ХОВЕР 3, МД тюнинг дросельной заслонки.
Рет қаралды 17,041
2 жыл бұрынНе давала покоя мысль об МД дроселя, наконец появилось время все сделать и опробова. Эффект есть и неплохой, осталось опробовать в реальных off-road условиях.
@10Region1 2 жыл бұрын
Делал год назад на своем ховре третьем, стало с низов получше, выше разницы не ощутил если честно.
@user-hp6ql3tk2w 2 жыл бұрын
Диаметр,в этом месте увеличивается и все чудеса.
@user-dp1bi1ry4n 11 ай бұрын
Здравствуйте, как по трассе на обгонах , изменения есть или нет ? Спасибо.Я уже голову сломал как увеличить мощность , вплодь до замены мотора .
@Astra_troffi 10 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, точно не скажу как влияет на обгонах мд заслонки, тк в совокупности с прошивкой под евро2 динамика разгона намного веселей чем на заводской. Нужно в комплексе делать.
@aleksey1481 2 жыл бұрын
А что если не переносить коробку с фильтром, а поставить шноркель, я думаю в твоем увлечение(хобби) он уже должен давно стоять.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Согласен, дело в том что его надо регистрировать. Если получится перенести фильтр, то его место займет компрессор с ресивером для подкачки колес.
@user-gn6kc8xq1h 2 жыл бұрын
Иван, прежде чем кустарить дроссельную заслонку, не интересовался её ценой😬😁? Все таки иномарка.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Если ты про новую то цена с датчиками в районе 5к. Тоже самое что я сделал сам в автосервисе стоит от 4 до 7 к, в зависимости от авто.
@user-jq5oc9po8b 2 жыл бұрын
Ну теперь ждём, влияет ли на расход и как по трассе.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Вообще обещают экономию в 10%, но я делал не из за экономии. Хотя сейчас заметно что при тех же 60 км/ч на педальку газа жмешь меньше.
@user-jq5oc9po8b 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi Я ещё отключил 2 года назад подогрев дроселя, тоже чуть лучше ехать стал
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Тоже хотел, но время уже было почти 12 ночи, и трубку для соединения искать нехотелось, но обязательно отключю подогрев и перенесу фильтр, а то от трубы воздух сильно греется.
@user-cm1mh6ww9b Жыл бұрын
Привет! Я верхнюю часть при входе стоит на конус, при входе между заслонкой и потрубком нет препятствия, ну и полировка до зеркала. В патрубок поставил завихритель, 90000 без проблем, мне нравится на расход не повлияло. Заправляю 95 убедился, выгодно. Я правда пенсионер со стажем 50 лет, но взял из интернета не пожалел. Вам успехов, удачи и здоровья👍 молодец дерзай и делись новостями.
@user-ce4dk3eo2y 2 жыл бұрын
Про этот мд тюниг. Давно уже всë и досконально расказано.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Так и есть, но мд на ховер я не нашел, поэтому и решил собрать ведео, думаю ховероводам будет интересно.
@Astra_kop 2 жыл бұрын
Все коротко и ясно, по делу.
@prosto-serzh 2 жыл бұрын
На 2.0 115 норм будет?
@polovnik177 2 жыл бұрын
Подскажите, что это за шланги на дросель идущие?
@polovnik177 2 жыл бұрын
Я просто хочу снять её, почистить и не знаю надо ли что то сливать
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Подогрев дроселя, там антифриз
@polovnik177 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi понял спасибо
@polovnik177 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi подскажите ещё пожалуйста заслонка герметичная должна быть?
@polovnik177 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi или нет?
@user-dp1bi1ry4n 10 ай бұрын
Здравствуйте, если на дросселе снять датчики. Потом проблем не будет когда поставишь?
@Astra_troffi 10 ай бұрын
Здравствуйте, после снятия ни каких проблем, снимайте смело.
@user-dp1bi1ry4n 10 ай бұрын
@@Astra_troffi Спасибо. 👍
@Vodyanoy-26 8 ай бұрын
Это видео о том, как делать не надо. Никакого эффекта от такого рукоблудства не будет. То что автор утверждает что стало лучьше, это чистое плацебо. Потому что признать что нихрена не стало лучше, реально тяжело самому себе. Пилить надо на глубину не менее 3мм и не такой дишманской фрезой как у вас. Я знаю о чём говорю. Я делаю МД тюнинг клиентам с 2016 года. И так же владею Ховером с 2013 года. Естественно с пропиленным дросселем.
@Astra_troffi 8 ай бұрын
Нравятся мне такие как ты диванные эксперты, побольше таких коментов, чем больше комментов тем больше видео в рекомендации попадёт.Удачи , лютый фрезеровщик))))
@user-cd1gd2jo3s Ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста в московской области делать кто нибудь так?
@LEXA1984100 2 жыл бұрын
Делал, заклеил поксиполом обратно, и все стало нормально, и расход, и работа двигателя. Не рекомендую.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Возможно что то не так сделали, у меня все норм с низов получше стало, да и на расход не повлияло ни как. Даже стал чуть меньше потрлеблять топлива при спокойной езде.
@LEXA1984100 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi ну почему, при малом нажатии он хорошо ускорялся, но когда жмешь в пол или на пол педали, почти ничего не происходит, только звук двигателя менялся.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
@@LEXA1984100 так и должно быть, эффект при спокойной езде. При трогании.Если хочешь большего эффекта то нужен дроссель большего диаметра+ прошивка. Тогда эффект будет на всём диапазоне.
@LEXA1984100 2 жыл бұрын
@@Astra_troffi прошит евро2, особо не помогло, пока не добрался до датчика детонации.kzfaq.info/get/bejne/lad-daiat8fLk6M.html. Примерно так, только на штатном месте.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
@@LEXA1984100 евро 2 отключает второй лямбда зонт, особо ни чего не даст,
@Nemo-ic5tb 2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@Astra_troffi 2 жыл бұрын
Штудировал брошюрку? Только вот название этой всей "операции" Мд тюнинг придумал не я, так что умничать тут не уместно.
ХОВРЕНТИЙ ПАЛЫЧ
Рет қаралды 3,7 М.
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 69 МЛН
MotoTaper
Рет қаралды 823 М.