Показан полный процесс, включая подготовку "чёрного" кузова, катафорезное грунтование, нанесение полиэфирной грунтовки, полировка, нанесение мастик и антикоррозийные мероприятия.
Пікірлер: 114
@samdelai3 жыл бұрын
У вас там видимо проклятое место, столько народу красят и обрабатывают, ещё и роботы помогают, а толку ноль, гниёт как чермет
@user-qv9uq6fg8w3 жыл бұрын
У меня гранта 13 год ,,цветёт как роза.
@notbad90847 жыл бұрын
Это батя академика)
@user-fu2go4gu5t6 жыл бұрын
грунт наносят после того как проклеивают виброизоляцию в дверях - почему? виброизоляция не прикатанна с воздушными пузырями в нутри .вследствие чего под не прикатанным слоем виброизоляции образуется конденсат и ржавеем с каждым днем! у брата гранта 2015 года двери прогнили насквозь (мелкие жучки и рыжики в центре двери )
@Dmitriy0611827 жыл бұрын
Не понятно для чего эта показуха. Ударил крыло на Гранте и по вмятинам краска снимается пленкой до голого метала. Нах этот ролик люди же все равно правду раскажут.
@in_msk3 жыл бұрын
Это не рекламный ролик. Здесь показывают, как в принципе машины красят, а не насколько это хорошо. Качество грунта - ноу-хау каждого автозавода. И составы грунтов, и техпроцессы не раскрывают. Поэтому и качество покраски у всех разное.
@bender240210 жыл бұрын
Купил гранту, эксплуатирую 2года 14000км почти не ездил. Заржавела, на крыше точки и резинка протёрла рамку задн двери как у многих там заржавела. Маленький скольчик сразу начинает ржаветь. Одно растройство
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
Форд фокус три..стоит как твои три..и тоже ржавеет
@nebro36683 жыл бұрын
@@user-vj7rs8dt6w ты эту дичь под каждым коментом пишешь... скажите:причем тут фокус???речь об АвтоВАЗе.(привыкли:а в Африке вообще без штанов ходят.,а есть и хуже.,у нас ещё кое как- а вон там!!!!) нужно чтобы на нас ровнялись.,-вон смотрите машина вдвое дешевле стоит и не ржавеет,движки миллионики,коробки не гудят,свою АКПП придумали.,турбо двигатель...а тут-плюнуть хочется :Веста тянет ржу из нутри,низ в рыжиках,багажник в рыжиках,воют коробки,никакой вариатор.,робот - как ученик в автошколе .. ещё и нравится всё это- оправдывают ...это норма,так должно быть,у других так же бывает...как с работой-получают 15т.р..-да у всех так,где сейчас найдёшь нормальную з.п..?)посмотри вон сосед вообще 11 получает.
@radifzoomАй бұрын
У меня с калиной собранной зимой было также, и даже хуже. Начинала пузырится без всяких сколов.
@user-wl1xx6iu3y9 жыл бұрын
цех катафорезного грунтования специально видно запустили к приезду журналюги потом выключат так как была гранта 2012 года покупалась новой т.е одна из первых так вот если получил скол и не заметил зацветёт обязательно а если бы была бы загрунтована таким способом хрен бы она зацвела сказки все это или же 2 минут не достаточно.
@dgongyf34595 жыл бұрын
Ты хоть знаеш что такое катофарезное грунтования? Это способ грунтования, а не какой-то чудо грунт. Скол зацветёт в любом случаи , потому что не оцинкованный кузов.
@radifzoomАй бұрын
У меня калина без сколов пузырилась
@user-ku4hm1ku8t8 жыл бұрын
Вы видели ту тетку которая пороги обрабатывает, так вот это не хорошая тетка, я когда переваривал пороги приоры там вообще небыло обработки. Плохая тетя.
@user-pd2cg3bh8f5 жыл бұрын
На приора нет катафарезное покрытия
@user-co8un6lx3t4 жыл бұрын
@@user-pd2cg3bh8f уважаемый а на 2110 оно есть ?
@semsem31873 жыл бұрын
Просто не ее смена была
@musachariev55963 жыл бұрын
Вот на смешил реальный автомобиль АвтоВАЗ ты головой не ударился часом реальные авто есть только не в россии
@user-qd9wn8ew7q3 жыл бұрын
Почему то на моей калине ни капли грунтовки нету, только одни рыжики.
@Alex0906787 жыл бұрын
Блин смотришь так всё классно красят, у меня калина 14 года ,почему на ней рыжики появились под бампером???
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
А почему таёты которые в четыре раза дороже ржавеют и Форды?
@user-pc9fg3ku6v6 жыл бұрын
Качество зависит от правильного металла и качественного раствора. Поэтому как кому повезет. Но фосфатирование и катафорез не является гальваническим цинкованием. Гальваническое цинкование дает гарантию 8-10лет, катафорез 5-6лет, а вот горячее цинкование дает 30лет службы. В 2013г Автоваз начал применять горячее цинкование для лада ларгус. Но стого времени такой метал значительно подорожал. И сейчас даже не знаю какие детали оставили оцинкованными а какие лепят из обыкновенного. Как правило внутренние детали неоцинкованные , а внешние оцинкованные. Так например Веста имеет боковины оцинкованные , а крыша вообще может идти без грунта и цинковки.
@radifzoomАй бұрын
Также сильно зависит от подготовки поверхности металла перед грунтованием. А в вазе с этим беда, особенно зимой.
@user-ul4hm2bq1e10 жыл бұрын
Охринеть какое производство.
@pavelvoronov6634 Жыл бұрын
Послевоенное ничего не поменялось
@user-so1mi7dn4e3 жыл бұрын
И этот хлам стоит больших денег.
@perchik38307 жыл бұрын
1) гниет 2) бампера деревянные зимой трескаются от малейшего соприкосновения с сугробом 3) краска отлетает и совершенно не держится 4) в комплектации норма нет элементарно даже "ручек-держалок" 5) петля багажника была перевернута на 180 градусов из за чего багажник закрывался раза с пятого 6) дверные ручки особенно задние не открываются и люфтят, петли не смазаны 7)движок под дворники и его части не смазаны, не понимаю как он еще не перегорел, при включении максимального усилия дворников, водительский дворник с размаху и стуком залезает за пределы лобового стекла. 8) при прослушивании музыки да и просто при езде, количество сверчков стуков тресков наводит на суицидальные мысли 9) грм порвался ДО 45000 км делал кап ремонт согнуло клапана. какой идиот придумал делать без выемок??? 10) окисляется акамулятор. (не лечится ничем) 11) количество ошибок в компьютере приводит к итогу в пункте (8) 12)габариты не отключаются (идея наиглупейшая) невозможно греться в машине без включенных фар. при выключении автомобиля иногда не выключаются фары пока не отсоединишь клемы 13) вторая передача, первая, задняя включаются с адским скрежетом. уже купил новые троса на ручку переключения. попал на бабки. 14) педаль сцепления проваливается и скрипит. менял и эту часть машины диск сцепления, тормозные колодки. 15) машина не всегда заводится с первого раза. приходится выжимать сцепление и давать ГаЗу))) 16) сборка не продуманная. чтобы снять что либо нужно разбирать пол машины 17) лампочки стабильно перегорают 18) стыки ковролина и резиновых уплотнителей просто ужасен. все отваливается и вылезает впихивай не впихивай. 19) однажды закипел радиатор. оказывается дело не в предаке. и даже не в реле. оказывается на ровном месте отвалилась клипса вентилятора обдува радиатора. догадался уже после залива минералочки в ходе чего пришлось сливать и менять тосол 20) вертелки опускания сидений из каменного века. неужели нельзя сделать рычажную систему как в нормальных машинах? в сто раз быстрее и удобнее чем заниматься этим ананизмом 21) бардачок закрывается в одном случае из пяти и может рухнуть неожиданно для тебя и пассажира прямо по мениску. 22) не предусмотрено заднее расположение колонок. ВЫ СЕРЬЕЗНО? 23) накрылся модуль, менял свечи постоянно троит крехтит и воет. к сожалению покупая наши машины их приходится обрабатывать напильником подкручивать все болты и гайки. смазывать все места либо быть очень смелым человеком. думаете я не умею ездить? спросите в салонах автоваза сколько в день машин к ним приезжает по гарантии. в моем городе 60 штук в среднем.
@user-uv2dl2ze6y6 жыл бұрын
У вас точно гранта? У меня нет таких проблем...
@d0rian7056 жыл бұрын
Вячеслав Матвеев и у меня. У меня был проблемы с закрытием багажника только после 5 лет эксплотации, вылечили на АвтоВАЗе , не знаю как, но все работает отлично.
@rrrrrr945 жыл бұрын
Гранта 2015 на порогах краска отваливается кусками подней ржавый метал, на крыльях краска пузырится. Тех. процес видно на производстве не кто не контролирует.
@bob772510 жыл бұрын
Почему у меня на НОВОЙ гранте 2 вздутия краски диаметром 1см? Если все так круто.
@user-ro8gt4pl1m8 жыл бұрын
потому, что у тебя гранта!
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
Купи Форда третьего и ахуевай
@user-lm9fd2ll8k2 ай бұрын
Единственная польза от АвтоВАЗа будет если весь завод сдать на чермет - чтобы увеличить объемы производства хороших автопроизводителей )
@ross31424 жыл бұрын
Нет там лака ,после трёх моек авто вся в мелкой паутинке
@nvm2008ful Жыл бұрын
Владею фокусом первого поколения 2004 г. Внешний вид на 2023 г имеет на 4+. На кузове сколы, пробег 350000. Но ржави нет, и даже намёка. Сегодня на стоянке стоял рядом с ладой гранатой которой 7 лет. 😮 На эту машину облизывался, когда знакомый хозяин ее купил. А сейчас на неё без 😢 не взглянешь. Низы дверей, крыльев, крышки багажника, пороги все в жуках и уже даже в откровенной гнили. Как же хорошо что 7 лет назад я не поддался искушению и не поменял 13 летнего фокуса на новую гранту.!!! Судя по видео - это конвеер немецкого автозавода. Все должно служить не хуже чем у немцев. Но нет. Наверное привезли в Германию несколько кузовов российского производства и просто сняли видео для показухи.
@user-kp9wm7sm6j8 жыл бұрын
Почему на 0:18 машина уже шпаклеваная?
@user-ku4hm1ku8t8 жыл бұрын
+Сергей Исаев утиль перекрашивают
@valentinabdulov13024 жыл бұрын
Это блики.. в сварке никому в голову не придёт шпаклевать машину
@in_msk3 жыл бұрын
@@valentinabdulov1302 Не совсем так. Их шпаклюют, но свинцом. И то, в самых сложных местах. Мне один раз рихтовщик с завода делал вмятину на капоте. Ему реально шпаклёвка не понадобилась. Просто металл выправил молотком так, будто и не было ничего. Краска стёрлась при этом, конечно.
@user-dl9nm8gl8wАй бұрын
Калина 2 купил в салоне новой! Купил в 14 году Год выпуска 13 Дыры просто везде уже Как так то ??? Стакан номерной и тот ржавый !
@user-rl6di4xj9n2 жыл бұрын
Если бы на уазе так красили машины!
@sksf90127 жыл бұрын
У МЕНЯ ДВЕНАШКА 2007, ОКОЛО БРЫЗГОВИКОВ ТОЛЬКО НАЧАЛА РЖАВЧИНА ПОЯВЛЯТЬСЯ, ВСЯ ГРУНТОВАНАЯ!!!
@user-jl6hh2jj4u7 жыл бұрын
убедился на собственном опыте автоваз это металлолом
@user-wx5iw3up9y7 жыл бұрын
руки поодбивать за такие машыны! а цена бля как будто высшего качества
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
Ну ну..покажи мне хоть одну иномарку за эти деньги
@Bilimdiler2024 жыл бұрын
Это наверное в планах, а не в реале.
@user-st1sr3ph6g9 жыл бұрын
Поцарапал дверь и крыло,не увидел грунтовки,чистый металл,краска отслаивается ногтем.Приора 14 года.Слышал о новой полиэфирной грунтовке.Кто в теме?
@MrPistolet248 жыл бұрын
+качерген ухватов так красят толко гранты и калины в другом месте даже при чем тут ваши приора ваще
@Ss-rs6wy6 жыл бұрын
здравствуйте , а лада веста в ванну окунат скажите пожалуйста ?
@valentinabdulov13024 жыл бұрын
Да, на Ижевском заводе
@user-rm9xi2sh2t3 жыл бұрын
Вы заметили вначале видео, какой там погружной шкифт, весь ржавый🤔🤔
@Adikmaster073 жыл бұрын
Это и есть семена ржавчины ))) вот почему гранты гниют))
@user-uk5yd1hr6l5 ай бұрын
Купил гранту в первый же день поставил в гараж, утром прихожу и о ужас на месте машины лежат бампера стекла и все что пластик , а кузова то нет, груда запчастей, згнил кузов за ночь вот сцуко 😂😂😂
@nataly-maleeva2 жыл бұрын
Если бы они не две минуты держали, а хотя бы 5, то эффект был бы ощутимый, но это не выгодно. По программе машина через 5 лет должна сгнить.
@user-vj7rs8dt6wАй бұрын
Вот где робот не достал,работнички положили большой и толстый,по этому кому повезло с машиной а кому нет
@ezdrad14439 жыл бұрын
У нас четыре машины; рено симбол 10 лет ни одной ржавинки, инфинити 10 лет тоже; приора 3 года снизу дверей ржавчина на капоте сколы. бензином можно краску смыть вздутыш при том что регион сухой и не солёный. москвич 1954 года лучше сохранился заводская приора
@AlexBlak38 жыл бұрын
тут ни слова про приору...
@ezdrad14438 жыл бұрын
согласен и скоро она совсем исчезнет но место где красят останется тем же и руки те же !особенно радует нанесение герметика на лонжероны гранды кисточкой!
@kkss86889 жыл бұрын
у меня четырка 2004 года только крыло и по дверям чю чють ржавчина пошла ранше мне кажется лучше делали
@pvr529210 жыл бұрын
у меня у калины через месяц бампер стал облезать
@user-vg4by1ul1s10 жыл бұрын
бампера красят в другом месте
@MrPistolet248 жыл бұрын
+Антон pvr нихера что тут о метале слова при чем тут бампер вы бля как детский сад
@kikboxer06877 жыл бұрын
народ просто посмотрите обротите внимания на машины лада приора,лада калина,лада гранта,2014 и тагдали с 2011г и до 2016 все без грунтовки и с одним слоем краски, если хорошо взгленуть машины которые выпускались до 2005 года лучше обработаны чем тех что штампуют сечас
@user-pq2qm4hk4x7 жыл бұрын
инфа с потолка 100%))) красил заднее крыло на своей приоре, там все как положено на ореоле расшлифофки слоев, все как положено, катофорез, наполнитель, база, лак
@ivperivm106 жыл бұрын
У меня десятке почти 15 лет. Всего два рыжика, один у замка двери, второй на багажнике. Появились только из-за внешнего воздействия, когда ломали замок двери сильно поцарапали ответкой. А на багажнике небольшой удар был. Сейчас же машины сами по себе в труху превращаются. И почему то в основном отечественного производства
@user-jx9rw3ip6w5 жыл бұрын
Клоуны, блядь, без грунтовки покрасить железо НЕВОЗМОЖНО.
@magomedyoutube84123 жыл бұрын
Самая быстрая ржавеюшая машина в мире,не надо обманывать людей зделайте машину нормальной
@Sever8085 жыл бұрын
как они окрашиваются?Хреново!С песчинками и тооооонким слоем.
@user-so1mi7dn4e3 жыл бұрын
Дерьмо а не технологии, раньше из под молотка лучше делали.
@pavelvoronov6634 Жыл бұрын
В эти места не достает робота.ору ска😂😂😂😂. А теперь сравнить как красят в Германии.и роботы везде достают😂😂😂
@user-wz8qk6fq1i8 ай бұрын
Ха😂 купи ауди и не будет проблем с гниением, может рыжики, что через пару лет остаётся на месте
@tt-893 жыл бұрын
Лучше купить Старую иномарку чем Ладу
@user-of6ug4pf1d8 жыл бұрын
да херь полная !!!
@user-hi5kh4dw8q4 жыл бұрын
Я являюсь владельцем новой ЛАДА Гранта 2019 года выпуска. Хочу сказать что предоставленная информация на данном видео это ложь. По злому року судьбы я недавно попал в дтп, сейчас жду пока пройдет страховой случай. Правая сторона автомобиля (обе двери и переднее крыло) под замену. Но это не суть проблемы, все мое недовольство заключается в том, что при осмотре повреждений я ужаснулся.... Абсолютно все детали автомобиля покрашены без нанесения грунта, 3 детали кузова тому подтверждение. Это что лайфхак у автоваза такой новый???????
@user-qz8du7yc8y3 жыл бұрын
Какой цвет
@Sanych79 Жыл бұрын
Я так думаю,сейчас вообще не надо тазы покупать.Потому что с этими санкциями,непонятно чем они там красят,как обрабатывают.Им лишь бы продать это говно,а там е@итесь как хотите с ними.У меня машина 12 года,сгнила насквозь задняя панель под бамперов в одном месте,хорошо вовремя заметил.Пробег 45000,ездил на ней мало,зимой практически не ездил.Похоже это последний русский автомобиль который я взял в своей жизни.
@user-ue9sf1rn4v9 жыл бұрын
уменя ГРАНТА и неодной ржавчины за 2года!!!!!!!!!!!!
@Sever8089 жыл бұрын
приезжай покажу мою )) ей в мае 2 будет )) мож она темная у тя не видно
@pagostoo4 жыл бұрын
Ну охуеть. Нашел чем гордится, два года это не 6 лет
@in_msk3 жыл бұрын
У меня Субару, и ни одной ржавчины за 9 лет!!! А за 2 года у меня на шахе тоже не было ржавчины. На классике примерно через 3года начинает выползать ржа.
@user-ue9sf1rn4v3 жыл бұрын
@@in_msk да и сейчас нету ржавчины!
@in_msk3 жыл бұрын
@@user-ue9sf1rn4v О, комменту ведь уже 5 лет! Ну да, 7 лет - это уже показатель.
@user-ud8ou2ow3f6 жыл бұрын
не покупайте и своим знакомым не советуете!!! краска гавно!!! легко царапается даже ногтем!!! не говоря о прочих косяках..
@in_msk3 жыл бұрын
Наташа, открою тебе тайну. Краска ногтем царапается на любой машине! Даже если эта машина стоит 10млн.р. Потому что краска должна быть не только твёрдой, но и эластичной.
@MAX461259 жыл бұрын
ОДИН ХЕР РЖАВЕЕТ У МЕНЯ 2115 2012 ГОДА ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО ЧУТОК В РЖУ ПОШЛО ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ТОЖЕ И О ОБЛАСТИ ЛЕВОГО МАЛЕНЬКОГО ОКОШЕЧКА С ЗАДЕ КРАСКА ВЗДУЛАСЬ СПУЗЫРИЛАСЬ ВОТ ТАК
@MAX461258 жыл бұрын
Ди да базар про то что гранты кали ржаветь начинаю также как бевятки через два три года никакого качества как раньше так и сейчас вот про что базар
@MrPistolet248 жыл бұрын
+Дмитрий Саламаткин самая имею гранту 12г нихрена не гниет что не так? есть следы ДТП год как просто по желтело и все
@MAX461258 жыл бұрын
значит повезло а у меня лифтбек конец 2014 гранта уже где лобовуха полезли ежи
@MrPistolet248 жыл бұрын
+Дмитрий Саламаткин не повезло (
@user-uf3jz6oi4i3 жыл бұрын
Не шовная мастика а герметик для швов !!!!!
@user-on1tx1bm4n5 жыл бұрын
Это Они хвастаются или наоборот Вот как нужно делать kzfaq.info/get/bejne/f8ljm5ly07TKd4U.html
@MAGDEBACH3 жыл бұрын
вся разница в работе оператора? там тоже самое, только на БМВ полости не прокрашивают
@tepler207110 жыл бұрын
конченые машины обе)
@acketiron38713 жыл бұрын
Горите в Аду за такую каску =)
@user-ri3vn9qq6b9 жыл бұрын
я разочаровался
@user-gt8gk2kz5d9 жыл бұрын
почему?
@MetaLMaDneSS19 жыл бұрын
ты думал немцы калину собирают ))?
@user-cg6rg5ot3y6 жыл бұрын
Брехня
@kikboxer06877 жыл бұрын
говно делают лахатрон,машины росиские от 2011 годвыпускаются без грунтовки и без карозиной обработки и посли пападания одного камушка или писка сразу слетает краска,вас надо в суд отдать за это машеничество,вы так бабло эканомите по ходу,всех посадить воры, приступники сталина на вас нет,уменя гранта спорт там нет не грунтовки не второго слоя краски,и так же я смотрел у знакомых пацанов 2014 и приору там такая же сестема.так на кого в суд падать на авто ваз ? как быть с машениками
@dimaking58143 жыл бұрын
Отличная пропоганда говна
@user-wl8mn2dd8v3 жыл бұрын
Норм красят просто слои тонкие краски и грунты дорогие. Потому что импортные , мы итальянские используем конских денег стоят , свои то не производим. Были бы свои лаки краски и т.д. было бы лучше. Читаю тут все все хаят. Сами то что делаете , купи продай . Сделай что-нибудь покажи а потом говори как надо ....
@Mayor_of_Youtube Жыл бұрын
В домашних условиях лучше всего валиком или кистью красить, держится намного лучше, слой толще, полос не видно.