Сервис для Дукати: Desmoservice. Всё, что хотели узнать и забывали спросить!

Рет қаралды 17,110

3 жыл бұрын

Сразу оговорюсь, видео делал не я, но публикую с разрешения и по просьбе Евгения. Операторская и монтажная работа за ‪@user-gt7xk5zk2l‬
На что снимали, и что за музыка в ролике - не знаю!
А вот на все другие вопросы по работе сервиса, о его истории и нюансах обслуживания Ducati - отвечены!

Пікірлер: 91

@namotovgorod 3 жыл бұрын

Человек на своём месте. Удачи ему на пути и развития!

@ducatista77 3 ай бұрын

-"Але, это десмосервис ? Сколько у вас стоит замена лампочки в фаре?" - "10 тыс лампочка и 10 тыс поменять" - "Спасибо, всего доброго"

@djadjaroma Жыл бұрын

Лучшее, что в мире бывает- когда человек горит своим делом. Поздравляю, респектую. А сложности есть везде, когда есть желание, все можно побороть.

@voodoorush2033 3 жыл бұрын

Женя отличный парень, сам приехал забрал мой мот, всё сделал что оговаривали, сам привез. Прошлый сезон откатал без проблем. Только положительное мнение.

@valentinbevz733 2 жыл бұрын

Супер ролик !!!!! Редко встретишь такого человека посвящённого своему делу. Свет в темноте.

@romanpekun9948 2 жыл бұрын

История,душевная, к своей мечте идёшь верно, успехов твоей команде! Возьму Дукаса буду вашим клиентом).

@user-ok2pv7se8o 4 ай бұрын

Цены на десмосервис - ядерные! По Москве от 34 т.р. и до... Поэтому японский мотопром будет всегда в топе самых востребованных - простота, надёжность, недорогое обслуживание!

@Avgvstt Жыл бұрын

Посмотрев это видео, я бы однозначно определился с сервисом) Человек горит своим делом, супер подход. Желаю процветания вам в нелегкое сейчас время. P. S. Куплю дукас, только к вам

@user-jm7hb8tt3z 10 ай бұрын

Кто бы ,что не говорил ,но только Дукати это изюминка среди всех мотоциклов. 1) Харизма 2) Нет серости и невзрачности как в большинстве мотоциклов. 3) От внимания нет отбоя где бы ты не остановился (взрослые , дети, девушки) всегда проявляют интерес и общение. 3)Обслуживание не превышает сильно обслугу японца. 4)Всегда приятно доработать Rizoma,Baracuda,SC Project,Termignoni и тд. Ну и Цвет Феррари отдельная вишенка на торте! Обажаю Дукасы Фанат До Безобразия!

@Enisey4554 8 ай бұрын

Ризома ну ещё куда не шло, ладно, а термиони прогорают за 5000км-кусок гов...нища

@user-jm7hb8tt3z 8 ай бұрын

@@Enisey4554 спасибо за информацию! Но может это не оригинал!? Терми вроде бы топ банки )

@Enisey4554 8 ай бұрын

@@user-jm7hb8tt3z 100% оригинал

@Mototouring777 Ай бұрын

А я фанат КТМа. 3 штуки было. 990-й, 1190-й и 1290Т. Тоже фановые и крутые мотики. Обслуживал сам в гараже вплоть до проверки зазоров в клапанах. Жижи - только Моторекс и практически не было проблем с мотам, так нюансы, болячки. На 990-м и 1290Т больше 30к км накатал на каждом. Очень надёжные моты, из каждого путешествия возвращался своим ходом.

@dmitrik3447 3 жыл бұрын

Тот самый случай когда на работе получают удовольствие, здоровья,сил, и ещё больше интузиазма!!!!

@user-en8dm2zs1h Жыл бұрын

Олег, просто красава !👍 все четко по делу , грамотно. Одним только видео заслуживаешь глубокое уважение.

@OcMaRUS Жыл бұрын

Ток зовут его Евгений;)

@MrAndrewGlg 3 жыл бұрын

Респект👍что ранее о нем думал положительно, сейчас только укрепил моё мнение😁интересно было послушать😌

@konstantinlobanov9856 3 жыл бұрын

Если бы у меня был Дукас и если бы я, жил в Москве, а бы обязательно был только вашим клиентом.... случай про бензин убил))) Удачи Вам огромной в развитии и самосовершенствовании... Таких ребят, как Вы, на пересчет в нашей огромной стране!

@denirya1460 Жыл бұрын

С интересом смотрел. Приятная речь, видно искренность, искру в глазах заниматься этим, целеустремленность. Уважение такому человеку. А забрел сюда, после осмотра мултика 1000, да, старый но он необычный, запал на него, зондирую особенности

@AlexA-mn2tu 4 ай бұрын

Мужик!!!! Спасибо тебе. Все беру тогда Мультистраду. А тебе большого роста и успехов

@ottoscorzeni Жыл бұрын

Только настоящий профи, умеет признать свои ошибки (и что не менее важно их устранить), успехов во всех начинаниях !!! А по поводу регламента на не очень новую технику, правильно делает тот кто готовит сани летом, за зиму весь мот можно "перетряхнуть" в спокойной обстановке до состояния "как новый"!!)))

@Eugen-ts1wv 4 ай бұрын

Интересный видео, спасибо большое 👍 Привет от дукатиста из Германии 🏍️...

@MrVekshin 3 жыл бұрын

Евгений красавчик !!! Свою HyperStradа обслуживаю только у него 👍

@agressiveTroll 3 жыл бұрын

Интересное видео, спасибо.

@kppmotors7777 2 жыл бұрын

Молодец красавчик дай бог тебе всех благ 🙏🙏🙏

@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын

С такими людьми можно ездить на Дукати👍

@He_BagHo Жыл бұрын

Истина... Я бы купил Дукати, но сервиса в Самаре нет.... и каждая проблема для меня трагедия с которой я буду один на один!!

@faruklezgi4743 9 ай бұрын

Профи👍👍👍

@bike_holiday4483 3 жыл бұрын

Чума. Искренне чел говорит. Когда человек живёт этим, болеет за дело - это не сыграть. Спасибо!

@IvanKrasnodarov Жыл бұрын

Тут вариантов немного, либо в такой сервис, либо купить Хонду)))

@user-ue8wl2gi8p Жыл бұрын

Приветствую. Есть видео синхронизации дроссельных заслонок инжектора m900ie 2001 г ?

@Enisey4554 8 ай бұрын

Накатывает 5000км в сезон)))) смешно))) мне б 4-5 раз пришлось бы приезжать, если б ездил на дукасе

@derzkoeradio 5 ай бұрын

Ты бы просто научился делать это самим. И всё. (Если речь о замене масла идёт?)

@user-lp7wn2om2x 2 жыл бұрын

Кайф в пробке 😅

@AlexNab 8 ай бұрын

Второй раз смотрю - душевно и интересно рассказывает)

@Siberiak70rus Жыл бұрын

Здравствуйте, где в России можно купить регулировочные шайбы клапанов на монстр 696?

@Alex-sn9kg 2 жыл бұрын

Лаунчем можно просканировать Dukati ? Если да то какой маркой мт ?

@Kostopraff88 3 жыл бұрын

Женя 👍🏼

@Mihail_Korovkin 2 жыл бұрын

Здравствуй Олег. Я видел Ваши ролики некоторые. Но при выборе мота в голове перемешались разный марки мотов. Сегодня, так получилось)), срочно выбираю мотоцикл. Тут опять выскочил мультик 1200s. У тебя в каком-то ролике ты рассказываешь про удачные и неудачные двигатели. Хочу срочно)) прсмотреть - стоит или не стоит покупать. 2010г, пробег более 60т.км. Обслуживать у тебя,если что. Я в Москве.

@OcMaRUS 2 жыл бұрын

Обслуживать - это к профи, я просто катаюсь. Куча сервисов по подбору мотоциклов. Мультик 10г да на 60т - ток если по очень привлекательной цене + готовься вкладывать. Чудес тут не будет. Сам двигатель от 13 года более надёжный. 60т = 2 минимум десмо должно было быть, а то и 3. Если есть история - хорошо. Обратись к Евгению на предмет осмотра. Может он что и лучше предложит.

@yourmotherfucker9499 3 жыл бұрын

Вставки нужны чтобы видео динамичнее было!

@sirlts 2 жыл бұрын

Здравствуйте Олег. Расскажите за Ducati supersport и supersport s пожалуйста)

@OcMaRUS 2 жыл бұрын

по ним мало что сказать могу. Я на Гале катал, так что мелкие не особо интересовали.

@La_Raketa 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Где находится ваш сервис?

@unslaadkrosis3237 20 күн бұрын

в Ростове или хотя бы Краснодаре десмосервис кто-нибудь делает, есть инфа?

@kirillhafizov4327 Жыл бұрын

Добрый день Олег. Нужна ваша консультация)

@LAMMER_AUTO Жыл бұрын

Напишите пожалуйста свой номер, записаться

@Cognytus 2 жыл бұрын

Говорю тебе как механик, а не зазвездился ли ты? Может тебе в гоночную команду дукати?

@Alterspb 3 жыл бұрын

Очень здорово, но с таким подходом, правильным, ему не вырасти. Но может и не стоит? В модели тейлормейд есть много плюсов для клиентов по сравнению с индустриальным подходом дилеров.

@user-vp9pe9qy4h 2 жыл бұрын

Может я и не прав. Но думаю лучше не офицеал а клубный сервис. Потому как в нашей стране, Офицеалы зарекомендовали себя как раз не с лучшей стороны. А как раз как те люди которые делают хуже некуда!!! И берут за это космическо астраномические суммы!!!

@OcMaRUS 2 жыл бұрын

потому как официалы на зп сидят :) а тут работать надо и думать! ну теперь у нас в стране других и не будет :)

@jurikusmitschuk276 Жыл бұрын

@@OcMaRUS Привет, огромный респект десмосервису, это очень радует что есть фанаты механики каторые стремятса максимально хорошо делать свою работу! По поводу офоцыалов, незнаю обрадую или огорчу вас но в Германии точно такая же ситуацыя. Это конечно моё субективное мнение.

@maxshahovtcov4404 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по мультистраде,хочу 1200 но говорят что до 2013 проблемы с коленом и вкладышами ,а после 13г. Все норм? Говорят что 950-ка понадёжней?

@OcMaRUS 3 жыл бұрын

Зайдите на канал к Евгению, там как раз есть несколько новых видео про мультики

@OcMaRUS 3 жыл бұрын

kzfaq.info/love/Lnl_slCNaCd84ChkRqKCTA

@maxshahovtcov4404 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-no6wd4iy2c 3 жыл бұрын

если в кратце то до конца 12 года была первая ревизия мотора с одной свечей на цилиндр, он более склонен к перегреву, но обслуживать чуть более чутко и ездить можно лучше конечно с конца 12 и моложе с 2 свечами на цилиндр, никаких критических болячек у него нет, но тут другие деньги... А 950 вообще песня, отличный среднекубатурный мотор будь то мультик, гипер или монстер

@maxshahovtcov4404 3 жыл бұрын

@@user-no6wd4iy2c Спасибо

@ALEXANDR9911 Ай бұрын

Смотрю из 2024 12:18 есть понимание, что Дукати уехал в не оплачиваемый отпуск.

@user-je4yx9wh2v 3 жыл бұрын

добрый день. А есть контакт? хочется узнать стоимость десмосервиса на монстра 1000 2003 года

@OcMaRUS 3 жыл бұрын

набери в поиске Desmoservice :)

@aminestemrari1464 2 жыл бұрын

Добрый вечер.как можно с вами с вам по обшатся . номер телефон?

@AyrtonSennaMP 3 жыл бұрын

Посмотрел я несколько роликов и все никак не могу понять, почему Ducati менее надёжен чем японцы? Даже в конце видео Евгений по сути сам это подтвердил. В чем проблема то? Кроме ремней ГРМ, которые меняются раз в пару лет. Цепь ГРМ в японцах тоже далеко не вечная, клапана раз тысяч в тридцать тоже стоит настраивать. Я пока пришёл к тому что с Ducati за пределами замены ремней раз в 12К, по сравнению с японцами вообще нет проблем, особенно на фоне японских нейкедов. Может у двигателей Ducati ресурс маленький? На форумах вроде пишут что Monster 900, который я хочу, 120к откатывает без проблем. Хочется просто мотоцикл который будет минимально делать мозги.

@GruschevidnoeNechto 2 жыл бұрын

Ну как тут пояснить? Японцы разные. Вы пишите, откатывает 120к без проблем. Поясняю, например у меня есть сбф, на нем люди некоторые в первый раз клапана лезут проверять на 80к (что не по регламенту) и не находят отклонений от слова совсем. А про ресурсы многих моторов ничего неизвестно, т.к. они переживают столько времени и владельцев, что история теряется. В среднем, очень многие живут до 300 тыс. и более. У Ducati, совершенно очевидно, такого нет и близко на многих моторах. Отсюда и разница. Но Ducati всегда брали другим, дорогими компонентами, легкостью и т.п. Ну не может мотор 1200 массой (условно) 100 кг, бегать как условный мотор от бусы 1300, примерно равной мощности но 150 кг. Физика, есть физика, эти кг уходят в прочность, поверхности трения и т.п.

@user-hz2lt9rc6j 2 ай бұрын

Бери монстра хороший аппарат

@user-jo8hl3xl4o Жыл бұрын

Евгений спасибо вам что вы есть, все хочу доехать до вас но далеко из Питера к вам, у меня дукати и агуста, переезжайте в Питер, у нас с хорошими сервисами проблема.

@user-me4ic1ue9c 2 жыл бұрын

Красиво стелит Это вам не космос а десмосервис

@olegblazevic4792 2 жыл бұрын

Dobrij den,xotel sprosit kak opustit zadnicu v ducati Multistrada 1200S ,2014 god,pered opustil otkrutiv perja vilki i opustil do rulia,a vot kak opustit zadnicu neznaju ,mozet stota podskazite posovetuete ,moj rost 167

@OcMaRUS 2 жыл бұрын

Это лучше в сервис обратиться. Из того что я знаю - зажать пружину только можно. К слову, тут 157см на гипере катает девушка, ничего не опускает :) И да, сидушку можно еще низкую поставить. Но в любом случае - занизил перед - управление поменялось - надо учитывать.

@olegblazevic4792 2 жыл бұрын

@@OcMaRUS a kak zadniju pruzinu zazat? Tam razve est prednatiag v nej? Podveska ze el.reguliruetsia tipo rezimi est

@OcMaRUS 2 жыл бұрын

@@olegblazevic4792 у меня не было мультика, точно не скажу. Но из того что знаю - физику не обманешь: пофиг эл или не эл. подвеска - у тебя есть пружина на заднем амморте - ее и зажимать надо. Просто попроси чтоб кто-то сел на мот и посмотри почему он становится ниже. А дальше надо сделать так, чтоб он остался в этом положении. Но опять таки - ход подвески уменьшиться, а значит будет хуже ездить. Эл. вроде на отбой больше работает - она же накачивает давление масла.

@youthazeri3383 Жыл бұрын

Здравствуйте Олег, как можно связаться с Вами.

@OcMaRUS Жыл бұрын

Связались ;) в чем вопрос?

@user-ob4nh2ee3m 15 күн бұрын

@@OcMaRUS здравствуйте, покупаю дукати 796 hypermotard. Как вас найти на Авито или тел ваш можно? Проконсультироваться

@OcMaRUS 15 күн бұрын

@@user-ob4nh2ee3m не помогу. Давно на ХД пересел ,)

@user-ob4nh2ee3m 13 күн бұрын

@@OcMaRUS а как же преданность к фирме дукати о которой вы говорили в недавно просмотренном мною видео, о том что это дело чуть ли не всей вашей жизни и так далее ?)

@OcMaRUS 13 күн бұрын

@@user-ob4nh2ee3m Дукати оказался не преданным мне :)