Ahoj, diky opet za skvele video. Ze vsech testu jsou ty Tve opravdu nejlepsi. Mas velkou slovni zasobu, popises postupne vse, reknes perfektne jizdni dojmy, dodas i srandu. Vetsina popisuje trapne veci okolo vzhledu a k jizdim vlastnostem rekne malo. Prijemny hlas, opravdu pecka tyto testy, diky moc...
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc! Jsem rád, že se líbí. 👍
@DrobecTM3 жыл бұрын
Suhlasim som vsetkym co bolo povedane. Sam ju vlastnim so skyactive x motorom, automatom a stvorkolkou. Toto auto je radost soferovat. Dakujem Mazde ze este vyrabaju taketo auta ,za odlisny pristup a filozofiu 🙏🏻
@ondrejsimon52733 жыл бұрын
V jednoduchosti je krása 🤗 Zní to jako klišé, ale je to tak
@jogoseamvs98713 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/h8-nddWev6i5aH0.html
@jansenk-g6j11 күн бұрын
Tak já do CX 30 nakonec půjdu, přesvědčila mě všechna kladná hodnocení, ke ktrým jsem se dostal, včetně Vašeho. Na konci srpna by to mohlo být... díky za podrobný test a názory. Jste lepší než jakýkoliv prodejce.
@motoziomki3 жыл бұрын
Mam to auto od tygodnia, przejechałem 2000 km, aż się nie chce wysiadać, jest po prostu świetne :)
@alfstaraves6505 ай бұрын
👍 Spoko
@tomashusnik8714Ай бұрын
Koupil by jste si ho znovu?
@davidchodora88553 жыл бұрын
Miluju ty lidi kteří brečí jak dnešní auta mají obří tablet přes který se pomalu i řídí a když jim doporučte Mazdu tak se vám ještě vysmějí.
@vladastastny246526 күн бұрын
Už ji mám, ale v automatu a mohu říct, že Hrubis nekecal, opravdu úžasný auto. Vláďa
@Hrubis23 күн бұрын
Ať děla radost 👍
@jozefsvitka62913 жыл бұрын
Vďaka za test. Veľmi dobre spracované, objektívne, povedané všetko dôležité. 👍
@poslednicowboy28153 жыл бұрын
Vínově červenou CX-30 potkávám pravidelně a je to krásný auto.
@ludekstipal61203 жыл бұрын
Test super (jako vždy), a díky za krátké úvodní "titulky", ty staré byly dlooouhé jak čtrnáct dní... I když jak zčernala obrazovka v půlce slova, tak jsem myslel že se mi vypnul počítač :)
@Hrubis3 жыл бұрын
Sakra, mi utekla nějaká chyba v post produkci 🤦♂️
@filipbarton34713 жыл бұрын
Parádni test👍Myslím si že Mazdy jsou nejhezčí auta v poslední době
@michalkus5093 жыл бұрын
Pěkná recenze. Mám novou Mazdu 3 sice zatím jen 2 měsíce, ale užil jsem si s ní každý ze 6000 km které jsem s ní najel. Je to radost řídit 😍
@Hrubis3 жыл бұрын
Tak ať dělá jen radost :)
@jozefchovan13963 жыл бұрын
Hrubis , super test .Ďakujem za Mazdu CX 30 , lebo sa mi to auto fakt páči a v tvojom podaní si tie testy užívam . Nech žije atmosféra . Palec hore .
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc!
@tomon19303 жыл бұрын
Ahoj, mám rád Tvoje recenze, protože kromě kladů dokážeš poukázat i na chyby a nedokonalosti aut. Díky tomu to nezní jako reklamní sdělení, ale jako objektivní názor. Cením, že neokecáváš zbytečně vzhled a věnuješ se spíše vlastnostem, mluvený projev je výborný. Jen tak dál.👍
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc!
@jang41873 жыл бұрын
Ak auto tak japonca ...super video
@Polsondeside3 жыл бұрын
Mám M3 Hatchback BN, která mi tak nějak lépe sedí než nová BP, ale CX30 je velmi dobré auto. Vpodstatě jsem kolikrát sám sobě vnukl myšlenku, jakou Mazdu bych vlastně volil do budoucna, jestliže mám nějaké potřeby. Aktuálně mi stačí M3 jelikož jezdím ve dvou a kufr je tak akorát a auto jezdí prostě skvěle. Nicméně CX30 stále ponechává slušné jízdní vlastnosti, ale dává větší kufr a snadnější nástup/výstup a taky není problém lesní cesta k chatě. CX5 je už ideální i na zadních sedadlech, jelikož Mazdy mají většinou zadní sedadla a výhled včetně výbavy vzadu podprůměrný a jsou to auta zaměřená převážně na přední cestující. A taková M6 je dost podobná vpředu, co M3 a má mnohem větší kufr, ale zadní sedadla též nic moc místa a okna jsou též malá. Nová M3 sedan je moc pěkná, ale ten kufr má slabé využité kvůli pevné hraně oproti HB. Prostě záleží, pro jaké účely auto pořizuji, ale všechny jezdí výborně. Co je potřeba v autě vnímat a zvyknout si, že skutečně dává velmi silnou odezvu od silnice a vlastně kopíruje i hrubost asfaltu. Dalo by se řící, že někdy máte pocit, že vám vibruje řízení a přitom je to pouhá zpětná vazba od podvozku, která je výrazně čitelná.Na brzdy je skutečně třeba více šlapat pro lepší brzdný účinek oproti konkurenci. Odhlučnění od kol by mohlo být lepší, ale s novou verzí se výrazně zlepšilo a já si dopomohl kvalitním odtlumením. Podvozek na 18 kolech za mě filtruje optimálně, tak nějak akorát a vyhovuje mi. Vlastně co se mi hodně líbí je uroveň, kterým eliminuje vibrace na kočičích hlavách, kde slyšíte klapot pneumatik zvenčí, ale do auta se téměř nepřenáší vibrace. Naopak příčné nerovnosti jsou stále slabinou a většina výrobců jej neumím zlepšit. Interiér je jedním slovem perfektní. A lak se dá celkem dobře udržet v hezkém stavu, jestliže se nelepíte na auta před vámi, ale určitě patří k těm méně odolným. Přimlouvám se za recenzi předchozího modelu M3 BN 165G a tvůj názor. Ty motory byli takové přecijen ostřejší, ale těžko jí někde seženeš k testu.
@mikysivek2 жыл бұрын
Dobry den, muzu se zeptat, co znamenaji zkratky bp, bn? Diky
@Polsondeside2 жыл бұрын
@@mikysivek Označují modelovou řadu Mazdy 3. BP je nejnovější. Předchozí generace byla BM a po faceliftu BN.
@mikysivek2 жыл бұрын
@@Polsondeside diky... :)
@PaulPaulieGates3 жыл бұрын
Ten design volantu převzatý z CX-7 je fantasticekej. Konečně se zase v nějaké Mazdě objevil.
@henrich26693 жыл бұрын
Hrubis opat spickova recenzia, si majster slova 👍👍👍👌👌👌
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc! 🤩
@jozefworld77173 жыл бұрын
Hrubis dakujem za test ...konecne nieco ine ako europske 😁
@Hrubis3 жыл бұрын
😎👌
@honzaz.24063 жыл бұрын
Pěkné video. Mě se osobně se Mazda líbí. A nejen mě. Aktuálně můj otec přemýšlí o prodeji své necelé čtyři roky staré CX3 2.0 benzín 88kW v prostřední výbavě na které má nakrouceno cca 70 000 km. Musím poznamenat, že absolutně bez problémů. A protože má Mazdy rád, tak to vypadá, že následovník bude právě CX30. Už si byl auto prohlédnout a i projet, tedy nadšení je veliké :) Jsem sám zvědav jak to dopadne, teď je trochu míč na straně prodejce ve smyslu vytvoření cenové nabídky. Uvidím. Každopádně za video díky a tátovi ho přeposílám.
@lubomirkrlis63403 жыл бұрын
Asi jí za dva roky vyzkouším. Jestli bude 😁🤗. Dík za videjko.
@freestyllesc65913 жыл бұрын
mam ju ale v slabsej verzii (90kW) a mozem len potvrdit vsetko co bolo uvedene vo videu. Velmi pekne spracovane video
@lacilard45223 жыл бұрын
Výborné video..... Súhlasím s každým slovom. Hrubis 👍
@Ferynej2 жыл бұрын
Konečně dobře popsané auto děkuji za srozumitelý výklad
@Hrubis2 жыл бұрын
Díky, jsem rád, že se líbilo :)
@petrdolezal20893 жыл бұрын
Doufám, že bude někdy i klasická trojka v testu 🙂
@michalonderlicka53333 жыл бұрын
už se to blíží, nedávno byla CX-3, teď CX-30 , tak snad brzy 3ka :)) taky se těším jak vyjde někdy brzo česká recenze na YT, po delší době
@maXXik13373 жыл бұрын
Klasicka trojka jsou dva muzi a jedna zena, nebo dve zeny a jeden muz? Mozna pri testu Multivanu...
@Roman-yc2qv3 жыл бұрын
O5 top test . Krásné autíčko , dovedu si představit koupit dvou leté. To jsi mi nasadil brouka ,já šetřím na Q2.
@jakubulrych2433 жыл бұрын
Skvělý a upřímný test. Také moc nemusím předigitalizovaná a složitá auta
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky moc, jsem rád, že se líbí.
@adamglus10753 жыл бұрын
Super test😁😃🚗👍 Mne sa veľmi páči Mazda CX-30 po všetkých stránkach 😍😍
@Hrubis3 жыл бұрын
Je parádní
@ladislavblazek63782 жыл бұрын
Skvělý test,jen tak dál.Zajedu se na ní mrknout do Němec,ceny tam o 70-100k nižší než tady😏
@VladaS.753 жыл бұрын
Opět super. Auto by mohlo mít menší oplastování (tam to bude pěkně hnit) a snad už vychytaly to vypínání válců. Jinak Mazda prostě nádhera
@alesdeeser50763 жыл бұрын
Jojo, ta se povedla 🤩🤩🤩
@jozeffate23703 жыл бұрын
Paráda, dík.. Zase bych poprosil o šestku 2.5 v plný palbě ✌
@Hrubis3 жыл бұрын
Snad se podaří :)
@peterolach69473 жыл бұрын
Mam MAZDU CX-30 2.0 Skyactive X 180 AWD 6MT r. 2020 Red Crystal a taktiež MAZDU CX-5 2.0 Skyactive G-165 White FWD 6MT r. 2019 a rozdiel je markantny aj keď s oboma sa mi jazdí dobre ale CX-30 je rozhodne viac soferskejsia, zabavnejsia a posed za volantom na jednotku. Dokonalosť by bola keby boli v EÚ aj s motormi 2.5 Turbo AWD ako na americkom trhu. Ale to je scifi.
@standa42103 жыл бұрын
mě trvalo než jsem přišel na co je tam ten archaický čudlík na ¨nulování kilometrů¨ že tam třeba je i na to abych si v noci ztlumil podsvícení
@Jeereemyy33 жыл бұрын
👍🏻
@Bratr.Zpatecnik3 жыл бұрын
Když jsem před dvěma lety vybíral auto, tak CX-30 byla v tom nejužším výběru. Jako ano, je to informace zcela zbytečná, ale tak když jsi říkal, že máme napsat napsat do komentářů, co si o ní myslíme, tak teda píšu, no :-)
@JanHromek7 ай бұрын
Jaké auto nakonec ve vašem výběru zvítězilo?
@jaroslavploch4975 Жыл бұрын
Ahoj kdyz testujes motory dej zaber na otacky a komentuj kvalt na ktery jedes a kde mas nohu na plynu at si udelame predstavu jak to tahne proste kudlu a brzdu .podtaceni a tah do sedacek poradne najit limity at vyme infotement od tebe asi tak.dik
@Umbaeee2 жыл бұрын
Mazdy je fakt radost řídit, kdo nevyzkoušel, tak neví. VW nebo škoda neurazí, ale je to nuda. Možná to zní jako blbost, ale uvědomil jsem si to po dlouhé cestě Mazdou 6, kdy jsem řídil 8 hodin a proti předchozím autům mne řízení absolutně neunavuje. A je to opravdu markatní rozdíl. Jestli se Mazda někam hodí, tak je to silnice se zatáčkami. Na dálnici adaptivní tempomat a je to, nemám starost. Zajímavé je, že Japonci, asi jako jediný, umí adaptivní tempomat i s manuální převodovkou
@Hrubis2 жыл бұрын
Škoda dělá taky, ale běžné to rozhodně není :) … každopádně s tou jízdou souhlasím.
@petasirucek60583 жыл бұрын
Udělej video s mazdou 6 sky-active G
@martinklingac86263 жыл бұрын
Zdravim ta Hrubis,otázka pre teba,tak za teba ktoré auto sa ti lepšie pozdáva? Mazda cx-30 2liter benzín alebo Honda CR-V 1,5 benzín 134 ks lebo aj to si povedal,že jedno z najlepších 😀 Tak ktoré teda??????
@Hrubis3 жыл бұрын
CX-30 :) ... když HRV, tak 1.5 Turbo a manuál ve verzi Sport. :) ...
@martinklingac86263 жыл бұрын
@@Hrubis super ďakujem za odpoveď , keď som videl test Hondy hr v som myslel, že už nebude nič lepšie....tá Honda sa ti hodne páčila, tak som myslel že ju už nič neprekona....A zrazu je tu Mazda tak super môžem rozmýšľať😀 Ďakujem veľa zdaru praje Martin Žilina Slovensko
@nemecek11rn3 жыл бұрын
Co by jste si vybral jako hlavní auto do rodiny, tři lidi. SUBARU XV 1.6, MAZDA CX30 G150, nebo TOYOTA COROLLA TREK 1.8 hybrid 🤔? Výkon neni rozhodující. Děkuji.
@Hrubis3 жыл бұрын
Těžko říct, jak moc ta rodina auto využívá. Všechno jsou dobré volby. Já bych skončil v Subaru.
@nemecek11rn3 жыл бұрын
@@Hrubis Děkuji za odpověď srdce by si též přálo SUBARU ,jen nemám zkušenosti... servis, náhradní díly, podpora.
@emilstanek19913 жыл бұрын
No pecka auto
@CarlCarlssonn3 жыл бұрын
tak už ti tu dávám lajky i na SÚVy to mě podržte 🙈 😄
@Hrubis3 жыл бұрын
Díky 😄👌. Teď už jen elektrika? :D
@CarlCarlssonn3 жыл бұрын
@@Hrubis s tou já problém nemám, taky doma nevysávám hubou ale mám normálka vysavač :D klidně se tím nechám i vozit :) a má to na rozdíl od SUV i nějakej smysl (jo přiznejte si to, SUV 99% lidí nepotřebuje)
@hanamachu20362 жыл бұрын
chtěla bych si ho koupit, ale mám strach, aby to nedopadlo jak s mazdou 6 r.v.2003, která mi zrezavěla a rozpadla se. Jak je to s novýma mazdama, taky tak rezavý?
@zbynekvecera44282 жыл бұрын
Měli jsme donedávna mazdu 6 2014 2.0 benzín skoro 7 let a nikde nerezla nebo něco takového takže to mají už docela pořešené.
@dandasdd3 жыл бұрын
Tak hadam tu M3 BP dáš
@ilavskym3 жыл бұрын
nova HRV bude lepsia, uz sa tesim na recenziu :)
@Hrubis3 жыл бұрын
Snad se podaří :)
@romanpetrik16717 ай бұрын
HRV top až na ten hučící motor! CX 30 lepší…
@vewo33653 жыл бұрын
Paradne auto len skoda jednej jedinej veci-mala palivova nadrz.Tych 48L je dost malo na toto vozitko..Kebyze tam je taka 55-65L v sekunde by som bral.. Inac za mna velke +
@Hrubis3 жыл бұрын
Souhlas. To mají bohužel snad všechny Mazdy společné :(. U CX-5 s 2.5 je to docela frustrující. Dojezd na nádrž cca 400 :|
@vewo33653 жыл бұрын
@@Hrubis Premýšlam aj nad tým že by som ju kúpil a dal vyrobiť na mieru väčšiu nádrž...Musím zistit či je to legálne :D :D
@mirekkolar46892 жыл бұрын
No já nevím, ted jsem CX-5 / CX-30 konfiguroval a v konfigurátoru stojí nádrž na 58l / 51l. U 6 dokonce 62l. Test je skvělej a CX-30 taky. Manželka už se nemůže dočkat :-)
@jakublukes11023 жыл бұрын
Za mě až příliš jednoduchej až nudnej interiér už teď zastaralej ale jinak zbytek je klasika mazda jedním slovem elegance...👍
@Hrubis3 жыл бұрын
Jasné, každý má jiný vkus :). Mně to přijde elegantní.
@gouryellaTENSHI3 жыл бұрын
Mazda to dela v podstate stejne, jako soucasny Volvo. Jen ten analogovy pristrojovy stit uz bych dneska proste nechtel - je to tak nejak za zenitem.
@carlosbockaj9605 Жыл бұрын
Jo Mazda je bozi mam CX3a presne tyhle rohliky mam na obliceji kdyz ridim...
@pompoz12023 жыл бұрын
Me osobne ta palubni deska prijde dost hnusna. Plus ten silenej hype ohledne tech skyactive motoru, kterej se ani ve vykonu ani ve spotrebe vubec nepotrdil... Nedotykovej displej dobry, ale proc ho nemohli dat bliz, kde na nej navic nebude svitit tolik slunce?
@Hrubis3 жыл бұрын
Slunce mu vůbec navadí :)
@michalklecka42193 жыл бұрын
co třeba proto že bys ho měl míň v zornym poli, tj. další vyrušování? sluníčko mu fakt nevadí.