Martin Vaculík: Toto je poslední normální auto!

  Рет қаралды 525,283

Autocz

Autocz

3 жыл бұрын

Minule vám Martin Vaculík představil tu správnou specifikaci Škody Octavia. Jenže taková stála 895.800 Kč a byl to vůz s předním pohonem. Co tak za 738.900 Kč dvoulitrovou čtyřkolku Mazda CX-30?
Sledujte nás na Instagramu: / auto.cz
#MartinVaculík #MazdaCX30 #AutoCZ

Пікірлер: 758
@GALAPETR79
@GALAPETR79 3 жыл бұрын
Já si nemůžu pomoci, ale na pana Vaculíka nemůžu říct jedno křivé slovo. Jeho přednes, formulace, vyjadřování i humor je prostě nedostižný. Nemám slov na vyjádření, jak moc rád jeho videa sleduji. Je prostě bezkonkurenční.
@vladtepes4641
@vladtepes4641 3 жыл бұрын
Takých nás je tu viac. 👍
@DanPejchar
@DanPejchar 3 жыл бұрын
Souhlasím. Kdyby udělal takové video o všech autech na světe, tak bych se na všechny podíval.
@viliammanka1148
@viliammanka1148 3 жыл бұрын
mna viac zaujima obsah,,ze netrepe zbytocnosti a blbosti ako ini recenzenti a dost sa z jeho recenzii clovek dozvie nielen z techniky a technologie aut ale aj z historie..
@alekks81
@alekks81 3 жыл бұрын
@@viliammanka1148 To proto, že Martin Vaculík autům, na rozdíl od většiny motoristických novinářů, skutečně rozumí. Já si třeba Speciál - ojetiny kupuju primárně kvůli němu.
@miroslavdockal9468
@miroslavdockal9468 2 жыл бұрын
Tohle může napsat jenom laik.....bez pardonu.....sorryjako.... 🤟
@yesnoyep
@yesnoyep 3 жыл бұрын
tvl ...typicky když se chce se mnou někdo honit, tak proste vypnu (všechny asistenty) a pálím to...... :) ...pan Vaculík je boží
@zivnymichal
@zivnymichal 3 жыл бұрын
Je to naprostá pravda. S koncernem jedeš do zasněženého kopce, potřebuješ přidat aby se auto vyhrabalo, takže rychle šaháš po tlačítku vypnutí ASR. Ale než se proklikáš displejem a odfajfkuješ to a potvrdiš, desetkrát stojíš.
@jirimensik
@jirimensik 3 жыл бұрын
@@zivnymichal Kdybych s koncernem (Oktávkou) stál jen v zasněžených kopcích, tak by to ještě bylo dobré. Aspoň že asistence Allianzu funguje. Oktávka jde letos z domu.
@zdenekdanek5102
@zdenekdanek5102 3 жыл бұрын
Tak zrovna tohle mi nepřijde moc boží. Silnice s provozem nejsou na honění se.
@Martindos33
@Martindos33 3 жыл бұрын
Pol hodinové video od Vaculíka? Už bolo na čase ! Tak to má byť
@adrianharcarik1733
@adrianharcarik1733 3 жыл бұрын
A to yo je druhe video po sebe za týždeň! Som neskutočne šťastný
@pagliaorba9958
@pagliaorba9958 3 жыл бұрын
S tím ovládáním je to svatá pravda. To je důvod, proč Německo prohrálo dvě světové války. V září poslali armádu do Sovětského svazu a než papírově vyřídili dodávku zimního oblečení, byl květen a armáda byla dávno zmrzlá u Stalingradu. A s ovládáním jejich dotykového displeje je to úplně to samé.
@Sasblobla
@Sasblobla 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@jakubhurta5612
@jakubhurta5612 3 жыл бұрын
Tak toto přirovnání mě totálně odjebalo 😂😂😂
@smajl2
@smajl2 3 жыл бұрын
lol tak stupidnejsie prirovnanie som fakt este nevidel... :D :D :D Som najprv cakal nieco na styl "Nemci prehrali druhu svetovu kvoli dotykovim displejom v tankoch"
@Sasblobla
@Sasblobla 3 жыл бұрын
@@smajl2 😂😂😂😂😂😂😂😂
@danekhonza
@danekhonza 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@p_a_l_i_n_o_p_r_o2365
@p_a_l_i_n_o_p_r_o2365 3 жыл бұрын
Recenzia od človeka, co sa fakt vyzná..... Mal som pocit, že sedím v škole a pán profesor má prednášku. 👍
@fidelius555
@fidelius555 3 жыл бұрын
Klobúk dole... Najlepšie recenzie aké existujú...👍
@0326552714
@0326552714 3 жыл бұрын
humor 100 bodov, rehocem sa jak kon, hyper androgenni nadsamec 🤣🤣🤣, opat paradna recenzia auta 👍
@Unknown-jl7mg
@Unknown-jl7mg 3 жыл бұрын
a jedem na 2 valce :(
@miroslavdockal9468
@miroslavdockal9468 3 жыл бұрын
Ještě mohl přidat tu hlášku o vesničanech, ale ty by ses stejnak na hlavě nepoškrábal..... 🤣
@_mr_fp_
@_mr_fp_ 3 жыл бұрын
"protože dneska jsou auta nenormální" 😂svätá pravda.... p. Vaculík, s Vami by som prijal aj 2 hodinové videá... zdravý nadhľad... vysoká odbornosť... žiadne žvasty... len to, čo je pravda pravdúca a hlavne realita... robíte skvelú prácu... teším sa na ďalšie šumné autá... ďakujem Vám za uspokojenie mojich motoristických pudov😂ste 💯✌️
@CzechDeutsch
@CzechDeutsch 3 жыл бұрын
Martin Vaculík by měl mít vlastní pořad, myslím ze by měl větší sledovanost jak zprávy o půl osmé. Nejlepší recenze aut, žasnu při každém videu, kolik informaci je možné dat do krátkého videa.
@Basnak
@Basnak 3 жыл бұрын
Neskutocne dobre recenzie asi najlepsie v ramci cz a sk
@tomasfiala263
@tomasfiala263 3 жыл бұрын
Pane Vaculík u Vašich videí dávám automaticky like ještě než je vidím ještě jste mě nezklamal díky Mistře
@radimfoucek8765
@radimfoucek8765 3 жыл бұрын
Pane Vaculiku, nemam slov! Naprosto skvela recenze! Nelze nez souhlasit jak s technickym tak lidskym komentarem. :-D Jeste jednou dekuji a budu doufat, ze se zase pustite do nejakeho dalsiho testu. Tohle byla lahudka! :-)
@asdfjklu12345
@asdfjklu12345 3 жыл бұрын
Přesně tak. Nechápu, že auta, kde se dotykový displej může nebo dokonce musí ovládat za jízdy, jsou schválena do provozu. Je to vyloženě nebezpečné.
@zvire1003
@zvire1003 3 жыл бұрын
Díky za opět skvělou recenzi. Jste skutečný profík a ve většině věcí s vámi musím souhlasit.
@jankolacek5455
@jankolacek5455 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je jeden z mála lidí dnešní doby, co to má v hlavě ještě v pořádku. Máte naprostou pravdu, že dotykové displeje jsou k ničemu. Děkuji Vám za Vaše upřímné recenze.
@martinjanosik1767
@martinjanosik1767 3 жыл бұрын
Jedine s tým ovládaním by som nesúhlasil. V Mercedes GLA sa to ovláda tiež kruhovým tlačítkom a než to tam človek zadá trvá to hrozne dlho, je to nepresné a tým aj odvádza pozornosť. Podobné sťažnosti sú aj na Lexusy s touchpadom. Jednoducho navigácia dotyková a najlepšie ak displej netrčí do zorného pola (za tie akože tablety na prístrojovkách by som zabíjal)
@ondrejkoprajda4210
@ondrejkoprajda4210 3 жыл бұрын
Vaculík je nejlepší z nejlepších!⭐️
@marian7965
@marian7965 3 жыл бұрын
Čím to, že u recenzie na bežné auto, sa chlemtám smiechom, dozviem sa podstatné a baví ma to! Super recenzia, záživné a vecné. Ďakujem.
@beatberry2247
@beatberry2247 3 жыл бұрын
Pana Vaculíka bych mohl poslouchat nonstop ! Klobouk dolu !!! A chceme víc takových videíí
@stanislavsuchy1920
@stanislavsuchy1920 3 жыл бұрын
Kdyby mi někdo nařídil, vidět jakékoli vaše video 5x za den, pokaždé bych se na ně těšil. Děkuji, že děláte vaši práci tak, jak ji děláte 😀 Nemáte konkurenci
@Sinisterdexter007
@Sinisterdexter007 3 жыл бұрын
Ideálna kombinácia, moje obľúbené auto - Mazda ;) a špičkový moto odborník pán Vaculík. Výsledkom je parádna video recenzia.
@jungovec9169
@jungovec9169 3 жыл бұрын
Opět a jako vždy koncert! 👍🏻 Nechcete, já Vás budu adoptovat. 😇😂🙋🏻‍♂️
@Epicmikey9
@Epicmikey9 3 жыл бұрын
Toto je chlap, ktorý sa nebojí povedať veci ako naozaj sú, to sa mi na ňom veľmi páči 👍.
@stepanvesely6567
@stepanvesely6567 3 жыл бұрын
Po dlouhé době konečně video! :D Mohl bych to mít jak pohádku na dobrou noc, jak se to dobře poslouchá :D
@krovakxixao2606
@krovakxixao2606 3 жыл бұрын
Na tuhle skvělou recenzi by se měli dívat povinně ti cvoci, kteří stojí za novými auty s pitomostmi jako jsou ty dotykové displeje a vnucované asistenty. Jsem moc rád, že i taková kapacita jako pan Vaculík má stejný názor jako já. Je Super, že existuje na světě ještě alespoň jedno auto, kde dělali interiér s rozumem. 👍👌💪 Taky jsem Mazdu moc nemusel, ale díky tomuto videu u mě opravdu dost stoupla.
@kunmarian9421
@kunmarian9421 3 жыл бұрын
Ďakujem za video pán Vaculík.Opäť ste dokázali,že ste skutočný odborník.Len tak ďalej,prajem Vám a redakcii veľa šťastia.
@m3saffa
@m3saffa 3 жыл бұрын
Vždy se strašně těším na další video, moc mě bavíte. Vaše informace jsou super. Děkuji moc
@ivanverbny7735
@ivanverbny7735 3 жыл бұрын
Já tahle videa prostě žeru. Geniální speaker! 27 minut a přišlo mi to jako 5... to je prostě TOP STROP :) Těším se na další.
@baggio3827
@baggio3827 3 жыл бұрын
Neuvěřitelný přehled, odbornost... pecka!!! No.1 👌👌👌👌🙏
@jozinko56
@jozinko56 3 жыл бұрын
Super zhodnotené. Pán Vaculík je odborník, ktorý robí výborné recenzie. Ta si ich vždy pozriem a prečítam.👍
@karlvonbahnhof007
@karlvonbahnhof007 3 жыл бұрын
Neeee proč jenom 28 minut !!! 😁. Ted vážně. Vy jste jeden z nejlepších odborníků na automobilový průmysl. Úplně perfektně podané 👍
@SladkaPritomnost
@SladkaPritomnost 3 жыл бұрын
Veľmi rád sledujem p. Vaculíka, majser, vďaka, prosím pokračujte v tom čo robíte, držím palce. Pozdrav zo Slovenska, čau.
@droiid123
@droiid123 3 жыл бұрын
Další parádní video. Vaše recenze prostě zbožnuji pane Vaculík. Ať Vám ještě dlouho vydrží nadšení. Děkuji.
@jenyk-of3nk
@jenyk-of3nk 3 жыл бұрын
Teda,koukám na ty recenze pana Vaculíka,a začínám mít pocit,že tu nastupuje takový Vladimír Dolejš 2.0.... jinak samozřejmě video parádní jako vždy !
@Philipspus-uv5zg
@Philipspus-uv5zg 3 жыл бұрын
Vždy chci jen nakouknout co nového Martin natočil a pak tu sedím hodiny a hltám jedno video za druhým. Skvělá práce !!!
@ClaSpecialized
@ClaSpecialized 3 жыл бұрын
Parádní video! Pana Vaculíka bych mohl poslouchat od rána do večera! Díky moc!
@benhis
@benhis 3 жыл бұрын
V čase 07:20 - 12:45 jako bych slyšel sám sebe! Hrozně moc děkuju, že konečně takhle krásně nahlas mluví erudovaná ikona! Doufám, že ho někdo vezme v potaz, protože to je prostě jednoduchá pravda!
@stepanholub5309
@stepanholub5309 3 жыл бұрын
Jedna z nejlépe zpracovaných recenzí od jednoho z nejlepších moto novinářů! :) Je super, dozvědět se i jiné informace, než kolik pet lahví se vejde do dveří jako v konkurenčních recenzích.
@tirancicz
@tirancicz 3 жыл бұрын
Tak tímto videem je laťka zase o něco výš! Nekompromisní odbornost v kombinaci s nadšením pro věc, to celé zabaleno v atraktivním, široké veřejnosti srozumitelném podání 👍😏 Děkuji za to a těším se na další
@petrboh1057
@petrboh1057 3 жыл бұрын
Benzín atmosféra je za mě klasika. Určitě turbomotory vyhrávají v nízkých otáčkách, ale ve vyšších už je to jasný. Sám mám Mazdu 2.3 benzín. Je to prostě nádhera, jak se to krásně nadechne od 3 tisíc otáček a vystřelí. Když řídím firemní Rapidy 1.0 TSI nebo i naftový Passaty, není to taková radost. Dálnice jednoznačně lepší nafty, protože spotřeba je u ty 2.3 katastrofa. Nějakých 9,5 litrů 😀 U ty CX-30 by se mi vyloženě nelíbil koncept toho auta. Ale to je můj subjektivní názor jen, nesnáším SUV. Kombik nejlepší 😀
@1Oberjarl4
@1Oberjarl4 3 жыл бұрын
Pane Vaculík, opět skvělé postřehy a objektivnost jako vždy. Jen tak dál 👏👏
@robertcvach7923
@robertcvach7923 3 жыл бұрын
Martine každým dalším videem zrajete jako víno... Jen tak dál vždy se těším na Vaše další video. God job!!
@PauliCZE
@PauliCZE 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je prostě Neskutečně vynikající recenzent. Hltám každá slova a videa nejsou nudná. Od Vás mě to strašně baví.
@kuzma1966
@kuzma1966 3 жыл бұрын
Pán Vaculík, ste PÁN... Najlepšie recenzie automobilov...Klobúk dole, je vidieť že viete o čom rozprávate... !!!
@martintaus2212
@martintaus2212 3 жыл бұрын
Mazda je dnes snad jediná značka, která dělá, nebo se snaží dělat normální auta. A pan Vaculík, to je dnes naprostý fenomén. Připomíná mi starou Auto-Moto-Revue, pány Dolejše, Beránka... Super, a díky!
@nezapamatovatelne
@nezapamatovatelne 3 жыл бұрын
6:47 "hyperandrogenní nadsamec" :D
@SupFromCz
@SupFromCz 3 жыл бұрын
jj uplne presne jsem si ho predstavil. hrozny lidi tyhle jesitove ve vedeni firem.
@robertsedlar5733
@robertsedlar5733 3 жыл бұрын
uko ješita 😁
@keenmate9719
@keenmate9719 3 жыл бұрын
To byla proste pecka!
@andrejstacho6976
@andrejstacho6976 3 жыл бұрын
Orgazmus pre uši počúvať pána Vaculika pri práci 👍👍
@frijos2672
@frijos2672 3 жыл бұрын
Pane Vaculíku děkuji za super video, za zdravě kritický pohled na techniku nově představovaných aut, kdy trefně nazýváte technické nesmysly věci pravými jmény.
@janvorisek8719
@janvorisek8719 3 жыл бұрын
Výborné podání, gratulace. Více takovýchto videí!
@matt__9086
@matt__9086 3 жыл бұрын
Ježíííš😃😃 u tých tlačítek som sa rehotal jak kúň. Kým si to v oktávce nastavíš, tak tě předjede i trabant. Martin je proste pán tester👌🏼
@tomasuher5179
@tomasuher5179 2 жыл бұрын
Vaše pořady mě neskutečně baví, jste borec !
@arnostkiko
@arnostkiko 3 жыл бұрын
Dobry den, jste jeden z nejlepsich a zaroven nejvic informovany - vzdelany, automobilovy clovek. Dnesni IT doba uz zasla az prilis daleko, a tak jako je to se vsim, kdyz je neceho uz moc, tak to uz nepomaha, ale spis skodi. Rekl jste to velmi presne a vystizne, kdyz jste mluvil o dotykovych displejich v autech a s tim spojena bezpecnost a bezpecne rizeni automobilu. Jste automobilovy Buh a zaroven chodici encyklopedie :-).
@vaclavcech5307
@vaclavcech5307 Жыл бұрын
Děkuji pane Vaculíku, jste zřejmě jediný redaktor, který si dovolil nahlas a otevřeně říct, že dotykové displeje v autech jsou pro bezpečnost na silnici "čiré zlo". Naprostý souhlas. Do úplného extrému se, v tomto smyslu, dostala např. Cupra Formentor.
@AramisCZ
@AramisCZ 3 жыл бұрын
Pěkná recenze Martine :) snad se někdy v Berouně zase potkáme ☺️
@CHLUMIREK
@CHLUMIREK 3 жыл бұрын
Parádní jako vždy a i jsem se nahlas zasmál hláškám pana Vaculika:)
@RomanB1974
@RomanB1974 3 жыл бұрын
Děkuji pane Vaculíku za perfektní recenzi! A také za ujištění, že nejsem jediný na světě, kdo v dnešní době řadí s meziplynem... :-D
@ivannedas7776
@ivannedas7776 3 жыл бұрын
Pán Vaculik , vy ste jednotka , robíte to o level lepšie ako ostatní len tak ďalej 👍
@rudolfbrejska4408
@rudolfbrejska4408 3 жыл бұрын
"Dneska jsou auta nenormální..." Významné poselství a objektivní shrnutí faktů. Díky za další skvělé video se slovutným Mistrem, škoda jen, že chyběla pasáž na zvedáku a trošku více techniky na úkor ikonek a infotainmentu :)
@janweinlich869
@janweinlich869 3 жыл бұрын
Skvělá recenze, jako vždy. Vyzdvihl bych ale vaculíkův příspěvek k vnitřní ergonomii vozu a jeho ovládání. To jsem si úplně rochnil, jak to konečně někdo řekl veřejně. Tím spíš, že to řekl zrovna Martin Vaculík se svou skvělou reputací. "Dotykové displaye v automobilech jsou čiré zlo!" To byla jen jedna věta za všechny k tomuhle tématu:-) Martin Vaculík mi mluví z duše. Nesdílím snad jen jeho zálibu v kategorii vozů SUV.
@martincepak4617
@martincepak4617 3 жыл бұрын
Výborná videa, tohle se dá sledovat hodiny v kuse. Navíc kloubouk dolů, že pan Vaculík očividně (nebo spíš ušislyšně) zapracoval na ráčkování, ve s rovnání s rok starým videem je ta změna až neuvěřitelná!
@johnymnemonic5632
@johnymnemonic5632 3 жыл бұрын
Pane Vaculíku, mockrát děkuji za Vaše recenze. Jsou opravdu na úrovni nejvyšší! Mám moc rád značku Mazda díky jejich technice a "myšlení" :-) Dlouho jsem čekal na takovou recenzi benzínové Mazdy. Rádoby recenzentů, kteří řeší jen vzhled a jízdní pocity, mám už plné zuby. Takhle jsem se dověděl opravdu spoustu věcí, které jsem chtěl znát. Jen tak dál. :-) Ještě jednou velké díky a pokračujte v super práci. P.S. Pokud otestujete i Mazdu 6 2.5, bylo by to super, ale to jen kdyby nebylo co dělat. :-D
@Ondrej_E_
@Ondrej_E_ 3 жыл бұрын
Mám rád originálny a fundovaný prístup pána Vaculíka ku testovaniu a hodnoteniu áut, ako aj jeho prednes kombinovaný s inteligentným humorom. Tu sa skutočne vždy dozviem veľa cenných informácií o autách o ktoré sa zaujímam a nie je mi pritom vnucované sa dívať na to, ako vie testujúci šmykom vyberať zákruty, čo ma nielen že obťažuje, ale ani vôbec nezaujíma. Ďakujem a držte si svoju úroveň!
@petrvala9955
@petrvala9955 3 жыл бұрын
Prosím další video ASAP! Nejlépe jednou týdně! Výborně pane Vaculík....
@14jan141
@14jan141 3 жыл бұрын
fajn auto a pán Vaculík super, super, super zrecenzovanie!!!! 👍👍👍 👍👍👍
@hulvat
@hulvat 3 жыл бұрын
Já jsem velká konzerva, takže mám trojku G122 v sedanu a je to opravdu zlatíčko. Jelikož mě nesmí nic jinýho než benzínová atmosféra do baráku, vůbec mě není za těžko si zařadit správnej stupeň. Je jasný že znuděná ovce, která je zvyklá na foukačky, by spokojená nebyla. Ale já jsem. Těm tříválcovejm škopkům se chechtám a často se mě nedokážou držet bůh ví jak silnější auta. Je to úžasná hračka a opravdové řidičské auto.
@danuhlik5835
@danuhlik5835 3 жыл бұрын
Ja mam zas opačnu skusenost. Na dialnici som sa natahoval s jednou Mazdou 3 (podla dynamiky asi G120) a od 120kmh nevedela držat krok s moju Fabiu 1.0 Tsi, presne tak ako hovori pan Vaculik vo videu
@denisantos1372
@denisantos1372 3 жыл бұрын
Skvělý test. Děkuji.
@anders34
@anders34 3 жыл бұрын
:-) vidím pana Vaculíka poprvé a musím říct že skvělý! Mám u aut ty technikálie ( opravdový ) rád a stejně tak se mi příčí ty dotykový fičury. Zatáčení plynem používám u zadního náhonu přesně obráceně, přidání ( nepřehnané ) mi uvolní zatíženej předek a dotočí mě do zatáčky. Důležité ale zůstává, že to má být radost řídit. Cením jeho pohled na věc, budu dál sledovat!
@nudlisnudlis9622
@nudlisnudlis9622 3 жыл бұрын
Testy a rady pana Vaculíka mám moc rád. Jednak proto, že je to odborník, kterých moc není. A za druhý proto, že i do "odborného" výkladu o technice aut občas flákne takovej fór, že se chechtám ještě za půl hodiny. Díky a testujte dál, evidentně nejsem sám koho to baví.
@etmetm5878
@etmetm5878 3 жыл бұрын
Musím říci, že jsem nadšen jak pan Vaculík odprezentoval Mazdu. Výborně.
@jozefzemanik2602
@jozefzemanik2602 3 жыл бұрын
Každý správny gazda ma auto Mazda 😂😂 venujem sa autám ale vaše videá rád sledujem všetko dobre prajem.
@Miro338
@Miro338 3 жыл бұрын
Výborne pan Vaculik, super recenzia a postrehy.
@roberthandzus8972
@roberthandzus8972 3 жыл бұрын
Super video..teším sa na každé nové video! Je to ako prednáška v škole...ďakujem
@jirisvejdar5059
@jirisvejdar5059 3 жыл бұрын
Díky za Vaše videa, Martine. Konečně se o autech také něco dozvídáme. ... Mazda - absence dotykového displeje - jsem stoprocentně pro. Je to děs. (např. vnitřní cirkulace vzduchu u Octavie IV) ... A nakonec: Odstranění ráčkování posunulo videa o řád dva výš. ... Díky!
@paralyzer1
@paralyzer1 3 жыл бұрын
Dekuji Martine, za dalsi skvele video. :)
@pepazdepa297
@pepazdepa297 3 жыл бұрын
Opět super p Vaculík nezklamal 👍 Test auta co chci vidět prostě o technice a ne ta onanie jako třeba v autosalonu tv prima
@Xfantasycz
@Xfantasycz 3 жыл бұрын
Super video, super přednes, vysvětlení funkčnosti 👌 Jako vždy bravo 👍
@josefkopecky7078
@josefkopecky7078 3 жыл бұрын
Parádní video, jen naprostý detail, který je spíš pro informaci. Obvyklá výslovnost rev je [rɛv]. Co pan Vaculík vyslovuje, odpovídá [ˈrü], tedy rew, což je archaický výraz pro řadu. Tedy "správně" (lépe řečeno nejobvykleji) hezky česky foneticky /rev mečin/. Ale jinak teda za tuhle funkci a jiné má Mazda asi opravdu velké plus.
@rastislavzima
@rastislavzima 3 жыл бұрын
Jo, night panel, stale to mam na Saab 9-3 :-)
@japekr
@japekr 3 жыл бұрын
Pane Vaculíku a celý tým Svět motoru, který za tvorbou videí stojí, KLOBOUK DOLŮ! Skvěle prezentovaná představení hodnocení vozidel. Praktické názory, které normální motorista využije!! Děkuji!
@michalmartiska7784
@michalmartiska7784 3 жыл бұрын
Pán Vaculík ste najlepší, pozdrav zo Slovenska! 😊
@richardtar847
@richardtar847 3 жыл бұрын
Pan Vaculik super recenzia...Taký ako Vy by mali len robit recenzie automobilov nakoľko Vy sa stým neserete a poviete to čo je pravda a čo je potrebné ,aby vedeli normálny ľudia, čiže užívatelia a aby si vedeli vybrať to správne auto k svojim každodenným životným činnostiam...Ešte raz za mňa number one a podla mňa ,Vy nemáte konkurenciu...Len tak ďalej strašne ma bavia vaše recenzie.....
@tomascz9507
@tomascz9507 3 жыл бұрын
Naprosto skvělý test, ze začátku mě to auto vůbec nezajímalo ale pan Vaculík o tom mluví tak, že bych to poslouchal klidně 2 hodiny
@jip4746
@jip4746 3 жыл бұрын
Podobne otocne kolecko + 4 tlacitka ovladani jsme meli v Jpoansku v Honde Odyssey a je to opravdu velmi intuitivni prakticke. Dotykace v autech jsou skutecne mor.
@matousmacha1227
@matousmacha1227 3 жыл бұрын
Dobrý den, pane Vaculíku. Od doby, co jsem poprvé viděl Vaše videa již dětem nečtu pohádky, ale povinně pouštím každý večer před spaním Vaši tvorbu.
@vaclavulrych9697
@vaclavulrych9697 3 жыл бұрын
Skvěle řečeno, mám úplně stejný pohled na to co je v autě normální, jezdím 6kou a usmívám se i když jedu natankovat :-). Meziplynům Zdar!
@michalkus509
@michalkus509 3 жыл бұрын
Pěkná a zajímavá recenze. Koupil jsem před týdnem Mazdu 3 což je prakticky ta samá technika tak jsem si rád poslechl pár detailů o kterých se jinak skoro nemluví.
@abaddonprvni3750
@abaddonprvni3750 3 жыл бұрын
Výborné video díky :-)
@vortexdc
@vortexdc 3 жыл бұрын
Pan Vaculík je prostě ikona, která nemá konkurenci. Je to na velovečerák)))
@maxmilianmaly8907
@maxmilianmaly8907 3 жыл бұрын
Zajímavé auto a úžasný test. Hned jak půjdu do auta, stáhnu si ambientní osvětlení a vyzkouším :-)
@robertsretr9878
@robertsretr9878 3 жыл бұрын
Recenze super jako vždy, jen tak dál. Night mód má i moje C5, říkají tomu Black Panel a zhasne vše kromě analogového tachometru. Moc to nepoužívám, jas celé palubky včetně displeje navigace se nastavuje snadno dvěma tlačítky.
@petrvejvoda3847
@petrvejvoda3847 3 жыл бұрын
Krásná recenze, děkuji
@lukashaviar357
@lukashaviar357 3 жыл бұрын
Super video, robíte to naozaj dobre 👍 Aké auto by ste poradili 7 miestne (5+2) s pohonom všetkých kolies za rozumné peniaze? kľudne aj jazdenku ???
@karelventil2647
@karelventil2647 3 жыл бұрын
Opět TOP. Děkuji pane Vaculíku :)
@tlustejmicin
@tlustejmicin 3 жыл бұрын
Mě se hrozně moc líbí, jak se pan Vaculík tak pěkně a diplomaticky rozčiluje a tak lehce dává najevo svůj rozum a praktičnost, kterou automobilky dávno upustily a dneska je to spíše rarita :D Hlavně aby to bylo co nejvíce dotykové, nulovej haptickej feedback tlačítek, super levné směsi plastů, MODRÉ ČI BÍLÉ podsvícení(to je pro oči v noci fakt prasárna) a tak dále! :D No nic, rozčiloval bych se rád také, ale raději půjdu projet svůj starej m57d30, než zpřísní emisní normy a vše do roku 2003/05 bude v háji :D
@marianmarian8285
@marianmarian8285 3 жыл бұрын
Svět motorů už nedostane žiadnu Škodu na test :D Super video, viac takých. Žeby nový youtuber? :)
@martinluky7783
@martinluky7783 3 жыл бұрын
Nepoznám asi nič lepšie ako videá Martina Vaculíka... len tak ďalej
@ryytierik
@ryytierik 3 жыл бұрын
Super test, ako stále, palec hore
@karelchanasz5046
@karelchanasz5046 2 жыл бұрын
Jako vždy super recenze díky pane Martine.
@viktorkment
@viktorkment 3 жыл бұрын
Opět pěkná recenze, kamera za 1 a pěkné boty. 👍
@jirijiri5437
@jirijiri5437 3 жыл бұрын
Zdravím pane Vaculiku, máme Mazdu 2019 série 6 a v druhem nejvyšším stupni výbavy. Zde je displej dotykovy, avšak pouze do 3 km/h. Poté se funkce dotyku vypne a funguje pouze přes kolečko
@tomasnovotny2740
@tomasnovotny2740 3 жыл бұрын
mam to stejné v mazdě cx-5 2017
@marekcerny7086
@marekcerny7086 3 жыл бұрын
Super recenze 🙂 skvělá práce p.Vaculík 👍
Martin Vaculík: Nejlepší auto za rozumné peníze?
15:13
TEST Mazda CX-30 2.0 Sky-G 150 M/T - Takhle ano - CZ/SK
19:26
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
HOW DID HE WIN? 😱
00:33
Topper Guild
Рет қаралды 46 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 7 МЛН
Hitlerova dálnice na Moravě | Mýty a fakta
22:25
MÝTY A FAKTA
Рет қаралды 44 М.
Mazda ihned z Německa? Speciální díl o Mazdách - ceny, spotřeba a jak ušetřite? CX-5 a MAZDA 6
19:36
MAZDA 3 - (2019) - benzín vs diesel - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
21:49
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 177 М.
Комфорт в Нива 2131  #offroad
0:18
Shorts - David Avanesov
Рет қаралды 787 М.
Простой дворник с большим сердцем 🫶
0:25
Çokk iyi bir tatktik. Gitti araba😁 #keşfet #comedy
0:15
Savas Aslan
Рет қаралды 7 МЛН
Комфорт в Нива 2131  #offroad
0:18
Shorts - David Avanesov
Рет қаралды 787 М.
дед сломал мотоцикл за 5млн🤯❗️ @Motogochi
0:31
sila_pelmeney💪
Рет қаралды 2,9 МЛН