Ciao Questi video sono utilissimi. Presenti tanti piccoli dettagli e accorgimenti che onestamente ignoravo.

Ottimo Fabri! Buon anno nuovo a te e a tutta la tua famiglia.

Quando c'è il tappo con la vite solitamente non si usa senza la membrana?, cmq ottima spiegazione come al solito io che corro con la rally faccio uguale a te da tempo e mi trovo molto bene non ho la vite nei forellini di sfiato della mia rally ,su questi c'è la vite per qualche motivo specifico? Grazie in anticipo e complimenti la tua saggezza nell'ambito modellismo è un patrimonio Italiano

Complimenti davvero bravo

Continua così fabri

Ciao quando clicco sul tuo negozio che sponsorizzi non me lo trova. Prega a risolvere. Perché i tuoi prodotti li vedo molto interessanti. E complimenti per i video sei un grande 🔝🆙💪

Ciao Fabrizio volevo sapere Cosa usi per lucidare steli, E nome spray da spruzzare interno ammortizzatori Grazie un saluto 🤚

Bellissima spiegazione...li facevo giusti allora...solo che io utilizzo membrane mugen le originali durano pochino troppo morbide a mio parere...potresti provare anche tu con le membrane mugen e dirmi cosa ne pensi 👍💪

Ciao Fabri, davvero spettacolari questi ammortizzatori! Quando li ho montati non credevo ai mie occhi, rebound inesistente.. credevo di aver sbagliato qualcosa! Una cosa, nello specifico, la vite sul tappo che funzione ha? Ciao Fabri, sempre il TOP!

Ciao Fabrizio ma questa procedura per lo zero rebound vale anche per gli ammo kyosho o solo per gli anni HB ? GRAZIE

Che pistoni consigliate per piste con poco grip? quale silicone cst? Voglio dire nel D8 WS Grazie per tutti i video che carichi, sono molto utili!

Che lunghezza hanno post e ant?

Ho una 819 da 3 anni ormai, e ad ogni uscita sono sempre più contento della scelta fatta all'epoca. Tu dici che gli ammo sono forse il fiore all'occhiello della macchina, io continuo a pensare che le plastiche che usa HB siano un qualcosa di fenomenale. Dure come il metallo, leggere come (appunto) plastica, non deformano, non spaccano. Ci ho dato e ci ho visto dare da altri, delle botte da spavento e uscirne intatte, al limite giusto appena scalfite. Questa macchina è un carro armato con le ali, o una F1 di titanio, fosse marchiata Kyosho o Mugen riceverebbe lodi a non finire, giustamente. È perfetta? No, ovviamente. Imho l'unico punto debole che a me ed altri ha creato qualche noia è, anzi, sono, i 2 puntali/ tiranti che irrigidiscono il telaio. Onestamente sono problematici per più di un fattore: -il puntale di alluminio (quello lungo, arancione) proprio per essere così lungo e di questo materiale, può piegarsi, con lo sgradevole effetto che da piegato accorcia di conseguenza la distanza tra le 2 estremità sul quale è installato, di fatto andando a "tirare" indietro l'avantreno verso la torre del differenziale centrale. Difetto inesistente nel secondo puntalino (quello posteriore) per via della sua conformazione. -nel caso in cui i puntali restano intatti, ogni grossa sollecitazione (tipo un salto) viene scaricata sugli uniball ai quali questi sono ancorati, con la possibilità di spezzare la sfera dell'uniball dal suo piedino. Per la 817 sapevo che esistevano pezzi opzionali ma non HB, che risolvevano questo problema, si sostituivano entrambi i puntali (o forse solo quello in alluminio, non ricordo) con una barretta in carbonio, andando a bypassare il problema dell'alluminio che una volta piegato non torna, e degli uniball sui quali è montato. Se sulla prossima risolvono o modificano questo aspetto non avrei davvero niente da ridire. Sperando che HB non segui la strada intrapresa da altri nelle versioni Eco, cioè quello di dividere forzatamente il pacco batterie in 2+2S. Se devo ricomprarmi da capo tutte le batterie solo perché le mie 4S non sarebbero più utilizzabili vendo tutto o ricompro un'altra E819.

Ciao a tutti, scusate la mia ignoranza, sono nuovo in materia. L’ammortizzatore per lavorare come deve non deve avere rebund o è un setup scelto per questo video?

esame passato😅😅....pure io li monto cosi. non uso le membrane di scatola, ma opt più dure.

Scusa ho sbagliato tutorial