Danke für deine freundlichen Worte!

Sehr gerne. Herzliche Grüße!

Danke Gabriela!

Herzlichen Dank Erich 🙏 und alles Gute für dich!

Danke Maze!

dem schliesse ich mich an. ganz grossartiges teil. mit ner menge pfiffiger loesungen!! und phantasieanregend/ bildererzeugend beim betrachter. danke fuers einstellen. - - - grundsaetzlich verstehe ich nicht warum die ganzen fawowa-bauer keinen mittelanschluss zum zugpferd anbauen. nicht nach oben zur sattelstuetze sondern rechts u links an der achse befestigt und denn mittig den wagen gekuppelt.- - - viel spass mit deinem schaeferkarren 👍👍👍🍀🍀

@@klabmann5372 Super Idee mit dem Mittelanschluss! Ich glaube, da hat noch keiner so genau darüber nachgedacht.

Echt super

Danke Jörg!

Jetzt mußt Du auch so einen bauen - denn er üaßt zu Kais und Deinen Kaninchenställen. :D

Ich danke dir! 🙏

Ich danke dir! Ich freue mich auch sehr daran.

Danke Susi! 🙏

Danke für die Rückmeldung! Dann wünsche ich dir gutes Gelingen dabei Andre! Ich mache nächste Woche noch ein Video über die "Unbequemlichkeiten" dieser Bauform. Denn es gibt ja kein erhöhtes Bett. Auch der Ein-und Ausstieg ist nur etwas für Gelenkige, wegen der nach oben schwingenden Tür.

@@peterpetersen4619 Genial, respekt

@@solar-e-bike-touring-europe Theo, hast du meinen Kanal abonniert? Da gibt es inzwischen ein Video das heißt ".......Einblicke". Dort zeige ich, wie man einsteigt und sitzt.

Schön, dass er dir gefällt! Ich liiiebe ihn auch sehr!

Danke Juri!

Danke!

Hello brother, thanks for your reply! I just managed to add the automatic translation in english. I would appreciate if you try it. Greetings!

¡Gracias!

Thanks a lot! I also enjoy riding my HONDA Shadow 125! Greetings to Japan my friend! 🙏

Danke Doris! 🙏

Danke Ewald! Die auch schöne Ostern!

Gerne. Viel Freude mit deinem Projekt! Herzliche Grüße!

Ich bin auch schon länger auf der Suche nach den Stützen. Gibt es einen Link (den ich nicht finde ) wo man diese bestellen kann ?

​@@JosefPauliSchau bitte in die Videobeschreibung, da sind die Links drin.

Das freut mich Andi, das er dir gefällt! Herzliche Grüße!

Danke Michael!

Thank you! Maybe I do the Video one more time in Englisch!

@@peterpetersen4619 🙂that'll be gr8 thanks 👍🏾

Danke! 🙏

Danke dir 🙏 ich freue mich auch sehr über den Wagen. Dein Mini-Wohnmobil ist aber auch einzigartig und genial!

@@peterpetersen4619 Gerne 😉 alles was man selber baut kann man Stolz drauf sein 💯💪 Fertig kaufen kann doch jeder 🤣 Vielen Dank 😁🙏💯💪 Beste Grüße Mark ✌️

Danke für deine anerkennenden Worte Michael! Ich werde am kommenden Wochenende zu meiner ersten größeren Tour aufbrechen und schauen, dass ich auch unterwegs Videos erstelle. Das mit der Gehbehinderung tut mir leid. Ich bin jeden Tag dankbar für die Gesundheit, die mir geschenkt ist und dass ich solche Dinge wie mit dem Fawowa machen kann. Ich arbeite u.a. im ambulanten Kinder- und Jugendhospizdienst und das hat mich gelehrt, vor allem Dankbarkeit zu empfinden für den Moment und für das, was mir geschenkt ist. Kennst du eigentlich die "Green Mamba"? Das sind zwei Freunde, einer davon sehbehindert bzw. fast blind, die mit Fahrrad-Quads und Anhängern umherziehen. Ich freue mich, wenn ich dir mit meinen Reisevideos eine kleine Freude machen kann! Herzliche Grüße, Peter

Danke Jörg!

Herzlichen Dank für dein Lob Helmut! Das mit dem Segelflugzeug ist lustig. Habe auch schon gedacht, dass das Dach des Wagens ein wenig wie eine Tragfläche aussieht. Helmut, schau dich bitte mal auf meinem Kanal um, da gibt es schon etliche Videos, wo der Wagen in Fahrt zu sehen ist. Juni 2022 habe ich eine 10 tägige Urlaubsfahrt in drei Videos dokumentiert. Das Videomaterial vom dreiwöchigen Sommerurlaub 2022 wartet noch auf seinen Schnitt. Also, lass gerne ein Abo da, da kommen noch mehr Videos! Ich habe das Reisen mit dem Wagen wirklich sehr schätzen gelernt. Herzliche Grüße, Peter.

Danke dir! Vom abnehmbaren Dach hatte ich mir mehr versprochen.... vor allem mal beim Einschlafen im Sommer Sterne gucken. Habe ich aber letztlich nicht genutzt. Auf die Stabilität hat das keinen merklichen Einfluss, würde ich aber beim nächsten Mal eher fest verbauen, der Einfachheit halber. Danke für die guten Wünsche, herzliche Grüße!

Leergewicht ist zwischen 26 und 28 kg, ganz genau konnte ich das nicht ermitteln. Fahrbereit und beladen ca. 40kg.

Dann bist Du aber gut dabei . Ich wollte bei 25kg enden . Aber ich bin einfach nicht stehen geblieben . Und zack 30 kg .

@@radpaddler Du hast aber auch in Echtholz gebaut, da ist knapp über 30kg eine echte Leistung! UND dann noch isoliert! Ich hätte auch gerne in Echtholz gebaut, das erschien mir zu schwer. Du hast da hervorragende Ideen in den Holz-Leichtbau gebracht, einfach toll!

Danke Harun! 🙏

Danke sehr!

Danke Harald! Dir und deinen Liebsten auch ein frohes Osterfest!

Danke Ulli! Ja, habe über ein Jahr Videos geschaut, nachgedacht und geplant. Ofen Video ist in Planung.

@@peterpetersen4619 Ich freue mich drauf 🙂

Danke Hans!

Sehr gerne!

Danke!

Danke Peter!

Danke für dein Lob! Die Radblöcke sind rechts und links mit 3mm Sperrholz verbunden, damit sich das Rad wirklich nicht mehr bewegen kann, weil sonst die Stützen durch diese Bewegungen belastet würden. Weil der Wagen so leicht ist, hebe ich ihn einfach hoch und nehme die Blöcke weg. Ich zeige das mal in einem nächsten Video. Nein, im Modellbau bin ich nicht tätig. Aber ich baue und bastel schon immer gerne mit allen möglichen Materialien. Beim fahrradwohnwagen fand ich die Herausforderung interessant, einerseits extrem leicht zu bauen und andererseits stabil genug, dass er sich nicht durch die ständigen Erschütterungen beim Fahren selbst zerlegt. Das mit den Stützen am Fenster hast du gut beobachtet . Das Fenster würde sonst ja im Grunde während der Fahrt nur an dem Scharnier aus LKW-Plane hängen. Das wäre mir mit den ständigen Erschütterungen während der Fahrt doch eine zu hohe Belastung für das Scharnier. Auch die Schlafsituation ist ja eine besondere Belastung für so einen leichten Wagen. Da liegen dann plötzlich 75 kg drinnen, die sich auch noch bewegen und die Stützen belasten. Das alles zu durchdenken macht mir einfach Spaß. Wintertest mit -21 Grad... ? Oh je, ich weiß nicht, ob ich das machen würde. Bisher waren es maximal -5, innen dann ca. 6 Grad, ohne Heizung an. Mit der Heizung hätte ich auch vor geringeren Temperaturen keine Sorge, eine 12V Heizdecke habe ich auch. Morgens bei Frost habe ich den Ofen mit dem Gasbrenner betrieben, aber es reicht eine sehr kleine Flamme, um es schnell warm zu bekommen. Wenn es erstmal warm ist, reichen auch 6 Teelichter im Ofen. Dir auch frohe Ostern!

Danke, prima Tipp für Nachbauer!

Danke für das Lob!

Danke Klaus!

Danke Ricardo!

Das freut mich Marco, danke für deine Anerkennung, die freut mich besonders! Erinnerst du dich noch, wie ich dich unter deinem Bauvideo mit Fragen gelöchert habe? 😅 Du bist ja zu einem guten Teil "schuld", dass ich mich getraut habe, in Styrodur zu bauen. Dir und deinen Lieben wünsche ich auch schöne Ostern!

Ich danke dir 🙏

Thank you!

Thanks! 🙏🌠

Danke!

Thank you for your appreciation! The window frames are made of real wood strips. These are glued and screwed to Plexiglas.

Danke Vinzenz!

Hallo Claudia, danke für deine Anerkennung! Mit hohlkammerplatten zu bauen ist doch aber auch nicht schlecht. Dadurch hast du natürlich noch mal eine deutlich höhere Wand Stabilität. Meinst du mit Treffen im September das Treffen bei Jörg? Das ist leider viel zu weit für mich, ich wohne im Süden von Schleswig-Holstein.

@@peterpetersen4619 Ja, das meinte ich. Schade, dass du nicht kommen kannst! Aber auch für uns sind es gute 460 km. Wir laden beide Fahrradwohnwagen und die Pedelecs in einen Transporter, meine Tochter fährt uns hin und wir radeln am Ende des Treffens gemütlich nach Hause zurück! Die Hohlkammerplatten sind natürlich auch sehr gut und stabil, sie sind bei unseren Wohnwagen an Aluprofilen befestigt, insgesamt sind unsere Wohnwagen aber deutlich schwerer, ca. 50 kg, ohne Gepäck, deshalb sind sie auch gebremst 👍. Schöne Ostertage wünscht Claudia

@@flyerbikerin5451 Danke, dir und deinen Lieben auch schöne Ostertage!

Danke Roland!

Danke für dein Lob Dieter! Die Innengestaltung habe ich komplett selbst gemacht. Habe mich dabei von Bildern von anderen, schön ausgebauten Bauwägen inspirieren lassen. Ich wollte halt keine graue, dunkle Höhle, hell sollte es sein und ein wenig wie im Schweden-Stil. Dann hab ich mich als Kontrast zur weißen Wand auf Rottöne eingestellt, muss man halt immer dran denken, wenn man was kauft, dass es zumindest die gewünschte Farbe enthält.

I use an adhesive from the company "Soudal" called "Fix all, Chrystal clear". This is a polymer-based glue. In addition, the Styrodur is fixed from below with 80mm long lightweight screws, approximately every 35cm, which go into the Styrofoam from below and additionally fix the panels.

Thanks a lot for your reply! 🙂

Guten Tag Peter, The outside of your caravan ‘Fliestapete mit Bootslak’, is it good weatherproof or would you recommend using a different method? I see people using epoxy with glassfiber for example, did you consider that?

@@christylugtenberg9555 After two years of experience I would not recommend clear varnish. I would recommend Epoxy, maybe also as glue for the wallpaper.

⁠​⁠@@peterpetersen4619Thanks for sharing ❤

DANKE!

Herzlichen Dank!

Danke Peter!

Die Plane ist nicht verklebt. Das Dach hat umlaufend einen verleimten, 4mm starken, schmalen Rand aus Pappelsperrholz So ist das stoßempfindliche Styrodur geschützt. In diesen Rand lassen sich kleine Schrauben drehen, so ist auch die Plane befestigt. Verständlich so?

Klar, du kannst das Styrodur mit allem möglichen bekleben, um es fester zu machen. Mir kam es halt auf die Holzoptik an. Danke für die Besserungswünsche!

Danke Ali!

Genau so ist das gedacht! Sternenhimmel schauen, ich liebe es. Aber auch im Hochsommer die Hitze rauslassen bzw. in warmen Nächten das Innenraumklima erträglich machen. 2m ist natürlich groß. Ich bin 1,80. Er ist auf meine Größe gebaut. Ich denke aber, wenn du den Innenraum 205cm lang machen würdest und die Innenhöhe um 10 - 15cm erhöhst, könnte das klappen. Müsste man mal maßstabsgerecht zeichnen, wie dann die Proportionen vom Wagen aussehen.

Das mit dem abnehmbaren Dach hatte mehrere Gründe. Ich hatte gedacht, dass es bei großer Sommerhitze sinnvoll sein könnte, das Dach abnehmbar zu haben, weil ich festgestellt hatte, dass die Wände aus 3cm Styrodur sehr gut isolieren und bei Temperaturen um die 10 Grad allein schon die Körperwärme eine angenehme Wärme im Innern erzeugt. Und welche Hitze müsste im Wagen sein, wenn im Sommer eine tropische Nacht über 20 Grad ist? Ausserdem dachte ich, ich würde im Sommer nachts das Dach abnehmen und unterm Sternenhimmel schlafen. Habe ich aber alles nicht gemacht. Ausserdem dachte ich, dass ich an bestimmte Ecken besser drankomme mit abnehmbaren Dach. Das war bisher aber nur beim nachträglichen Einbau der Ofenrohr-Durchführung hilfreich. Das Dach ist an sechs Stellen mit dem Aufbau fest verzurrt und bildet somit eine feste Einheit. Eine verminderte Stabilität konnte ich bisher nicht feststellen. Wenn ich nochmal einen bauen sollte, würde ich das Dach aber direkt verkleben / verschrauben. Herzliche Grüße!

Danke Astrid, ja, mit Pedelec und Solarpanel. Findest du alles auf meinem Kanal. Der Wagen liegt leer geschätzt bei 26 bis 28 Kg. Inzwischen hat sich die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 12,5 km/h eingependelt. Das sind dann halt auch Schiebestrecken dabei. Aber 15 km/h sind in der Ebene und auf kleinster Stufe überhaupt gar kein Problem. Astrid, wenn du meinen Kanal abonniert hast, müsstest du eigentlich meine Community Beiträge lesen können, da berichte ich gerade fortlaufend von meiner aktuellen Tour. Und natürlich gibt es nachher ein Video. Das mit dem Workshop ist eine gute Idee, das könnte man tatsächlich über den Winter hinweg anbieten. Was denkst du, wie sollte der geführt sein? Wie man eine Hohlniete setzt, das zu erklären und zu zeigen kann ich mir noch vorstellen. Aber ich hätte eher keine Lust, für jedes Teil eine konstruktionszeichnung herzustellen, sondern würde eher das Prinzip zeigen, schon die Maße nennen mit denen ich gebaut habe, aber die eigentliche Umsetzung würde ich den Menschen, die bauen, überlassen. Was meinst du? Wie viel Anleitung würde nötig sein?

@@peterpetersen4619 , ich kann dir nicht exakt sagen, wie der Kurs ablaufen sollte, aber es wäre wichtig, es schon direkt am Objekt sehen und ausprobieren zu können, wie sowas funktioniert. Und welches Material man dafür besorgen sollte. Du hast doch bestimmt eine Liste, was du gekauft / gebraucht hast. Super wäre, direkt vor Ort dann einen Wagen zu bauen. (Vielleicht meinen? Falls du nicht zu weit weg wohnst... Du hörst dich nach Norddeutschland an, das ist leider eine Ecke weg vom Saarland... 😉😚😎) Vor zwei Wochen habe ich an einem Handwerkerinnen Workshop einer Freundin teilgenommen, Sie ist Schreinerin. Habe die Fotodokumentation gemacht und ein wenig Werbung für den Kurs. Im Basic Kurs hat sie so die ganz einfachen Dinge über Schrauben und wie man sie rein dreht etc erklärt, hat die Frauen ausprobieren lassen, was sie wofür an Arbeitsmaterialien brauchen. Und im nächsten Workshop soll ein Hochbeet gebaut werden. Zeigt das auch direkt am Objekt und gibt den Frauen die Anleitung, was zu machen ist. Dir wünsche ich dann erstmal eine gute Fahrt. Ich habe dich bereits abonniert. Schaue gleich mal rein in deine Radreiseberichte. 😊

Danke für deine Anerkennung Uwe 🙏! Mit Glas - und Kohlefaser würde ich beim nächsten mal vermutlich auch mehr bauen. Ich habe noch nicht viel Erfahrung damit gehabt vor dem Wagenbau. Aber die Deichsel habe ich mit Epoxi ausgegossen, weil das Material sehr dünn ist. Das mit dem Fake Blumenkasten habe ich auch schon oft gedacht, konnte mich dazu aber noch nicht durchringen. Stattdessen habe ich einen kleinen, sehr leichten Metalltopf, wo ein kleines Pflänzchen reinkommt. Nutze ich aber nur im Garten, weil es während der Fahrt ziemlich hoppelt, da fliegt die Erde raus... 😬 Wie biegst du denn das Styrodur?? Das würde mich ja sehr interessieren.

@@peterpetersen4619 Ich hatte 10mm Syrodurplatten von Amazon , die haben eine Offene Oberfläche und die habe ich auf den Boden gelegt und mit Holzlatten so weit zusammengeschoben bis sie etwas mehr Biegung hatten wie ich brauchte . 2 Tage unter der Spannung stehen lassen und fertig aber dann sollte man wenigstens aussen eine Lage 300gr / qm Glasfaser beschichten und für die Dichtigkeit noch eine Lage 50 Gr auftragen auf dem vorgebogenen Styrodur dann behält es immer die Form und kann einfach verklebt werden

@@Ape-50-Uwe-Gallinsky Danke für's teilen. Das ist eine interessante Variante mit dem Biegen, kannte ich noch nicht. 👍

Das freut mich, dass die Anleitung für dich hilfreich ist! Ich habe schon so eine mobile mini-Solaranlage gebaut. Schau mal auf meinem Kanal nach dem Video über den Solarkoffer. Für den habe ich ein faltbares Solarpanel mit 120 Watt. Habe ich aber noch kein eigenes Video darüber gemacht. Für die von dir beschriebenen Anwendungen reicht das, was ich jetzt hier am Mini Bauwagen habe, zumindest in der hellen Jahreszeit, vollständig aus. Ja , den Akku vom Fahrrad kann ich auch laden, allerdings nicht während der Fahrt. Ich plane zum Nachladen in der Mittagszeit zwei bis drei Stunden Pause ein. Weil das Panel abnehmbar ist, kann ich es immer optimal zur Sonne ausrichten und hätte bei voller Sonneneinstrahlung in 2 Stunden 260 Wattstunden eingesammelt. Also ungefähr die Hälfte vom Fahrrad Akku. Außerdem habe ich einen 360 Wattstunden großen Lifepo4 Akku dabei, mit dem ich z.b. abends den Fahrrad Akku noch einmal nachladen könnte. Dieser LiFePo4 Akku wird auch während der Fahrt geladen. Stützen für das Solarpanel habe ich noch nicht. Ich gehe mal davon aus, dass ich entweder etwas finde, woran ich das Panel anlehnen kann, oder ich finde irgendwo ein kleines Stöckchen dafür. Das Panel hinzulegen wäre ungünstig, denn erst mit der exakten Ausrichtung zur Sonne hin bringt es seine volle Leistung. Viele Grüße, Peter

Danke fürs Feedback!

Bis jetzt alles super. Die einzige Schwäche ist bisher die Verklebung der Vliestapete. Diese habe ich mit speziellem Tapetenleim für Feuchträume verklebt. Der Leim hält aber nicht auf Dauer und ich muss etliche Stellen nachbessern. Das ist aber auch kein großes Problem. Viel wichtiger ist mir, dass das gesamte Fahrgestell, der gesamte Aufbau und auch die Deichsel und die Deichsel Aufnahme gut zu halten scheinen. Ich bin jetzt ca 500 km, hauptsächlich auf Wald und Feldwegen gefahren, und da gibt es natürlich enorme Belastungen. Also bisher alles gut! 😊

Hallo Fredi, im ersten Video auf meinem Kanal sind die meisten Maße genannt. Leergewicht etwa 26 kg, evtl. etwas mehr, aber auf jeden Fall unter 30 kg. Der Wagen ist innen 1,90 m lang und außen 1,96 lang, innen 90cm und Außen 96cm breit. Innen knapp 1m hoch, so, dass man angelehnt und aufrecht an der Wand in Fahrtrichtung sitzen kann. Danke Fredi, ich habe schon ganz viel Freude damit! Hoffentlich schaffe ich es bald mal ein Video von einer Ausfahrt zu produzieren. Viele Grüße!

@@peterpetersen4619 Vielen 💖 lichen Dank für die Info. Ich wünsche dir auch immer eine gute und unfallfreie Fahrt und von mir noch ein bisschen 🌞🌞🌞😎🚴‍♂️ VG Fredi 🙋‍♂️

Da ist noch ein Fenster-Dichtungsgummi aufgeklebt. Der Rahmen ist allerdings aus Styrodur, durch die Fliestapete kommt der "Holz-look". 🤗

Hallo Marco, danke, ich liebe ihn und habe seit der Fertigstellung schon öfter darin geschlafen als im heimischen Bett 😅. Durch die Bauform entsteht ein schönes Raumgefühl. Das Styrodur habe ich einfach aus dem Baumarkt, eine spezielle Bezeichnung kann ich nicht nennen. Falls die Farben eine Bedeutung haben: es ist hellgelb. Es ist recht druckstabil, ein wenig elastisch und zäh. Zusammen mit den beidseitig verklebten Fließtapeten sehr stabil. Viel basteln muss ich nicht mehr. Hatte Nachbesserungen an den Fenstern und an der Deichselaufnahme vorgenommen. Außerdem einige kleine Schönheitsverbesserungen. Was definitiv, trotz Test, keine gute Entscheidung war, war der Tapetenkleister für Feuchträume. Der löst sich teilweise. Ist aber kein Problem, das mit wasserfestem Kleber nachzubessern, wo es sich löst. Ich freue mich schon auf meine 2-Wochen Tour im August. LG!

@@peterpetersen4619 Wo geht es denn entlang bei der Tour ?

@@flockyromsdahl6865 Irgendwo Schleswig-Holstein oder Niedersachsen. Ich lasse mich treiben.

Danke Aaron! Schau mal auf meinen Kanal, dortgibt es ein erstes Video und dort ist auch das Gewicht benannt, Leergewicht 26 Kg und noch einiges anderes interessantes ist dort zu sehen. Ja ich plane einen Ofen Film, und bei den Ausfahrten werde ich natürlich auch Filmen!

Danke Martina! Ich habe die Fliestapete einen Winter lang auf einem Stück Styrodur getestet und Frost Regen, und Schnee ausgesetzt. An dem Probestück hat sich nichts verändert. Dieses Probestück hatte ich allerdings mit Ponal Express geklebt und mit Mattlack versiegelt. die größeren Flächen am Mini Bauwagen habe ich mit normalem Tapetenkleister für Vliestapeten geklebt. Die Ränder und Stöße habe ich zusätzlich mit Ponal Express unterklebt. Dabei habe ich nicht alle Stellen erwischt und das merke ich jetzt. Ich bin aktuell dabei, einige Stellen nachträglich mit Ponal Express zu fixieren. Und sicher werde ich ihn in den nächsten Wochen noch mal komplett mit Mattlack von außen streichen. Diese kleinen Nachbesserungen sind aber überhaupt kein Problem. Sollte auch mal etwas stark zerkratzt werden kann ich eben auch immer mal eine neue Bahn aufbringen. ich habe schon etliche Videosequenzen in der Kamera und hoffe dass ich bald ein neues Video produzieren kann. Herzliche Grüße!

Ja, ist alles aus Styrodur, 30mm. Zum Dachaufbau: Beim Blick in den Wagen bzw. der Dachunterseite siehst du die "Spanten", sie bestehen aus 20mm Styrodur. Darauf geklebt sind ca. 10-12 cm breite Längsstücke aus ebenfalls 30mm Styrodur. Diese Stücke sind 200cm lang. Diese "Styrodurbretter" habe ich vorher hergestellt. Damit diese Stücke gut auf die "Spanten" geklebt werden können, sind die Spanten nicht gerundet, sondern "eckig", also immer so, dass ein Längsstück gut aufliegen und verklebt werden kann. Ich hoffe, das ist halbwegs verständlich so? Geklebt habe ich mit Ponal Express und dann noch mit FixAll. Ponal Express hält zwar ganz hervorragend. Ich bin aber fälschlicherweise ein halbes Leben davon ausgegangen, Ponal Express sei wasserfest, ist es aber nicht. Es gibt Ponal auch wasserfest, das kannst du nehmen. Ich habe sowohl Ponal als auch an vielen Stellen FixAll verwendet. Das klebt hervorragend, ist wasserfest und bleibt im Gegensatz zu Ponal etwas elastisch. Rund um die Kanten am fertigen Dach habe ich 3mm Pappelsperrholz mit Ponal aufgeklebt. Das gibt des Kanten Festigkeit und dort habe ich die LKW-Plane mit kleinen Schrauben fixiert. Ich habe die Plane nicht geklebt, um sie auswechseln oder das Dach mal reparieren zu können.

@@peterpetersen4619 Danke für die ausführliche Antort, jetzt kann ich es nachbauen wenn ich das möchte. Deine Konstruktion ist einfach, und sehr gut. LG

Der Wagen steht seit dem Zusammenbau Ende Februar zu Testzwecken im Freien. Die Fliestapete ist natürlich noch mit einem wasserlöslichen Klarlack gestrichen. An der Tapete passiert im Prinzip nicht. Ich würde Nachbauern aber empfehlen, die Tapete vollflächig mit wasserfestem Holzleim zu verkleben. Ich habe das nur an den Ecken und Stößen gemacht, die Flächen habe ich mit Tapetenkleister für Fliestapetn geklebt. Das löst sich dort, wo Stöße nicht ordentlich oder gar nicht mit wasserfestem Holzleim geklebt / versiegelt sind. Da habe ich einige Stellen. Das ist nicht dramatisch und kann nachgeklebt werden. Überhaupt könnten ganze Bahnen nachgeklebt werden, wenn sich etwas löst oder kaputt geht. Einfach zu reparieren.

Das Leergwicht lag anfangs bei 26 kg, nach einigen Verbesserungen schätze ich es jetzt auf 28kg. Beladen bleibt das Gewicht unter 40kg, das meiste transportiere ich am Fahrrad. Den Ofen habe ich selbst gebaut. Er funktioniert mit Teelichtern, Brenngel oder einem Campinggaskocher, je nach Außentemperatur. Er funktioniert wie ein normaler Ofen, die Verbrennungsgase entweichen durch den Kamineffekt / das Abgasrohr. Hier das Video zum Ofen: kzfaq.info/get/bejne/r7d1iJxomMqsqac.html

Danke, das freut mich! Zur Praxis: ich habe schon viele Nächte darin geschlafen, was ja auch eine Belastungsprobe ist, wenn sich da 75kg drin rumwälzen...😅 Oft gefahren bin ich noch nicht, einmal aber auf einem extrem steinigen Weg. Maximaler Holperfaktor. Er steht seit ca. 4 Wochen extra im Freien. Hagel, Regen, Frost... alles dicht. Nach meiner Ansicht super praktikabel. Auch wenn es nicht so aussieht ist er ja relativ klein. Aber das Raumvolumen ist dann doch so, dass man wirklich das Gefühl hat in einem kleinen Bauwagen zu liegen. Ich liege hier total gerne drin und beobachte die Vögel im Garten durch das große Panoramafenster. Über die Stabilität der Hülle mache ich mir überhaupt gar keine Sorgen. Bisher bin ich mit Ausfahrten noch nicht so richtig weiter gekommen, weil ich ja in der Woche arbeite. An den Wochenenden war es bisher immer ar.....kalt. jetzt ist aber der Ofen fertig und ich kann es kaum erwarten, endlich eine Ausfahrt mit Übernachtung zu machen. Ich will morgen und Samstag noch etwas an der Deichsel umbauen. Am Sonntag soll es dann, wenn das Wetter es zulässt, eine kleine Ausfahrt geben. Eventuell verbringe ich dann auch die erste "richtige" Nacht irgendwo draußen. Darüber werde ich dann natürlich berichten! Zu einem Fahrrad Wohnwagen treffen kann ich nur kommen, wenn das in meiner Nähe wäre, da ich keine Gelegenheit habe, den Wagen zu transportieren. Viele Grüße, Peter

Hallo Karsten! Sprichst du von dir immer im der 3. Person 😅 (kleiner Schäärz), dann will ich "Euch" mal antworten: 1. Mit einem einfachen Cutter- / Teppichmesser 2. Ab Minute 5:35 beschrieben 3. Mit Teelichtern oder wahlweise mit Campinggasbrenner, je nach Kälte 4. Echtholzleisten, Plexiglas und als "Scharnier" LKW-Plane. Frohe Ostern!

@@peterpetersen4619 das Styrodur kann man auch gut mit einer (Hand-)Kreissäge schneiden.

@@nighteyergbg Danke für den Tipp Patrik! Habe kurz nachdem ich fertig war auch einen Heißschneider gesehen, das gibt wohl sehr saubere Kanten. Ich hätte bei einer Säge etwas Sorge wegen der Staubpartikel, oder ist das unbegründet?

@@peterpetersen4619 naja kannst ja zur Not ne Maske aufsetzen Hat ja heutzutage jeder daheim

Vliestapete für Feuchträume. Habe ich in der Fläche mit Tapetenkleister und an den Rändern und Stößen mit Ponal Express geklebt. Würde empfehlen, auch die Flächen mit wasserfestem Leim zu verkleben.

Danke für die schnelle Antwort. Da muss ich mal nach schauen. Viele Grüße Dieter

Eine TÜV Abnahme für Fahrradanhänger gibt es nicht. Hier gibt es noch Eigenverantwortung, es sind die Bestimmungen über Maße, Reflektoren und Beleuchtung (bitte selbst recherchieren) zu beachten. Ist das nicht korrekt ausgeführt, würde das bei einer polizeilichen Kontrolle bemängelt, wie bei jedem Fahrradanhänger für Lasten-, Kinder - oder Tiertransport.

You are right, you can use candles and also a Campinggas heater. If you like, see this Video about the oven. kzfaq.info/get/bejne/r7d1iJxomMqsqac.html

@@peterpetersen4619 cool thanks yah im going to watch the others today you did a great job on yours

@@ericluscombe3272 Thank you!

Das Alu- Gerüst für die Bodengruppe habe ich nach Rene Krehers Kre-Air gebaut. Den Aufbau aus Styrodur habe ich mir selbst ausgedacht, Kleber getestet. Der Aufbau ist mit fixall geklebt und das Styrodur ist an den Ecken noch zusätzlich mit 80mm Leichtbauschrauben "verschraubt". Alles in allem: Ich hatte keine Bauanleitung, ich habe auch noch keine geschrieben. Sollte ich vielleicht mal machen....?

3 cm. Die Tape hält am besten mit 2 Komponenten Kleber und ebensolcher Versiegelung. Ich habe einige Varianten durch, mit fix all und Bootslack geht es jetzt auch.

@@peterpetersen4619 Danke

Das kann man bestimmt. Allerdings würde ich befürchten, dass so ein Schmuckstück da nicht lange stehen würde. Kannst du ja ganz leicht wegrollen oder in einen Anhänger einladen und dann stellt sich jemand das Wägelchen in seinen Garten. Ich kann mir auch vorstellen, das Autofahrer nicht so froh reagieren, wenn so ein Fahrradanhänger den sowieso schon knappen Parkraum dauerhaft belegt. Wie das vom Straßenverkehrsrecht her zu sehen ist, weiß ich gar nicht genau. Kinder- oder Hundetransportanhänger stehen, wenn überhaupt draußen, jedenfalls eher an Laternen angeschlossen o.ä. Die sind allerdings auch nur halb so lang. Aber an der Straße würde so ein Fahrradanhänger garantiert nicht lange stehen bleiben.

@@peterpetersen4619 Ja das denke ich auch das es nicht lange stehen würde.... Allerdings wohne ich in Berlin und habe keinen Garten o.ä. leider.... Und weiß daher nicht wo ich es abstellen könnte... Hmmm

@@b.moyascko143 Das ist allerdings ein Problem. Hättest du einen Ort, wo du bauen könntest? Wäre ein Schrebergarten zum Abstellen möglich? Den muss man ja aber auch pflegen... Oder mal in einem nahe liegenden Industriegebiet mit deinem Anliegen rumfragen, ob es irgendwo eine kleine Ecke gibt, die du für einen kleinen monatlichen Betrag pachten kannst? Sonst fällt mir noch Ecki Mobil ein, such mal den Kanal auf KZfaq. Der hat seinen Wagen leicht zerlegbar gebaut. Das wollte ich zuerst auch so machen. Mir war dann aber doch die Leichtigkeit, Isolation und Optik wichtiger. Obwohl Eckis Wagen auch leicht ist. Berichte doch gerne mal, ob du zu Lösungen gekommen bist!

Kann man machen, dann sollte sie etwas dicker sein als die von mir verwendete 6mm. Die meisten Selbstbauer bauen ja auch den ganzen Aufbau mit Hohlkammerplatten. Sehr stabil, nicht zu schwer und gut zu verarbeiten.

Hallo und Danke! Ofen - Video kommt noch! Habe viel um die Ohren und die Videoproduktion muss ich noch effektiver gestalten. Viele Grüsse nach Portugal!