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How to choose your first motorcycle [type, purpose, displacement, engine]

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MotoCamp【モトキャンプ】

MotoCamp【モトキャンプ】

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@whitepandajp
@whitepandajp 4 жыл бұрын
何しろ「乗りたいバイクに乗る」のが一番大切ですね。「初恋と同じ」です。バイクは見た目が八割。本命が無理目だからといって、二番手で我慢するのは、つまらないし、相手(バイク)にも失礼です。行きたいところや、やりたいことは、バイクが教えてくれます。どの車種を買っても、一般道路は問題なく走れますし。
@user-lg2gm3oj1l
@user-lg2gm3oj1l 6 ай бұрын
初心者の方には、とても分かりやすい内容の動画ですね。気筒数別の特徴も有りますし。 自分も共感したのは、動画を最後まで観ても、やっぱり原点に戻って、ショップに行った時やカタログ、ネットで観て、自分が気に入ったのを買うのがいいと思います。初恋に似てるっていい表現です。 私は、大型の卒検合格前に、ふらっと寄ったレッドバロンで、1994年式のxjr1200を一目惚れで免許も無いのに契約しちゃいましたw 乗ってみて、こーだったらなぁって出てきたら、パーツを追加や交換すれば良いんです。『カスタム』して好みに変えれば良いんです。初心者の方へは、まずは試乗でも良いから乗ってみましょうってアドバイスします。
@koh_
@koh_ 4 жыл бұрын
昨日、免許取得したばかりなので、すごいタイミングで有り難いお話聞けて助かります。周りにバイク友達もいないので聞けて良かったです🙇‍♂️
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
おっ!良いタイミングのようで作って良かったです😊 お気に入りの一台が見つかると良いですね❗️
@user-bk4el9dw9i
@user-bk4el9dw9i 3 жыл бұрын
バイク、かっこいいなぁ。乗ってみたいなぁ。 と思ってて、今二輪の免許取ろうと思ってるので、参考になります!
@user-lx9td3xn5q
@user-lx9td3xn5q 3 жыл бұрын
取った?
@user-bo1xy8dm1n
@user-bo1xy8dm1n 3 жыл бұрын
@@user-lx9td3xn5q 友達かw
@skys9342
@skys9342 4 жыл бұрын
スポーツ買うつもりだったのですごく参考になりました!
@110kmfreight
@110kmfreight 3 жыл бұрын
手軽な足としてバイクが欲しかったので125ccのスクーターを探して2年... XV1900CU買いました(???) バイクを探してると自分の思考を超える衝撃がどこかしらでやってきますよね。初恋みたいってこういうことなんだと思います。
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
125ccを探していたのに、ずいぶんすごい排気量のバイクを買ったんですね( ゚A゚ ) 余程の出会いだったんだと思います!
@2wx7fb
@2wx7fb 3 жыл бұрын
わかりやす過ぎて全て理解できる
@LeviAckerman-tu5yf
@LeviAckerman-tu5yf 3 жыл бұрын
免許取ったときからホーネット一択で、もう少しで乗れる!!
@boxerflat4grb
@boxerflat4grb 3 жыл бұрын
かき揚げ。それを元にも、渋かったのは。もうこんな所は松川浦?💫が合った!❗、に
@takuu9214
@takuu9214 4 жыл бұрын
画像出してくれるの嬉しいです ありがとうございます!
@user-rk6ds7cz1t
@user-rk6ds7cz1t 3 жыл бұрын
初心者にわかりやすい動画ありがとうございます☺️
@user-et9lh5im5k
@user-et9lh5im5k 3 жыл бұрын
個々人の究極のバイクっていうのは 排気量でもなく装備の多さでもなくメーカーでもなく 乗っていてもうちょっと乗ってたいなぁと思ってずっと乗ってどこまでも行ってしまう そんなバイクだと思ってます
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
良いこと言いますねー‼️
@loo0725
@loo0725 4 жыл бұрын
これから免許取ろうと思っています。とても参考になりました。元々ネイキットに乗りたいと思っていたので◎は無かったですがロングツーリングとかキャンプツーリングしたいので間違ってなかったかなと思いました👍
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
私も400㏄ネイキッドでたくさんキャンプツーリングしてるので、ネイキッドでも大丈夫です! 良い一台が見つかりますように( ˘ω˘ )
@kokiyoshida614
@kokiyoshida614 3 жыл бұрын
勉強になりました。ありがとうございます
@user-hi2fi8eo2r
@user-hi2fi8eo2r 4 жыл бұрын
足つきについては、プリロードや減衰力調整ができる車だと、最柔にすると足つきが良くなる、という点もありますよ。
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
おっしゃる通りなんですが、細かい技術的な話は初心者向けじゃないので今回はバッサリ省略してます。 紅象さんのコメント見て参考になる方もいるかもしれないですね、補足ありがとうございます☺️
@yukkik4944
@yukkik4944 4 жыл бұрын
動画待ってました! バイクにもいろんな特性ありますね。 参考にさせていただきます😊
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
年齢的にまだ買うのは先でしたっけ?なかなか待ち遠しいと思いますが、将来良いバイクに出会えるといいですね!
@yukkik4944
@yukkik4944 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@teru428
@teru428 2 жыл бұрын
4日前から友達の影響でバイク購入検討して色々調べていましたが超わかりやすい解説ありがとうございます!頭がかなり整理されました🙆‍♂️
@user-zv6pe2hz8n
@user-zv6pe2hz8n Жыл бұрын
とっても勉強になりました。
@kamoshikamk2108
@kamoshikamk2108 4 жыл бұрын
オフロードバイクはいいぞー 軽い、低速トルクがあって乗りやすい、壊れない。タイヤもオンロードタイヤ選んだら長寿命。初心者にマジでおすすめ(セローはいいぞ)。
@user-sz9be7bt6j
@user-sz9be7bt6j 3 жыл бұрын
人生で初めて買うバイクでオフロードバイクってどうですか?
@kamoshikamk2108
@kamoshikamk2108 3 жыл бұрын
@@user-sz9be7bt6j とてもオススメ。こかしても壊れない、部品安くて維持費かからない。バイクの基本的挙動が学べる。ただ高速は辛い。
@user-sz9be7bt6j
@user-sz9be7bt6j 3 жыл бұрын
kmsk mk2 ありがとうございます!!
@Gonta-xl5lz
@Gonta-xl5lz 2 жыл бұрын
キャンプツーリングするかしないか? 積載性がいるかいらないか。 この点は、買ったあとでは取り返しつきません。 カスタムしたいかしないか。 カスタムパーツの豊富な車種と少ない車種があります。 エンジン特性、エンジン回すのが前提の車種とトコトコ走るのが前提の車種があります。 あとは、好ききらいで選べばいいと思います。
@user-up3hp7hc2w
@user-up3hp7hc2w 4 жыл бұрын
初恋www言い得て妙ですねwww恋は出会いが大切だからショップにいって実車を見るのが1番ですよね。僕はもともと絶対バイクはスーパースポーツって思ってたんですけど、レンタルバイクで跨ったアメリカンが忘れられなくなって結局ドラッグスターに決めてしまいましたwww
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
あるあるですね~。私も実車を見たのが決め手で、気付いたら契約してましたw
@user-uj8hq7kb5p
@user-uj8hq7kb5p 3 жыл бұрын
高校3年生ですが大学に入ったらなるべく早く二輪の免許取りたい!!
@user-ff1hv2qt6d
@user-ff1hv2qt6d 2 жыл бұрын
マジで車より早く取った方がいいです 2ケツの禁止期間1年はめちゃくちゃ長いです
@Sentineler_Okayu
@Sentineler_Okayu 3 жыл бұрын
アメリカンに一目惚れしたあの日から約6年… 未だ買えず()
@user-ke3iv1jh2d
@user-ke3iv1jh2d 3 жыл бұрын
ストリートファイター系?めっちゃかっこいい。ネイキッド系買おうと決めてたのに、あああ調べれば調べるほどわからなくなるw
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
そうして悩む時間も楽しいんですよね。ストリートファイターもネイキッドもエンジンが同系統なら性能には大きな差がないので、私は見た目で選びました!
@48monkeyduke20
@48monkeyduke20 3 жыл бұрын
DUKEシリーズいいゾ〜( ´ω` )
@user-bm5wk9hl5m
@user-bm5wk9hl5m 4 жыл бұрын
広域農道とか基幹林道とか、好きなんですよね. うちの近所ですが、UFOラインとか、四国カルストみたいな、アレです. なので、その場では最強と考えて125ccのトレールに乗ってました. さらに価格と、税金、保険、フェリーの安さ.(部品は安めですが、頻繁に交換が必要) もちろん、高速が完全に無理なのと、未舗装の上りが非常にダメなのが強力な弱点ですが. 現在車両を物色中なのですが、適当な価格の新車は現在、中国合弁のヤマハ一択というのも問題点...
@user-qb6rn2jz2d
@user-qb6rn2jz2d 3 жыл бұрын
迷ったらスーフォア。普通自動二輪車免許取得に教習所に通ったなら、誰もが絶対に乗れる。乗れないと卒検クリアできないし。ただしこの中型のキングたるスーフォアに乗れば、他の中型に興味が湧かなくなるけどw
@MiMi-tb7qz
@MiMi-tb7qz 2 жыл бұрын
絶賛迷い中だったので助かります。😳
@user-ff1hv2qt6d
@user-ff1hv2qt6d 2 жыл бұрын
革ベルトでタンデムしたことあるけど 最初こそ怖かったけど慣れれば楽しいですよ 忍者みたいな後ろに人を乗せる気のないバイクは知りませんが
@user-vq1uj5di4h
@user-vq1uj5di4h Жыл бұрын
今年から高校生なのですが、バイク免許の取得が校則で禁じられていました 高校の3年間でなんのバイクに乗るか固めておきたいので、僕のやりたいことに対応できるバイクのおすすめがあればぜひ教えていただきたいです 街乗りからロングツーリングまでする予定 腰の負担は気にならない Z250のようなスポーティーなデザイン 170cm
@motocamp72
@motocamp72 Жыл бұрын
その好みだとネイキッドかスーパースポーツですかね。 170cmあればだいたいのバイクは乗れると思います。 現行車だとこのあたりが良さそうかと! MT-25 VZF-R25 CB-250 CBR-250RR ジクサーSF250
@user-tl6lh7hy2u
@user-tl6lh7hy2u 4 жыл бұрын
北海道に行くのにホンダ400X❕ とSUZUKIVストローム250で迷っています‼️コスパではストローム❕乗り心地と馬力では400Xどちらが良いですか⁉️
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
すみません、乗り比べたことがないので個別のバイクの評価はできません😅 どちらも良い評判は聞いていますよ。
@takuu9214
@takuu9214 4 жыл бұрын
よくわからんが 北海道なら燃費いいのがいいから Vストロームがいいんじゃないか?
@kumott_s2549
@kumott_s2549 4 жыл бұрын
普段街乗りメインで年に1回だけフェリー使って北海道 →Vストローム250 街乗りもツーリングにも使用して、北海道、四国、九州と 遠方地へフェリー使って移動してツーリング →400X 普段からツーリングメインで使用して、北海道、四国、九州と 遠方地に自走で移動してツーリング →NC750X(NC700XでもOK)、Vストローム650 です。 ロングツーリングの頻度で決めると良いですよ。 スズキのVストローム250はGSR250Fに次ぐ ロングツーリングでも疲れにくい、数少ない250ccツアラーです。 (GSR250Fは600km/日走っても疲れませんでした。) レンタルで乗り比べオススメです。
@k_kawtv1960
@k_kawtv1960 2 жыл бұрын
参考になりました。特にエンジンの種類とか。
@takuu9214
@takuu9214 4 жыл бұрын
11:42 ん?おかしくね?
@user-ts4zr3jq5l
@user-ts4zr3jq5l 3 жыл бұрын
バイクかっこいい!! 欲しい!!って思ったけど貧乏人の自分には免許取得にかかる費用を考えたらバイクを選択できるほど金を用意できないことを思い出した……orz
@0102aporo
@0102aporo 4 жыл бұрын
日本一周する時ってninja250はダメですか?
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
いけます!
@user-zk8yl1fz5l
@user-zk8yl1fz5l 3 жыл бұрын
オフ車一択だったけどツアラーってのもあるのかぁ、、、街乗りメインならツアラーもありかも
@amazon_Kindle
@amazon_Kindle 3 жыл бұрын
こんにちは! 今バイク選びで悩んでいるのですが、バイクは音と見た目どっちで選ぶべきですか? 僕は最初見た目が好きで400xかCBR400Rを検討していました。が、SR400の音がすごく気に入って迷っています。
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
特に決まりなんてないので、フル勃起さんが音と見た目、どっち重視するかで良いと思いますよ。本人が乗ってて楽しいのか一番ですから。
@user-yh3zu9cx2q
@user-yh3zu9cx2q 2 жыл бұрын
エンジン音、どれも聞いたことあって面白い(笑)
@takuu9214
@takuu9214 4 жыл бұрын
Vストローム250( ゚д゚)ホスィ…
@f6198
@f6198 3 жыл бұрын
本当に勉強になりました。 高校生なんですけど、400cc乗ってて何か言われたりするでしょうか?
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
高校生だから400cc乗っちゃだめとかないですよ(・∀・) 仮にケチつけてくる人がいたら、そいつは嫌な奴なので無視でokです! 好きなバイクに乗りましょう。
@user-nf9sr4cw3f
@user-nf9sr4cw3f 2 жыл бұрын
何で、俺は50㏄から乗って次Z250 FT〜FX400〜GPZ400〜1400に乗ってます。ステージ積んだほうが良いでしょ!
@user-bi7pm6vs6j
@user-bi7pm6vs6j 3 жыл бұрын
お客様のニーズは大切
@user-ny1kp4ru6w
@user-ny1kp4ru6w 3 жыл бұрын
初めてのバイクにイナズマ400のりたいんですけど、ベテランの方々どう思いますか?ちなみに17歳です
@yani82-82
@yani82-82 3 жыл бұрын
四気筒のエンジン音、南くんやん
@user-zg4wc4zg9k
@user-zg4wc4zg9k 2 жыл бұрын
ドラックスター250買いたいんですけど、装備や保険諸々でどのくらい金額必要ですか?
@motocamp72
@motocamp72 2 жыл бұрын
装備はヘルメット、グローブ、胸部プロテクターで3~5万円くらいですね。 防犯用品も考えるとプラス1万円ほど。 任意保険は年齢や加入内容によりますが、20代だと年間4万円前後、30代だと年間2万5千円前後はかかるはずです。
@dzunku1
@dzunku1 2 жыл бұрын
250cc以下はバイクでは無いから選ばない様にって事?🤫
@motocamp72
@motocamp72 2 жыл бұрын
いえ、そんなことは言ってないです。この動画では尺の関係上、250cc以上を中心に紹介しているだけですね。
@user-ox1hs2rp2z
@user-ox1hs2rp2z 3 жыл бұрын
Zrx400II買おうと思ってるんですけど初心者でも大丈夫ですかね?
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
初心者で乗ってる人もいるので大丈夫じゃあないでしょうか!
@user-sf9lh1pc6u
@user-sf9lh1pc6u 3 жыл бұрын
シートの説明で、あれ?ってなった人
@sharkman9264
@sharkman9264 4 жыл бұрын
まだ免許取得中ですが、 実家までの往復500kmで バイク、大型まで取得してsv650か 普通二輪でsr400かcb250r どうでしょう?💦
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
往復500kmなら片道250kmを日を分けて走るということですね。 それだとすると、SR400でもCB250Rでもどちらでも問題なく走れると思います。 もちろん大型バイクの方が余裕がありますが、250kmであれば普通自動二輪の免許で乗れるもので十分対応できます。
@user-eo8no9wi6u
@user-eo8no9wi6u 4 жыл бұрын
さすがに初めてでninja1000は厳しいですよね
@motocamp72
@motocamp72 4 жыл бұрын
さすがに厳しいと思います。1000ccのバイクのパワーと重量をいきなり初心者が扱うのは難しいでしょう😫
@Muscle_Training_Power
@Muscle_Training_Power 3 жыл бұрын
買って乗ってから決めればいいじゃないですか
@norisnow1
@norisnow1 3 жыл бұрын
私は初めてのバイクがninja1000ですよ。 間違ってるとか指摘された事もありますが 後悔していません。 結局は惚れたバイクに乗るのが一番かなと思います。
@Suicidexjojo
@Suicidexjojo 3 жыл бұрын
わたしはー、グラディウス400を買ってしまったぜー
@shungry821
@shungry821 Жыл бұрын
最初から600とかは論外って事?
@motocamp72
@motocamp72 Жыл бұрын
論外とまでは思いません。ただ600ccだとパワーもあるし、車体も思いので、初心者には扱い辛い部分もあります。もう少し小さな排気量から始めたほうが安心だと思います。
@shungry821
@shungry821 Жыл бұрын
自分としては通勤用に250とか125のるかあるいはそれ以外ってなると400乗るくらいなら600とかの方が安く買えるし楽しく乗れるんじゃないかなって考えていたんですけど
@maya-st5xv
@maya-st5xv 3 жыл бұрын
原2も良いよ
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
確かに!
@user-qt3xc7bv5c
@user-qt3xc7bv5c 3 жыл бұрын
レブルに初恋してレンタルしたんだけど、がっかりしちゃって恋に恋してただけなのかなって思いました。 他に乗りたいバイクも無く、バイクに乗りたい気持ちだけが宙ぶらりんになっています。
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
バイクに乗りたいという気持ち、よくわかります。 レブルにがっかり、とおっしゃってますが、何ががっかりだったのでしょうか。おそらくレブルに期待していたことがあり、それが満たされなかったのではないかと思います。 期待していたことを、より具体的に紙に書くなどすると、乗りたいバイクのイメージがつかめるのではと思いました。良い相棒が見つかるよう願ってます!
@user-qt3xc7bv5c
@user-qt3xc7bv5c 3 жыл бұрын
@@motocamp72 原付でNS1乗ってたので教習車も余裕だろって思ってたんですが、迫力も操作も違ってびっくりしました。 そのあとすぐレブルを2日借りてロングツーリングしたんですが、スーフォアの後だからなのか、迫力もパワーもなくて 私185㎝あるんですが窮屈だし、悪い言い方だけど、原付みたいだなって思っちゃいまして…。 とりあえず大型取ってから何乗ろうか考えますが、現段階では用途的に400Xが第一候補かな~と思っています。
@user-ez6xv6sw3s
@user-ez6xv6sw3s 3 жыл бұрын
1:30
@hamuyan3
@hamuyan3 3 жыл бұрын
自分で車検通せば・・・
@motocamp72
@motocamp72 3 жыл бұрын
確かに自分で車検を通せば安くなる部分はありますね。 人によって考え方があると思いますが、私は陸運局に持って行くのが面倒なのと、車検自体はメンテナンスの機会と思ってプロにお任せしています。
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