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How to know if your car has a DAMAGED HEAD GASKET and how to REPAIR it | BMW E81 116i

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Ingeniero Del Meme

Ingeniero Del Meme

Күн бұрын

In this video you will find how to detect if your engine has a broken head gasket and how to repair your engine from start to finish with all kinds of details.
Tool used:
lubricants:
lubricantesweb...
Grinder:
cajasymotores....
Maletin tools:
amzn.to/3aFVcOQ
WD40:
amzn.to/3uLHyjO
Drill:
amzn.to/3B4kJft
Blade:
amzn.to/3PrC3ik
Impact gun:
amzn.to/3O6QZRU
Steel wool:
amzn.to/3cgvdhr
Compressor:
amzn.to/3P4HF2j
Music:
SIBERIAN:
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@lil_busy_boy
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Пікірлер: 49
@joaobrunobeilner
@joaobrunobeilner 6 күн бұрын
La verdad que queria arreglar mi culata yo, viendo lo visto, va a ser meter horas extras y pagar los 1500€. Muy bien explicado el video. Muy buen mecanico pero eso me supera. Gracias x el video, exelente.
@vazkezvideo
@vazkezvideo 14 күн бұрын
Eres un mákina!!! Ha dado gusto ver tu vídeo. Eres muy bueno!. 👍
@draco_2727
@draco_2727 2 жыл бұрын
Ni sé qué hago aquí pero está excelente el proceso y el video. Excelente forma de documentar y educar 👏
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 2 жыл бұрын
Agradezco el apoyo y que te haya transmitido el esfuerzo que tiene este vídeo. Un saludo 👍🏼
@junkator364
@junkator364 Жыл бұрын
Que vídeo mas bueno, enhorabuena!!!
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme Жыл бұрын
Gracias
@kelekilla
@kelekilla 4 ай бұрын
Buena currada tio!! Nuevo sub
@luisangelguzmancornejo3469
@luisangelguzmancornejo3469 6 ай бұрын
Tengo un 335i con agua en el tapón del motor Suscrito 👍
@karen-xe8mm
@karen-xe8mm 10 ай бұрын
Muy bien amigo eres perseverante. Un saludo desde Perú.
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 9 ай бұрын
Muchas gracias 😉
@carlosfcarvajalc5902
@carlosfcarvajalc5902 10 ай бұрын
Un buen trabajo aunque muy complicado y mucho tiempo
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 9 ай бұрын
Muchas gracias 😉
@bt-motorsport7175
@bt-motorsport7175 2 жыл бұрын
Muy buen video, que curro te has pegado. Con ganas de ver lo que le haces al mr2, yo también tengo uno y se disfruta mucho. Un saludo
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 2 жыл бұрын
Muchas gracias, espero poder sacar cosas pronto del MR2 y más con comentarios de animo 👌🏼
@junkator364
@junkator364 Жыл бұрын
Tengo el mismo problema de consumo de refrigerante , se lo bebe todo de un día para otro , cambiado todo el sistema de refrigeración manguitos, termostato… etc me queda por hacer la prueba de culata , deje el susto para el final…
@JimiRainor
@JimiRainor 3 ай бұрын
Por el tiempo, dinero y esfuerzo perdido, yo hubiese preferido rellenar el liquido refrigerante cada vez que lo perdiera al igual que tienes que repostar gasolina cada varios dias, pues lo mismo con el refrigerante antes que hacer todo eso, y encima arriesgandote a joder el motor definitivamente como cuando pusiste el arbol de levas mal, imaginate que llegan a golpear las valvulas con el piston por ese error, mucho mas facil, rapido y rentable echarle un repara culatas que hubiese taponado la pequeña fuga i listo, 40 pavos y media hora y todo arreglado. Aun asi, gracias por este video, me has enseñado lo que nunca debo hacer, antes que ponerme a cambiar junta de culata y rectificar, prefiero echarle ese repara culatas que hoy en dia esta tan de moda, hay videos con culatas realmente echas polvo con el liquido refrigerante saliendo a borbotones y el liquido este lo ha reparado, aveces en una pasada, y si esta muy muy mal con dos pasadas y listo.
@agustinvega1321
@agustinvega1321 Жыл бұрын
felicitaciones, pedazo de maquina, bimmer lads también un maquinon ajajajja te conocí gracias a el
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme Жыл бұрын
Buenas, muchas gracias, Ander es un tío 10 👌🏼
@nsm.engine
@nsm.engine 8 ай бұрын
Un apunte quisquilloso, los tornillos se sueltan AL CONTRARIO que el orden de apriete. Es decir, desde el exterior, hacia el interior de la culata.
@sebastianvaldes1591
@sebastianvaldes1591 10 ай бұрын
Excelente amigo! una duda para bajar consumos qué me recomendarias para este mismo bmw? ya sea mantenciones o lo que hiciste en este video
@pedropablomartinezmartinez7903
@pedropablomartinezmartinez7903 2 жыл бұрын
Siempre útiles tus vídeos
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 2 жыл бұрын
Gracias crack 👍🏼
@maicolraigosa214
@maicolraigosa214 Жыл бұрын
Nuevo sub, vaya currada de vídeo
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme Жыл бұрын
Muchas gracias por comentar 👌🏼
@typermugen1
@typermugen1 Жыл бұрын
que trabajo tio felicidades
Жыл бұрын
Espectacular video. Pero habla en micras que queda todo más técnico
@Angel_Padilla
@Angel_Padilla 9 ай бұрын
Voy a ser un poco porculero pero tengo que decirlo, si al aflojar se doblo el pasador y para apretar vuelves a poner el mismo se sabía perfectamente lo que iba a pasar.
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 9 ай бұрын
Estaba claro 😉
@nikoaddy1225
@nikoaddy1225 Ай бұрын
quiero comprar uno, un serie 3 del 2007 dice el propietario que tiene la cadena de distribución saltada y que hay que hacerle culata... cuanto me valdría esto? El coche lo deja en 1100 vale la pena?
@JoseMartinez-up1kz
@JoseMartinez-up1kz Жыл бұрын
Nuevo sub 🤙
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme Жыл бұрын
Gracias por el apoyo 👍🏼
@gullocolombia6620
@gullocolombia6620 8 ай бұрын
Eso es azul de metileno o azul de bromotileno?
@mvolt1725
@mvolt1725 11 ай бұрын
Muy buen video. Menudo jaleo. ¿Todo esto hacen los talleres cuando hacen un culatazo? ¿Rectifican y limpian culata y bloque y cambian junta? Sinceramente me parece dificil que todo esto quede bien. Si hablamos de microfugas, no lo veo.
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 9 ай бұрын
Hay talleres de todo tipo, pero es lo que se debería hacer para que quede bien, incluso planificar bloque que yo en este caso no lo hice
@alejandro61bo
@alejandro61bo 5 ай бұрын
me disculpas pero el pasador solo es para que la volante no se mueva, si necesitas sacar la polea hay que fijar la volante de otra forma para poder darle torque.
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 5 ай бұрын
Llevas razón, gracias por decirlo tan amablemente, cuando lo grabé pensaba que era para poder aflojarlo, pero ya me dijeron varias personas que hace falta frenar el cigüeñal de otra forma o una pistola de impacto muy grande
@Angelbrocha
@Angelbrocha 2 жыл бұрын
Tu nuevo coche, lleva el volante en lado correcto?
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 2 жыл бұрын
Jajajaja lleva el volante en el lado correcto, ya verás 👌🏼🔥
@AL74352
@AL74352 6 ай бұрын
Y en realidad sube la compresión y baja mínimamente el cubicaje
@rulomadriz4907
@rulomadriz4907 Жыл бұрын
Pero ese kit de cadena es mejor que el que tenías? Perdona que dude de la calidad del Kit...cadena ..patines....?? Mejor kit de china que de Alemania?
@croson73
@croson73 Ай бұрын
Que susto pensaba que lo habias partido.......
@bca321rafael
@bca321rafael 8 ай бұрын
le ronca los cojones tio.!!!! si me pasa a mi, sin duda lo incinero.
@juanramaki
@juanramaki 9 ай бұрын
Ya sabeis chavale, si tienes un 16i, tienes culata fijo
@rubengonzalez316
@rubengonzalez316 Жыл бұрын
Mazda6 2016 200.000km 8.600euros culata,árbolde levas, distribución y el coche sigue andando...
@AL74352
@AL74352 6 ай бұрын
Los clip se llaman chavetas
@vichespikulev5806
@vichespikulev5806 Ай бұрын
Buenas, cuántas (dias-horas) te costó hacer todo Pd, tengo un n47 20a le hice todo y fue horrible Las putas marcas no hacen coches para durar...
@Gonsy93
@Gonsy93 Жыл бұрын
... Aburrido
@pedromateo4674
@pedromateo4674 4 ай бұрын
Este chico si que hace buen documental porque mecánico no es porque no sabe nada 👎🏿
@ingenierodelmeme
@ingenierodelmeme 4 ай бұрын
No, no soy mecánico, sin saber hacerlo enseño en el vídeo cómo lo he hecho y mejor que muchos mecánicos. Si eres mecánico que tiene pinta y te duele que haya en tutorial tan bien hecho como este ¿Puedes decir qué hago mal en el tutorial? Porque lo de no saber hacerlo ya lo digo en el vídeo, fue mi primerito día jajajajaja
Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
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Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
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