No video

Настройка клапанов на мотоциклах Ducati

  Рет қаралды 12,559

How 2 Desmo

How 2 Desmo

8 жыл бұрын

Пошаговая видео инструкция*, как настраивать клапана на мотоциклах Ducati. В качестве примера используется Ducati Monster 796 с 2х клапаным мотором V2.
Настройка клапанов является одним из краеугольных камней во время сервисных интервалов. В среднем, каждые 10тыс км, необходимо производить проверку и настройку.
По моему глубокому убеждению, эту процедуру способен произвести ЛЮБОЙ человек без какой-либо особой подготовки, а не только сертифицированный техник Ducati.
Для удобства, видео разбито на 6ть частей.
* В видео очень много оговорок, поскольку оно снято в конце 14 часового рабочего дня. К сожалению, возможности делать монтаж и/или доп дубли у меня физически нет.

Пікірлер: 72
@jonnysiberian9605
@jonnysiberian9605 6 жыл бұрын
How 2 Desmo, у тебя очень полезный канал, спасибо тебе. Ты экономишь "рукастым" людям кучу денег.
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
Спасибо большое. Всегда приятно помочь! Если самому все делать, то получиться намного дешевле, чем япон. мото
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Один из дизов точно от Оберона))) Спасибо за очень подробную инструкцию!
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Очень приятно что чем-то помог. Удачи на дорогах
@Phobos125rus
@Phobos125rus 2 ай бұрын
Про грм так же говорят что там его натягивать нужно по спец оборудованию 😅все меняется как на любом моторе и работает
@user-pe7vm5fn8i
@user-pe7vm5fn8i 5 жыл бұрын
Спасибо за техническое освещение 👍😊
@How2Desmo
@How2Desmo 5 жыл бұрын
Сергей Абрамов Спасибо большое за отзыв. Очень приятно 😎
@venngester
@venngester 7 жыл бұрын
сейчас прибежит дядька и будет кричать, что все неправильно :troll: спасибо за видео, всегда было любопытно, каким же образом происходит сам процесс. очень доступно и просто рассказано.
@How2Desmo
@How2Desmo 7 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв!
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 2 жыл бұрын
Класс. Сохранил себе в подборку.
@user-vx3kg2nt6t
@user-vx3kg2nt6t 2 жыл бұрын
все просмотрел видео, все круто показано) вопрос следующего характера, где можно приобрести регулировочные шайбы на монстра 2003г S4? буду признателен ели поделитесь инфой
@motoshotayev
@motoshotayev Жыл бұрын
Отличный видео ролик, подскажите шайбы регулировки у ducati разного диаметра?
@Valtos-man
@Valtos-man 4 жыл бұрын
Спасибо бродяга! Видос очень полезный! Десмодром рулит. Тринити не зря гоняла на 996 в матрице.А вместо пружин есть ещё пневматика.Это что? Объясните дурбецело?
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
Спасибо. У Дукати - десмодром, у остальных - пружины. Пневматику ставят на мотоциклы motoGP, чтобы иметь возможнось крутить высокие обороты и не иметь негативных последствий пружин (у каждой пружины есть лимит работы, у пневматики - нет). Пневматика пока подходит только для гоночного мира.
@faustdoctor296
@faustdoctor296 4 жыл бұрын
Благодарю за полезное видео! Не подскажите, что за выхлоп у Вас установлен, очень гармонично смотрится?
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
Faust Doctor Спасибо за добрые слова! Это QD exbox (итальянец), если будите ставить, то сразу вложите в бюджет регулировку двигателя/карт, сам по себе он не лучший глушитель, если не сказать большего, но внешний вид стоит того, чтобы повозиться. Удачи!
@faustdoctor296
@faustdoctor296 4 жыл бұрын
@@How2Desmo Благодарю за совет! Желаю Вам успехов.
@user-zc3xt7ed2c
@user-zc3xt7ed2c 4 жыл бұрын
Лайк!!! Не будет у меня этого мотоцыкла, но как регулируются клапана на этой хитрой системе, мне очень интересно посмотреть.
@antonivanov7067
@antonivanov7067 3 жыл бұрын
Спс
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk Ай бұрын
Показывая на эскизе клапана озвучивать их поршнями.... - низкий уровень понимания докладчика что есть что. А достоинство гидрокомпенсаторной системы грм в том, что ни на закрытие ни на открытие клапана нет необходимости регулировать зазоры в обе стороны. Всё равно в обычном пользовательском режиме двс 95% используется в 2500- 3000 об/мин. Значит распредвал получает в ДВА раза меньшие обороты ~1500 об/мин. А сами стержни клапанов под распредвалом ( см конструкцию роккеров) -в два раже реже от частоты распредвала 750 Гц нажимаются толкателями. Но какое это имеет значение для понимания простого пользователя? Если значительная их часть, пользователей. Не знают устного ответа таблицы умножения 6×9, 7×9, 8×7, 8×9..
@nikolaycherpak5179
@nikolaycherpak5179 5 жыл бұрын
Спасибо за видео!! подскажи где заказать лайт набор шайб для 796, какой диаметр клапана на 796? и когда будет видео про замену ремней грм?)))
@How2Desmo
@How2Desmo 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Вот ссылка на комплект шайб emsduc.com/product/ducati-2v-small-shim-kit-7-mm/ диаметр клапанов на 796 - 7мм По поводу видео для ремней, как только появиться возможность (физически) делать видео, то сразу закрою этот вопрос. Удачи с настройкой!
@nikolaycherpak5179
@nikolaycherpak5179 5 жыл бұрын
@@How2Desmo когдааа??))) очень надо)
@motoshotayev
@motoshotayev Жыл бұрын
Вы ремень по 25т.км. эксплуатируете или всёже по дольше?
@orcbuller
@orcbuller Ай бұрын
Постоянство крутящего момента 😅
@letvinloom5334
@letvinloom5334 Жыл бұрын
подскажите где можно найти сами шайбы
@motopodborekb
@motopodborekb 4 жыл бұрын
Все конечно хорошо с десмодромом, только вот мощности и оборотов он не даёт. Как и надёжности. Последняя канула когда привод стал ременным вместо вала.
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
Вы знаете, недавно разговаривал с человеком, кому литрового мотоцикла было "мало".... Я верю, что "кому-то", "где-то" вполне может быть и мало, но для меня вполне хватает...ровно как и мощности и надежности итд особенно, учитывая, что на 90% это вопрос вкуса.
@motopodborekb
@motopodborekb 4 жыл бұрын
@@How2Desmo Вы не поняли о чем я говорю. А говорил я о том, что десмодром не даёт никаких прибавок мощности и не увеличивает максимальные обороты двигателя по сравнению с другими схемами.
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
скорее "смотря на каком мотоцикле", на этом - да (но он и для других целей), а, например, на R - очень даже дает, особенно если поднять отсечку ECU....открываем с вами "банку с червями"
@motopodborekb
@motopodborekb 4 жыл бұрын
@@How2Desmo поднять отсечку можно и на любом другом моте без десмодрома. И результат будет тот же самый. Нет вообще ни одного мотора дукати, который крутился бы больше, чем схемы с клапанными пружинами.
@How2Desmo
@How2Desmo 4 жыл бұрын
в конце прямой, на трэке, когда будите скидывать передачи и перекручивать далеко за отсечку, будите очень благодарны, тому, что у вас Desmo ( некоторые так скидывают, что больно слушать, как высоко, а он все живой). У других производителей на таких оборотах клапана замечательно плавают, ровно как и тайминги, ровно как и отжирается мощность итд. я не хотел бы спорить, у каждого свой вкус, в том числе и в отношении механики. что лучше вопрос не правильный/корректный, а когда обсуждаются разногласия, то обычно возникает еще больший спор, лучше обсуждать то, что обоюдно нравится.
@eduardbalalykin5339
@eduardbalalykin5339 5 жыл бұрын
Шайбы я тюбитейками называю.
@ivandoctor12609
@ivandoctor12609 6 жыл бұрын
Привет! Собрался регулировать десмо на монстре 1100 2009года, где ты смог взять в аренду набор шайб?
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
Приветствую. www.ducatitoolrental.com очень добрые люди, уверен, что могут отослать International (депозит же все-равно остается у них до возврата).
@ivandoctor12609
@ivandoctor12609 6 жыл бұрын
How 2 Desmo ,👍большое спасибо, в Москве только за работу просят 18000₽, совсем офигели)))
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
за такие деньги, можно просто купить полный сет и еще делиться с друзьями несколько лет!
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
вы знаете, самое главное, что никто не знает, что они там "накрутят" в настройках. Практически гарантирую, что никто не будет париться и гоняться за сотками
@user-pe6qm5ml1o
@user-pe6qm5ml1o 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, по вашему мнению как часто надо проводить данную операцию на этом двигателе и какие признаки того, что регулировка всё же необходима?
@MotorcyclesForAmateurs
@MotorcyclesForAmateurs 9 ай бұрын
1 раз в 20 000 км
@user-if5qt3rk6l
@user-if5qt3rk6l 6 жыл бұрын
Дружище нужна твоя помощь,пока что сам не разобрался,хочу поменять шайбы в дукати 848 и ремни,2008год ево
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
Конечно, напишите мне на how2desmo@gmail.com с настройками - ничего сложно или такого, чего бы не смог сделать любой из нас
@user-bk7pi5hb7h
@user-bk7pi5hb7h 8 жыл бұрын
Подскажите, являются ли шайбы универсальными для всех моделей мотоциклов дукати, и где можно заказать такой набор шайб?
@How2Desmo
@How2Desmo 8 жыл бұрын
+Вячеслав Васильев Шайбы универсальны, но все зависит, от модели и года. Желательно знать сколько клапанов на цилинд 2а или 4ре; и какой диаметр клапанов 7мм или 8мм. Какой у вас мотоцикл? Нужна модель и год и я подскажу.
@user-bk7pi5hb7h
@user-bk7pi5hb7h 8 жыл бұрын
+How 2 Desmo , ST4 2000 года
@How2Desmo
@How2Desmo 8 жыл бұрын
+Вячеслав Васильев я бы заказал вот здесь emsduc.com/product/early-4v-7mm-shim-kit/ это те, которые нужны вам - для ранних 4х кланнаных многие официальные диллеры в америка используют имеено шайбы EMS (хотя, не охотно сознаются) у них еще можно заказать фрезерованные кольца для запирающих шайб. Если не сложно, оставьте отзыв, когда сделаете сервис. Очень интересно, помогло-ли видео и какие трудности были... бывает, что на ранних моделях, еше нужно менять корамысла (rocker arms)
@Kostopraff88
@Kostopraff88 5 жыл бұрын
Я вам написал
@How2Desmo
@How2Desmo 5 жыл бұрын
ответил вам на email 👍
@ngkamenskii
@ngkamenskii 6 жыл бұрын
Откуда ты сам? И сколько примерно берешь за регулировку.
@How2Desmo
@How2Desmo 6 жыл бұрын
Николай, приветствую. Сейчас не занимаюсь регулировками, живу в лос-анджелесе.
@timon_61rus
@timon_61rus 7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео .У меня Dukati 999 2004г. где можно шайбы заказать ?
@How2Desmo
@How2Desmo 7 жыл бұрын
Дима Мотченко Спасибо за отзыв. Ссылка на шайбы с самыми популярными размерами для вашего мотоцикла emsduc.com/product/early-4v-7mm-modified-shim-kit/
@SHTRLZ
@SHTRLZ 7 жыл бұрын
DUCATI через С а не через K :(((
@user-vh3yj4sm7r
@user-vh3yj4sm7r 5 жыл бұрын
Дукаті ахуєний мот но коли він новий очко-піхатілі!😂🤣😆😀😃
@Valtos-man
@Valtos-man 4 жыл бұрын
И вообще осветите чтоб не лезли кривым руками а ДВС. Чтоб в чётком сервисе обслуживались. Деньги то есть. Мот такой не копейку стоит. Если купили в кредит-дорога тогда фтопку.
@nickname_xXx
@nickname_xXx 5 жыл бұрын
Как ты можешь называть клапана поршнями, называть 4 такта рабочим ходом и говорить, что после взрыва смеси открывается выпускной клапан, при этом учить людей??
@How2Desmo
@How2Desmo 5 жыл бұрын
В видео очень много оговорок, поскольку оно снято в конце 14 часового рабочего дня. У меня нет физически возможности делать монтаж и доп дубли (решил, что лучше так, чем никак.)+ мне очень не удобно говорить на русском языке используя тех термины.
@beegees5515
@beegees5515 Жыл бұрын
Какой нахрен ПОРШЕНЬ. Аж ухо режет. Это КЛАПАН
@pensoame9975
@pensoame9975 3 жыл бұрын
Два поршня на цилиндр и всего один клапан
ДЕСМОДРОМНЫЙ привод клапанов
29:08
Ходос Авто
Рет қаралды 106 М.
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 16 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 22 МЛН
How all the same to expose gaps ??? 152QMI-157QMJ.
15:05
Первый обзор изобретатель
Рет қаралды 1,2 МЛН
Ducati Monster 696. Сложным только кажется.
31:54
Ямахин Сан
Рет қаралды 18 М.
Ducati M900 M750 S2R 620 Monster Timing Belt Replacement
17:25
MikeE RideWNC
Рет қаралды 66 М.
ДЕСМОДРОМНЫЙ ПРИВОД КЛАПАНОВ ГРМ . Принцип работы и сложности регулировки.
14:18
Технический центр Motorrika "Крылатское"
Рет қаралды 2,2 М.
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45