Вам спасибо что смотрите!. 69 регион..

На здоровье!.)

Музыка детства..)

Можно обслужить у вас мотоцикл??)

@@user-zl9zb8rv5b найдите через Телеграм, вечером напишите..

По разному.. Если регулировка обычная, болт/гайка на коромыслах.. то на всё, про всё, около часа, ну ещё зависит сколько разбирать.. А если шайбами, как в данном случае, то намного дольше, опять же то-ли это одноцилиндровый мотор и два клапана или рядная четвёрка с пятью клапанами на цилиндр, разные вещи.. От одного часа до двух дней, при всех сложностях..

Любой инородный предмет может наделать плохих дел.. Нужно искать, как вариант телескопический магнит.. В противном случае снимать крышку сцепления..

Это вопрос?. Заслонка которая стоит на входе в возд фильтр?.

Да ,вопрос! Которая стоит в фильтр боксе!

Здравствуйте, я использую многолетний опыт основанный на информации полученной из мануалов..Я считаю что без мануала не стоит подходить к работе..

Есть мануалы и по Варадеро и по ВТР, они есть в открытом доступе в интернете.. Но на английском языке, русские переводы не воспринимаю, так как часто не верный перевод..

@@moto8808 понял спасибо))

@@moto8808 полностью согласен, добавить не чего

نعم

Это просто заглушка, из стали будет прочней.. Лишь бы не текла..

@@moto8808 я в токаре не сомневаюсь)

@@moto8808 нашел новые за адекватную цену, заказал 😅 спасибо

@@user-vx7lq8nq1m удачи!.

Впуск 0.16,выпуск 0.31..ко всем + - 0.03..

@@moto8808 спасибо!!!

@@moto8808 что будет если будет значение 0 15 и 0.29? любопытно ответьте пожалуйста,и еще извините по зтому видео я могу понять как правильно выставлять распредвалы по метка и ли есть другие видео у вас об этом???

@@firestorm5830 0.15 и 0.29 пойдёт, но 0.28 низший предел.. Вроде по меткам я там рассказывал, сначало первый цилиндркулачки в разные стороны, метки на звёздах распредвалов вразные стороны, по срезу головы, потом поворот на 270 (три раза по 90) градусов, так же второй цилиндр..

@@moto8808 спасибо,а если задний цилиндр не трогали,то выставить только метки переднего отдельно можно?

Я точно не помню, под рукой сейчас нет, в районе 8-9 мм.. Я обычно притираю, другие ставлю если зазор большой..

Что за гайка?.

@@moto8808 ту которую простукивал. Но как только лопнула сразу открутилась. Почему то все зазоры на 0,05-0,1 в плюсе и на впуске и на выпуске.

@@TooSHonKa заглушка..я правильно понял?. Хороший токарь за час сделает.. А вот с зазорами странно, я очень редко встречал что бы в плюс были..

@@moto8808 да, выточить не проблема. 4 регулировочных пятака заказал по 2,05. В любом случае подгонять прийдется. Пока снимал один уронил, пришлось поддон снимать, а его только с выхлопом. Вобщем что бы скучно небыло.

@@TooSHonKa да уж.. Представляю веселье..)

69 регион..

@@moto8808 Ёлки палки, далековато

@@moto8808 Купил Варадеро 2007 год инжектор, 140тысяч км родного пробега, вот думаю куда стоит залезть и на что обратить внимание.

@@user-rr9sm7mk6v так получилось..) если что пользуйтесь моими видеоинструкциями..

@@user-rr9sm7mk6v на таком пробеге полное ТО, рекомендую вскрыть бензонасос там бывают сюрпризы.. Диагностика натяжителей.. Свечки лучше иридиевые.. Клапана однозначно.. Осмотр прогрессии заднего маятника на предмет люфтов..

Да, нужно поиграться с зенистостью.. А лучше алмазный круг..

Стирал на алмазе, крупной зернистости.

@@user-zy3ol3lm9s у меня хороший круг маленького диаметра.. Очень не удобно точить, а большой с плохой зернистостью вот и мучаюсь..

Ну как же нету?. везде указан к примеру 0.16 +/-0.03..или +/-0.02..

@@moto8808 в мануале vtr1000 нету). Конкретные 2 размера. Ни в таблице спецификаций, ни в разделе "регулировка зазоров клапанов" нету допуска. Только конкретные размеры. Я поэтому смутился.

@@raincross5444 я точно не помню, на Варадеру вроде да неуказан.. Но на VTR вроде есть..

@@moto8808 у меня оригинальный мануал на английском. Обсмотрел всё что связано с клапанами в нём. Допуск не указан. 2 размера и всё).

@@raincross5444 даже интересно стало завтра посмотрю из интереса.. Мне почему то казалось что было..