【ホンダ】現行販売の原付二種3種類の中から買うならどれが良い？価格、走行、スペックまとめ

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【ホンダ】現行販売の原付二種3種類の中から買うならどれが良い？価格、走行、スペックまとめ

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Пікірлер: 29

@user-ol2px3rz9k 10 ай бұрын

一番安いＤio110ベーシックを買ってある程度、距離を乗って不安を感じ始めたら色違いのＤio110ベーシックをまた買う。だって安いから。新車って気持ちイイよ。かといって、安かろう悪かろうじゃなくＤio110ベーシックはよく出来たバイクだと思います。（個人の感想）。

@user-sw5wf3dx9y 2 ай бұрын

通勤用のスクーター探してて、PCXとリードで迷ってました。見た目のPCXか、狭い駐輪場での取り回しが楽なリードか、KZfaqで情報を集めていたところ、とっさんのチャンネルと出会い全てみてリードを今日注文しました。原付2種における圧倒的な情報量、わかりやすいまとめ方、感銘を受けました。一言お礼を言いたくてコメントしました。ありがとうございました。

@user-hy2yy1kb9n Жыл бұрын

ＰＣＸが走りの性能で考えるなら一番、だが移動の足と考えるならでかくて重くて凸床で最下位、移動の足と割り切るなら小さくて軽いｄｉｏしかない、むしろＤＩＯじゃなきゃ困る、でお金に余裕があるならトランクのでかいＬＥＡＤにすればいい

@gts2047 Жыл бұрын

初代Dio110⇨JF56型PCX⇨現行PCXと乗り継いでますが快適性で言えばPCXがダントツですね。 Dio110はパワーはあまり無かったですがブレーキはよく効くし気軽に乗りやすいですし良いバイクでした。

@osupu2200 10 ай бұрын

身長高い（足が長い）のが羨ましいです。自分と父は１６４ｃｍ程度なのでＰＣＸ１６０もローダウンしないとつま先立ち（というかバレェみたいなほとんど先端で立ってる感じ）でした。今度追加でリード１２５を買おうと思って見に行ったんですけど、シート高のカタログ値がＰＣＸとほぼ同じのはずなのに、足つきはローダウンした状態のＰＣＸ１６０と同じくらいで驚きました。

@user-yy2hk3es2x 5 ай бұрын

アドレスV125G→初代PCX→シグナスXと都内で乗って居ましたが、取り回しでアドレスが1番良かったですね。今は田舎なのでバイクを買うならPCXですね

@user-gk7yf2rg2c Жыл бұрын

PCXはいいバイクだと思うけど一番の欠点は盗難のターゲットになりやすい所週末だけ乗る趣味のバイクだと複数のロックをかけて盗難対策するけど通勤や買い物日常の足として使うバイクにそこまで出来ないしな

@user-vv5mc4hy5h 4 ай бұрын

配達員やっていて、現在使っているアドレス110(CF11A型)が、そろそろ寿命かなと思い始めてこの動画に辿り着きました😃 鈴菌感染者ですが、PCXやリードが気になってましたので、ホンダも良いなと思い始めてます😅 乗り換えるならPCXかNMAXで考えてましたが、リードやDIO　余計に悩み始めました😅 とりあえず、悩むのもバイク乗りあるあるですので、ゆっくり考えてから決めようと思います😅

@tttzzz5897 Жыл бұрын

dio最高

@user-es4do9oj7z Жыл бұрын

DIOベーシック購入しました！

@TOLTUSAN-125 Жыл бұрын

Dio勢増殖中

@user-hk8kt3mk5h 10 ай бұрын

スーパー買い物行くのならステップ有りが必須なんだな。 PCXかコマジェ迷ったけど、結果燃費PCXに劣るがコマジェになった。

@user-fr6sj6ie2e Жыл бұрын

HONDAはコスパか性能かの2択ですね

@MatandangPapa 3 ай бұрын

今シグナスXに乗ってます。加速は良いしエンジンも調子良いんですが、なんせ燃費が悪すぎ。私の乗り方では夏場37~8km/L冬場33~4km/L、HONDAにしようと思っていたので、大変参考になりました。やっぱリードかな。

@BOOSCA1972 Жыл бұрын

確かにPCXを見ない日は無いですね😊 私の家から会社までは何故か、一番多いのは乗り続けている方の多いアドレスV125に、アドレス110とリード125を見る事が多いですね😊 リード125はバイク通勤している先輩が白のカラーに乗っているので、毎日の様に見ていたりします😅

@TOLTUSAN-125 Жыл бұрын

大阪はリード率高いです笑

@phoenixgold3593 8 ай бұрын

結局何ができて、何に使うか次第でしょうな。娯楽、足の代わりをメインに通勤、通学、買い物、ツーリング。ただ経験として一度は150cc以上がお勧めで、高速を使ったロングツーリングをやれば自分の本性？かわかりますよ。このためだけに中古にして、次の新車に反映させればいい。私は63ですが高速の味が大好きなので最低150以上に乗ります。75までは続けたいです。あなたはどうかな?

@user-xt1hb6ye8x Жыл бұрын

お疲れ様です。6月DUO納車予定ですか、納車が楽しみですね。

@TOLTUSAN-125 Жыл бұрын

納車動画だしまーす

@anji3586 9 ай бұрын

用途によるのでは？買い物ならリード遊び用途ならPCX 駅までの通勤ならDIOかリードとは言えどれも大型ヘルメットが収納できないのでクソ！買い替えできなくて困ってる。

@hiro-eg4pw Жыл бұрын

HONDAはユーザーが何を求めてるかよくわかってますねデザインだけならYAMAHAのが好きですがライバル車を比較してしまうと所詮性能に大差が無い125だからどうしてもコスパ重視なってしまうそうなるとHONDA一択とにかくコスト重視の他社ユーザー向けにもDIOベーシックが出ちゃいましたからね、ジョグ惨敗更に 14:38 HONDAはカブシリーズにダックスやモンキーにグロム、CBR等々と125は無敵しかしリードはあのダサいデザインどうにかならないのかな？すれ違いに見ると割と詳しいのにDIOと区別がつかない

@user-cd9ln8sg9h 2 ай бұрын

Pcx125乗りまして事故でなくなりました　din110乗ってます　ただpcx乗ってdioに乗りましたが110だから車の流れ乗れますが　ただリアボックス着けました　燃費はいい😊　金貯めて3代目はpcxにしたい　中型免許いってドラッグスター250かニンジャ250欲しい　ただ通勤だけならdio110にしょうかなと思います　ただバイク楽しいよ　50しか乗ってなくて125小型二輪免許取ってバイク楽しくなりました