How to change brake pads by yourself (DIY)

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How to change brake pads by yourself (DIY)

Рет қаралды 69,767

big.bear.

Күн бұрын

An introductory step to undercarriage work is replacing brake pads.
It looks difficult if you don't.
Once you do it, it can't be this simple.
I hope you succeed in replacing the brake pads with DIY and feel confident :)
※Reference = mr-bigbear.tis...
▶ Necessary tools
chocks (minimum 2)
horse neck support
OVM jack or hydraulic jack
Length-adjustable ratchet wrench or long box rod
torque wrench
caliper return tool
12mm, 14mm, 21mm sockets
▶LF Sonata, Avante AD various DIY information
mr-bigbear.tis...

Пікірлер: 147

@user-nm7tj2jh3t Жыл бұрын

영상보고 도전해서 모하비 앞.뒤 모두 교체했습니다 생각보다 하기쉬웠고 작업후 자신감이 충만합니다

@big.bear. Жыл бұрын

대단히 축하드립니다 :)

@hamelv Ай бұрын

너무 잘 봤습니다. 이런 영상이 있어야 아.. 나 같은 사람은 돈아까워하지말고 맡기는게 합리적인거구나 확신이 서네요 ㅠ

@big.bear. Ай бұрын

그.. 그렇게도 도움이 되어드릴 수 있군요..ㅎㅎㅎ😅

@user-qx6ei1cq6h 2 жыл бұрын

정비를 배우는 고등학생인데 이렇게 자신이 타고 다니는 차량을 갖고 있으면서 정비를 하면 훨씬 재밌고 뿌듯함이 있을거 같네요.. 저도 나중에 차가 생기면 이렇게 정비를 해보고 싶네요 ㅋㅋ 많은 영상 부탁드려요 ~ 구독과 좋아요 누르고 갑니다 ㅎㅎ

@big.bear. 2 жыл бұрын

고등학생때부터 정비를 배우신다니 너무 부럽네요...!! 저는 아마추어니까.. 잘 성장하셔서 많은 조언 부탁드립니다 :)

@user-ty4si6jw5r Жыл бұрын

30년전에 공고 자동차정비과 다니면서 똑같이 생각했었는데 새삼 반갑네 후배님 그때 실습장 차량이 콩코드라고 ㅋㅋㅋ

@dogsarehappy Жыл бұрын

설명이 너무 쉽고 이해가 쏙쏙 되네요 오늘 도착한 패드 들고 공임나라 다녀왔습니다!

@big.bear. Жыл бұрын

감사합니다..!ㅎㅎ 공임나라 다녀오셨다니 현명하시군요 :)

@user-yk5km5pm6m Жыл бұрын

저도 언젠간 폐차시킬 차량을 가지고 다이 연습해야겠네요..다이가 die 가 될수도 있지만

@ijh7705 Ай бұрын

저도 공임나라 에서 교체 했는대 다시는 안갈듯 합니다. 구리스 안바르냐 하니까 괜찮다고 그냥 교체만 하는걸 보고 생각함

@30kim44 11 ай бұрын

눈높이 설명이 너무 세심하고 좋으네요.

@big.bear. 11 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다 :)

@user-bi3qm7fe2s Жыл бұрын

설명이 너무깔끔합니다

@big.bear. Жыл бұрын

감사합니다 :)

@Ber_Wekecker 4 ай бұрын

정량 토크부터 작동원리에 대한 설명까지 너무 좋아요!! 덕분에 정비지식 얻어가요!!! 감사합니다!!

@big.bear. 4 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!!!!🤩🤩🤩

@zipcodebabyify Жыл бұрын

이론까지 곁들여 쉽고 재밌게 설명해주시네요. 제차 브레이크 패드도 같이 교체된 느낌입니다.

@big.bear. Жыл бұрын

재밌으려고 최선을 다하는데 감사합니다 :)

@baguettela6890 7 ай бұрын

OVM잭으로 한 쪽만 들어서 교체하는 최고의 영상 아닌가 합니다. 그 상태서 시동 안걸고 핸들이 쉽게 돌아가는군요. 피츠버그 유압잭 구매없이 도전해 보겠습니다.

@big.bear. 7 ай бұрын

시동을 안 걸고도 핸들이 다 틀어지는지는.. 작업한지가 오래되서 가물가물합니다ㅠㅠ

@hazejin5604 5 ай бұрын

서킷가기전 패드교체할려고 영상찾았는데 설명도 잘되있어서 잘보고 배웁니다 일단 피스톤 리턴공구부터 사야겠네요 ㅋㅋ

@big.bear. 5 ай бұрын

서킷이라니 느무 부럽습니다🤩

@cgyver Жыл бұрын

좋은정보 감사해요~ DIY할려면 역시 도구가 있어야하네요~

@big.bear. Жыл бұрын

최소한의 도구는 필요합니다 :)

@어빵님 4 ай бұрын

카센타 보다 더 정밀하고 세밀하게 하시넹 ㅋㅋㅋ 전 패드 교체하고 바로 사라졌는데 ㅋㅋㅋㅋ

@big.bear. 4 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 원래 잘 모르고 겁 많은 아마추어가 무서워서 더 꼼꼼하게 합니다요😛

@dsqwe1234 Жыл бұрын

참 잘하셨어요 더 많은 영상 올려 주세요

@big.bear. Жыл бұрын

고맙습니다 :)

@eugenelu6450 5 ай бұрын

셀프정비소 다녀보려구요.. 좋은 영상 감사드려요!!

@big.bear. 5 ай бұрын

화이팅입니다!!!!🤩🤩🤩

@maxcavalera6987 Жыл бұрын

조만간 도전합니다. 알고 싶었던 부분 긁어주셔서 좋긴한데 이렇게 자가 정비하는 분들이 늘어나면, 정비업 하시는 분들은 워쩐대유 ㅋㅋ

@big.bear. Жыл бұрын

그래도 정비업 하시는 분들만큼의 전문성은 따라갈 수가 없지요 ㅎㅎ

@kkang0908 Жыл бұрын

와 정말 설명 너무 잘하시네요 이번에 스트럿링. 장착을 위해 토크렌치 하나 샀는데 점화코일 등 자가정비 좀 해야겠네요

@big.bear. Жыл бұрын

토크렌치 구비하셨으면 도전하실만한 작업이 많습니다 :)

@user-zq4cj7rt7s Жыл бұрын

항상 좋은 영상 감사합니다.

@big.bear. Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다 :)

@user-zq8dr5gg2s Жыл бұрын

바퀴 두개를 탈거하지 않은 상태에서 말목을 설치하지 않고 자키만 고정하고 핸들을 돌리면 자키 옆으로 넘어 지면서 사고 납니다

@big.bear. Жыл бұрын

그렇군요ㅜㅜ 좋은 지적 감사합니다ㅠㅠ

@MkK-rb4of 7 ай бұрын

목소리도 좋고 설명도 잘하시네요 구독 좋아요 눌렀어요

@big.bear. 7 ай бұрын

목소리가 좋다니, 기분이 조쿤요. 감사합니다🤩🤩🙂

@wannagohome-lc5it 11 ай бұрын

설명을 너무 잘하셔서 혹하네요 장비 구입해서 기왕 오일도 갈고 다 할지 ㅎㅎ 감사합니다

@big.bear. 11 ай бұрын

도저언~~~~~~~

@user-jk9lz4vw5f Жыл бұрын

자세한 설명 잘봤어요.

@big.bear. Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다 :)

@user-fn6bz2xj6g Жыл бұрын

정비 꼼꼼하게 잘 하시네요. 유압 작기만 있으시면 완벽하십니다. 수동은 넘 힘들어요 ㅎㅎ

@big.bear. Жыл бұрын

안그래도 큰맘먹고 유압작기 샀다는건 안 비밀 :)

@Kanus. 10 ай бұрын

진짜 꼼꼼하게 한번만 봐도 이해하기쉽게 영상 잘만들어주셔서 감사합니다 구독박아요

@big.bear. 10 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다😃

@jihoonjung82 Ай бұрын

좋은 영상감사합니다

@big.bear. Ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다🤩

@user-kq9ch9vq5s 11 ай бұрын

감사합니다 잘 보았습니다

@big.bear. 11 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다😃

@user-qb9bj4cu4d Жыл бұрын

날씨 많이 더운데 좋은 정보 감사합니다

@big.bear. Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다 :)

@daegyobonghwa9945 Жыл бұрын

잘봤습니다. 설명이 많은 도움이 됩니다.

@big.bear. Жыл бұрын

도움이 되었다니 다행입니다 :)

@gabejung9779 5 ай бұрын

잘봤습니다 감사합니다

@big.bear. 5 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다🤩

@user-qr9mz2gf7g 10 ай бұрын

유용한 영상 감사합니다!

@big.bear. 10 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다😃

@xsaz8831 5 ай бұрын

좋은정보 배워 갑니다. 2만원 주고 공임나라 가겟습니다 ㅋㅋ

@big.bear. 5 ай бұрын

오예~~🙃

@jwi-vf9vq Жыл бұрын

구독좋아요 완료

@big.bear. Жыл бұрын

고맙습니다 :)

@TV-sm3vw Жыл бұрын

설명완벽한데 네짝모두 셀프교체 넘나힘들거같아서 블루핸즈갈거다냥♡

@big.bear. Жыл бұрын

현명하십니다ㅎㅎㅎ :)

@channamkoong5193 Жыл бұрын

전체적인 과정이 잘 보이네요😊 감사합니다

@big.bear. Жыл бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다 :)

@user-rm8zg8mx2n 2 ай бұрын

패드 교환비가 4만원씩 하니 배우고 있습니다 아직은 겁이 나네요 `ㅎㅎ

@big.bear. 2 ай бұрын

생각보다 브레이크 패드 교체는 한번 도전해보면 큰 어려움은 없습니다..! 용기를 가지시기 바랍니다 +_+

@user-wz5cj3nq8x Жыл бұрын

잘보았습니다~!! 그런데 패드 교환할때 디스크랑 딱붙어서 교환하는거 같은데, 그러면 주행중에 패드가 디스크에 마찰이 되면서 주행되는게 아닌지요? 주행하다보면 자연스럽게 공간이 떨어지나요???

@big.bear. Жыл бұрын

눈으로는 큰 차이가 없지만, 실제로는 디스크와 패드 사이가 미세하게 떨어져있어야 하고 그 역할을 하는게 리턴 스프링 또는 리턴 볼트 입니다. 혹시 다시 떨어지지 않고 바짝 붙어있는지 확인해보려면 사이에 종이같은걸 넣어서 원활히 들어가는지 체크해보시면 될 것 같습니다 :)

@zzoungkim3230 Жыл бұрын

좋은영상,감사하며 잘봣습니다.카쎈터에서는 브레이크패드 주위 녹제거를 잘안해주는것같아서 소중한 영상, 참고하여 저도 직접한번 셀프로 교체해봐야겟습니다. 하도 정비초보라서 궁금한점이 패드교체후 에어빼기는 안해줘도 되는지요? 혹시 최종단계에서 브레이크 압력이 생길때까지 페달을 여러번 밟아주는것이 에어빼기 효과와 똑같은지 궁금합니다.

@big.bear. Жыл бұрын

에어빼기는 엔진룸에 있는 브레이크액 리저버부터 실린더까지의 사이에 있는 에어를 빼주는 작업이고, 페달을 여러번 밟아주는건 패드를 교체하기 위해 후진해있는 실린더를 다시 전진 시켜서 패드와 밀착시키기 위한 작업입니다. 고로, 다른 작업이라고 생각하는데.. 이해가 되셨을지요^^

@youngboksim2021 Жыл бұрын

감사합니다

@big.bear. Жыл бұрын

시청해주셔서 고맙습니다 :)

@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын

얼마전에 저도 아반떼ad 패드를 교체했는데요 질문이 있습니다 현재 디스크로터가 지금 영상처럼 벤틸레이션 부분에 녹이 많이 슬어있는데 그부분의 녹은 교체주기와 상관이 없나요? 브레이킹시 로터가 부르르 떨때까지 녹은 아무리 많이 있어도 상관이 없는지가 궁금합니다

@big.bear. 2 жыл бұрын

벤틸레이션의 녹 정도를 가지고 정확히 교체주기를 말하기는 어려운 것 같습니다. (어떤 차종은 2~3년만 되도 녹이 심해지더군요) 다만 고무망치로 디스크를 툭툭 쳤을때 녹이 막 떨어지는 수준이라면 교체하는게 좋을것 같습니당. 녹이 제품의 본래 표면/내부까지 부식시켜서 조각이 조금씩 떨어지는데.. 너무 많으면 본래의 형상을 잃고 중량도 서서히 가벼워질수 있으니 당연히 좋지 않겠지요ㅜ

@kimbukbuk4287 2 жыл бұрын

@@big.bear. 저도 집에 다른 차들은 그 부분에 녹이 좀 슬어도 긁었을때 떨어지거나 그런 녹이 어니어서 괜찮은거 같았는데 어머니 차는 그 부분의 녹이 손으로 문질러도 부스러기가 슬슬 나오는 정도로 굵게 까끌까끌 한 녹이길래 로터 교체하기로 했습니다

@user-nu9ld3jf5v 7 ай бұрын

구독했네요

@big.bear. 7 ай бұрын

감사합니다🤩🙂🤩

@junytt Жыл бұрын

그렇다면 안쪽과 바깥쪽 패드의 마모정도차이를 보여주었으면 좋았을거같네요 아쉽

@big.bear. Жыл бұрын

좋은 지적 감사합니다 :)

@user-ms7kh6oq1t Жыл бұрын

피스톤이 안들어가는데 혹 중립 놓고 해야 하나도 아님 p놓고 하나요 피스톤이 피스톤 전용구 밀어넣는거 쓰도 안들어 갑니다. 어찌 해야 할찌 유착인지?

@big.bear. Жыл бұрын

P단이든 N단이든 피스톤과는 상관없습니다. 전용 리턴 공구로도 밀리지 않는다면.. 고착이 의심됩니다ㅠ

@user-cn1sl2ut4c Ай бұрын

차 리프트 하고 바퀴가 퍽퍽하게 잘 안돌아가는건, 브레이크 패드 조임이 실패한건가요??

@big.bear. Ай бұрын

음.. 캘리퍼 리턴 볼트 고착으로 의심됩니다🤔

@user-dj8ie2uw9e 11 ай бұрын

어떤 공구가 있어야 하는지 공구명과 규격 좀 알려주시면 고맙겠습니다

@big.bear. 11 ай бұрын

영상 초반에 필요한 준비물이 모두 소개되어 있으니 참고하시기 바랍니다. 대표적으로 필요한 공구인 '브레이크 패드 교환기' 링크 공유드립니다 :) 브레이크 패드 교환기 구매링크 : link.coupang.com/a/baQcUL ※이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다

@kkang0908 Жыл бұрын

정비 지침 규정토크는 어디서 확인 할 수 있나요? 타이어휠 너트는 규정토크가 보통 얼마인가요?

@big.bear. Жыл бұрын

GSW 라고 현대자동차 정비지침서 확인이 가능한 웹사이트가 있습니다. mr-bigbear.tistory.com/m/64 휠너트 체결토크는 과거 9~11kgf.m 였는데, 요즘 차량들 정비지침서는 11~13kgf.m 로 업데이트된 것 같네요 :)

@ijh7705 Ай бұрын

롱복스대 어디서 구매 하셧나요? 토크렌치 역시 궁금 합니다. 영상 잘보고 갑니다

@big.bear. Ай бұрын

사용중인 롱복스대는 1/2인치 X 600mm 규격이고 토크렌치는 토니치 1800QL4-MH 제품입니다 :) 제품 구매링크 남겨드릴게요😎 ▶ 롱복스대(1/2인치X600mm) : link.coupang.com/a/bIyipE ▶ 1800QL-MH : link.coupang.com/a/bIyjXx *"이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."

@user-pp9jf6hu7b Жыл бұрын

Lf쏘나타 타고있습니다 혹시,브레이크패드 교체시 변속기 p위치, 풋브레이크까지 채우고 작업하나요?

@big.bear. Жыл бұрын

P단 까지만 놓고 굳이 풋브레이크는 채우지 않습니다 :)

@saza7777 2 жыл бұрын

혹시 캘리퍼 리턴 공구는 어디서 구입할 수 있는지요?.. 또, 혹시 영어로는 뭐라고 하나요? (현재 잠시 해외에 체류를 하고 있어서요)

@big.bear. 2 жыл бұрын

한국 포털 사이트에서는 "캘리퍼 리턴 공구" 라고 검색하시면 되고, 영어권에서는 brake caliper tool, caliper piston rewind tool 등으로 불리는것 같습니다 :)

@user-ch4dw6xl3j 3 ай бұрын

브레이크패드 확장기로 치면 여러제품 나옵니다.

@z4210301 5 ай бұрын

같은 아방이라서 반가운 영상이네요~

@big.bear. 5 ай бұрын

아방이 AD 반갑습니다😃😃😃

@cara2700 3 ай бұрын

패드 자가 교체하고나서 브레이크 밟을때 딱딱 하고 부딪히는 소리가 나는데.. 원인이 뭘까요?

@big.bear. 3 ай бұрын

음.. 실린더가 패드를 밀때 딱딱 소리가 난다는거는 실린더랑 패드가 움직일때 뭔가 걸리는게 있을것 같습니다. 번거롭지만 탈거하고 이물질 같은게 없는지 확인해보는게 좋을 것 같습니다.

@MkK-rb4of 7 ай бұрын

자동차정비하시는분인가요 아님 공대출신

@big.bear. 7 ай бұрын

정비사는 아니고.. 공대남쟈는 맞습니다🙃

@user-jk4jv4eb7h 4 ай бұрын

안녕하세요 , 브레이크패드 갈때 브레이크오일이 흘러서 바닥으로 떨어졋는대 괜찮은건가요?

@big.bear. 4 ай бұрын

음.. 패드 교체할때 오일이 떨어질 일이 없는데.. 어디서 떨어졌을까요..?

@user-pl4mj7rw1m 9 ай бұрын

안녕하세요. 어제 자가로 패드를 교환했는데요. 답력이 예전만큼 못해서 밀리는 현상이 있습니다. 원래 이런건지 불안하네요.

@big.bear. 9 ай бұрын

패드 교체하고 수회 또는 수십회 밟아서 브레이크 페달 압력은 생성되었나요..? 혹시, 작업하실때 브레이크 파트 클리너가 아닌 WD-40 같이 윤활기능 있는 케미컬을 사용해서 패드, 디스크로터 접촉면에 묻지는 않았는지 확인해보시는게 좋을 것 같습니다.

@user-pl4mj7rw1m 9 ай бұрын

@@big.bear. 감사합니다. 따로 wd를 뿌리진 않았어요ㅎㅎ 밟아서 압력을 좀 줘보니 좋아지네요

@HJ-fu2rr Жыл бұрын

리턴스프링 구멍이 있는데 결합 안해도 무방한가요??

@big.bear. Жыл бұрын

리턴스프링 구멍이 있으면 장착해주시는게 맞습니다..! 영상속 아반떼는 분실해서 장착 못해줬네요ㅜㅜ

@shyeon4623 Жыл бұрын

피스톤 청소는 안하시나요…

@big.bear. Жыл бұрын

기회가 되면 컨텐츠로 한번 다뤄보겠습니다🙃

@user-mg3jq1fc7q Жыл бұрын

혹시 죄송하지만 정비소가서 교체시에는 비용 얼마드는지 아시나요?

@big.bear. Жыл бұрын

지역마다 좀 다르지만 동네 공업사에서 (앞뒤 모두 교환시) 15~20 정도 할것 같습니다. 블루핸즈에서는 이보다 조금 더 비쌀수도 있습니다 :)

@user-vc6oz8lf9b Жыл бұрын

공임나라 국산 앞세트3마넌 뒤셋트 3마넌해서 토탈6마넌입니다 단 패드는 사가지고 가신다는가정하에 수입차는 앞뒤세트합쳐 8마넌입니다

@user-tc1eu3bc8r 7 ай бұрын

개인 자가 운전자가 공구가 있어야 교환 할 수 있고, 공구를 렌탈하고 사던지 그 돈이 더들고 미 숙련 일반인이 교환 하기는 쉽지 않으니 걍 수리점 방문 해 교체 하는것이 좋을것 같습니다. 가르쳐 주시려는 영상 자체는 높이 평가합니다.

@big.bear. 7 ай бұрын

🫡

@user-qd3nq9zk3o 4 ай бұрын

만지기 좋아하고 공구도 많이 다뤄봤고 공임도 아끼고 차량관련 종사자도 아닌 사람들한텐 정말 좋은 교보재 같은 느낌이라 감사드릴뿐입니다!

@user-tf7bw7pl3i 3 ай бұрын

사실 공구들 한번 사면 반 영구적으로 브레이크패드 외 기타정비도 할 수 있어서 오일교환, 패드교환 몇번만 해줘도 공구값은 뽑고 재미도 있으며 평일중 혹은 주말중 예약하고 정비소 방문안해도 되기에 좋죠

@oldstreet8997 2 ай бұрын

직접 교체할건 아니지만, 평소에 항상 궁금했습니다.궁금증을 완전히 해소시켜주는 영상이네요.감사합니다.잘봤습니다😊

@Hicamping269 6 күн бұрын

남자라면 쉽게 할수있는거 아닌가요. 카센터가서 보고 돈주고 어깨넘어 배운거 곰님 영상보니 제대로 이해가되는데 공구가 문제구만 옛날에는 타이어 잭킨.기본공구인데 지금은 사야하고 영상 굿... 못하신분들은 카센터 가세요 어렵지않구만요

@kokwangoh Жыл бұрын

안녕하세요 뒤쪽 패드도 방법은 같나요?

@big.bear. Жыл бұрын

뒷쪽 패드 영상도 따로 있습니다 :)

@kokwangoh Жыл бұрын

@@big.bear. 감사합니다~

@st5290 11 ай бұрын

공구 준비 영상 보자마자 뒤로......

@big.bear. 11 ай бұрын

흐엉🥺

@icm3655 Жыл бұрын

돈내고 할게요...

@big.bear. Жыл бұрын

넵ㅎㅎㅎ

@user-qb3mi9zk1h 5 ай бұрын

에어빼기..

@big.bear. 5 ай бұрын

😵‍💫

@user-hm4mn1cq4z Жыл бұрын

당신들이 다 드시오.... 불안하다는 데 헛소리는......

@hwhw9766 10 ай бұрын

하는건 할만해 보이는데 도구가 하나도 없네요 ㅋㅋㅋㅋ;;

@big.bear. 10 ай бұрын

늘 공구가 문제지요🫠

@Kimpochun 2 ай бұрын

매미우는 소리좀 안나게해라

@big.bear. Ай бұрын

🙃

@user-dn1ht6ht4r Жыл бұрын

여러분 하실때 사이드 올리고하세요.

@big.bear. Жыл бұрын

감사합니다 :)

@koreamrpark Жыл бұрын

사이드올려도 캘리퍼 해체할수 있나요?

@user-dn1ht6ht4r Жыл бұрын

@@koreamrpark 그거 까지는 모르겠는데 패드 교체할때 위험 하더라고요 사이드 안하면

@user-dg4rp7yg5x Жыл бұрын

혹시 전동공구 이름알수있을까요

@big.bear. Жыл бұрын

디월트 DCF887 입니다 :)

@user-pi9iz5et7u Жыл бұрын

카센타가 싫어 하는 인물이 되것어요..ㅎㅎㅎ

@big.bear. Жыл бұрын

그러면 안되는데에.... 🥺

@user-xo4nm7qk3n 11 ай бұрын

보다보니 역시 브레이크패드교체는 정비소에 맡기는게 정신적으로 건강할거같습니다 ㅎㅎ

@big.bear. 11 ай бұрын

현명하시군요🙃