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休日が本業ちゃんねる
おたけ と おやし が送る休日が本業の動画を公開していきます。仕事以外は全力で真面目に取り組んでいきます(笑)バイクに始まり、古い車も修理し始めました。
上級の素人目指して、日々レストア(というか修理)を頑張っております、温かい目で見ていただけると幸いです。
今登録しておくと、このチャンネルの初期に登録したって自慢できますよw これから色々とアップしていきますので何卒よろしくお願いします☆
23:39
HONDA VF750F(RC15)のオイル漏れをシール交換で何とかしようとする回 ~結局オイル交換回~
21 сағат бұрын
21:41
HONDA Life Stepvan(ホンダ ライフ ステップバン)のフルオーバーホールをやってもらう回 ~旧車乗りの味方 愛知のbell village チマKさんが最後の砦~
14 күн бұрын
19:55
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア11 ついに完結!! 初心者が不動車を買ってきてレストアしてついに公道復帰した話 ~1年半と30万円~
21 күн бұрын
21:02
ホンダ エイプ50を手に入れたので整備して乗れるようにしてみる回 ~シングルキャブは楽でいい~
Ай бұрын
20:48
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア10 ついに車検前整備で仕上げ ~まれにみる成功回~
Ай бұрын
20:48
HONDA モンキー50(Z50J)④ 早矢仕 仕様のモンキー、ついに12V化に成功する回 ~エレクトロタップを使えないおたけ~
Ай бұрын
14:26
ホンダ ライフ360 SA(honda life 360 SA)のユーザー車検を受けてくる回 ~プロの整備で約束された勝利にもかかわらず戸惑う回~
Ай бұрын
16:25
HONDA StepVan(ホンダステップバン)のガソリンホースが破れて車が燃えそうだったので緊急修理をした回 ~ついでにスノコのMARVICオイル交換~
Ай бұрын
19:50
HONDA モンキー50(Z50J)③ 早矢仕 仕様のマフラーをおとなしくして、12V化にチャレンジする回 ~平和な12V化作業だけれども~
2 ай бұрын
20:07
HONDA モンキー50(Z50J) 早矢仕 仕様のエンジンを掛ける回 ~さっきまでエンジンかかってたのに~
2 ай бұрын
22:23
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア9 タンクとポンプをつけてついに完成(仮) ~初心者レストはでバイクは動く~
2 ай бұрын
20:59
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア8 クラッチ板の固着を直すはずだったのにちゃんと何かがおかしくなる回 ~トルクの重要性を再度認識~
2 ай бұрын
18:52
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア7 油圧クラッチのネジがなめてるのでリコイルでネジ山復活の回 ~ヘリサート?リコイル?~
3 ай бұрын
20:41
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア6 油圧クラッチのフルード完全固化して終わったわ ~油圧のフルードってこんなことになるんですね~
3 ай бұрын
11:38
HONDA モンキー50(Z50J) 早矢仕 仕様を手に入れる回! ~これはおやしさんのでおたけはまた別~
3 ай бұрын
12:54
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア5 ブレーキキャリパーを掃除して組み上げる動画 ~素人でもできるディスクブレーキの組み上げ~
3 ай бұрын
11:29
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア4 ブレーキキャリパー固着を油圧の力で外すけどちゃんと失敗する動画 ~困ったときはバイク屋さんが正義~
3 ай бұрын
19:02
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア3 ブレーキマスターシリンダーを直し、エア抜きするために減圧状態に一工夫する回 ~おたけ得意のアレがアレします~
4 ай бұрын
15:15
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア2 ブレーキの油圧ラインを初めて開けて修理していく回 ~初めての油圧機構~
4 ай бұрын
15:27
HONDA LIFE STEPVAN(ホンダ ライフステップバン360)のワイパーが壊れたので修理を進める回 ~緊急で動画をまわしております~ #HONDA #RESTORE #STEPVAN
4 ай бұрын
24:51
ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア1 キャブとインシュレータを修理してエンジンをアイドリングさせる回 ~VFのキャブは触れば触るほど難しい~
4 ай бұрын
16:35
トイマンチーズでおなじみやまちゃんさんに工具やら照明やらいろいろもらいに行く回 ~根こそぎ持って帰ってほぼ山賊~
5 ай бұрын
12:01
HONDA VF750F(RC15)の修理を加速させるために近くに持ってくる回 そしてサブロクミートに出る決意表明回 #Honda restoration #diy #VF
5 ай бұрын
39:29
スズキレッツ2(suzuki Let's2 CA1PA)を修理しつつ、KN企画製ハイスピードプーリーセットを組み込んで乗りやすい足車にしようとする回 ~素人でも沼れる楽しい趣味~
5 ай бұрын
14:20
ホンダ シャリー初期型乗りのばしくんがガソリン漏れの修理をする回 ~開けて閉めたらなおるやつ~ honda Chaly CF50 restoration
5 ай бұрын
13:20
パルス充電器(MTKバッテリーチャージャー)で弱ったバッテリーを復活させる回 ~コスパよくバッテリーを長持ちさせるならこれ~
6 ай бұрын
21:47
ホンダステップワゴン のバッテリーCCA(コールドクランキングアンペア)が弱ってきたのでパナソニック製CAOSバッテリー(N-80)に自力で交換する回 #DIY #honda #RK1 #CAOS
6 ай бұрын
15:09
壊れたバッテリーチェッカーを修理して、ステップワゴンのバッテリー状態を確認する回 ~CCA(コールドクランキングアンペア)でバッテリーの能力を確認~ バッテリー診断機ADPOW AE200
6 ай бұрын
17:07
ダイハツ ハイゼット(HIJET S210P)のオルタネーターが壊れたので素人が交換してみる回 ~ダイハツの不正がここまで、、、~
6 ай бұрын
Пікірлер
@ti437
Күн бұрын
シャフトドライブの4ストメイトの静かさったら驚きのレベルでしたね。 朝刊配達が住民を起こさない様に、というヤマハの良心
@otake-oyashi
Күн бұрын
たしかにめちゃくちゃ静かです!古いバイクはいろんな機能盛りだくさんで楽しいです☆ また何処かに古いバイクがでてないか探しつつ、今のやつをきれいにしていこうと思います!!
@user-yd7do6yd3z
Күн бұрын
おはようございます! 毎日猛暑続きでたまらんですね😱パッソーラじゃあなくメイトですねぇ!😊 いいですねエンジンが一発始動なんて!これからが楽しみです! 暑さと資金不足何で少しずつしか進めないです!燃料タンクの錆びがかなりひどかったんですけど錆び取り剤でかなり綺麗になりましたよ。 熱中症には気を付けてくださいね!😊
@otake-oyashi
Күн бұрын
お疲れ様です!!ほんとに暑くてなかなか作業できないですよね!! パッソーラはなかなかいい感じのたまがないのでひとまずメイト行きました(笑) 錆取りお疲れ様です!なんやかんや一番めんどいのが錆取りな気がするので、あとは楽しんでレストアしてください!!
@user-yd7do6yd3z
Күн бұрын
ありがとうございます☺️
@manayuki-mf4lj
2 күн бұрын
キック一発ただの新車ですね。カブの対抗馬シャフトドライブのメイトじゃないですか!乗って動かしてる姿やっぱりの役所のおじさんしか見えない。笑リヤの荷物入れが雰囲気醸し出してますね。
@otake-oyashi
2 күн бұрын
どうも役所のおじさんです(笑) 荷物入れがホンダというのもポイント高いです。この雰囲気好きすぎて添い寝したいところです☆
@user-fe7xr1bt9o
2 күн бұрын
やばっ😂新車じゃないですか👍️メイトとは渋い
@otake-oyashi
2 күн бұрын
そうなんですよ~!見つけたとき渋っ!てなって速攻連絡取りました(笑) 80ccで一般道には十分なパワーもあって使いやすいです☆
@user-fe7xr1bt9o
2 күн бұрын
@@otake-oyashi 流石ですよ👍️目の付け所が違いますよ😃
@otake-oyashi
2 күн бұрын
ありがとうございますっ!! 精進します!!
@user-vi7vy2hc6s
2 күн бұрын
新車だー 増車し過ぎてたまらない! 本当に商売でも始められそうですね♪
@otake-oyashi
2 күн бұрын
原付きの多頭飼いで飼育崩壊しそうです(笑) これきれいにしたらたまらん感じになりそうなんですよね〜。でもきれいにするには暑すぎるんですよね〜。。。
@user-vi7vy2hc6s
2 күн бұрын
冷暖房の効いた大きな倉庫でも借りるしかありませんね! その中に家を作ってしまったりもしてー 空が青いなぁ〜イエイ🎉
@otake-oyashi
2 күн бұрын
どうなってもいいからやってみたいです(笑)
@februarytwelve7381
2 күн бұрын
新車なのは評価するけどメイトは2stじゃないと価値無い 4stは全てにおいてカブのほうが上だからさっさと転売しなさい笑
@otake-oyashi
2 күн бұрын
2stのほうが高いですもんね〜。 まあ私は不人気車が好きな癖を抱えておりますので、そういったところも好きなんですよ〜(笑) そして原付き増えすぎ問題は抱えているので何かしらリリースせねばなぁとは思っております!
@_donchan_
2 күн бұрын
おっ!メイト!!4st3速ロータリー式なんですね!Tってことはタウンメイトかな?自分のもタウンメイト(T90D)です😄 レッグシールド外してハンドルをズーマーのアップハンに変えてマフラーはDAX用の社外アップマフラーポン付けです😅ハンターメイト仕様🤣 4stだけどリッター30kmくらいしか走らないし3速しかないし竜泉寺の坂道50km/hしか出ないし、でも可愛いから許す😍 ドライブシャフトかシャフトドライブかなんて気にしないけど、また椅子言ってる・・・🤣
@otake-oyashi
2 күн бұрын
なんつ〜おしゃれメイト!! 私はなるべくおばちゃんが乗る仕様に寄せていきたいので、ハンドルカバーや買い物フックなどのカスタム進めていきます(笑) 3速なのでずっと2速にしてオートマよろしく町中走ってます☆ そして椅子はもう椅子でしょう(笑)
@manamix501
2 күн бұрын
ドライブシャフトば部品名、シャフトドライブは駆動方式ですね。 珍しくほぼ新車🙀 画面越しだからかもしれませんが、程度も良さそうです。 ウチのアクシス90も100km/hスケールメーターですが、そこは2スト。メーター読み85km/hぐらい出ます。
@otake-oyashi
2 күн бұрын
画面はきれいに映っちゃうんですが、実際には結構日焼けた感じになってます。 とはいえキック一発で動くのは私の中で新車判定になります(笑) シャフトドライブのドライブシャフトをグリスアップなどメンテナンスしたいところです!
@user-lj2cg3bw4p
2 күн бұрын
また新車が増えた!今どき6Vの新車とか希少ですね。
@otake-oyashi
2 күн бұрын
6Vってよる怖いんですよね〜。なので昼間専用車です(笑) こういう不自由さが一周回ってツボなんですよねぇ。。。
@CR-nv9kk
5 күн бұрын
この車の発売時は16才で軽自動車の運転免許がとれたから学ランの高校生が通学で運転していた(学校に隠れてなので車は学校の近くの知り合いの家に置いてもらうなどしていた)。
@otake-oyashi
5 күн бұрын
これで通学はすごいですね!!学校の近くに知り合いがいないと大変ですね(笑) このキャロルは今の時代でもすごくおしゃれなデザインでめちゃめちゃ気に入ってます!!
@tadashikojima6217
7 күн бұрын
全合成のオイル入れると漏れますよw部分合成がいいかも?エンジンバラさないと外せないシールが漏れない事を祈ります!
@otake-oyashi
7 күн бұрын
全合成オイルだとダメなんですかね?成分的に何が違うんでしょうか?? 漏れないことを祈るばかりです!まあ漏れたらちゃんと直します(笑)
@tadashikojima6217
7 күн бұрын
@@otake-oyashi 当時のシールが全合成のオイルに対応しきれてないとか…私はCBX750Fに乗ってますがクランクオイルシールが欠品の為そのまま組んだらダダ漏れしました!アッシュを入れたら幾らかおさまった感じです。ご参考まで!次回も楽しみにしております。
@otake-oyashi
7 күн бұрын
なるほど、やはりそのバイクにあったものが一番なんですね! アッシュがまた初の単語なんですが、漏れ留剤みたいなもんですかね??止まるのなら試してみたいですね! 引き続きオイル漏れとは格闘しそうなので色々試してみます!!
@tadashikojima6217
7 күн бұрын
@@otake-oyashi アッシュは部分合成のオイルですね、使ってみるとわかります。
@otake-oyashi
7 күн бұрын
なるほど!どうせまたすぐにオイル交換する気がするので部分合成油探してみます!! ありがとうございます!!
@manamix501
8 күн бұрын
スプロケカバーを外したときのOリングは、古いチェーンから飛んだものではないでしょうか。 フォークのシール交換する前に、インナーチューブの錆を落とさないと、シールに傷がついてすぐ漏れます😅 外での作業は、この時期はキツイですよね。体調に気をつけてください!
@otake-oyashi
7 күн бұрын
恥ずかしながらチェーンにOリングがついてることを知りませんでした。 今のチェーンから出たものかもしれませんし、チェーンも交換しないとですね!コメントありがとうございます!! フォークはシールが動く部分はそこそこ綺麗なんで軽く磨けばいける気がします! 倒れない程度に頑張っていきます☆
@user-nc6pv2ln4s
8 күн бұрын
オイル漏れ、何故か綺麗にすると!漏れなくなる( ´∀` )旧車アルアル? ひどく漏れ出す時もあるけど笑。
@otake-oyashi
8 күн бұрын
ひどく漏れたら泣きながらシール交換します!なんやかんや直ったので何もなかったことにしておきます☆
@februarytwelve7381
9 күн бұрын
VF750Fは上下2分割ラジエーターなので12:55で言ってるのはオイルクーラーじゃなくて下側のサブラジエーターですね。 昔と違って現代のオイルは環境問題からリンの含有量を減らして潤滑のための添加物が入ってるので湿式クラッチのバイクに車用のオイルを使うとクラッチが滑りますよ。
@otake-oyashi
9 күн бұрын
サブラジエターなんですね、ありがとうございます! 今回のオイルはちゃんとバイク用で、これくらいの値段ならなんとかバイク用使い続けられそうです☆
@manayuki-mf4lj
9 күн бұрын
とりあえずなんか知らんけど、オイル漏れも良くなり益々 新車になりましたね。来世で輝きだしはじめるみたいなので?愛着も深まるよね!
@otake-oyashi
9 күн бұрын
そう、開けて閉めたら直るやつですね(笑) 愛着すごいんですが、次の不動車を探している自分もいます。。。 不動沼、、、恐ろしい子。。。
@_donchan_
9 күн бұрын
磨き系もあと十年くらいしたら楽しさが分かるかも 自分自身に磨き甲斐が無くなると代わりに所有物を磨きたくなるのでしょうか・・・ 自分はそもそも「磨かない系」ですが、それでも磨く楽しみはわかるようになってきた 最近はNゲージのレールを磨いています
@otake-oyashi
9 күн бұрын
磨くのが嫌いなわけではないんですが、お不動様を動かすことが楽しすぎるんですよねぇ。。。 そういう意味で磨くよりも先に不動車が欲しくなるので困ったもんです。。。 次はリッタークラスの不動車落ちてないかなぁ。。。(笑)
@user-pz4yr6ex6o
9 күн бұрын
無理すると、〇んじゃうから重整備は涼しくなってからでもいいと思いますよ。 と言いつつも、夢中になると水分補給を忘れてみたり… これからの時期は、水分と塩分タブレットが必需品になってきますね。
@otake-oyashi
9 күн бұрын
高血圧なので塩飴も気をつけないとなんですよね〜(笑) 空調の効いた車庫が欲しいところです。。。作るという手もありですね。。。
@user-vi7vy2hc6s
9 күн бұрын
オイルが漏れってことは、オイルが入っている証拠ですよ! 新車ですね♪
@otake-oyashi
9 күн бұрын
イギリス人の考え方!!(笑) 新車になりつつあるので楽しみます!!
@user-vi7vy2hc6s
9 күн бұрын
最高です! イェイ🎉
@nidabo-rider
10 күн бұрын
はじめまして。 古い動画に言うのも何ですが、良い動画なのであえて。音声が小さいので聞こえにくいですね。 編集時に音量を上げて頂ければ良いと思います。
@otake-oyashi
10 күн бұрын
これは我々の記念すべき1つ目の動画のため器具もなく撮り方もわからずやってたのでこうなりました。 そんな動画にお褒めの言葉、、、ありがとうございますm(_ _)m 最近はマイクなどを使い音が聞き取りやすくなったかと思います。またハミングを撮り直すのもありかもなので、その時はクリアな音を入れれるようにがんばります!!
@hirohidetokoro9423
13 күн бұрын
近所バイク屋さんに置いてあります。赤白カラー動くか知りませんが、ナンバーあります。たまに横を通りかかって懐かしいなーって眺めてます。。欲しくても限定解除無理諦めてた頃ですね。。
@otake-oyashi
13 күн бұрын
このカラー含めて一目惚れだったんですよね〜。 私はこれ買ってから免許取りました(笑) 好きなバイクがあるのは良いことです☆
@user-rk3dc6jn2g
13 күн бұрын
nc50エンジンには オイルのエア抜きネジ(➕)がありますのでアイドル時にそこの開け閉めでエア抜きです。
@otake-oyashi
13 күн бұрын
なんと!そんなネジがあったんですね!!探してためしてみます!!ありがとうございます!!
@user-fe7xr1bt9o
15 күн бұрын
経験あります😂サイドブレーキのワイヤー切れた後にレバーが抜けたり😂因みにステッキ式です
@otake-oyashi
15 күн бұрын
怖いですね〜。 今の車ならパーキングに入れればそこそこ大丈夫ですが、ステッキ抜けたら笑っちゃいそうです(笑)
@user-fe7xr1bt9o
15 күн бұрын
@@otake-oyashi 一回ではなく😂分割してのトラブルでした😂笑えました😂ネタが沢山有りました😂
@Life-yi5tq
15 күн бұрын
いつも楽しく拝見しております😊 ステップバンのエンジン&クラッチは新車になりましたね🎵おめでとうございます。 ダイアフラムの劇的な減り方を見てビックリ!遊びの調整って大事なんですね。 ライニングが減ると遊びが大きくなるブレーキとは逆に、クラッチはクラッチ板が減ると遊びが無くなってくるので要注意ですね。 なので試乗シーンの会話からすると、もう少し奥でつながるように遊びを調整した方が良いのかな?と思います。 次はライフの進化を楽しみにしてますよ〜
@otake-oyashi
15 күн бұрын
ありがとうございます! ダイアフラムの減り方は驚きでした。おやしさんはすぐクラッチ切れるのが好みなのも影響してそうです。 ライフも後ろで控えてますので引き続きご覧いただければと思います!よろしくお願いします☆
@user-nw1yg7xi9n
16 күн бұрын
いつも楽しく拝見しております 「1が・・・下か」ということは5速ですね? うちにも5速ミッション転がってますが 5速用リンケージがないのでRがPUSHなしで 入ってしまいます。 直したいけど気力と財力が・・・ 次回も楽しみに待ってます!
@otake-oyashi
16 күн бұрын
5速ミッションをお持ちなんですね!!羨ましい!! 貴重な一品なので大事になさってください! 次はライフの方も色々やりたいなとは思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
@user-yd7do6yd3z
16 күн бұрын
こんばんは🌙 ステップバンいいですね~👍️若い頃は廃車置き場転がっていたり中古でもたまに見かけてはいたんですけど最近は見なくなりましたね!手に入れたい旧車ですね😊ちなみにピックアップはちょー希少ですよね✨
@otake-oyashi
15 күн бұрын
ステップバンの流通が少なくなってきましたよね〜。ピックアップは見つけたらテンション上がりますね! ただお値段を見てテンション下がりますけど(笑) オーバーホールしたのでまた40年乗っていこうと思います☆
@user-yd7do6yd3z
15 күн бұрын
@@otake-oyashi ほんとピックアップは高いですね!今はまだ子供も小さいし余裕がないので無理ですけどいつか手に入れたいですね!☺️
@otake-oyashi
15 күн бұрын
ピックアップいいですね~!是非がんばってください!! 早く手に入れたら人生の日割り的には安くなりますから☆
@user-yd7do6yd3z
15 күн бұрын
@@otake-oyashi ありがとうございます☺️今はパッソーラの公道復帰に向けて頑張ります。次回も楽しみにしてますね!
@otake-oyashi
15 күн бұрын
パッソーラがんばってくださいね〜!!どうかすぐ完全に動きますように!! 引き続きよろしくお願いします!!
@aimuCL350
16 күн бұрын
アタイ、その昔ボールジョイントがグサグサで結局抜けて出先で不動になりましてん。。大切ですぜよ!
@otake-oyashi
16 күн бұрын
出先で不動!!それはしんどいですね!! ボールジョイント新品なのでさらに40年乗れるようになりました☆ ありがたや~
@user-pz4yr6ex6o
16 күн бұрын
良いショップに出会う事が旧車を長く乗る秘訣ですね。 自分は…マニアックすぎるショップにお世話になっているので…深みにはまってしまいました…
@otake-oyashi
16 күн бұрын
マニアックすぎるショップって良いですね!沼は深ければ深いほどハマりがいがあります(笑)
@manayuki-mf4lj
16 күн бұрын
やっぱり、たまにでも違う目で見てもらうのも大切ですね。気付かない音だったりと気づいてもらい対処できる環境は新車乗りには羨ましい限りですね。エンジンもクラッチもフルオーバーホールして安心して乗れるね。それにしても魚肉ソーセージの説明わからんかった 笑
@otake-oyashi
16 күн бұрын
プロの確かな目で見ていただいて、しっかり直してもらえるのは本当に助かります! また40年追加で乗れます(笑) プラスチゲージの説明は学校で習ってないのでこうなりました(笑)
@februarytwelve7381
16 күн бұрын
まだ部品が出るのかなにかの流用なのかわからないけどもうこれで新車やん
@otake-oyashi
16 күн бұрын
めちゃくちゃ新車なんです(笑) 部品はほぼコーククラブさんとネオライフさんから仕入れております! お陰様で永遠に乗れそうです☆
@_donchan_
16 күн бұрын
自分もチマKさんがいなければ旧車の維持は「楽しい<苦しい」になっていたと思います😅😅心の平穏には必要不可欠です‼‼ ステップバンは絵になりますね〜次は屋根を・・・、もとい、ステップバンにクーラーを付ける回はいかがでしょうか?😆😆😆 持て余し気味のパワーをクーラーに、東3冷凍機の社長さんのKZfaq(Classic Car&Bike Studio)とコラボしたり😁😁
@otake-oyashi
16 күн бұрын
チマKさんが後ろに控えていてくれるだけで旧車を純粋に楽しめますよね☆ ステップバンにクーラーいいかもです!! 実はとある方からクーラーキットを頂いておりまして、ライフにつけようかと思ってましたがパワーのあるステップバンがいい気もしてきました!! コラボは是非お願いしたいところなのですが、なんせ弱小なのでメリットを与えられないところが残念です(泣)
@user-vi7vy2hc6s
16 күн бұрын
主治医は必要ですね♪ 手術代は高くついてしまうのは、仕方ないですね!
@otake-oyashi
16 күн бұрын
チマKさんに出すと手術代の納得感がすごいので、積極的にお願いしてしまいます(笑) ありがたや~☆
@user-vi7vy2hc6s
16 күн бұрын
イェイ! ですね♪
@silky681012
16 күн бұрын
チマKさんを引き寄せてくれた鈑金職人のキヨさんにも感謝しなきゃですね🤣 ちなみにステップバンの車重が605㎏に対しトルクが2.9kgm(現在の単位に直すと28.4Nm)しかないので2速発進だとクラッチに負担が多くなるので1速発進を推奨します
@otake-oyashi
16 күн бұрын
キヨさんやチマKさんと良い御縁があってここまでこれております。ありがたや~☆ おやしさんにちゃんと一速発進進めときます!!まあクラッチも新品になったので気にしないかもしれませんが☆
@user-it9xb4dp8s
16 күн бұрын
調子よさそうな音してますね! エンジンが「新車」になったおかげですね! あ、「小メタル」の情報教えてくださいませ! 今、困っておりますので・・・
@otake-oyashi
16 күн бұрын
ありがとうございます!エンジン新車で快適でした! 小メタルですが、実は私も詳細を知らされておりません!!すみません!! スズキのエンジンからと言うホントかどうかわからない情報だけあります。。。
@Shin-ig7wx
18 күн бұрын
エイプ欲しくて色々探してたら、この動画が出てきて最後まで見たら余計欲しくなりました😅
@otake-oyashi
18 күн бұрын
見ていただいてありがとうございます!!このエイプは売りに出てますのでご興味があれば是非!!
@Shin-ig7wx
18 күн бұрын
@@otake-oyashi ほんとですか?!どこを見ればわかりますか?
@otake-oyashi
18 күн бұрын
すみません!情報先を書いてませんでしたね。X(ツイッター)て売却の話をしてました。 値段は15万円で出してる状況です。よろしければご一考くださいm(_ _)m
@Shin-ig7wx
18 күн бұрын
@@otake-oyashi そうなんですね!Xはやっていないのでわからなかったです、すいません。 15万ですか、、12万ぐらいなら行けるのですが、値下げは行けますか?
@Shin-ig7wx
18 күн бұрын
@@otake-oyashi 現社確認したかったのですが、遠かったので無理でした。すいません。
@user-yx1it9vr2q
20 күн бұрын
VF750Fが小さく見えますね。😂
@otake-oyashi
19 күн бұрын
わがままボディですみません(笑) サイズ感的にはすごくいいなと思ってます☆
@user-ct6gu1yd6y
20 күн бұрын
はじめまして。走行音を聞く限りボアアップしてますか?キャブのセッティングがイマイチの状態でもそこそこ速いと感じるあたり50ではないですね。50はセッティングきまってもめちゃ遅いです。
@otake-oyashi
19 күн бұрын
はじめまして!前の持ち主いわくボアアップはしてないとのことでした。 他の方がコメントされているようにビッグキャブ化とモリワキマフラーでパワーが上がっているのかなと言う感じです。 あと速い遅いは個人差もあるかと思いまして、私普段ハミングやバーディーなど遅めの原付きに乗ってるせいで相対的に速く感じたところはありそうです(笑)
@user-ct6gu1yd6y
19 күн бұрын
楽しい動画で最後まで見入ってしまいました。これからも頑張って下さい☺
@otake-oyashi
19 күн бұрын
ありがとうございます!!まだまだ色んな面白いバイクがあるので紹介しつつ、また新しいのを探していきます!! 今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m
@user-nw1yg7xi9n
21 күн бұрын
いつも楽しく拝見しております。 先にVF完成の回を見てしまいました。 ライフ、4Lモンキー、縦型エンジンと私の持ってる車両と重なり興味深いです。 (私のはCB50SとXL50Sです) 次の長期特集楽しみに待ってます!
@otake-oyashi
21 күн бұрын
色々と見て頂きありがとうございます!! やはり好きなものの系統はにてくるのかもですね!! エイプは人気車なので、不人気車も探して色々やろうと思います!引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m
@user-fe7xr1bt9o
22 күн бұрын
やったー😃✌️色はトリコロールですね😃金額は二の次ですよ👍️
@otake-oyashi
22 күн бұрын
直ったことがとにかく嬉しくて乗り回してます!! トリコロールかっこいいんですよ〜。一目惚れでした☆
@user-fe7xr1bt9o
22 күн бұрын
@@otake-oyashi その方が楽しさが倍増しますね😃その年代が一番好きです。
@user-lo5ux7dp9n
22 күн бұрын
😃見事、車検獲得。公道復帰に、視野を入れました。‼️(HONDA•VF750F•RC15型のレストアのみ)
@otake-oyashi
22 күн бұрын
ありがとうございます!なんとか車検取れました!!
@user-nc6pv2ln4s
22 күн бұрын
車検合格、良かったですね( ´∀` )お疲れさまでした リアサスが駄目?キャブも大変ですが?サスも大変ですよ エアーが抜けてるだけなら?いいけどな~( ´∀` )
@otake-oyashi
22 күн бұрын
ありがとうございます!! サスは前後だめなので何とかしてみようと思います!! 安いリアサス買ってオーバーホールして付けるなど考えてます!!
@user-yd7do6yd3z
22 күн бұрын
おはようございます!公道復帰おめでとうございます🎉 時間が掛かっても自分で直せるって感動ですね✨次のバイクはパッソーラにして欲しいですね~自分もまずはエンジンを掛けれるように頑張ります。😊
@otake-oyashi
22 күн бұрын
ありがとうございます!直ると本当に感動です!! 次のバイクは今悩んでますが、いいパッソーラあったらチェックしときます☆
@user-yd7do6yd3z
22 күн бұрын
@@otake-oyashi 是非パッソーラでお願いしますねぇ~!その時は色々参考にさせて頂きます!😊 こちら九州は梅雨の中休みって感じです!今日は燃料タンクの錆び取りをやってます!後、車体番号がかろうじて確認出来たので良かったです!熱中症、気を付けてください!😊
@otake-oyashi
22 күн бұрын
作業お疲れ様です!夏の作業は気をつけます!!車体番号かろうじて見えるくらいが一番おもしろい気がします(笑) 引き続きよろしくお願いします!!
@user-yd7do6yd3z
22 күн бұрын
@@otake-oyashi 最後の数字が微妙ですね!3?8?うーんって感じです! 返信ありがとーございます☺️
@kaeru_no_uta
23 күн бұрын
今となっては貴重なVFが公道復帰してよかったです。車庫で不動車をどうしようか悩んでるVF系オーナーもやる気になるかもしれません。 今後V型4気筒エンジンの新型バイクも出ないでしょうし、こつこつと手を掛ければ面白いと思います。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!確かにV4の新型はなかなかでないかもなので大事にしていこうと思います! 公道復帰の自信がついたので、次は何にしようかなと悩んでおります☆
@akabee10
23 күн бұрын
おめでとう御座います♪ キャブがめちゃくちゃ面倒な VFですが無事路上復帰出来て よかったよかった! ボワーンと不思議なエンジン音も イイっすね!乗り易いので気軽に ツーリング行けますな〜
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!!キャブはできればもう触りたくないです(笑) ドロドロいうエンジンも好みで最高すぎます!気軽に乗り回せるように練習頑張ります☆
@user-pz4yr6ex6o
23 күн бұрын
公道復帰おめでとうございます! 不動車をいじっているとお金がかかりますが、直った時がたまらないんですよね。 知識も蓄積されるので、やめられない趣味です。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!本当に仰るとおりだと思います!! お金がかかりますが少しずつ出来ることが増えていくのは本当に楽しいです!! 経験はプライスレスですね!
@user-nw1yg7xi9n
23 күн бұрын
公道復帰おめでとうございます 4Lモンキーも動くし、次のネタは何ですか?
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!! 次の不人気な不動車は探し中です!ホンダに限定しないつもりなんですが、気づいたらホンダを探している自分がいます(笑)
@user-pj6ml7yk1c
23 күн бұрын
公道復帰おめでとうございます!私も趣味で箸にも棒にもひっかからん不人気不動を集めちゃー直し、エンジンをかけちゃー満足して、それっきり。です(笑)今、CBR750スーパーエアロのCDI故障(であろう)で遊んでましたが急に熱が冷めました。続きやりませんか?藪からスティックスイマセン💦
@otake-oyashi
23 күн бұрын
なんと!完全に同志の先輩ではありませんか!!エンジンかかるのが楽しいですよね〜☆ もしCBR750スーパーエアロ熱が冷めて、お安く譲っていただけるならお願いしたいところです!! いきなり入れ食い状態すみません(笑)
@user-pj6ml7yk1c
23 күн бұрын
サービスマニュアルも買ってフローチャートなど試したり自分の知識やスペシャリストの手助けもあったりしましたが、どうしてもCDI故障から進めず自分でCDIを開けてコンデンサ交換とかしましたが初爆せず、「俺の青春バイクではない」とか「直った所で車検まで取得して乗るのか?」とか後付けの言い訳のビッグウェーブに襲われて冷めました。8渋沢位で売却考えてました。一晩も百晩もお考えされても構わないので何となく心の片隅に置いておいて下さい。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
CDI直そうとするのすごいですね!!CDIはさすがに交換に走ってしまうかもしれませんが興味あります! ちなみにどのあたりにお住まいでしょうか?私は三重県の北の方になります!
@user-pj6ml7yk1c
23 күн бұрын
私は新潟県中越地方です。車体は長岡南越路スマートインターから10分ほどの会社敷地内に有ります。現在、外装ストリップですが欠品は無いはずです。転がすのにタイヤは新品(この頃はまだやる気満々)をはめ、プラグが何故か付いてなかったので新品投入。キャブも洗浄と言える程ではないですが触りました。連結をほどくと欠品が出てもリカバリーが難儀しそうだったのでやめときました。とにかく初爆確認が取れないうちはお金投入してはいけないと我慢してました。そんな車体です。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
@user-pj6ml7yk1c ご確認ありがとうございます!!新潟なんですね!! ちょっと遠くて、輸送費込みで予算を超えてしまうのでひとまず保留とさせてください!せっかくいい話なのにすみません!! 新潟行ってみたいですね〜!新潟に行けばCBR750が、、、悩みます(笑)
@februarytwelve7381
23 күн бұрын
車検合格おめでとうございます。 費用も車体込みで30マンならいいほうじゃないかな? あとは右のサイドカバーが見つかると良いですね。 不人気でいうとXJ750やFJ1200とかヤマハの大型車だけどヤマハは部品が高いからびっくりしますよ。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!!もう少しきちんと計画を立ててやれば安く済んだかなとは思います!! 右サイドカバーは実はあるのですが、実家においてあるのでそのうち復活させます! XJ750ってあるんですね!ちょっと調べてみます!!ヤマハはあまり持ってないので全然知識ないので楽しそうです!!
@manayuki-mf4lj
23 күн бұрын
やったねえ!公道復帰おめでとうございます。整備して何年間ぶりに走れる事大切ですね。車もバイクも海外へ出ちゃうので残すのは費用含め大変ですけど大切にしてあげて下さいね。
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!一目惚れの不動車だったのでめちゃくちゃ楽しくて仕方ありません! あんまりお金かけずに動かなくなるその時まで乗り回そうかと思います!! 次の不人気な不動車はどれにしようかな~(笑)
@user-vi7vy2hc6s
23 күн бұрын
新車〜🎉 次回のバイクも楽しみにしております♪ VFRでレースもありですね!
@otake-oyashi
23 күн бұрын
新車です(笑)ありがとうございますm(_ _)m 次のバイクは気が早いですが、いい不動車の不人気車があれば手を出していこうと思います☆
@user-vi7vy2hc6s
23 күн бұрын
期待しております♪
@_donchan_
23 күн бұрын
おおっ!公道復帰おめでとうございます途中諦めかけてた空気が漂っていましたが良かった良かった 維持も大変だと思いますが頑張ってください〜‼やっぱり漢バイクはサンスタートニックシャンプーですね
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!クラッチやった時はほんま終わったかと思いましたがなんとかここまでこれました!! 動くようになってしまったので新しい不動車探そうかなと思います(笑) 漢は黙って不動車レストアトニックシャンプーですw
@_donchan_
22 күн бұрын
@@otake-oyashi 次のネタですがおたけさんが昔乗っていたというSR400はいかがですか?外国人ジャンクヤードで不動車を手に入れてラットスタイルに仕上げるとか登録者数爆上がりを狙ってあえて超人気車
@otake-oyashi
22 күн бұрын
SR400いいですね~。本当に残ってればよかったのにな〜と思います(泣) そして仰るとおり人気車なんですよね〜w SR400の代わりにテンプター落ちてないかな〜と思います(笑)
@user-tj1fk2ei3r
23 күн бұрын
本当に お疲れ様です。車検取れて良かったですね。😊
@otake-oyashi
23 күн бұрын
ありがとうございます!!今は走るのが楽しすぎて仕方ありません!! 安全に気をつけて走り回ってバイクに今の世界を見せてやろうと思います!!