The 6 SETUP parameters that I USE the MOST

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Күн бұрын

The new HB-Racing D8 and E8 are rapidly making their mark in the market. Every week, several units are being delivered to various pilots worldwide. Therefore, I've decided to provide you with a guideline on the 6 setup parameters that I use most frequently, the adjustment ranges I use for these parameters, and the consequences that arise when you modify their settings. I hope you enjoy the video, and please don't forget to like and SUBSCRIBE TO THE CHANNEL!
🟡 1.5mm tip for shock pistons - shorturl.at/dmJY6 🟡
🟡 1.6mm tip for shock pistons - shorturl.at/afsRZ 🟡
🟡 FTTech shock fluids - shorturl.at/csSU5 🟡
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Пікірлер: 15

@fabrizeta1332 8 ай бұрын

Grazie Fabri, per spiegare tutti i comportamenti della macchina in base a cosa si tocca! Questo è quello di cui ha bisogno chi entra nel mondo dell’ RC! Sei molto preciso e professionale! 🏁🏎️ continua così 💪🏽

@lorentelionel3852 8 ай бұрын

Thank a lot! Your videos help us a lot. 🔥🔥🔥

@gianlucaziffi4998 8 ай бұрын

ottimo sei veramente professionale

@dizzychizzy1 5 ай бұрын

Good video fab…

@FabrizioTeghesi 5 ай бұрын

Thank you! 🙏

@gianniseconomakis9873 8 ай бұрын

Hi Fabri! Super video as always... question: by having a higher central dif than front (i.e. 12/20/5), what you think will be the impact on car performance ? I'm talking basically about the D8 but its the same more or less on all cars...

@massife1969 8 ай бұрын

Ciao Fabrizio io lavoro anche con l' altezza dei tiranti posteriori sulla torretta per fare girare di più la macchina o avere più tenuta sotto motore e mi trovo bene

@lucaperla1919 8 ай бұрын

Già anche io mi trovo molto bene con la regolazione del centro di rollio

@mtnrcracer 8 ай бұрын

Great video! I race for fun at a local level in USA. Looking for someone who knows HB cars well. Would you be willing to make and post setups, for, low, Midrange, and high grip for the average racer? At the club level I get on the podium sometimes, but I’m struggling with the car set up with the new HB E8WS. Thank You!

@domenicovulpio8676 8 ай бұрын

Ciao Fabrizio.... La pista di policoro la cataloghi come una pista con grip o basso grip?

@micheleastroboy 8 ай бұрын

L'inclinazione dell' ammortizatore può servire senza cambiare molle?

@FabrizioTeghesi 8 ай бұрын

Si serve, ma non è paragonabile al cambio delle molle… Ricorda che nel video ho elencato i 6 parametri di regolazione che uso DI Più, non gli unici sei che uso

@micheleastroboy 8 ай бұрын

@@FabrizioTeghesi io ho un desert 1/8 Seth...tra buggy e truggy come via di mezzo.... Vale anche per questo mezzo? Vedi il modello su KZfaq per farti un idea... grazie del tuo tempo

@FabrizioTeghesi 8 ай бұрын

@@micheleastroboy Le geometrie dell'automobile, la tecnica e la teoria vale per tutti i mezzi su 4 ruote... Indipendentemente dalla scala, o dal marchio! Quindi si, vale anche sulla tua...

@micheleastroboy 8 ай бұрын

@@FabrizioTeghesi ciao .una domanda..mi è arrivato il mezzo nuovo..al posteriore ok...all' ant gli amministratori non ritornano su...credo sia olio ? Li ho aperti sono pieni magari olio errato?