Ооо, мне очень приятно )) Спасибо большое за поддержку!

Спасибо большое, мне приятно! Фольксваген Атлас дааа, было бы классно взять его на обзор. Пока их у нас нет в аренду, но как будет - я его сразу возьму. В целом я соглашусь и пока что Тельюрайд у меня тоже на первом месте в этом классе автомобилей, офигенная тачка.

Хаха, во ты глазастый! )) Линкин Парк да, чота я тогда залип за их лучшие треки, гонял неделю на репите. По поводу салфеток. Когда я вижу такой интересный флажок на стекле машины, потом понимаю что весь салон в дополнительной защите пластиковой, потом вижу салфетки - у меня возникает вопрос: а что в этой тачке вообще делают? )))

​@@motorollercars ты в этой Хонде, как царь во дворца😅

@@AHotkovo да, есть такое. Она чота и вправду выглядит большой внутри.

Спасибо большое за постоянную поддержку. Про рулетку я развернуто ответил тебе в телеграме )

Да, отличная машина. Спасибо! : )

Спасибо! Да, ничего не сказал про эту систему, наверное потому что я особо ничего про нее не знаю. Это надо куда-то ехать на бездорожье, испытывать ее.

Ого, прежде всего мега-респект за то, что ты отец пятерых детей. Это достойно высочайшего уважения! А ты говоришь, что это лучшая машина для семьи, но мне почему-то кажется, что минивен удобнее, особенно когда у тебя детей много? Там и крыша выше, и места на третьем ряду больше, и забираться туда удобнее. И детей вроде садить тоже. Или ты говоришь про вот кузов "внедорожник"?

@@motorollercars благодарю! Да, верно, именно сочетание восьми мест, хорошего багажника, полного привода, надежности и какой-то маневренности) Минивен - это не машина, это маршрутка, только для хороших дорог. А пилот с 4wd, блокировка, клиреенс. Можно возить как семью, так и стройматериал для дома.👍

@@mastermaster6715 да, я понял. Большое спасибо за такой развернутый комментарий и мне твои потребности очень понятны и близки )

Спасибо большое за поддержку! Очень классно ты сравнил кибертрак с пилотом и свои ботинки после катания на льду. Я прямо вспомнил это ощущение, как после школы каждый день катался на школьном катке )) Про выносливость Хонды - да, может быть. Я, опять же, мыслю в масштабе первых пяти лет, вероятно. И вот первые 5 лет они, думаю, в целом одинаково служат своим владельцам.

Да, конечно: 5000 lbs или 2250 килограмм.

А у тебя какого поколения? Во-первых я бы не сказал, что я прямо поклонник CR-V, просто нормальная машина, но не моя мечта ) Ну а в целом удобная машина, достаточно много места в салоне, удобная для дальних путешествий, небольшой расход. Про надежность не сказал бы, вполне себе как и любые другие современные машины. У меня, кстати, есть видео про новую CR-V kzfaq.info/get/bejne/bN6miKaWzZ6wh5c.html

Кстати да, теперь реально необычно выглядит, я даже сам не понял, что в нем такого - и вот с твоим комментом понял.

А мне вот нравится, как на дорогах выглядит Кибертрак, я скоро про это тоже видео выпущу ) Я понимаю что это не про эффективность, а чисто про шоу на дороге. Но этим эта машина и хороша. Она на любителя, конечно, но точно выделяется. Герметик и зазоры от серии - очень согласен. Я понимаю, что бывает и нормальная сборка, но мне вот попалась такая плохая. Какая мне попалась - я на такую и сделал. И я правда рад, что у вас, например, хорошая сборка. Потому что глобально то Хонды я люблю и уважаю. Про остальные комментарии понял и принял - и спасибо за дополнения.

А я вот как раз таки сторонник не просто выражать мнение, а еще и придерживаться фактов. Давай сравним цены на эти тачки через несколько лет, это же легко сделать. Берем две машины 2024-го года - Kia Telluride 2024, самая дешевая комплектация LX стоит 37,500. - Honda Pilot 2024, самая дешевая комплектация LX стоит 38,500. То есть новый Пилот стоит на 1000 долларов дороже. Идём на сайт KBB.com, где все проверяют цены на свои б-у машины. И Кие и Хонде ставим самую дешевую комплектацию, пробег 30к миль, белый цвет, никаких допов на машине нет. - Honda Pilot LX 2020, цена 23,500 - 25,200 - Kia Telluride LX 2020, цена 25,200 - 28,400. Получается цена и правда отличается на тысячи долларов. Да только не в пользу Хонды. Уже давно прошли времена, когда Хонда и Тойота были непоколебимые гаранты качества и надежности. Я сам владел американской Honda CR-V и она вела себя МЕНЕЕ надежно, чем мой же американский Крайслер Town & Country, который обычно принято ругать. Все производители делают одноразовые машины в погоне за удешевлением изначальной стоимости. Но даже вот в нашем конкретном примере мы явно видим, как Хонда Пилот проигрывает Кие Теллурайд по стоимости б-у машины.

Ну вот вроде бы с одной стороны да, а с другой стороны: мне кажется большинство юзеров этого Пилота реально капот открывать будут раз в год, грубо говоря ) Но в целом я согласен, можно было воткнуть газлифты.

Да, он не подключаемый. То есть могут быть комплектации только с передним приводом, а есть комплектации с постоянным полным приводом.

Спасибо! : )

@@motorollercars 👍

Спасибо большое за поддержку! Да, тачка правда очень классная.

​@@motorollercars ты нам зубы не заговаривай. Давай обзор на свою семейную Хонду, с текстом багажника, с использованием детской коляски

@@AHotkovo хахаха, да ну не хочу я чота ее снимать пока что. Но вот чем больше ты об этом пишешь, тем больше я об этом задумываюсь ))

@@motorollercars сними её на Рождество. Заодно покажешь пример, как в Америке украшают авто на праздники

Да, согласен, вообще хорошая :)

Да, машина отличная. И спасибо за комментарий! Классно что на 180 идет как лайнер, я такое не проверял )

Да много этих людей, кто выберет Пилот. Я даже лично знаю таких людей. И, как я и говорил в конце видео, тут очень хорошо работает приверженность бренду. Вот любит человек Хонду - и всё тут. И он расскажет 100 причин, почему выбрал эту машину.

@@motorollercars Если сравнивать тоету хайлайнер и пилот , то это в принципе обычные машины , с обычным салоном и похожими размерами и похожей манерой управления. Но за те же деньги тоета даёт гибрид, а Хонда древний 3.6 на бензине. Я понимал бы желание людей купить X5 BMW или Лексус Rx или туже акуру ... - это luxury cars. Но Хонда за 53к$ + добавки + налог , зачем она нужна непонятно.

​@@alexglikman8629 Я лично знаю многих людей, кто гибрид не будет покупать, мотивируя это тем, что "они же не едут" и "гибрид если сломается, то это сложнее чем обычные бензиновый". И еще можно придумать кучу аргументов. А по ценам же они одинаково стоят. Топовый Хайлендер 52,5к долларов стоит. И видишь, владелец этой машины зачем-то купил за 50к Хонду Пилот, значит он нашел для себя ответы на вопросы, зачем нужна такая тачка ) И я уверен, что они прекрасно продаются.

Не купишь хайленднр он дороже и расход там больше

@@dzmitriyshuliak9229 в Америке пилот и хайлайтер гибрид стоят одинаково. Точно так же как и Рав4 и CRV.

Но, что? Я так понимаю, что-то останавливает. Цена?

Это я в Capcut )) Кстати, как говорится, смотрите видео целиком, я там ругаю Пилота!

Да, цвет хороший, молочный такой. А у меня кстати старый цивик такого цвета и был!

Хаха, ну вот это получается не про меня фраза, потому что у меня этот видос получился всего лишь 25 минут, что кажется по сравнению с другими обзорами не так много )) И кстати, если бы мне сказали назвать свой любимый бренд, то я честно думал бы между Фордом и Теслой : ) Но не спорю, Хонда мне определенно нравится.

Мне кажется, что Кибертрак как раз создан, чтобы разнообразить мир однотипных автомобилей. По крайней мере, мы точно можем сказать, что он выглядит не как все.

А мне кажется, что в новом дизайне она брутальнее стала как раз.

Ну это дело вкуса, мне кажется что Кибертрак получился очень даже классный )