az 60 bin verip bmw almak gerekiyor degil mi ? 9 vermemin nedeni motorun ihtiyaclarima karsilik vermesi gayet gayet memnun oldugumdan.

Yakup Akkaya fiyat konusunda sizde haklısınız

benzin 5tl nin üzerinde olunca yakıttakipozitif puan 8 puana denk geliyor benzin 2.5 lira olsa kimse dönüp bakmazdı

bi de atik demezler mi, 6500 devirde kesiciye giren motorun neresi atik...

İbrahim Bey ayrıca 750lik olup da o ağırlığa rağmen çok dengeli ve ivmelenmesi düzgün olduğundan başlangıç motoru olarak kullanabilen nadir motorlardan.

Spiker arkadaşımız bu benim ilk motorum dediği an izlemeyi bıraktım zaten ben.

2 yıl sonra eklemek İstediğin bir şey var mıOlumlu olumsuz yönlerini şimdi daha iyi görüyorsundur

İlginiz için teşekkürler. Çekim yaptığımız bölüm trafiğe kapalı idi 😃

Abi inazuma ile gidiş duruş konfor. Ve amortisorler nasil

Farki nasil

Seleden şikayet etmişsiniz ama ben tek seferde 400km yaptım. Hiç bir rahatsızlık hissetmedim. Üzerinde gelen lastikler kesinlikle iş görüyor.

Alparslan Güney yaş kaç? Bence ilk motorda olur hatta son motor bile olabilir.

@ 28 yaşındayım. Son motor olabilir derken ufak bi şaka mı yaptınız 😂 benim endişem motor kütle olarak büyük olduğu için yavaş manevralarda sorun yaşar mıyım diye açıkcası. Zira sürücü kursunda bu kadar büyük araçlar sürmedik. Tabi bu motoru alırsam koşa koşa trafiğe çıkmayacagım en az 1 ay alisacagim ama yine de çekiniyorum. Daha küçük kütleli motorlara bakabilirdim ancak otomatik şanzıman olmasını istiyorum. Sevgiler.

Alparslan Güney şaka değil. O kadar güzel ki yerine alacak motor bulamayabilirsin.

@ Çok teşekkür ediyorum dostum, peki yeni başlayan birisi olarak ağırlığı benim için bir problem oluşturur mu sence? Tabiiki de özellikle ilk bir ay kesinlikle trafiğe çıkmadan motora alışmayı hedefliyorum. Alışır mıyım bu agırlığa? İlk kez motor alacak birisi olarak.

Cem oğraş planlarımız arasında var. Bi aksilik olmazsa bir kaç ay içerisinde kullanıcı incelemesi yapıcaz. Teşekkür ederiz. İyi bayramlar

ilgi ve alakanız için tşkür ederim

Merhabalar. Videodaki üçüncü kişi bu motorun 'ilk' motoru olduğunu söyledi. Ben de ilk motor olarak bu motoru almayı planlıyorum. Herhangi bir şekilde hız yapmayı ve performans yapmayı istemiyorum. Sizge ilk motor olarak bunu almam dogru mudur? Yeni başlayacak olan bir motor sever olarak yardımlarınıza ihtiyacım var, teşekkür ederim.

​@@sadettintiryakioglu2572 Kişiden kişiye değişir ama ilk motor olarak tavsiye etmem. Biraz ıslak bir asfalttan geçerken gaza hafif dokunduğumda bile patinaj yapıp arkası kaymaya başlamıştı. Gerçekten güçlü bir motor ve ağır. 230 kilo. Ayrıca parçaları çok pahalı. İlk defa motorunuz olacaksa düşme ihtimaliniz daha yüksek. Masrafı büyük olur. İlk motor olarak bence scooter alın. Motor sürmenin dinamiklerine alışın, ondan sonra vitesliye geçin. İlla vitesli alacağım diyorsanız da 125'lik bir şeyle başlayın bence.

Merhabalar. Videodaki üçüncü kişi bu motorun 'ilk' motoru olduğunu söyledi. Ben de ilk motor olarak bu motoru almayı planlıyorum. Herhangi bir şekilde hız yapmayı ve performans yapmayı istemiyorum. Sizge ilk motor olarak bunu almam dogru mudur?

@@sadettintiryakioglu2572 ilk motorun daha küçük bir şey olsun bende büyükle başladım ama çok zorlandım

ergun alpar dediğine bakarsak bu motora araba yağı da koyabiliriz. Ayrıca jazz'ın motorunun yarısı gibi söylemler de doğru olabilir ancak direkt yarısını alıp koymadılar herhalde. Her şeyi motosiklete göre dizayn ettiler. Ona bakarsan jazz motoru turbolu bu değil?

Thanks. And is just under 40 euro. But they don´t send out of Turkey, if I got it right.

Bu soruya cevap verildi mi acaba?Cevap ile bende ilgileniyorum...

Valla uygunmuş o Zaman suanki fiyatına bı bakın :)

İyi bir scooter al o paraya.

Gökhan Ergenekon ben 100 km hizda 3 ila 3.4 ortalama tüketim görüyorum

110 km ortalama 2.9 - 3.1

Dostum arka frenle ne yapıyorsun???? İlk motorun mu?

@@cagataytezsezen downtown 300 vardi ilk vitesli motorum diyelim

Sevgili kardeşim, nc serisi her ne kadar hantal motor olsa da, bu tip motorlarda ön fren kullanmalısınız. Makinanın fabrika dizaynı o şekilde. Arka fren destekleyici, asıl fren ön fren. Önce ön freni sıkacaksınız, sonra arka freni hafifce denge için kullanacaksınız. Lütfen motorunuzun ön ve arkadaki fren büyüklüklerini, pabuçları ve aynaları incleyin. Durumu hemen kavrayacaksınız. Virajlarda ve yağmurlu havalarda arka fren sonrası motoru toplamanız zor olur. Maalesef burada bu vieoları yapıyorlar ve yanlış bilgilerle insanları dolduruyorlar. Motor sevdası sürücülükle başlar. İyi sürüş bilgi gerektirir. Motorun özelliklerini boşverip, kendi özelliklerinizi geliştirmelisiniz.

@@cagataytezsezen teşekkür ederim

Şaşırmadım, Honda avukatları hemen hatayı sürücüye bulmuşlar .

:D

Müthiş tespit :D

Temiz iyi kullanılmış bir 2014 bulursanız problem olmaz. Modlar arasında küçük devir farklılıkları var dct şanzımanda. egzozda ve euro4 uyumu sanırım 2016 değişti. Birde gösterge panelinde küçük farklılıklar var diye biliyorum. 6-7 bin farka değmez yani. Tabi sorunsuz problemi olmayan bir 2014 olması şartıyla.

@@motopixeltv teşekkürker. 2014-2015 extralı temiz x alacağım. Dct kavramasında sıkıntı yaşayanlar olmuş. Risk almak istemiyorum. Emeğinize, zamanınızı bizler için ayırarak çektiğiniz kaliteli videolarınıza ayrıca teşeklürler.

@@motopixeltv Merhabalar. Videodaki üçüncü kişi bu motorun 'ilk' motoru olduğunu söyledi. Ben de ilk motor olarak bu motoru almayı planlıyorum. Herhangi bir şekilde hız yapmayı ve performans yapmayı istemiyorum. Sizge ilk motor olarak bunu almam dogru mudur? Yeni başlayacak birisi olarka yardımınıza ihtiyacım var çok kararsızım, sevgiler.

Merhaba bu motoru aldınız mı acaba? Ben de motorsiklete yeni başlayacağım ve bu motoru almayı planlıyorum. Tavsiye eder misiniz?

@@sadettintiryakioglu2572 merhabalar aldim evet 1 yildir aktif kullaniyorum yakiti gercekten az yakiyor ancak agir motosiklet imkaniniz varsa daha hafif bir makine ile baslamanizi oneririm.. alismasi daha kolay olacaktir

@@erayguler7119 Hocam sizin bu motoru almadan önce herhangi bir deneyiminiz var mıydı peki? Yoksa motor kullanmayı bilmezken ehliyet kursunde öğrenip, bu motorubmu aldınız? (Not: benim de en çok endise ettigim konu agir olmasi. Siz alisabildiniz mi? Ne kadar surece alistiniz) Sizin deneyimleriniz benim için çok önemli hocam, şimdiden teşekkür ederim.

@@sadettintiryakioglu2572 arkadaş senın de dedıgın gıbı ılk motosikletim olarak basladım bu makıne ile, kilonu boyunu bilmiyorum ancak taşımassı zor bir makine bir de bana denk geldi aldım aklımda yoktu boyle bir şey almak, alışmak 1 sezonu aldı desem yeridir.. özellikle yeni başladığımda trafikte idame ettirek araç aralarından vs. geçmek zor oldu.. ilk motoru nc olan bir insan olarak söylüyorum elimde olsa nc ile başlamazdım.. sana da ilk motor olarak onermiyorum.. bu sınıfta ve bu tarzda motosikletleri seviyorsan benelli trk 502 ye bakmanı onerırım dominar400 olabilir ama nc bakma.. neden benelliyi veya bajaj öneriyorum dersen düştüğünde yatırdıgında vs. malıyetının altından daha rahat kalkabilirsin.. hele ki dominar en ucuz yedek parçaları olan makinelerden biri ve en onemlısı daha hafıf.. agır ve yedek parçası pahalı makınede daha zor deneyim kazanılıyor.. sürekli aman viraja daha yavaş gireyim aman gazı dikkatli açayım sürekli diken ustunde oluyorsun.. gerek yok al bir dominar rahat rahat bin.. bir sezonunu geçir zaten pıyasası da guzel makınenın alırken ucuz yedek parça ucuz satarken de hızlı.. guzel performans.. ne diye canın sıkılsın durduk yere.. sen beni dinle nc yi ilk motorun olarak alma... süremezsin vs demiyorum kesinlikle sürersin guzel de surersin kendini bilirsen.. ama aklın surekli bunlarla mesgul olur dominarın yan grenajı 400 tl nc nin 3200 tl.. nc yi 40 la giderken bile yan yatırsan senin kılına zarar gelmesin kardeşim ama motor açısından 10 bin liralık olursun ruhun duymaz.. hiç gerek yok maceraya..

@@erayguler7119 Hocam hayata en önemli şey tecrübe, deneyim. Birçok kişiyle konuştum bu zamana dek, siz bambaşka çok güzel noktalara değindiğiniz. Çok çok teşekkür ederim, inanın çok değerli bilgiler paylaştınız. Sizde DCT modeli mi vardı yoksa manual şanzıman mıydı? Tekrar tekrar teşekkür ederim.

le le le sakineee

sedat basar 'makine' olmasın da ikisine de razıyız.

@ He valla o neydi öyle "makine makine" o kısmı atladım zaten.

Emin misin?

Esat Ganioğlu yunus polis misin abi

ali oz Şahinim kardeşim.Motosikletli trafik polisi.Yunuslara gs 1200 veriyorlar.Onların makine güzel

Bizim burda nc 750 lere yunus diyolar bide 250 lik kroslular var onlara da kros diyoruz bazı yunuslarda eski model bmw 800 gsler var

ali oz dostum yunus asayiş polisidir.Şahin ise trafik polisidir.Eğer nc 750 vermişlerse yunuslara yazık etmişler.Çünkü yunuslar 2 kişi çalışıyor.Biz ise tek çalışırız.Tek kişi bile gitmiyo bu makine.2 kişi Allah yardım etsin 😆

Esat Ganioğlu evet abi tek geziyorlar nc 750 ile ama zaten büyük motora gerek yok şehir küçük tatil köyü gibi bişey Anamur dan selamlar

Honda .... değil de Türkiye distribütörü ..... denilebilir, onlara da sorsan vergileri vs söylerler, diğer markalarla kıyaslandığında tüketici dostu olarak honda açık ara öndedir (motosikletten ne istediğine bağlı olarak)