Honda Steed 400. Хонда Стид 400. Отзыв владельца. Покупать или нет?

Рет қаралды 33,672

Жыл бұрын

#обзор #мотоциклы #байкеры
Модель круизера Honda Steed 400 появляется на японском рынке в 1988 году параллельно со старшей версией Honda Steed 600. В первые годы выпуска (до 1991 года) модель пользовалась крайне низким спросом и даже ходили слухи, что Honda планирует завершить производство мотоцикла. Однако к 1993 году в Японии начался очередной бум на мотоциклы в американском стиле, и Steed 400 очень быстро стал бестселлером - за 10 лет производства общее число проданных Steed 400 и 600 достигло 80 000 шт.

Пікірлер: 157

@user-lz4jv9zy9y Жыл бұрын

Владелец этого Стида - мега адекватный человек!

@petricore9846 Жыл бұрын

спасибо)))

@techsyfgjkknbvgy 8 ай бұрын

Вообще красавец,я аж в шоке,красава мужик

@petricore9846 7 ай бұрын

спасибо@@techsyfgjkknbvgy

@user-sw3yu4og5h Жыл бұрын

Уважение на сто баллов за отношение к своему ,, коню ,, ! Здоровья ! Удачи !

@petricore9846 Жыл бұрын

Спасибо)))

@user-xw1vt6td3v 24 күн бұрын

Сам недавно приобрел Стида, как первый мотоцикл, я в восторге. Не в первый раз смотрю это видео, каждый раз вдохновляюсь

@willywolf4737 Жыл бұрын

Большое уважение за верность к своему Любимому байку!!!!

@petricore9846 Жыл бұрын

Спасиб))))

@vladimirermilov3068 Жыл бұрын

плач о погибели его души.

@MrBin250 Жыл бұрын

"Стид становится очень опасным"))) спасибо, настроение улучшилось)

@petricore9846 Жыл бұрын

пожалуйста))))

@dumdum6898 3 ай бұрын

Очень приятно слушать владельца!! Мотобрат, удачи тебе!!

@gunnerforever3721 Жыл бұрын

От души !!! Настоящий индеец коня не продаст)

@petricore9846 Жыл бұрын

Джеронима ))))

@vladimirdeltsov7955 Жыл бұрын

Эта моя винтовка! Таких винтовок много, но эта винтовка - моя..... кф "Цельнометаллическая оболочка"

@petricore9846 Жыл бұрын

и хороша она тем что она моя)!

@user-qg7rk5dm1m Жыл бұрын

Приятно видеть адекватного мотоциклиста

@petricore9846 Жыл бұрын

спасибо)

@user-lz4jv9zy9y Жыл бұрын

Основная разница не в кобылах, а в крутящем моменте. И у 600-ки он на 30% выше, что должно благоприятнее сказываться на динамике разгона. Подхват по идее должен быть поинтереснее.

@honkler481 Жыл бұрын

Так и есть

@petricore9846 Жыл бұрын

разница в л.с вс еже есть

@user-rm2qy4eb9e Жыл бұрын

33 ньютона против 44-Ех у 600-ки

@alexeyleontev7220 Жыл бұрын

Шестисотка для жырных :-3

@user-uf2dd4dy9k 5 ай бұрын

@@alexeyleontev7220 Я вешу 90 и у меня 1100 . Я не жирный , но момент 85 для трассы это хорошо .

@user-yy8fi7ll5s 10 ай бұрын

хочу такой

@Dima-fb3qs 3 ай бұрын

Сидел я на этом стиде в 2015 после Сольного концерта Артура Беркута у Harats pub, фото есть до сих пор. Штурмана с тех пор помню) спасибо за фото👍 сам по случайности стал обладателем стида

@petricore9846 2 ай бұрын

да было дело. Он у меня и в самом пабе стоял на свадьбе у друга))))

@Dima-fb3qs 2 ай бұрын

@@petricore9846 вот даже как👍

@user-et5jo4jl3p Ай бұрын

В Калуге что ли? 😳

@Dima-fb3qs Ай бұрын

@@user-et5jo4jl3p Забайкалье, Чита

@petricore9846 Ай бұрын

@@user-et5jo4jl3p ахахаха нет в Чите

@user-xr4mu9sk9p Жыл бұрын

Была у меня 400-ка, отъездил сезон, сменил на 600-ку, на счёт передач - на 600- её п плотном трафике светофоров и пробок приходится меньше переключаться из-за того, что передачи длиннее, а крутящий момент больше, на трассе, что на той, что на другой примерно одинаково, крейсерская 90-110, дальше уже не комфортно, они оба лёгкие, боковой ветер сдувает одинаково, но на обгонах в этом диапозоне скоростей 600- ка ведёт себя увереннее, на 400-ке порой приходилось переключаться с 5 на 4-ю, на счёт 750 и более, да, едут чуть бодрее, обгоны проще с увеличением кубатуры, но вес больше, кубатура больше и расход соответственно тоже, голодный "конь" быстро не побежит😊, опять же маневренность тоже ухудшается, а для большого города это ощутимо, я как-то ехал на дальняк ( более 100 км) на Вулкане 900, так там тоже комфортный "крейсер" 100-120, по мне так не большая разница, а кушает больше, но это только моё мнение, никому его не навязываю

@petricore9846 Жыл бұрын

ну на счет того что манёвренность меньше с большей кубатурой это я бы оспорил))))

@user-xr4mu9sk9p Жыл бұрын

@@petricore9846 я имел ввиду, что мои с большой кубатуры больше, то есть шире и пробираться между рядами в глухой пробке на нём сложнее, чем на "худом"

@petricore9846 Жыл бұрын

@@user-xr4mu9sk9p ааа ну да ))) просто я особо не дедаю так . Сне проще подождать со всеми ))

@user-uf2dd4dy9k 5 ай бұрын

" Более 100 км " . : )

@user-uf2dd4dy9k 5 ай бұрын

Я по делу мотаюсь 150 в один конец и вообще дальняком это не считаю . По работе бывает нужно .И 300 , и 400 за день проеду .( Драга 1100)

@Duhast_Lonskiy Ай бұрын

Наконец то, адекватный человек смог доступно объяснить, что да как. Большой привет мотоциклисту, от мотоциклиста!! Два колеса носят душу, четыре жопу!!! " Врум, врум.."

@petricore9846 Ай бұрын

Спасибо и тебе привет

@romanrempel2823 2 ай бұрын

У меня 600-ка пятиступенчатый . Привет из Германии 🇩🇪

@alexeyleontev7220 Жыл бұрын

"Я всегда вам говорю -- ну будьте же вы людьми!" 😂

@user-kb3ik3me9x Жыл бұрын

Спасибо за ролик. А с тормозами у него проблем нет? Смотрел на него другие обзоры, жалуются что тормоза не надежные. Или это все вопрос исправности и ухода за мотом?

@operator-chita Жыл бұрын

Отличные тормоза. У меня тоже стид был

@petricore9846 11 ай бұрын

Тормазная система у гего соответствуетклассу мотоцикла и его назначению))!

@romanrempel2823 2 ай бұрын

С тормозами все хорошо. Расход около пяти. До «резерва» 180-200 км

@Mr.Erikovich 5 ай бұрын

У меня 4 года была Вираго 400 и я реально не знал зачем больше. Потом было 650, 1700, 1800. Сейчас мне за 70 и хочу вернуться к xvs650. Первые сезоны ездил вообще не взирая какая погода, хоть ливень, хоть +5С

@petricore9846 2 ай бұрын

тоже ездил и в дождь и в снег))))

@aleks_shmaleks Жыл бұрын

Очень приятные и адекватные райдер Гриша и его друг Honda. Удачи вам, ребята, ни гвоздя, ни жезла.

@petricore9846 10 ай бұрын

Спасибо)))) большое и тебе попутного ветра)))

@user-dl6ke5yf2g Жыл бұрын

Очень нравится этот мот, только есть сомнения в плане его возраста, и последних событий, не будет ломаться, есть ли сейчас проблемы с запчастями??? Стою перед выбором взять баджаж доминар 400 посвежее, или эту хонду постарше но душа больше лежит к хонде)

@operator-chita Жыл бұрын

он не ломается. Прощает кучу ошибок. Запчастей хренова гора.

@vladimirdeltsov7955 Жыл бұрын

Бери Стида !!! Не пожалеешь никогда...

@Bulatov07 Жыл бұрын

@@vladimirdeltsov7955 А как насчет Драги? Я тоже в задумках...

@Al_gre Жыл бұрын

Поздно пишу, но не стоит брать круизеры той эпохи на 400. Динамика ужасная, не сильно лучше альфы, баджаж 125 кубов и тот быстрее. 600-золотая середина.

@operator-chita Жыл бұрын

@@Bulatov07 драга проще и от этого надежнее

@MrAlaleksey 11 ай бұрын

Самый красивый из доступных! имхо!

@petricore9846 11 ай бұрын

На вкус и цвет )))

@Divan_Turist Жыл бұрын

Владелец стида просто красава. Респект!

@petricore9846 2 ай бұрын

спасибо))))

@koziwaga 8 ай бұрын

👏👏👏👍👍👍

@petricore9846 2 ай бұрын

)))))

@user-ef9je1zo9h Жыл бұрын

Здравствуйте, А обзоры на эндуро моты будут?

@operator-chita Жыл бұрын

Здравствуйте. Обязательно. просто на обзоры большая очередь. И на спорты тоже

@user-gd3mo2vv8i Жыл бұрын

Спасибо , очень позитивный человек! Мучаюсь выбором между стид400-vrx400- драга400.

@petricore9846 Жыл бұрын

Возьми родстар vrx класс тоже)))

@vladimirdeltsov7955 Жыл бұрын

Не мучайся! Бери Стида 400!!!

@user-gd3mo2vv8i Жыл бұрын

@@vladimirdeltsov7955 спасибо за совет, уже сам думаю взять стид - не смотря на высокий рост 187 сидеть очень удобно и цены на хорошие экземпляры доступны.

@vladimirdeltsov7955 Жыл бұрын

@@user-gd3mo2vv8i у меня тоже рост 187 !!! НО....мне пришлось поменять руль. Штатный просто дико не удобен. Из за того, что рукоятки направленны ближе к водителю, у меня получились согнутые локти чуть ли не под 90градусов. У меня было ощущение что я на скутере как тот лох из фильма "полицейская академия 3". Это когда Зед в полицию пошел...))) Так вот: пришлось взять два держателя руля по 15см и прямую палку с небольшим изгибом (важно!: из штатного руля аккуратно вырезать балансиры в рукоятках и приварить их в другой руль, иначе можно легко словить воблинг). В итоге получилось так, что руки вообще прямые.... Вот и всё...

@user-gq8pt4mv2r Жыл бұрын

Не бери 400 ( за 2-3 месяца надоест, минимум 750, на 400 разгон до 100 за 9 сек ну это очень вяло ( мне VRX400 приелся за 3 месяца, ездить можно, но выстрелить увы, отнюдь (

@Almaz-Brilliantoviy Жыл бұрын

Гриша, в дальняк ездил на нем, как он в дальняке? ( До 2000 км)

@operator-chita Жыл бұрын

Я на таком проехал 1000 за два дня. Задница квадратная.

@petricore9846 Жыл бұрын

Жопа квадрат ))) я даже на ней сидеть не мог

@RussianImmortal Жыл бұрын

Тоже владею Стидом с 2013 года и не собираюсь продавать.

@petricore9846 11 ай бұрын

Джеронима)))!

@Mr4439 9 ай бұрын

Пока мечтал о булевардах цена на бензин ушла в космос и малокубатурники стали актуальней

@petricore9846 2 ай бұрын

есть такое ))

@OlgaDi1909 Жыл бұрын

Какой приятный байкер)))

@petricore9846 Жыл бұрын

Спасибо)))

@kisov_live 11 ай бұрын

Чувствую родной забайкальский акцент

@petricore9846 11 ай бұрын

Уровень забайкальца тымояточка)))!!!

@evgenygolovlev9579 10 ай бұрын

Где запчасти на него брать?

@petricore9846 10 ай бұрын

С японии заказывать либо экзист ! Либо с Владивостока! Есть форумы стидовские там ребята ссылками делятся ))!

@user-bu1vq1hv1k Жыл бұрын

Бывший мот Зорика с Улан-Удэ

@petricore9846 Жыл бұрын

нет это не правда, я первый и единственный владелец этого мотоцикла

@Yozhik125 Жыл бұрын

9 литров на стид шли до 93 года а потом уже 11 литровый бак стал

@user-zn7xn3zd8y 10 ай бұрын

Ну да у меня 93 год 6 месяц уже 11 литров

@petricore9846 2 ай бұрын

хоррошо возможно запамятовал))))

@_infinity888 Жыл бұрын

Для девушки нормально будет?

@operator-chita Жыл бұрын

Конечно!

@user-jw3bx4se3n Жыл бұрын

Чего он там рассказывал про фэтбой????

@petricore9846 Жыл бұрын

возможно да что то напутал )!!! чуть переволновался)))

@petricore9846 Жыл бұрын

Произошел он от HD дюна вот))) Самым первым был сделан Honda NV-750 castom

@techsyfgjkknbvgy 8 ай бұрын

Пиши книгу Гриш😊

@petricore9846 7 ай бұрын

какую))))?

@techsyfgjkknbvgy 7 ай бұрын

Раньше была популярная энциклопедия я познаю мир ,ну а ты можешь издать я познаю Стид ✌️😀

@petricore9846 7 ай бұрын

@@techsyfgjkknbvgy ахахха идея хороша )))!! Возьму на заметку

@petricore9846 6 ай бұрын

@@techsyfgjkknbvgy хотя , погоди так есть такая книга , мануал называется )))

@techsyfgjkknbvgy 6 ай бұрын

@@petricore9846 читал?)

@Bulatov07 Жыл бұрын

Спасибо! Приятно было послушать! Скажите пж.за сколько Стид можно купить сейчас и где купить??

@operator-chita Жыл бұрын

180 000 примерно. На дроме купить можно

@Bulatov07 Жыл бұрын

@@operator-chita Понял.Спасибо!

@operator-chita Жыл бұрын

@@user-eh4dq5pm2h у нас с Гришей рост где-то 185. Маловат он, конечно

@user-uf2dd4dy9k 5 ай бұрын

Драга 1100 нормальная от 400р начинается .

@user-rp4ws3ih7y 8 ай бұрын

У меня первый мотоцикл был африка твин , потом пан европа. .. Хз ваще как на стидах ездить....

@petricore9846 7 ай бұрын

так же, как и на всех остальных мотоциклах))) сел и поехал

@maxburst3753 Ай бұрын

Я два сезона езжу пл Москве на 109 кубах. Для обгон не хватает. Но в потоке держусь. Хотя больше 85 не разогнать

@user-eq2sn8bp9w 7 ай бұрын

Дам совет новичкам лучше не брать мощные мотоциклы

@petricore9846 2 ай бұрын

Главное адекватность и головой думать надо

@user-eq2sn8bp9w 2 ай бұрын

@@petricore9846 это тоже важно , перед покупкой , а ещё добавлю такую мысль чем больше кубатура двигателя тем мотоцикл понятно что быстрее , но ещё она тяжелее и если вы худой то вы не сможете держать 250кг-300кг , вы на мотоцикл и сядьте и поедите даже если вы худой , но от вибрации двигателя у вас забьются мышцы и когда вы остановитесь то вы не удержите мотоцикл и вы и мотоцикл упадёт набок

@reihmaster1097 Жыл бұрын

Так и не сказал, сколько прёт )))))))))

@petricore9846 Жыл бұрын

90-100 в самый раз)))))))

@ArtSan963 Жыл бұрын

На 600 ке 39 лошадок

@petricore9846 Жыл бұрын

Увы 36 л.с. )))

@ArtSan963 Жыл бұрын

@@petricore9846 на моей 600 shadow по мануалу 39 лошадок.

@petricore9846 Жыл бұрын

@@ArtSan963 так с этого и надо было начать ))) этож американ версия потому и побольше л.с.

@user-cj9kp7vr3w Жыл бұрын

Чему удивляться, разные передаточные числа, на 4х ступке, передачи длиннее и всё.

@petricore9846 11 ай бұрын

Точно))

@user-fu8gq5xg5u1 Жыл бұрын

И ручки поганые эти с АЛИ. Толще обычных - руки быстрее устают, резинки вылезают. Говнище

@operator-chita Жыл бұрын

да не вылезает вроде. У меня такие же. Приклеил поксиполом и норм

@user-fu8gq5xg5u1 Жыл бұрын

@@operator-chita Оригинальные(у меня vn900) удобнее конечно. Тоньше и резинки не выпирают так. Как-то эстетичнее что ли и практичнее.

@petricore9846 Жыл бұрын

ну да так и есть !!!! просто я уже 8 год езжу с этими грипсами и все норм

@randyroads8843 Жыл бұрын

600? Мегадурной? 😂😂 ой насмешил, спасибо бро повеселил. Прокатись на s&s двухлитровом к стидам "дурным" близко подходить не захочешь

@operator-chita Жыл бұрын

Не выпендривайся. Каждому своя мера дури

@petricore9846 Жыл бұрын

рад что вызвал смех он жизнь продлевает))))

@randyroads8843 Жыл бұрын

Так выпендрежа и нет, физику никто не отменял, а то что у нас считают 600 дурной техникой, ну, что ж... печально

@randyroads8843 Жыл бұрын

И да, если это хозя ответил про продление жизни, то знай, моя писанина ни в коем случае не несёт оскорбительный характер, чел ты действительно адекватный и пивка с тобой было бы прикольно распить)))

@petricore9846 Жыл бұрын

@@randyroads8843 да все норм ))))) да я хозяин мотика )))) от пивка бы не отказался в хорошей компании. Ехехехехее

@user-le3ry4hj6n Ай бұрын

Цену набивает, сам потом продас без палева.

@operator-chita Ай бұрын

Нет. Не продал до сих пор и не собирается

@user-24a676m 10 ай бұрын

Грёбаный СТИД😂😂😂

@petricore9846 9 ай бұрын

Потому что крутит землю)))

@user-gd6dh4dn3u 15 күн бұрын

гриша пиздит так то... 400 то в сравнении с600 не едет вообще..600-ка то не едет))

@vladimirermilov3068 Жыл бұрын

печально, что человек создает себе идолов из чего угодно. Верный путь во ад же. Там мота не будет, а страсть к нему останется навсегда. Представьте, курильщик, лишенный сигарет.

@petricore9846 Жыл бұрын

Это не идол это друг ))))

@vladimirermilov3068 Жыл бұрын

@@petricore9846 друг - это термин для обозначения ЧЕЛОВЕКА. Вещь другом не может быть. Значит, идол.

@petricore9846 Жыл бұрын

@@vladimirermilov3068 думайте как хотите ))) мне все равно

@operator-chita Жыл бұрын

для кого-то и собаки с кошками - друзья. Вообще больные люди.

@Sergey_Sergeev 3 ай бұрын

Не накручивайте. Никакой страсти я здесь не увидел. Наоборот, адекватное отношение.

@RA-cp8yf 4 ай бұрын

А для чела с ростом 168 удобно будет нет???

@user-es4hc9hd7y Жыл бұрын

Я бы и не ездил просто притирал бы и выходил бы хвастаться до обеда. Ну съездил бы за хлебом в районный центр.

@petricore9846 11 ай бұрын

Ахахахаа я по по полной гоняю

@petricore9846 7 ай бұрын

23к просмотров это сильно!!!!

@waldek2409 5 ай бұрын

Мот действительно огонь, у него огромный потенциал для тюнинга. У меня кастомный Боббер на базе этого мота (Shadow VT600), брал у кастомайзера. Каждый выезд, это куча восторженных взглядов и комплименты, я как и автор тоже не хочу продавать его.

@petricore9846 2 ай бұрын

да взгляды притягивает безусловно )))