TCU unit can be bought here: turbobandit.ee... Music by TURBOHEAD
Пікірлер: 28
@benzgirl20124 жыл бұрын
Best guy for benz ANYTHING Roman is the man 👍
@Deltaforce25004 жыл бұрын
Video goes 7:22 Minutes.....coincidence hmmmm.....O.o
@mattafakkah4 жыл бұрын
Illuminati confirmed!
@G55STEYR4 жыл бұрын
You can get a bigger input shaft and thus converter from Paramount Performance for the NAG1
@FiktorKriuk4 жыл бұрын
С таким контроллером механику никогда больше не захочется)
@IvanovSuperturbodieselProjects4 жыл бұрын
Ofgear controller)Best thing ever
@prevensangaran69704 жыл бұрын
Roman.....u r the best....keep uploading more videos.....turbinaaaaaaa
@tptrsn4 жыл бұрын
Great video! This TCU doesn't have a feedback line to the ECU to pull timing during the shifts, does it?
@SpenserRoger4 жыл бұрын
Good question.
@daniyarayaganov86493 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста с таким комплектом смогу ли я установить на m104 акпп 722.6? Без турбо просто атмо
@user-ch1mx5nc8e2 жыл бұрын
Dose anyone have link for this TCU? EBay? Or anywhere.
@rosscullen4062 жыл бұрын
It's in the description did you find it
@viryaprakasa78552 жыл бұрын
sir does it works on toyota uzfe engine with 722.6 trans ?
@TurbobanditOfficial Жыл бұрын
You can use it with any engine. It's a standalone transmission controller.
@fayobam_mech_tronics3 жыл бұрын
RIP
@Arti882244 жыл бұрын
Краспвцы жаль у меня 210 v6
@dougkroll75073 жыл бұрын
Work with edc 210?
@user-ri3hg2nu5v4 жыл бұрын
What torque converter needed to use a 722.6 transmission?
@trygvebrolander24364 жыл бұрын
Stock 722.6 will be sufficient for most applications
@user-ri3hg2nu5v4 жыл бұрын
722.6 stock torque converter has the same bolt batern with m104?
@dvergaklam1013 жыл бұрын
Rip
@danny_playswithcars2 жыл бұрын
Will you still sell this kit?
@Paren_iz_vrn4 ай бұрын
Давно умер автор
@cupofmozzarella4 жыл бұрын
Only for 722.6 or also for 722.3?
@mattm50964 жыл бұрын
722.3 is clear mechanically automatic gearbox without tcu so its only 722.6.
@SpenserRoger4 жыл бұрын
Just put a 722.6 in your 722.3 car. I believe this TCU was originally designed to address the desire of people with older G-wagon's to upgrade their transmission. I have the hydro-pneumatic-mechanical 722.x in my 92 W140 V12 and it shifts like absolute garbage compared to the 722.6 in my 99 w163