Ваш канал надо было назвать:’’Ничего не покупайте из б.у. Всё сломается’’

Услышав Петю хочется на осле ездит))

Метала в ней куча, капот алюминий, не ржавеет от сколов, подвеска очень масивная, огромные рычаги, с запасом прочности, лакокрасосное вообще зачёт, лака с головой👍

В 2015 брал новую, рестайл 1.6 т, акпп, пробег маленький 60 000, поломок не было совсем, кайфую и сейчас от неё 😍

Имею инсигнию седан, 2.0 дизель, 160 л.с. 2012 года. Все 220 000 км - мои. За 8 лет - ни одной поломки, только штатные работы по обслуживанию. Да, ТО прохожу раз в 7 000 км, раз в 30 000 частично меняю масло в АКПП. Машина радует до сих пор, и смысла ее менять решительно не вижу.

Езжу на Опелях с 2004 г. Если ухаживать за машиной , Опель едет очень хорошо. Если не ухаживать - он все равно едет, но чуть хуже. Были Вектра В, Астра Н. Сейчас езжу на Зафире С 1.4 Турбо. Пробег у Зафиры 190 тыс.км.

Шикарный автомобиль

Пробег 220 тысяч км менялись расходники масла раз в 7 тысяч и все мото 2 литра полный привод Машина нравится, главное правильно обслуживать, всем удачи)

Спасиба за интересный выпус

Инсигния, 2 литра, 220 л.с. 150 к пробега, последние 100 мои. Никаких проблем, только расходники...

Отличный обзор! Всем крепкого здоровья и удачи!👍

Давно ждал про инсигнию. Ш карный автомобиль. Чтобы его уважать надо было на нем поездить. Теперь конечно найти живой тяжело. 220 сил хорошо ехал, но автомат душил, динамика чувствовалась, когда ускорялся после 100 лего набирала 240. И да капризная, но все в сравнение.👍

У меня Инсигния 13 года,1.8 атмосферник.За всё время поменял теплообменик и грм. Цена качеству соответствует.

Всех с новым годом! Всегда интересно посмотреть

Я уже боюсь смотреть тебя. Все машины гавно. Вот и езжу до сих пор на классике.

Опель как и по надежносте так и по комфорту многим соклассникам фору даст.а в этом видео увидел только какие то страшилки . Те кто ездил или ездиет на этих автомобилях , отзываются всегда отлично о инсигнии.

У меня 2014 г., 1.6 турбо, покупал новую, пробег 278 ткм. Из дорогих запчастей на 200 ткм заменена клапанная крышка из-за свистящего КВКГ. Стойки стаба и рычаги на 210 ткм, и то - захотел сам, диагностика не приговорила. Масло GM каждые 10 ткм, масло АКПП частично каждые 50 ткм. Расходники и мелочи перечислять не имеет смысла. Машина предельно надежная.

Сделайте обзор трамвая,а то и на нем уже страшно ездить.

Инсигния 2013 г,130 л.с турбодизель, После шкода а5 я в восторге от опеля.

У меня была Инсигния 2 литра турбо бенз. 2010 года из Германии, более 10 лет в эксплуатации прошла 140 тыс.км. Ничего из перечисленного не было и в помине. Наверное, в Руссельхайме собирали получше, чем в Калининграде.

Спасибо за объективные обзоры

По трассе идет как по рельсам, управление отличное, ощущение взбитости и мощного кузова

Езжу на инсигнии 14-го года 2.0 дизель уже 3-тий год, автомобилем очень доволен. Тем более есть с чем сравнить.

Болячки один в один с моими. Брал 1,8л 140 л.с. в салоне в 13году. Два раза поменял масляной охладитель, 3 раза аккумулятор), 3 раза помпу, разок катушку ( моя вина, свечи не своевременно поменял), два раза бачок расширительный. Но вот что касается ходовки, то ничего не ломалось за 167000км. При всем при этом, машина была классная, комфортная, на трассе вообще стойкая. Мне кажется машина недооцененная. Сейчас тоже присмотриваю инсигню)

Opel Insignia 2014 года.. рестайлинг.. двигатель 2.0 турбодизель 140 лошадок..пробег 120 тыс...версия Cosmo(business)..вообще никаких проблем нету... коробка механика 6 ст...только плановые замены масла..фильтров и все..на СТО технари сказали что подвеска хорошая и долговечная...я доволен...

Смотрю все ваши видео. С Новым годом !!

Ещё ниодного не было выпуска, после которого хотелось купить машину с обзора, ужасно

Здравствуйте. А может показать и рассказать про авто форд Куга. С двигателем 2.5 л

Уважаемый Петр. Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Veracruz , ix55. Очень надеюсь услышать ваше мнение.

На 1.8 алюминиевый термостат с корпусом ставишь и больше не течет! 1.8 отличный движок) электронный термостат менять на механический и обманку резистор ставить, проблема больше не возникает

Спасибо покупать не буду но смотреть очень интересно

У меня инсигния 2013 1.6 турбо езжу 2 года очень доволен

Можете пожалуйста про Шкоду фабию

Инсигния 2.0 т почти 200т км пробег и все норм грм только подошёл

Отличная машина - не купил в свое время, взял атмо астру о чем и не жалею до сих пор)))

У меня было Пассат 2007 го года. Чуть не повесился. 2 раз акпп менял, мотор после 120 тысячи на капремонт двигателя. Кароче чуть не повесился. А сейчас инсигния езжу 6 год. Менял бензин насос и цепи. Доволен

Здравствуйте что скажете о Опель Зефира

Обгадили шикарный автомобиль...про отечественную Калину обзор в студию.

Здравствуйте Петр сделайте обзор на легенду 90-х vw t4 миллион водителей будет тебе очень благодарны спасибо очень ждём

Снимите обзор про сетроен ц5

Была Opel Astra J, cosmo 1.4AT, проехал 100, классная. Но ооочень слабая система охлаждения.

Вопрос как найти незамученный вариант

Качественный, толковый обзор, как всегда. Петр а планируются выпуски о Фольксваген Гольф 5го и 6го поколений? Ищу себе - интересно было бы глянуть как они себя чувствуют на начало 2021года.

Скажите можно в инсигнию 1.8 залить масло кастрол магнатек 5.в30

Если честно много обзоров посмотрел и не услышал ни разу что машина хорошая( речь идёт о канале Авто плюс)

Отлично, захотел купить автомобиль, посмотрел видео и понял что велосипед отличный вариант

Даёшь обзор Орландо!!!!

Почему до сих пор не сделали разбор Пежо 3008 2012 годов. Очень интересный экземпляр .

Я не понимаю как вы там в России ездите на машинах? У меня инсигния 13 год, дизель. Пробег 300 000. Гоняю по Латвии. Тачка в полном порядке. Детали дешевле чем на ауди в 2 раза. Расход 4 - 7 литров

Сеимите пожалуйста обзор на Renault latitude

Запомните главный принцип нынешнего времени про авто:"Раньше автомобили создавали инженеры, сейчас маркетологи".

Петя любую модель обосрет, надежного ничего нет ,все разваливается,одни растраты

почти 200к пробега, 9 год, дизель.. никаких проблем!

Была Инсигнич, наездил 275 тыс км и ничеггггооооо. 2.0 дизель 160 лс на автомате. 2011

Это зависит от владельца авто , ездил на инсигнии 1 год и все👌 только масло менял через 10 т км в цэлом автомобиль не плохой.

Еще раз доказывает что опель хорошие машины делает и они надежные, но как всегда за любой техникой нужно следить, что многие наши люди не могут никак понять.

Если честно не совсем понял почему мотор A16LET брать нельзя? Там будут проблемы если перегреть мотор, на канале K-power описан этот мотор с пробегом за 200 тысяч км, вполне достойный мотор.

Как ухаживаешь и ездишь, как обслуживаешь и денег не жалеешь так и она вам служит. Льешь хорошее топливо, имеешь и форсунки чистые и топливную и меньше рассход. А ломаться может и ложка в кривых руках а иногда и туалетная бумага заканчиваеться не в нужный момент. При чем здесь insignia? У меня вторая. Отличный тазик. Есть все. Материалы дорогие, запчасти тоже. Ну и езда шикарная.

Сига, 2012 года, в эксплуатации с 2013, 1.6т, комплектация Космо. Расход 11 по городу, трасса 8-9. Пробег 115 тыс. За это время замена масла, колодок, свечи, фильтра, термостат, датчик температуры и ремень ГРМ. Так что не нужно откровенно *издеть про качество и надёжность.

Так всё таки какая она которая самая простая. Что брать то?

Прекрасный обзор спасибо каналу!

Дядь вот послушай. Инсигния 256 тис. 2.0 дизель.ОРС лайн,Есо flex,подвеска flex Ride. 2012 год. Накат по Украине 195 тис. ПОЛОМКИ: Два раза патрубок интеркуллера ,трешина.,Менял уплот. кольцо маслонасоса,Лопнул патрубок на радиаторе.240 тыс.турбина.и стойки,дорогие сукка капец.170 тис.рычяги салинблоки вся начинка. 150 тыс привод электро ручника потёк.Ремни масло колодки торм диски розходник.210 тыс вырезали сажевик.Пробеги трасовые Киев Львов, Киев Одеса.

У меня 2 литра турбо, полный привод, flexride. 2014 года с пробегом 86 тыс. Машина куплена в 2015 году. Из расходов раз в год масло фильтра. На 55 тысячах поменял масло в автомате и по отзывной поменяли трубки радиатора коробки. Колодок хватило на 60 тыс. диски до сих пор оригинал (может это моя манера езды спокойная) На 80 тысячах поменял масло и фильтр в муфте. Единственные реально вылезшие проблемы, это катушки зажигания - померли все 4 в районе 75 тыс пробега. Цена одной оригинальной около 6 тыс. рублей. А в остальном, машину в такой комплектации, с такими параметрами и свежую не найти за ценник в районе 1 млн. рублей. Полный привод зимой не раз выручал. Из минусов еще расход - в среднем 15 литров по городу. Трасса 8-9. Рекорд экономичности - 7л на 100 км при езде на круизе со скоростью 105 км/ч. Машиной очень доволен!

Вообще похер, даже не читаю комментарии, проехал 250 тыс., 2л.турбо бензин, огонь, вообще никаких проблем

Всегда только обсирают тачки. С вашими сраными обзорами вообще ничего нельзя покупать!!!

Интересно отзовется кто нибудь )) С зарплатой в 70к при использовании около полумесяца (вторую половину провожу в командировке), насколько потужно будет обслуживание этой машины? Кажется безумно практичной, но непонятно насколько проблемна.

Машина бомба не слушайте этого парня он пургу гонит пусть гонит про ладу веста который стоит один млион

Прям как Кисельов заливает. То и жду что скажет покупайте ВАЗ запчастей много и не экономно

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Ситроен DS4

А сколько интересно она сейчас новая стоит полноприводная?

Он про astra почти слово в слово говорит...как по бумажке. Человек который дело не когда не имел с этими машинами, а говорит что вижу то и придумаю

Спасибо за обзор этого куска овнищп

Я бы на импрезу 1,5 с ел15 обзор посмотрел

160 пробега менялся комплект грм и по мелочи.

У меня Инсигниа 2.8 V6 4х4 с Flex-Ride полной комплектации пробег 225.000км и никаких проблем бегает как Гипард ничего не менял кроме расходников и Электроника держится

Блин брат,ты реально не знаешь машину,зачем говоришь? Это офигенная тачка,в первых рейтингах среди простых европейцев.

Автор по форумах знает о машине..... Владею 2.0 cdti 2008г.в, при 230тыс. заменил сцепу грм и турбину отревизировал, и летает тачка норм

Сколько слушал его обзоры, на разные машины,у него нет хороших машин, все машины у него с недостатками, слушаешь и желание проподает что то брать, когда слушаешь от других, обзоры на авто, и комментарии владельцев, машины хвалят, и владельцы довольны, решил больше его обзоры не слушать, а то вообще машину некогда не возьмёшь

Геморойная марка-опель. Было две штуки-ну их в баню...

Надо покупать новые и нет проблем это про опель😉

У меня даже на дорестайле, гидроблок аккп глючил) не только климат ))

Да,про какую машину не послушаешь и брать страшно)Но думаю здесь приведены многие проблемы.И вовсе не факт,что на всех это случается.С сыпучими поршнями это ужас.

Вопрос как найти незамученый вариант.

Вот это дрова!

Норм тачка на 1,8

1,8 механика 2012 года классная и не дорогая

Добрый час всем! На мой взгляд нет безпроблемного автомобиля, собственно как и нет совершенного человека. В свое время искал, покупал, ездил, продавал и на всех машинах находилось, чего ремонтировать. Не знаю в какую сторону бросить взгляд. Вышел на пенсию, но работать продолжаю. Сын внуков нарожают с невесткой скоро, родители престарелые. Дом за городом. Даже в гости на обыкновенном седане разом всех не собрать. Поглядываю на Форд Торнео Кастом 8 мест. Может быть о нем у спецов есть чего рассказать? На сколько он надежен? Стоит ли связываться с дизелем? До этого только бензиновые машины эксплуатировал: Опеля, Ниссаны, Фольксвагены, Тойоты, ну и конечно же ВАЗы (без них ни как). Сделайте обзорчик по минибасикам пожалуйста... Есть интерес к этому типу колесниц

Блин, вот смотрю и рассказывают о проблемах, а их как буд то море и покупать желние отпадает

Конечно не премиум, но полутше пассатов будет, на ваге тоже ездил и не на одном, там проблем не меньше, одна дсг чего стоит🙄

Саморазрушаемые поршни в базовую комплектацию входили? Или шли как доп опция?

Покажите Киа Спектра

В автошколе на такой учился ездить =)

Вот из за таких аленей советчиков и обзорщиков нормальные машины ни купить ни продать. Не пользовался ей, не хрена плести ерунду всякую... Обслуживать надо любую машину и ездить будет и капризов не будет

Молодец Петр. Твои видосы отличные.

Купил 2.0 турбо с пробегом 100к. Через неделю оторвало шатун и пробило блок. Купил новый двигатель. Прет как конь. Но осадок остался

Когда инсигния появилась хотел приобрести но купил Камри )))

И несмотря на кучу хейта или якобы болячек, которые присутствуют к слову в любой машине. Инсигния достаточно надёжная машина, по крайней мере в близком окружении несколько человек ими владеют продолжительное время, пробег 200+ и кроме как масло менять ничего не делают.

Спасибо всегда за честные обзоры!!!

Я езжу на сиги 11 года, всё норм и не каких проблем

Чем проще автомобиль тем меньше проблем (как минимум по количеству)