ホンダ VF750F(HONDA RC15)のレストア7　油圧クラッチのネジがなめてるのでリコイルでネジ山復活の回　～ヘリサート？リコイル？～

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3 ай бұрын

前回クラッチレバー関係の修理をしたので、次はクラッチレリーズ側の修理です。
クラッチを車体に固定する穴が壊れており、そこをリコイルキットを使ってネジ山修正していこうと思います。
初めての作業で探り探りかつ、ちゃんと失敗もするのでそのあたり温かく見守っていただければと思います。
こういう便利な技術が手に入ると楽しいもんですが、できれば遭遇したくない場面ではあります（笑）
それではよろしければご覧ください☆
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Пікірлер: 25

@kaeru_no_uta 3 ай бұрын

今まで見た中で一番魅せるリコイル動画でした。楽しませかたがうまいですねえ。ちなみにクラッチさんが居るのはソコヂャナイ。。。

@otake-oyashi 3 ай бұрын

魅せるリコイル！そう言っていただけると嬉しいです☆ そしてお気づきになられましたね！！そこクラッチじゃないんです！！それに気づくのはまだ先のお話です(笑)

@user-lq4mi7vg5e 3 ай бұрын

また前進しましたねぇ。私も現場で一緒に　切れてなーい　と言ってハシャギたいです。ゆっくり頑張ってください。

@otake-oyashi 3 ай бұрын

前進しましたかね！フルード漏れてたりクラッチ切れないですけど引き続き頑張ります！！現場はおじさんがキャッキャしてるだけなので思ったほど良いものではないかもしれません(笑)

@user-rw3yu2fj8o 3 ай бұрын

ネジが折れて残ってなくて幸い😮 残ってたら悲惨🥹 ドリルの穴あけが 9割の作業ですね😌

@otake-oyashi 3 ай бұрын

ドリル開けるときの緊張感が半端ないですね！ネジ関連の技術を1つ手に入れました！古い機械はネジとの戦いというのをひしひしと感じております！！

@user-vi7vy2hc6s 3 ай бұрын

遂にヘリサートまで作業の幅を広げましたねーキレテル、キレテル！見に行った事がありますよ！私はやってませんけど後輩がー次回はクラッチ全バラ？楽しみにしております♪

@otake-oyashi 3 ай бұрын

新たな技術を手に入れてしまいました(笑) でももうやりたくないです！！怖すぎです（泣）

@user-vi7vy2hc6s 3 ай бұрын

大丈夫です！人生一度キリです♪ 次回も頑張ってくださいね。

@_donchan_ 3 ай бұрын

スイベルラチェットいいなぁ～😍 差し支えなければメーカー教えて下さい🙏

@otake-oyashi 3 ай бұрын

スイベルはアストロさんのやつですね〜☆ 私の工具のほとんどはアストロさんとSK11さんで構成されてます！

@user-nc6pv2ln4s 3 ай бұрын

プッシュロッドのあたり面にグリス塗ったが良いですよ～

@otake-oyashi 3 ай бұрын

たしかにあのへんゴリゴリに接触しますもんね！！グリスだばだば塗っときます！！

@user-nc6pv2ln4s 3 ай бұрын

モリブデン系のグリスがお薦めです

@otake-oyashi 3 ай бұрын

ここでついにモリブデン系のグリスが使えるんですね！！これは楽しみ！！

@user-sq5jo7xt1k 3 ай бұрын

クラッチ開けなくても張り付きは外せますよー

@otake-oyashi 3 ай бұрын

えぇっ！！どうやってやるんですか！？

@user-sq5jo7xt1k 3 ай бұрын

@@otake-oyashi スタンドをおろして着地した状態でエンジンをかけてクラッチを握り、クラッチを握ったまま回転をあげて一気に1速に入れます。うまくいくと一撃で、数回やれば張り付きは取れます！クラッチの張り付きが外れないと車体が前に飛び出す恐れがあるので前輪を壁につけて飛び出さないようにして下さい！！

@otake-oyashi 2 ай бұрын

教えていただいてありがとうございます！！その方法は前にバイク屋さんできいたことあるんですが、仰るとおり危ないため止められてました！勉強がてらクラッチ開けて剥がして見ようと思います☆