Очень познавательно. Сколько живи столько учись. От ваших видео роликов всегда узнаю что то новое. Спасибо за вашу работу

Андрюха,красавчик! Как всегда все понятно,интересно и познавательно Каждое воскресенье жду с нетерпением! Удачи в ремонте наших ласточек)))

Капец чем больше смотрю, тем страшней лезти😁😁😁

Молодец, у Вас прям семейный подряд, смотрю с огромным интересом за твоей работой. Я на днях менял сцепление на зафире с изитроником, провёл широкомасштабное то, результатом доволен, ну естественно не без твоих видосов. 🤗

Лайф-хак: чтобы не снимать катализатор, можно снять только защитный экран и просунуть под катализатором длинные удлинители 1/4 с биткой торх и трещеткой 1/4 откручиваешь 2 винта с корпуса маслонососа. Сборка в обратном порядке... Рабочая схема.

😎пока стучу пол секунды по утрам ) но видос всегда приятно посмотреть🤘подозреваю что скоро хороших шестерней будет днем с огнем не найти...

Отличная видеоинструкция! Спасибо

Блоголоря твоим видео сам заменил шестерни ,сальники и комплект ГРМ. Спасибо тебе🤝

Круто, как всегда все четко и по делу! Спасибо Андрюха за видосы! ))

Молодец, руки у тебя золотые!

За такую подачу только респект!

Красава!, очень полезная инфа!!! 👍💪

Чувствуется рука профи, респект, удачки.

Красава!внимателен к мелочам.

Как всегда, легко и доступно, но это чужими руками)))

Андрей, спасибо за видео, за проффесиональное предоставление материалла! Как говорится - "век живи, век учись!"

Славно потрудились 👍😁

Тема всегда актуальная, спасибо

Андрей, очередной респект 👍. Все по делу. Человек, кому можно доверить свой авто без опасений. 👌

Это самый крутой контент по ремонту бричек. Тебя сам бог послал!

Блин по красоте все :) класс)) как Вам терпения хватило, не матюкнуться когда сорвали болт )

Да,да придерживаться как можно ближе к оригиналу, это вы точно подметили! 👍 Лайк за работу!!!👍👍👍

Молодец!!! 👍

По запчастям сказано в точку.

Красавчик👍 молодец

Молодца 👍👍👍👋

Огонь ролик)

Отличное видео, всë понятно, всë разжовано! По поводу трещин в поддоне- это конструктивный просчëт, у меня со временем трещина начала капать, повëз сварщику - у него только при мне ещë двое привезли, говорит массово идут - заваривает снаружи латкой.

Грамотно толкуешь)) жаль не из Владимира

Такая же проблема была точь как у тебя правда лет пять назад болт ломался, высверливал,нарезал резьбу в итоге всё хорошо. Болезнь GM.

Отличная работа,в общем как и всегда!) Есть ощущение что вся беда с шестернями происходит от жидкого масла,которое при рабочих температурах стан как вода и не подходит в качестве хорошей смазки,ну как вариант например

Красавчек!!!💪

Спасибо тебе за твои труды) Классное видео, впрочем как и остальные А что насчёт обломанных болтов в алюминии, заведи у себя в гараже бутылочку азотной кислоты и набор детского пластилина Делаешь из пластилина опалубку, в которую уже наливаешь азотную кислоту и уходишь домой, за ночь от болта не останется и следа)

Красава

Проявляю активность в комментариях.

Стараюсь сальники брать сам, и клиента на ставить на путь истинный. На откровенном шлаке собирать не охота, и всегда на риск клиента. Кстати болтики кожуха, всегда идут тяжеловато)) Как всегда хороший контент 👍

На выходных менял клапаны, тоже ставил ина, только приехали каждый в коробке, тоже чина, qr код считывался на какую то дичь!

Респект, шестерни и клапана 100% алиэкспресс, но попадались и не плохой вариант как повезёт!

Андрей, приветствую! В каком городе обслуживаешь? Смотрю, вникаю, всё максимально понятно, качественно и по делу!👍

Спасибо за полезную информацию. Когда уже будет ремонт z16xep мотора

СПАСИБО. Серый

смотрится как детектив! )

У меня Астра h 1.8 грохот начинается через 15 секунд после старта на холодном. Первые 15-20 сек двигатель работает очень четко.

Здравствуйте! Я извиняюсь, но надежда только на вас осталась, 2 год ищу проблему, ни кто найти не может, сам с техническим образованием ( не дурак)))). Проблема вот в чём! Двигатель z18xer, машина Опель вектора ц рестайлинг , 2006 года выпуска. Началось всё с того, что в один жаркий день вышел с работы, а двигатель не заводится, попробовал второй раз, нажал педаль газа, крутил секунд 5 чтоб запустился двигатель, и теперь в жару каждый раз так! Первым делом поменял датчик температуры, результат тот же, поменял дмрв результат тот же, поменял шестерни оригинал, результат тот же, метки все выставлены фиксатором шестерни и планкой фиксации распредвалов ( проверяли раз 5 метки). Замерил компрессию, 8 атмосфер, сказали что это мало в сервисе. Первым делом начали мерить зазоры на клапанах, всё зазоры как на заводе. Вскрыли ГБЦ, была выработка на перекладке поршней в верхней точке, но масло не жрал и дыма не было . Принял решение сделать капиталку, раз уже вскрыли, сделали капиталку ДВС, проблема осталась, всё то же самое что и до капиталки. Забыл сказать, что совместно с плохим запуском двигателя появился провал при трогании со светофора до 2000 оборотов, потом резкий подрыв. После капиталки сделали замер давления масла, на холодном двигателе около 3,8 +/- 0,1 бар, при прогреве до 90 градусов падает до 1,3 бар +/- 0,1 бар, проверили клапан в масляном стакане где фильтр, был сломан, заглушили, результат не изменился, заменили шестерни маслонасоса, хотя старые были в хорошем состоянии ( задиров и прочих косяков не было). Результат не изменился! При капиталке ставились только оригинальные запчасти, сам лично покупал, маслофорсунки тоже оригинал, хотя и старые были рабочие! Шестерни гримят при прогретом двигателе, я понимаю что это из-за масляного голодания. Клапан обратный который за генератором у меня старого образца, такие уже не купишь, реанимировал сам, выточил нове детали из того же металла, клапан рабочий проверил несколько раз, результат не изменился, из канала который подаёт масло на шестерни уходит масло через 15 минут после остановки двигателя, обратный клапан исправен! Помогите если есть возможность дистанционно дистанционно, в долгу не останусь, в двигатель вложено уже больше 200000, а результата нет, я в шоке, все в шоке!?

У меня тоже привод протер немного провод лямбды, хз как так, пробег родной был тогда 60к.

Интересно посмотреть про подогрев дроссельной заслонки, у себя на Опеле и Шевроле я нафиг отключил его, соединив корпус термостата и бачок

Видео замечательное, как всегда! Тоже столкнулся с проблемой, но чуть проще. Сорвалась резьба в Бугеле в отверстии для болта клапанной крышки ближе к дросселю, соответственно болт не затянут и масло течёт из под КК. Какие варианты решения тут применимы? Восстанавливать резьбу в бугеле , менять болт в КК и собирать? Какой ремкомплект нужно иметь для этого ? Спасибо за ответ заранее :)

Доброго времени суток, спасибо за отличные видео гайды. Жаль что нет такого специалиста в моем регионе. Подскажите пожалуйста,двигатель z18xer на холостых оборотах по op-com углы держат в пределе 100 +-2°/120+-1° но когда нажимаю на педаль газа получается провал до 98° /116° это чувствуется и при трогании с места Машину брал с рук 210 тыс пробега, электромагнииный клапан на впуске поменян на ina ,впускная шестерня gm 12992409 07.02.19 это уже модифицированная? выпуск клапан родной

Андрей привет,такой вопрос поменял шестерни и клапана , после запуска дизеление пропало , но положение распредвалов так и осталось 140 и 120. В чем может быть причина?

Сколько стоит такая работа? Сальники, грм, прокладки ? Если не шумит шестерни же можно трогать их, при пробеге 150?

Если менять прокладку нассоса. Что надо купить? Тут веть не ваз сразу не купишь надо заказывать. И какое заказывать.? Если загнать на сто сколько будет стоить?

Привет! Подскажи авео т300, f16d4, дизелист при запуске парк секунд, масло и клапана распредвалов поменял не помогло, куда дальше капать? спасибо!

Нужно скинуться на печку 😉

👍

Экстрактор это зло. В топку его. Подвариваешся полу автоматом к пеньку и выворачиваеш за навареную гульку плоскогубцами. Жар дуги снимает любые натяги в резьбах и деактивирует любые фиксаторы резьбы. Пока ты это соверлил, то тридцать сломанных болтов выкрутить можно.

Привет нужна помощь повисла ошибка 1466 пролез метки все на месте но немного лювтит впускная шестерня и стук есть в районе её клапана чистые может из-за неё эта ошибка быть?

Какова стоимость замены шестерней сейчас?

Приветствую. Подскажите, возможно ли заменить колечки на трубке теплообменника которая идёт к помпе без снятия выпускного коллектора и вобще без снятия всего теплообменника?

26:00 эти трещины должны быть, это такой сплав алюминия

Подскажите, какие свечи лучше ставить на мотор A18XER? , машина Опель инсигния 2014 года

Привет Андрей! Как поменять прокладку гбц? Есть видеоролики?Спс

Очень, очень нравится ваша работа. После ваших видео другие мастера кажется халтурщиками очень жаль что вы находитесь в другой от меня стране, ехал бы только к вам. Можно от вас маленький совет? Полгода назад приобрёл Opel Astra H 2009 года привезена из Германии сразу поменял ремень ГРМ, ролики, помпу ,масло всё фильтры. За полгода проехал всего 1000 км недавно заметил возле помпы где где пластиковый кожух закрывает ремень ГРМ масло заглянул под днище там масло. Я подумал что это прокладка маслонасоса, поехал к мастеру в гараж мастер визуально глянул и сказал что скорее всего это течёт сальник распредвала. Неужели так может течь сальник чтобы вытекло грамм100- 200 масла. При этом сам ремень ГРМ сухой, Он предложил мне поменять сальники распредвала и сальник коленвала. Кстати шестерни у меня стоят ещё оригинальные пробег 197000. И Скажите можно ли мне поставить сальники не GM А например victor reinz за ранние спасибо.

Когда видео про ГБЦ сальники клапанов

Андрюх, ну надо называть вещи своими именами. Большинство запчастей с алиэкспресс. Надо было вставить номер резинки на датчик уровня. Многим было бы интересно.

Здравствуйте, как понимаю сброс заученных параметров это когда ключи надо привязывать снова?

Вопрос есть, можете ответить? Z18XER, 150 т.км пробег потек сальник распредвала, шестерни не стучат. Ремень сухой, мокнет под крышкой. При замене сальников заменить шестерни или оставить старые? Зафира 11 г. в. Вы говорили, что после 10 года стали ставить модернизированные, вроде они надежнее

Подскажи пожалуйста.Еще по поводу 1.4 90 л.с он вроде цепной .На универсал астру он будет явно слаб наверное и как у него с надёжностью . Может есть у тебя опыт ремонтов этих моторов .Заранее Спасибо .

Видео класс. По вашему опыту, на каких пробегах обычно текут прокладки маслонасоса? У меня пробег 183тыс, но вроде намеков нет пока на течь. Думаю когда готовиться к ремонту.

Две Инны в одной коробке это Инна с Алиэкспресс...

Привет, Андрей. Подскажи пожалуйста, у меня потек бугель на рейнзовском герметике. Для переуплотнения кроме нового герметика, болтов шестерен, что нибудь еще менять надо?

Доброго, можно скинуть вам куда небудь фото ошибки подскажите может из-за чего.

Давно вылезала данная проблема: именно переодическое стукание шестерней на горячую. Но проблема плавающая. Раз в пару месяцев может так стучать. Пока что на холодную пару секунд. Ошибок нет, машина едет. Так вот вопрос: стоит ли сейчас менять шестерни и ездить, пока в ошибку не уйдёт?

Чтоб шестерни дольше ходили ,надо снять боковые сеточки с магнитных клапанов. Будет лучше проходить масло на холодную. Они нужны только для обкатки авто.

Здравствуйте ,скажите подскажите ,как с вами можно связаться ? Хотел бы к Вам пригнать своего Опелька )

Что думаете о шестернях фирмы Delphi, на одном yotube канале мастера, которые занимаются именно Опелями говорили, что ставят шестерни gm или delphi, на что я написал им, тогда каким образом на шестерне gm выбито ina, ответа не услышал, но и покупать шестерни delphi не стал, интересно шестерни этой фирмы будут работать?

Вопрос такой. После переклейки бугеля и поддона, нужно ли выжидать какое то время на застывание герметиков ? или можно собрать и не боясь заливать жидкости и запускать двигатель ?

Подскажите, возможно ли внедрить датчик давления (бочонок) в крышку масляного насоса? Там есть заглушка обратного клапана, со стороны компрессора кондиционера, которая не используется....

подскажите пожалуйста каталожный номер бугеля распредвалов , и где можно его заказать . если знаете конечно . обломилось ухо под болт возле грм , очень нужно . спасибо .

Приветствую! Ты говоришь чистый поддон наверное ездили не на GM! А какое масло ты рекомендуешь на Опель?

здравствуйте! скажите, а какой аналог герметика подойдëт для бугеля?

Экстракторы какой фирмы?

Скажите, а если Z16XER без теплообменнка, при замене прокладки маслонасоса, впускной коллектор не нужно снимать ?

Как можно опкомом скинуть эту адаптацию заученных функций?!

У меня астра 1.7 cdti c мотором Z17DTH та же проблема. Пропускает прокладка маслонасоса. Как бы я хотел отдать ее вам на ремонт но далековато будет( Живу в Италии Есть у меня к вам и другой вопрос. На этих моторах нужно делать регулировку клапанов после 150 тыс. или вы не знаете?!

Второй механик-оператор, это жена ?

Доброго времени суток. У меня трубка тоже сломалась я купил шланг и латуньевые ерши с хомутами пришлось сделать так пока езжу на шланге. Руки не дошли поменять работа не даёт поменять.хотя уже давно лежит. новая трубка.

Здравствуйте , подскажите пожалуйста вы в каком городе находитесь ?

Добрый вечер, можно снять масло насос не снимая шестерни?

Добрый день, не могли бы поделиться советом?? Я весной 2021 сменил шестерни обе, ясное дело не оригинал, взял фирму DAP в итоге катаюсь с ошибкой 1161, уже все проверяли и углы и клапана ничего не помогает, но при этом двигатель работает тихо. Если встречались с такой проблемой, можете посоветовать что дальше делать?) спасибо

В магазине запчастей для опель и шевроле , продавец с пеной у рта доказывал мне , что опелевские двигатели категорически не любят масла не джээм и все проблемы с течами масла , теплообменниками , шестернями и прочее от того что льём не оригинальное масло , вот как то так .

Второй механик даже советы не даёт, скромняга.

Каким образом делалась адаптация опкомом? Не нашел такого пункта

Стук отчетливый на холостых оборотах добавляешь обороты даже чуть больше 1000 пропадает

С какого они города?

Скупой платит дважды!! Причем шестерня типа gm Германия на видео, на самом деле откровенный левый Китай, тоже денег стоила, думаю начнет стучать. Я брал за 11 тысяч рублей gm, аналоги были и за 6 тысяч руб! Один владелец долго пытался убедить, что шестерни стучат на Опеле всегда, так как у него после замены уже через месяц снова застучали на холодную, на вопрос какие шестерни поставили при замене, естественно оказался не оригинал!

Вот в этом только Дексос 2 нашел! LUKOIL Масло моторное 5W-30 GENESIS SPECIAL C3 1L

Когда Вам пришли 2 клапана в блистере, значит вы их купили в Дзержинске 🤦‍♂️

Очень познавательно. Сколько живи столько учись. От ваших видео роликов всегда узнаю что то новое. Спасибо за вашу работу