ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア4 ブレーキキャリパー固着を油圧の力で外すけどちゃんと失敗する動画 ~困ったときはバイク屋さんが正義~

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休日が本業ちゃんねる

休日が本業ちゃんねる

4 ай бұрын

先日ブレーキエア抜きができるようになり、ブレーキがかかるようになりましたが、ピストンが戻らずそのまま固着となりました。。。
一つできるようになると一つ問題が増えるのなんなんでしょうね(笑)
今回はブレーキキャリパーのピストン固着を何とかしようと頑張ります。油圧の圧倒的な力に人間の力がどこまで通用するのか。。。
力なき人間なので知恵を使って戦おうと思いますので、よろしければご覧ください☆
【前回動画】
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア3 ブレーキマスターシリンダーを直し、エア抜きするために減圧状態に一工夫する回 ~おたけ得意のアレがアレします~
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Пікірлер: 23
@user-lg2by5im1m
@user-lg2by5im1m 3 ай бұрын
俺のアドレス110は一か月で2000キロ走行するので一か月に一度はキャリパー清掃する。 ちなみにバイクDIY歴1年弱の独学です。年齢は19歳。よろしく。
@otake-oyashi
@otake-oyashi 3 ай бұрын
きちんと手入れされててすごいですね〜。一ヶ月2000kmってめちゃめちゃ走りますね!手入れも楽しみのひとつなので頑張ってください☆
@nj-xl9lx
@nj-xl9lx 4 ай бұрын
コンプレッサーとかアストロの特売日に安く買ったらどうでしょう?エア圧でピストンなんて割と楽に抜けるのにね
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
コンプレッサーめちゃめちゃほしいんですよね〜。実は近々手に入る予定なので、今後役立てて行こうと思います!!
@user-pz4yr6ex6o
@user-pz4yr6ex6o 4 ай бұрын
バイク屋さんや旧車屋さんと仲良くなっておくのは大切ですね。 僕も旧車を始めたばかりの頃、仲良くなった旧車屋さんにいろいろな事を教わりました。 ブレーキまわりは、命にかかわる部分なので、しっかり整備しておきたいですね。
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
近くのバイク屋さんなのにいったこと無くて、今回お世話になってめちゃくちゃ助かりました。 地元のバイク屋さんってすごいです☆ブレーキは大事なので最終的にプロにも見てもらおうかとは思います!
@katsuitbc1126
@katsuitbc1126 4 ай бұрын
作業お疲れ様でした。 順調に進んでますね笑笑
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
はい!微速前進です!バイク屋さんに任せたら1日で直る工程を一ヶ月かけてる感じですね(笑) 早く直して乗りたいんですが、夏が早く来てしまいそうです(笑)
@user-vi7vy2hc6s
@user-vi7vy2hc6s 4 ай бұрын
酷い固着でしたね♪ 近所に良いバイク屋さんがあって羨ましいです。 今後も安心ですね!
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
近くにバイク屋さんあってほんとに助かりました。 ピストン外してくれるし、掃除の仕方教えてくれるし、めちゃくちゃありがたや〜です☆
@user-vi7vy2hc6s
@user-vi7vy2hc6s 4 ай бұрын
授業料込みで、お代も無料だと良いですね♪
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
我々にできないことをやってくれているのでお代はむしろ積極的に払っていこうと思います!!
@user-vi7vy2hc6s
@user-vi7vy2hc6s 4 ай бұрын
お代以上に技を盗んで、作業の幅を広げてくださいね♪
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
めちゃめちゃそれですね!!ガンバリマス!!
@user-pj6ml7yk1c
@user-pj6ml7yk1c 4 ай бұрын
ホイールベアリングのチェックもお忘れなくー
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
なんですかそれは!!アスクルを支えるベアリングですかね!? 回転が渋いような気はしてますので調べてみようと思います!!
@user-pj6ml7yk1c
@user-pj6ml7yk1c 4 ай бұрын
それです!仲良くなったバイク屋さんに聞いてみてはどうですか??ベアリングの見極めは不良品と良品を触らないと最初は判らないと思います。論より証拠ですねー
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
確かに見て貰うの良さそうですね!!バイク屋さんに行けるようになったおかげで踏み込んだチェックができそうです。
@_donchan_
@_donchan_ 4 ай бұрын
自分のSRのリアホイールベアリング、リアが重いと思ったら粉砕してましたー😅 ベアリング抜く工具と叩き込む工具、その時買ったんで(中華製ですが)良ければ貸しますよ〜❤(貸すんかいっ!) 自分のバイク(ホンダライフ含め)全部ドラムブレーキでした😂
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
ホイールのベアリングってそこそこ壊れるもんなんですね!ちょっと確認してダメそうならお願いするかもです!(よくわからなければ来世に持ち越す可能性もw) 私もドラムが多いのですが、こいつで初めてディスクブレーキがいかなるものかを勉強しております☆
@februarytwelve7381
@februarytwelve7381 4 ай бұрын
ピストンが複数あるキャリパーの場合は一番動くピストンが抜ける直前ででっかいプライヤーか何かで固定すれば他のピストンが出て来ますよ。 スライドピンは分かりましたか?
@otake-oyashi
@otake-oyashi 4 ай бұрын
たしかにそうですね!次から抜くときはブレーキシューを1つ挟んでなるべく出してから最後引っ張るようにします! スライドピンわかりました(笑)構造が全くわかってないのですべて手探りでやってます(笑)
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