Wie immer ein tolles, informatives und kurzweiliges Video. Und auch du bist mal wieder top gekleidet!

Sehr schönes Intro, super cinematische Schnitte. Weiter so!

Wieder mal ein prima Video👍 Der Born sieht DEUTLICH besser aus, als der ID.3. Sowohl innen, als auch außen!

Moin, Moin Oliver, wuensche Dir und Deiner Familie ein frohes Weihnachtsfest und ein Glückliches Jahr 2022.... Bleibt gesund und Danke für Danke für deine Arbeit Grüße nach Hamburg

Gefällt mir auf jeden Fall besser als der iD3! Hast du wieder mal super gemacht. Genau die richtigen Infos! Sehr schöne Basis (Deine Firma) übrigens 👍🏻

Sehr schön gemachtes Video. :-) Allen einen schönen 4. Advent.

Erstmal Top gemachtes Video 👍 Zum Auto, definitiv eines der Attraktivsten Autos derzeit. Die Mankos halten sich in Grenzen. Kommt bei mir auf jeden Fall in die engere Auswahl zum Umstieg in die E Mobilität.

Sehr gut gemacht. Sachlich, ohne Rumgesülze.

Tolles Auto! Würde ich jetzt umsatteln, der Born stände ganz oben auf meiner Liste. Danke für die "Born" Herkunft Auskunft, wusste ich auch nicht 👍🏼 LG Oli

Der Cupra sieht schlicht so unglaublich viel besser aus wie der ID3. Die Form ist natürlich dieselbe, sieht man ja. Aber wenn man die Bleche richtig biegt kann man so viel rausholen, faszinierend.

Das Intro ist mega!

CUPRA, eine tolle Marke, die Kupferfarbenen Elemente sehen immer wieder sportlich edel aus. Übrigens wie immer ein tolles Video. Schon lange abonniert. 😀

1. Du solltest mal Action Filme drehen. Der Anfang war echt gut. 2. Der Designer vom Cupra sollte mal den von VWersetzen. Wer will denn da noch den ID3 kaufen?

Prima Bericht über den Born - ich freue mich schon auf meinen, der hoffentlich Mitte des Jahres kommt. Ganz in weiß. 😊 Auf die Sache mit der Lenkradposition werde ich gerne Mal achten.

Der Born ist optisch deutlich gelungener als der ID3, innen wie aussen - könnte der Nachfolger für unseren X1 werden. „Eher jüngere ansprechend“ mag ich bei uns Ü50ern nicht unbedingt bestätigen 😄, der Born ist ganz einfach cooler.

Sehr gutes Video. Vor ein paar Tagen stand ein Cupra Born beim Laden neben mir (meinem ID.3) da konnte ich mir das mal anschauen. Sehr viele Gemeinsamkeiten und eine tolle Optik.

Warte nun sehnsüchtig auf den Seat Schanze ;-)

Wirklich schickes Auto 👍🏼

Hr. Krüger, danke für das Review, aber bitte sachlich bleiben. Soviel Emotionen für ein Fahrzeug bin ich von Ihnen gar nicht gewohnt. Was war denn da los, wo bleibt die hanseatische Gelassenheit😉

Schickes Auto. Gefällt mir.

Gutes Video, danke dafür. Der Born gefällt mir sehr gut. Tolles Auto, nur für mich zu spät im Markt. Ich fahre halt jetzt den etwas langweiligeren ID3 ^^ Ich habe nicht das Gefühl, dass das Lenkrad „falsch“ ist. Ist mir zumindest nicht aufgefallen:) Aber ich schaue nochmal

hallo Oliver sehr intressante Vorstellung gut erklärt und beschrieben uns gefällt der Wagen sehr gut klein praktisch und für 2 Personen groß genug

Bin ihn schon gefahren -> und auch den ID 3 ...beide mit 58 kWh-Batterie ... eindeutiges PLUS für CUPRA Born! Selbst fahre ich als Zweitwagen aktuell einen Fiat 500e ICON!

Super Review! Danke dafür! Melde mich bald mal! Wer kauft da noch VW? Frohe Festtage! 🎄🇦🇺🤘🦘

Tolles Auto👍 Vom Design, innen wie außen, gefällt er mir um Welten besser als ein VW!

Super! Es wird immer schwieriger das beste E-Auto zu finden!

Würde ich mir sofort kaufen sobald mein Fahrprofil zu einem E-Auto passt. Vorausgesetzt, dass VW bis dahin die Software im Griff hat. Ich unterstelle mal, dass im Wesentlichen dort die gleiche Software läuft wie beim Leon und Golf und die ist eben nicht nur langsam, sondern einfach auch buggy. Man fühlt sich als Betatester und das geht nicht. VW hat für Q1 ein großes Update angekündigt, wir sind gespannt. Wenn danach alles gut läuft freue ich mich. Dann könnte mich maximal noch eine nach derzeitigem Stand nicht vorhandene Anhängerkupplung vom Kauf abhalten. Danke für das Video, das war sehr informativ.

Hallo Oliver. Ich bin den am Di. gefahren für eine Stunde. Es war das Dritte E Auto das ich zur Probe gefahren bin. Von innen, Vorne und den Seiten ist das Design gelungen, nur von hinten ist er voll misslungen. Von der Beschleunigung her kommt er na an das Model 3 SR Ran. Die Sitze sind sehr gut und guter Seitenhalt... LG Sven

Meine Testfahrt war wie im Video vorangekündigt sehr überzeugend. Warte auf die stärkere Akku Version. Da ich beruflich viel Wert auf gute Rundumsicht lege, sind die sehr bequemen Schalensitze im Born beim Schulterblick nach rechts eine Einschränkung. ID-3 Sitze mit höhenverstellbaren Kopfstützen bieten bessere Seiten Sicht und bessen Schutz, wenn der Fahrer über 1,90 misst ….

VW ID 3 nur in schön, aber der Preis passt nicht zu dem was man dafür geliefert bekommt, ist eben VW. Das Video selber ist wie immer super👍

Hallo eine sehr schöne Fahrzeugvorstellung. Ich hatte auch schon das Vergnügen den Born Probefahren zudürfen und war sehr begeistert von ihm. Für mich wäre aber die größere Batterie besser da ih jeden Tag insgesamt 84km Arbeitsweg habe.

Hallo Oliver, der cupra Born ist ein großartiges Auto jungdynamische Linie das ist mein Favorit... Oliver was sagst Du über die Preiserhöhung Deiner Ladekarte ab Februar???

Wenn ich ein kleineres Auto gesucht hätte, wär es der Born geworden. Aber jetzt hol ich mir den Enyaq iV :)

Innen und außen um Welten besser als der ID.3. Ein Soundsystem ist mir wichtiger als Matrix LED Licht. Wobei natürlich noch zu klären wäre, wie gut das BEATS Soundsystem wirklich ist. Zumindest hat man beim Born die Option.

Wenn VW/Seat weiter an der Software arbeitet und noch das adaptive Fernlicht nachliefert, wäre sowohl das Format als auch die Ausführung sehr attraktiv. Insgesamt vermisse ich in der Kompaktklasse die Auswahl. Mit elektrifizierten Dickschiffen haben wir zwar die Antriebsthematik entschärft, aber viele negative Trends bei Autos setzen sich fort.

Von außen gefällt mir das schlichtere Design des ID.3 eigentlich besser, im Innenraum finde ich den ID.3 dagegen zu langweilig. Da bietet der Born mit den Sitzen und dem größeren Display mehr. Man müsste mal im Konfigurator schauen, wo man das bessere Preis-/Leistungsverhältnis bekommt. Insgesamt bin ich jedenfalls positiv überrascht.

Moin Olli! Danke für‘s Video. Top. Weiss bis jetzt nicht, was ich, für mich persönlich, vom Born halten soll. Habe mir noch mal meine Fotos vom Born von der IAA 2019 angesehen. Gefällt mir um Längen besser. Das Endprodukt ist mir zu krawallig, insbesondere die Front. Wozu Diffusor und Seitenschweller? Klar, Geschmackssache. Bin wahrscheinlich aber auch nicht die Zielgruppe. Im Innenraum ist natürlich die grössere Liebe zum Detail sichtbar, aber die breite Mittelkonsole würde mich stören. Da gefällt mir das Luftige im ID.3 besser. Bzgl. Lenkrad ist mir im ID.3 nichts aufgefallen. Ich achte mal darauf. Info nebenbei. Mit dem aktuellen Softwarestand wird der Akku vor einem Ladevorgang nicht vortemperiert. VG

Der Born hat ja bekanntlich elektrische Sitze, leider wird bei Cupra in der Beschreibung nicht erwähnt, ob die Sitzeinstellung für verschiedene Fahrer auch gespeichert werden kann?

Gefällt mir sehr sehr gut & wird definitiv mein erstes E-Auto werden 😬

Gefällt mir deutlich besser als der ID.3! Ist wie alle Fahrzeuge auf MEB aber viel zu teuer für das was man bekommt mMn. Vor allem die aufpreispflichtigen Extras wie eine Wärmepumpe finde ich frech teuer. Dann kann man sich gleich ein Model 3 kaufen...das macht dann auch nicht mehr viel aus vom Preis, ist aber in fast allen Punkten das bessere Auto. Ich hoffe die Nachfolger der aktuellen MEB Fahrzeuge knüpfen beim Cupra Born und Skoda Enyaq an, nicht bei den IDs.

Der neue Teufel aus Zwickau 😁

Geschmack ist ja individuell, mir gefällt die Schlichtheit und die Silhouette des ID3 besser.

Ein Startknopf, aber man muss ihn nicht drücken? Was macht denn dann dieser Knopf und wieso wurde der nicht eingespart, wie andere Dinge?

die lauten Abrollgeräusche erinnern mich an meinen Leon, dort so der einzige Kritikpunkt den ich habe (Modell 5F).

Der (Seat) Born war schon damals auf der IAA der coolere ID.3

Cupra : der Porsche des kleinen Mannes 😎🤗😆

Danke Oliver, wieder ein schönes Video. Was ich bei Dir im Allgemeinen etwas vermisse sind die Verbrauchsangaben. Zurück zum Copra: Ich kann es mir nicht verkneifen. Der ID3 gefällt mir um Klassen besser. Warum? Der ID3 ist mehr E-Auto. Der Cupra ist für mich persönlich halt eher so an ein Verbrenner unter Strom, was mir persönlich nicht so gefällt. Wenn schon Stromer, dann klar auch optisch abgetrennt vom Verbrenner. Mir gefallen so eher ausgefallene Geschichten wie der Wulst am ID3, egal ob der jetzt was bringt oder nicht. Ist halt so ein Alleinstellungsmerkmal. Auch beim Heck vom Cupra vers. ID3 bin ich mir nicht so sicher ob das Cupra Heck für mich jetzt viel schöner ausgefallen ist als beim ID3. Ist wohl dem geschuldet, dass ich es eh nicht ganz so sportlich mag. Wenn die sich preislich nicht viel geben, dann eher ein ID3. Bin seit gut einem Jahr auf der Suche nach meinem E-Auto. Bin noch auf einem Verbrenner, aber der nächste Wagen wird zu 100% ein E- Wagen. Ist auch dank Deinen/euren Videos geschuldet. Bin schon ein Tesla Model 3, ein ID3 und ein KIA Niro gefahren. Der Tesla war mir einfach zu flach und klar hatte der den meisten Kick bei der Beschleunigung und den niedrigsten Verbrauch, aber gefällt mir halt optisch auch nicht so, ansonsten ein cooles Auto. Auch das Y ist jetzt optisch nicht so meins. Der KIA Niro ist mir im Innern einfach zu altbacken und zu Verbrenner. Der ID3 hat mich auf Anhieb abgeholt und ich war zu 100& begeistert. Ich fühlte mich darin seit der ersten Minute wohl. Auch am Design konnte ich mich fast nicht satt sehen. Wenn die SW Version 3 auf den Markt kommt, dann denke ich wird das ein ganz cooles E-Auto.

I have been following and updating myself on how the Cupra Born works for three months now, I contacted some dealerships in Milan and to date there is no possibility of being able to try or see this machine, except for the one on display in Corso Como on display. . Is there any reason why this happens? (translate by google)

Ford Pinneberg, ich sterbe :D

Als ID3 Besitzer muss ich sagen... Der Born sieht schon knackig aus. Trotzdem werde ich mit zum Ende meines 3 Jahres Leasings mir genau das Facelift des ID3s anschauen. Da geistern auch Bilder von einer frecheren Schnauze und infos über bessere Qualitäten des verbauten Materials durchs Netz. Den Preisunterschied (für mich ist der Born gefühlt günstiger) kann man nicht erklären, wenn der Wagen im gleichen Werk gebaut wird.

Ich finde da auch immer seltsam wenn man nicht zentral vor dem Lenkrad sitzt oder das zwar mittig aber schief ist... Das soll ja bei Mazda besonders nicht der Fall sein, Die haben ja so ein Prinzip dafür

Mal eine Frage and die Elektro Fahrer ! Momentan fahre ich einen Golf GTI Performance und im März nächstes Jahr könnte ich mir einen Cupra Born holen, der mich allerdings monatlich ca. 60 € mehr kosten würde! Denkt ihr wenn man Spritpreise, Wartung, Steuer usw. vergleicht, würde mich der Cupra jetzt viel mehr kosten oder sogar günstiger kommen? Ich fahre so 40-50 km täglich!

Meinung eines durchschnittlichen Tesla Fahrers: Schönes Auto, das hat Cupra toll umgesetzt! Wäre sicherlich ein Auto, das ich mir vorstellen könnte…

Schönes Auto, aber das versetzte Lenkrad finde ich weniger gelungen.

Oliver , ein guter Statiker hätte Dir die mittlere Stahlstütze rausgerechnet 🤗😎

Seat hat da eine Menge richtig gemacht (jedenfalls besser als VW). Aber meins ist das nicht. Vielleicht bin ich doch zu alt. Von außen gefällt er mir gar nicht. Innen deutlich besser als der ID3, wenn nur die kupferfarbenen Applikationen nicht wären. Die empfinde ich einfach nur als peinlich. So gesehen ist es ja auch gut, wenn es unterschiedlich gestaltete Autos gibt, denn es gibt ja wohl auch unterschiedliche Geschmäcker. Ich hoffe VW übernimmt die Wertigkeit des Cupras im Innenraum für den ID3. Da haben sie wirklich Nachholbedarf.

Was sagst du zu Tesla Model 3 und Born im Vergleich? Fahre im Moment nen Tesla und überlege, zu tauschen.

Innen wertiger als der ID3, von außen für mich prolliger. Aber, wie immer, Geschmacksache.

Der Born war ganz oben bei mir auf der Liste, ist inzwischen aber leider raus, weil er wie der ID.3 diese furchtbar grausamen Touch-Elemente hat.

Ist das eine Neuerung beim Born? Von einem Vorheizen des Akkus, wenn man dem Navi sagt, dass man gleich laden möchte/wird, wäre mir bei meinem ID.3 und auch den anderen ID-Modellen nichts bekannt... 🤔

Die Front ist leider nicht Elektro typisch ohne Lufteinlässe, sondern ist sehr stark an Leistungsstarke Verbrenner angelehnt, die viel Kühlung benötigen. Ein Elektroauto kann Tesla typisch, vorne komplett geschlossen sein, da Null Kühlung benötigt wird. Mit einer geschlossenen Front hat man auch einen bessern cW Luftwiderstand, so dass bei höheren Geschwindigkeiten mehr Reichweite erzielt wird. Sonst ein tolles Auto!

Jeder ID3 hat eine Klimatisierung des Akkus, die im Winter immer beim Start des Fahrzeugs aktiviert wird. Nach 10 Minuten hat der Akku eine Temperatur von 15 - 20 Grad. Warum hat ist das beim Cupra anders?

4 Stunden Ladezeit von Hamburg nach Meran 🤔- mhm wäre eine Erwähnung wert gewesen dass das büschen viel ist. Und zu einer Säule die „150 kw Bürger King“ heißt würde ich auch nicht blind fahren wollen ohne vorher zu checken, ob das ein zuverlässiger Anbieter ist und wieviele Stalls es gibt. mind 3 sollten es sein bevor ich einen Standort anfahre. Und wieso wählt das Navi nicht nur Ionity aus? Da dürften Kunden des VW Konzerns ja am günstigsten laden können und relativ zuverlässig ist Ionity obendrein. Also überzeugende Ladeplanung geht anders, auch wenn andere Hersteller leider noch schlechter sind

Was sagst du persönlich zur Preiserhöhung im Lichtblick Fahrstromtarif? Ich bin ganz ehrlich enttäuscht. Dass man die Preise früher oder später erhöhen musste, war ja klar, aber diese Dimension (52 bzw. 38 Prozent Preissteigerung) ist wirklich nicht gut. Zum einen für Laternenparker wie mich und zum anderen weil LichtBlick seit Jahren vorgibt anders zu sein, als andere, diese Preiserhöhung zeigt aber das komplette Gegenteil. Und das dann noch bei dem schlechten Kundenservice, wie ich es dir ja letztens schon berichtet hatte..

Hat er den Beschleunigungsboost von 6,6 auf 100?

Wie gut ist eigentlich das Licht vom Cupra Born?

Tooles Video … weiter so … leider hat VW wieder nicht mehr dazu gelernt… Keinen vorderen Kofferraum …., keine Lifte vorn usw.

Sehr schade, weil aus dem tollen Cockpit der El Born Studie ist VW ID Einheitsbrei geworden.

Nen ID3 im Hinterhof Tuner Design

Ich fahre einen iD3 und kann deine Beobachtung bezüglich der lenkeraxialen Abweichung bestätigen. Vom Sitzen und Lenken her ist das zwar marginal, aber bezüglich der Augmented-Reality-Darstellung wirkt sich diese axiale Verschiebung wesentlich störender aus: Der rechte Teil der Darstellung erfährt eine nicht unerhebliche Abschattung wenn man nicht exakt axial zur Lenkerachse sitzt. Das darf so nicht bleiben. Das Kompliment, daß du ein ausgesprochen aufmerksamer Tester bist steht dir mit Fug und Recht zu. Bei meinem VW-Service--Center erhielt ich die Auskunft, daß sich der Sitz nicht justieren läßt. Da die Augmented-Reality-Darstellung sich ebenfalls nicht horizontal justieren läßt, ìst das Problem z.Z. offenbar nicht lösbar. Eine Ausgesprochen unbefriedigende Situation. Beim zentralen Service in Wolfsburg werde ich das Thema auch noch ansprechen.

Cupra Porn, Schon schicker als der ID3.

Der ist schöner als der...., immer diese Vergleiche. Es muss doch für jeden Geschmack was geben. Mal sportlich, mal eher konservativ oder wie wärs mal mit praktisch. Also egal ob Skoda, Seat, Cupra oder VW. Das Geld landet in derselben Kasse und auf der steht VW.

Gorillaz DARE

Ist mir noch nie aufgefallen, werde mal auf die Sitzposition achten.

Die Dinamica-Sitze sind nicht Serie.

Danke für das schöne Review Oliver. Aber zum Cupra: naja, vom Design: sieht halt was aggressiver aus wie der ID.3 aber ist für mich nicht wirklich was ich einem EV suchen würde. Typischer aggressiver Auftritt eines Verbrenners. Das ist für mich echt nicht die Zukunft…Und das furchtbare Kupfer hält mich also wirklich von einem näheren Hinschauen ab. Einfach nur gräßlich. Zum Schwarz geht es ja noch, aber stell dir das mal mit dem Weiß oder Rot vor!😱 und wenn ich Cupra höre denke ich an sportlich….wieso kommt der nicht mindestens als GTX (oder wie auch immer das bei Cupra heißt).

Ford Pinneberg 😂

knapp 40k euro einstieg und hartplastik. aber immerhin mal von der aussenoptik ein e auto, das nicht schreit "ich bin umweltfreundlich und fahr elektrisch"

Deutlich netter als der id 3. Aber die fast statische reku bleibt ein mega Manko.

Hahaha, Lenkrad nicht mittig.....ohne Mist, ist mir im Konfigurator in der 360° Innenansicht schon aufgefallen nachdem ich mich die ganze Zeit gefragt habe was hier nicht stimmt. Keine Ahnung was das soll, also besser vorher mal Probefahren.

VW ist schon eine besondere Marke , Man kann den ID 3 auch anders kriegen . Man auch einen Super Sportwagen Lamborghini ! Welche Marke hat das noch ?

das mit der navigation zum vorheizen finde ich super dämlich gelöst.. warum kann ich nich einfach n knopf drücken wie bei der sitzheizung.. dann heizt er den akku und fertig...

Oh, wie wäre es schön wenn der ID 3 eine Ladeplanung hätte. Ich habe seit einem Jahr einen ID 3, und hatte am vorigen Wochenende von Berlin nach Frankfurt am Main ca. 600 km. Wenn man ein Ladeplanung fordert bekommt man die Meldung „Funktion Fehlerhaft“. Aber das Schlimmste ist, dass das blöde Navi an der Autobahn keine Ladestation anzeigt. Wenn der Akku zu ende geht sucht man sich einen Parkplatz um mit dem Handy eine Ladestation zu suchen. So ein Mist Software von VW!!! MfG Helmut Pagel

Der Strom in Deutschland ist auch nicht Grün also sitzt du im Auto und wo anders wirds rausgeblasen....

Keine Möglichkeit Fahrräder zu transportieren - ein no go

Ja, neeeeee..... lieber 7.0000 drauf und nen Model 3 Performance. oder SR+ für 3000 weniger. Wertstabil, ausgereift und keine Kasper Bude, wo man bei MC Doof die Junior Tüte aus Mitleid dazu bekommt. Danke für das Video.

Es hört sich witzig an, wenn gesagt wird, daß das Auto ein Glasdach hat, wodurch mehr Licht im Inneren ist und dabei ist es dunkel, wie im Keller. Halt diese schwarzen Innenräume, da kann man mit Licht nicht gegen an.

37.000 ist Wahnsinn !! Man kann auch sagen: eine Frechheit. Die Hälfte wäre grade angemessen. 2022 kommen viele preisaggressive Elektroautos aus China. Dann Tschüss, VW-Konzern !

Und ich Vollidiot habe mir einen id.3 gekauft...

Zum Glück nicht 2 Jahre sinnlos auf den Born gewartet (4WD), der nun irgendwann mal vielleicht kommt. Zu lahm, zu spät, kein Allrad. Nützt das Aussehen auch nichts. Leider.

160kmh €37k🦆

Interessant, dass man den Akku vorwärmen muß, bevor man den Stecker reinsteckt. Aber das ist bei Frauen ja auch so: Die muß man aufheizen, bevor man ihn reinsteckt.