Honda NC700S, Honda CTX700, Honda NM4. Обзор, наше мнение.
Рет қаралды 188,701
7 жыл бұрынОбзор, наше мнение Honda NC700S, Honda CTX700, Honda NM4.
Компания MotoYard motoyard.com.ua/ занимает лидирующую позицию по поставке мототехники на рынок Украины.
Прямые поставки мототехники из Японии более 10 лет. Только легальная техника, прошедшая полную таможенную очистку. Мотосалон Мотоярд находится в городе Днепр, где регулярно в наличии более 150 единиц мотоциклов.
Почему нас выбирают клиенты?
- Доступные цены на мотоциклы из Японии, без пробега по Украине
- Полный пакет документов
- Доставка по всей Украине
- Самый широкий ассортимент мотоциклов б/у мототехники в Украине
- Детальные консультации клиентов, послепродажное сопровождение
- Гарантия на все мотоциклы
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Наш сайт:
www.motoyard.com.ua/
Наши соц.сети:
Facebook: / motoyardbike
Instagram: / motoyard.com.ua
Viber: invite.viber.com/?g2=AQAfo8Au...
#motoyard #мотоярд #japanesespirit #разгрузка #moto #bike #motocycle #yamaha #honda #suzuki #kawasaki #покупкамото #купитьмотоцикл #мотоцикл #украина #мотоярд #мот #украина #мотоциклыизяпонии #bmw #мотоярд #ямаха #хонда #сузуки #кавасаки
@yuraa7419 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Полностью с вами согласен - Хонда совершила революцию. Чего многие покупали максики. Не из-за огромного бардачка, а из-за вариатора. Щас меня "старая школа" будет пинать, мол, только механика - только хардкор. А вот нет народ! Автомат.КПП на мотоцикле - это афигенно здорово и удобно. И это в разы безопаснее. Это в разы дружелюбнее. Ну вот представьте, человек скажем когда в юности катал на Макаке, ИЖе, Яве или Урале. Прошло куева туча лет. Жажда езды на мотике снова проснулась. Но человек уже не так уверен. Да, возможно он сядет и как 10 лет назад будет прекрасно щелкать механ.КПП. А если не будет? А сколько людей с этим сложности??? Можно еще долго разглагольствовать. Но это все равно что спорить что лучше авто на механике или на автомате (обычный гидромеханический автомат, а не вариатор:)). Но в итоге что у нас сейчас на рынке? Куча тачек с автоматом, если раньше их были единицы, то сейчас уже больше половины рынка. Так же будет и с мотиками.
@user-zq5zj5rk7q 5 жыл бұрын
или нога деревянная.
@user-gp8ff1ki3b 4 жыл бұрын
Сандали, шорты и шлем-уровень Дункан Маклауд!!! "А сегодня, дорогие друзья, я расскажу вам как уебаться без экипа об асфальт и потом всю жизнь улыбаться, как я!"
@user-xs2rw4jv1w 7 жыл бұрын
круто, спасибо, давно искал обзор на Вольтус
@user-cr9tu3gx6d 6 жыл бұрын
спасибо за обзор.👍 вот если бы ещё и цены озвучивали. ✊😆
@user-tk2sq5oq5f 7 жыл бұрын
к NM 4 В комплект обязательны паучьи мины и Джим Рейнор))
@nalog_ 7 жыл бұрын
спасибо большое за обзор этой линейки honda, давно хотел посмотреть русскоязычной обзор. тест драйвы в студию пожалуйста)
@user-qj8gu2lg9q 6 жыл бұрын
Классный обзор молодцы выложили все супер!
@finalnomod 7 жыл бұрын
Спасибо ребят. Интересный обзор вышел, и космолёты забавные!
@brooks7774 5 жыл бұрын
Did not understand a word you said (other then Honda) but, still a great video review !!
@Goshadzy9855 6 жыл бұрын
Очень круто. Осталось выбрать для себя какой мне подойдет
@StasON-78 7 жыл бұрын
CTX700 шикарен!!!
@HermanisR 7 жыл бұрын
Круто, Спасибо!
@user-xs2rw4jv1w 7 жыл бұрын
даешь полный обзор на nm 4! ну пожалуйста.
@user-sz5jq2yl5y 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rrGInpVex6iyYZ8.html
@user-pc6zu9bf7h 5 жыл бұрын
Молодец,очень хорошо сделал обзор.Лайк тебе.Скоро куплю NC700 c ABS b AKKП
@teomav 7 жыл бұрын
Спасибо. Обзор понравился. Лайк. Хотелось бы ещё увидеть обзор на Honda X-Adv. Не планируете случайно?
@user-qf7rb9vg4v 6 жыл бұрын
хороший обзор, удачи!
@DmitrijPALYCH 7 жыл бұрын
*спасибо за обзор!)*
@user-qc6id7vw5z 7 жыл бұрын
У NM4 угол наклона стекла (ветровика) регулируется?
@user-fw9xb5vj3y 6 жыл бұрын
спасибо за обзор! Рассматривал VFR1200, но теперь перевёл свой взгляд на NC700.
@pokushai_bratok 2 жыл бұрын
и зачем?
@Psevdonim12345. 4 жыл бұрын
Офигенные аппараты 👍
@saladikhanov 7 жыл бұрын
отлично! спасибо
@nikolaifor5434 7 жыл бұрын
Я влюбился в белый космолет
@user-kf9et3kc4z 5 жыл бұрын
Привет из Баку! Молодец, красава, всё чинно и главное без матерщины, как у некоторых. Спасибо за видос. 👍
@nh7399 7 жыл бұрын
Я до первого падения тоже такое был выебистый: ездил в футболке (правда в штанах).
@user-gl5we2pb2v 5 жыл бұрын
а штаны при падении - крутой экип.....
@user-lu3tk1yi4s 2 жыл бұрын
@@user-gl5we2pb2v орнул
@user-nk6si4vd5h 6 жыл бұрын
Этой осенью взял себе NC750X. Он повыше, чем серия S. Покататься почти не успел, но по первым ощущениям мотоциклом очень доволен. Фальшбак - вещь!!! Шлем «флип-ап» (надо класть визором вверх) влезает запросто, ещё и место остается.
@arturchervenkov8572 7 жыл бұрын
Интегру забыли, она тоже хороша.
@Ironnapalm 7 жыл бұрын
не очень то и верится "эксперту" который в шлепках и шортах катается .
@balzaman 5 жыл бұрын
вот это аппараты!
@00004601 5 ай бұрын
А что со светом на нс700 делать? Все пишут что там фара никакая
@ed.t.hansen6499 3 жыл бұрын
still looking for a windshield with brackets for side view mirrors like the R25 on the Nmax. So much nicer to have the mirrors out front for 5 deg for ez viewing. I am spoiled on my T-max with the front mirrors ! Now for the CTX700 !!
@CyberPunkRu1 7 жыл бұрын
Honda NM4-АХУЕННЫЙ!!!!!!!
@DzuAbu 5 жыл бұрын
Я как его увидел, сразу чекнул цену. На мобиле.де можно взять 2015 года за 7 евро. Очень круто выглядит, и думаю долго будет в топе.
@furmanvit 4 жыл бұрын
да, только минус в том, что на него нельзя поставить боковую защиту и при падении хана пластику. И я даже не представляю сколько будет стоить этот пластик.
@user-tu2ii7jl8g 4 жыл бұрын
Что выбрать хонду или сузуки вулкан?
@outie555 7 жыл бұрын
I have one of those bikes and would happily own all three!
@user-yf3bl6vp9e 6 жыл бұрын
Последний аппарат просто огонь!)
@chickenpizd Жыл бұрын
Тащусь просто от nm4😍
@helloslayer666 3 жыл бұрын
VFR800 8 поколения (с 2014-н.в), там тоже в стоке светодиоды.
@serjkoss6580 8 ай бұрын
Если вырезать из хронометража слово "мотоцикл" ролик похудеет раза в два)
@darkshvein 10 ай бұрын
спасибо за демонстрацию центра тяжести) ищу технику, которую бы жене легко было тягать. акпп это волшебно, конечно
@user-bv7od1bi4t 6 жыл бұрын
Самые лучшие мотоциклы на сегодняшний день! Хонда вы лучшие в плане мото, не думал что захочу себе мотоцикл, но посмотрел на этих красавцев и захотел. АВТОМАТ РЕШАЕТ.
@user-du5ht3yz1x 4 жыл бұрын
У тебя какой рост?
@AlexanderVonMalachi 6 жыл бұрын
Лютый стояк на DN-01 и NM4. Я помню DN из какого-то каталога мохнатого года и очень долго пытался найти что же это было (по неизвестной причине я считал что это был Suzuki), но теперь я ведаю истину. Цена правда... Где-то от 350 за 01 и от 450 за NM4. Не скоро я его куплю, ой нескоро.
@alexandermi4941 3 жыл бұрын
А можно обзор на этот комплект экипа?
@MotoYard 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У нас образы только на мотоциклы
@user-pf6oh5rh4v 7 жыл бұрын
музыку с видео можно
@zivcustom 7 жыл бұрын
nm 4 это скорей продолжение dn 01 очень похож.
@kreo1 7 жыл бұрын
А почему так цепь болтается на 9 минуте оО
@zvermashine 7 жыл бұрын
у меня три кофра на хвосте, дуги, доп фары, подогрев рук, товарищ сделал стекло высокое (очень качественно), кнопка открытия бардачка, выхлопная из китая (высокие режет, звук В-образника) и все это на нц700. был бы он литровым цены бы не было такому мотоциклу.
@sergey62rus54 7 жыл бұрын
Командир а какой у тебя рост? Спс за обзор! С меня лайк!
@MotoYard 7 жыл бұрын
192 см
@sergey62rus54 7 жыл бұрын
Спс просто мне для сравнения, у меня 195!
@Denis-bo8ms 7 жыл бұрын
хорошый обзор
@2Spzc Жыл бұрын
Самый безопасный мотоцикл - это Голда. Благодаря этому я могу тут сейчас писать😁
@k1ttttttt 7 жыл бұрын
уф, заверните мне их всех))
@ILiya_Medvedev 7 жыл бұрын
Не знаю не одного человека который бы думал об этих вещах при покупке первого мотоцикла. Покупая первый мот большинство думает только о том: как круто он выглядит, как мот валит, как ему теперь все телки будут давать, как друзья будут завидовать.
@user-of5id8cm8n 3 жыл бұрын
новичку надо чтобы мог охуенно выглядел, охуенно управлялся и не ломался
@9932cc 7 жыл бұрын
Мощность: 1- во многих источниках путают 700куб. версию с 750 кубовой 2-японцы снимают показания мощности "с коленвала" 3-для Европы и сша показания мощности сняты "с колеса" Отсюда и путаница.
@Lizergin25_1 5 жыл бұрын
Офигенные моты делает Хонда!
@sprut8211 3 жыл бұрын
Белый огонь но между машин на нем будет не комфортно... Сильно широкий..а так то что по мне.. )
@BASenok1987 6 жыл бұрын
По мануалу масло меняется раз в 12 000.
@Ahilles2004 7 жыл бұрын
у меня на Honda PCX 150 светодиодная оптика и спереди и сзади.
@user-zf2ex9pi8n 5 жыл бұрын
согласно регламенту обслуживания на энцехе масло меняется раз в 12000 тис км или раз в год!!! полное ТО в 24000 км. обслуживаю свой мот только в ХОНДЕ
@Dominikmers 3 жыл бұрын
Насчёт Камри ты ошибся,40 с 3.5 делает 5.7,у меня 70 3.5 делает 5.8,это по паспорту,на треке сделал 6.2 секунды,ну все равно это примерно Камри согласен
@eduardsergeevich2830 5 жыл бұрын
Все новое - хорошо забытое старое)
@khanhphanquoc5460 7 жыл бұрын
NM4 is so beautiful
@alexanderpalamarchuk5190 7 жыл бұрын
Мне страшно представить что будет если грохнешься на последнем (NM4), хотя, благодаря ютубу обзоры на 3D принтеры тоже имеются)
@WoTXpy 7 жыл бұрын
Hooooooooon-------daaaaaaaaa !
@ECMb. 7 жыл бұрын
Прогрессивный человек не может быть ленивым.
@user-bq8xv5xz1e 5 жыл бұрын
Илья лень один из движитилей прогресса
@Hartsiz85 7 жыл бұрын
да уж, центр тяжести решает, я свой трансальп боюсь даже немного наклонять - тут же стремится завалиться на бок и хрен его удержишь
@user-ij5zb7pw2r 7 жыл бұрын
Люблю Хонду!, но им нужно возродить (кроме Африки) ещё две легенды: Дрозд и XR650R (и мотард из него можно). Вот тогда Хонда поскачет далеко вперёд. Хороший обзор!!!
@superxeol 7 жыл бұрын
чем тебе vfr 1200 не нравится, тот же дрозд.
@user-ij5zb7pw2r 7 жыл бұрын
вфр- крут! но дрозд это же рядная четвёрка+ кубатуру сделать 1300+-, то будет совсем интересно)
@user-vu7md4lf7c 3 жыл бұрын
Ага... первый мотоцикл обычно хотят литр, ну на крайняк шестисотку и в максимальном пластике. Никто обычно вначале не думает удобно не удобно, доя чего и т.д.
@RoGi3D 3 жыл бұрын
Обидно что на NM4 маленький бак , далеко не уедешь ((
@artiom756 7 жыл бұрын
четкую технику обзоришь
@azimut_ozz 7 жыл бұрын
Диодную оптику бы им.
@gorsh4223 6 жыл бұрын
Есть вообще-то официальный источник, официальный сайт. Другие источники смотреть и не надо.
@avessalon1277 7 жыл бұрын
со всех сторон показал бы мот
@user-it3hr3oz2u 5 жыл бұрын
заводские дуги безопасности не помешали. да у него видон но при падении - нога легко...
@Nick6580 5 жыл бұрын
Даёшь обзор nm4
@MrVijaymohansharma 7 жыл бұрын
amazing music... source plz..
@P45H4 2 жыл бұрын
Шлем и шлёпки, это топ xDDDD
@user-uw1st6tz1c 5 жыл бұрын
Да вы каждый мотоцикл как первый советуете😂
@ILiya_Medvedev 7 жыл бұрын
Кстатии двигло это имеет очень мало общего с автомобильным. В чем ты прав, так это в том что данный мопед идеален для поездок по городу на работу и обратно.
@rustpower5084 7 жыл бұрын
Илия Медведь х
@van_8529 7 жыл бұрын
where am i?
@leontrotsky7131 6 жыл бұрын
์NC серия у Хонды слишком дорогая, мотоциклы продаются почти по цене автомобилей. Слишком большая цена за маленькую мощность. Есть много 650 кубовых мотоциклом на треть дешевле и ту же треть мощнее, но без бардачка и автомата.
@opinionsandobservations8918 5 жыл бұрын
HEY, PEOPLE... THE ONE @0:17, THE WHITE ONE, THAT THE DUDE IN THE SHORTS IS RIDING...WHAT MODEL NUMBER IS THAT ? ? ?
@oneway6222 3 жыл бұрын
ЛеХендарный :)
@user-ql9tn3ho1c 4 күн бұрын
Тем временем мой батя продал Фазера, потому что он ехал как Пагани Зонда)))) слишком быстро для его 60 лет)
@user-dv5wz5fv3m 7 жыл бұрын
серия NM непрактичная. Первое же падение, и обтекатели на зеркалах с нами прощаются. Учитывая их конструкцию и цену, наступит локальный коллапс )) Бардачки впереди - верх неразумности. Там будет вода. Значит, включенная зарядка прикончит бортовое электрооборудование. Динамика в NM откровенно унылая. При объеме 700-750 и моменте в 60Нм иметь меньше 50 лошадей, ну это "отстой, если честно" Эта модель заняла нишу слившегося DN 06, у которого был откровенно старый мотор V 650. Концепция полностью сохранена, так что новизна не ощущается. Нэйкед NC интересен, да. Турында модификации X - тоже. Хоть и запоздала для конкуренции с гусёнком 650. Среднему 800му гусю - вообще не конкурент. Одной только АКПП тут не посоревнуешься ))
@jawsky8451 6 жыл бұрын
хочу, хочу, і любий із даний моделей, кпп і розхід... мрія ... йду продавати почки кров зливати і т д
@user-lg2bf9nl6h 6 жыл бұрын
откуда данные про 198 км/ч при 54 л.с.? Ну сами подумайте... 160 у него максималка...
@Norbobb 4 жыл бұрын
Honda NM4 как в гта
@user-em8hl8nc1p 5 жыл бұрын
Как только едешь на скутере с автоматом так это все это не мотоцикл это табуретка а как в мотоцикл засунули автомат ну так все теперь это ферари с двумя бордочками и без места под члем
@Qq-fv2tj 4 жыл бұрын
Мот с автоматом Кресло Проктолога
@Gixxer983 7 жыл бұрын
Flipflops on 2 wheels.
@serzhantrembo3987 6 жыл бұрын
вам надо хонду рекламировать))
@Maximka88zloj 7 жыл бұрын
ты длинный, тебе все мотки легко держать((( а я 162, мне расскажи про такие хонды шобы мне удобно!!!!!!!!!!
@user-uq7sr3of3f 7 жыл бұрын
NC 700$ для твоего роста будет норм
@vangog6936 7 жыл бұрын
Максим Бутько боты по выше
@narayana8travel 4 жыл бұрын
Dn-1
@user-yp7rr7lv2p 3 жыл бұрын
И стоит он как машина.
@faramants5145 2 жыл бұрын
это нормально .. есть и велосипеды от 1.5 ляма рубликов и выше
@user-xx1kd2mx7l 2 жыл бұрын
Обзор не очень, характеристики и некоторые моменты сказаны не правильно, например по мануалу масло меняется каждые 12т. км, из за того что в двигатель заливается почти 3,5л (как в машину) и из за того что двигателю не нужны высокие обороты, не надо крутить, поэтому и живет в них масло по 12т.км
@MotoYard 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо, что нашли неточности в нашем видео, в дальнейшем будем стараться избежать этого
@vanek2711 7 жыл бұрын
поставил лайк не глядя, а потом увидел оленя без экипировки. очередной хруст. таким только альфы рекламировать.
@BASenok1987 6 жыл бұрын
Про клиренс поржал. Он очень скромный. Нижняя точка - нежный картер двигателя.
@europeets 2 жыл бұрын
Пять лет прошло а автоматы так никто и не делает кроме Хонды. Автор не угадал. )))
@MotoYard 2 жыл бұрын
Просто никто не может делать, поэтому и не делает
@eugenetomasson3489 7 жыл бұрын
Зачем ездить в шортах и сандалях? Серьёзно к мнению такого человека отнестись нельзя.
@user-ms1xu2dy2x 7 жыл бұрын
Не думаю что Хонду можно позиционировать как самую надежную марку из всей золотой четверки, это мнение ошибочное, основанное на предрасудках, у всех производителей были как удачные так и не удачные модели. Например после ZZR400 сложилось мнение, что Кавасаки откровенное говно(оно до сей поры висит над этим брендом у некоторых людей), безусловно это проблемный мотоцикл (если за ним не следить и эксплуатировать в режиме вкл. выкл.) , но есть и другим модели которые не уступят в надежности пресловутой ходы.
@user-fg9ji9yl9t 3 жыл бұрын
Вижу один тормозной диск на переднем колесе - автоматически в раздел максискутеров, какой толбайоб экономит на тормозах ?????
@MotoYard 3 жыл бұрын
На всех мотоциклах Хонда серии nc стоит один тормозной диск, и что? Этого с головой хватает
@user-fg9ji9yl9t 3 жыл бұрын
@@MotoYard именно по этой причине всю эту серию не рассматриваю к покупке и не отношу к разделу "мотоциклы" ))) А так конечно ничего, это исключительно моё субъективное мнение
@MotoYard 3 жыл бұрын
@@user-fg9ji9yl9t а советский МТ или к-750 вы к чему относите ? Тоже максискутера? Я глубоко убеждён что если они поставили один тормозной диск, значит так и нужно было сделать, в японских мотоциклах все очень продуманно!
@user-fg9ji9yl9t 3 жыл бұрын
@@MotoYard их я отношу к металлолому ))) ещё я видел изображения каменных колёс,совсем без тормозов были - так же не совсем прям мотоциклы, по моему мнению. Я глубоко убежден ,что они в конец ахуели и экономят на всём подряд, даже на моей безопасности. Хонда сегодня и Хонда 20 лет назад- такая же пропасть как и в авто , ебаные маркетологи ,у них точно есть отдельный котел в аду
@tarasbilan6724 7 жыл бұрын
спокійний мот
@dartwayder7914 3 жыл бұрын
Безопасный мотоцыкл))) безопасный пистолет, безопасные прыжки без парашута)))) безопасный цыанид))
Профессиональная мотошкола - базовая и спортивная
Рет қаралды 88 М.